危险化学品常压罐车检验问题统计分析研究

危险化学品常压罐车是危险品道路运输的最大载体,在运行过程中极易发生事故给周边的生命财产及环境造成严重伤害。本文通过对808辆罐车检验中发现的问题从罐车制造厂不规范、危化品物流单位管理不到位、罐车使用和运行不合理、罐车使用维保不及时四个方面进行了统计,对统计出的主要问题分析了原因,并对合理使用和安全管理罐车提出了一些建议。     

移动式压力容器汽车罐车检验中的问题及对策

移动式压力容器常常运用于汽车罐车的生产中。目前,在对汽车罐车的移动式压力容器进行检验时,发现了许多问题。如何通过对汽车罐车的检验,来及时的发现问题,成为了大家关注的焦点。保障汽车罐车的质量,也是保障人们的出行安全。本文结合自身的经验和知识分析了汽车罐车在检验中常常出现的问题,并提出了改进意见。     

油罐车污染喷气燃料的原因分析及对策

针对中国石油化工股份有限公司茂名分公司的喷气燃料在罐车运输过程中出现部分罐车的油品银片腐蚀不合格这一问题，分析比较了罐车装车前后喷气燃料以及相应罐车的锈粉和罐底油中的元素硫、硫醇硫、总硫含量。结果表明，受污染油品和污染罐车中的元素硫含量明显偏高，这说明污染源来自油罐车，且引起喷气燃料的银片腐蚀不合格的主要污染物是罐车中的元素硫。提出目前情况下解决该问题的办法。     

铁路罐车油品计量存在问题的分析

针对在铁路罐车油品计量中，罐车本身、计量器具、周围环境、人员操作计量方法都会对罐车油品计量的准确度产生影响的问题，提出了减少计量误差的措施。     

油田压裂施工用10t背罐车的研制

现有的背罐车不能背负6.5 t的酸化液罐,同时背罐车在工作时还存在钢丝绳易断丝、吊臂易卡滞等问题。为此,研制了油田压裂施工用的10 t背罐车。该背罐车主要由汽车二类底盘、副车架、起升系统、侧面取力系统、液压系统及气路控制系统等部件组成。运用AutoCAD二维辅助设计软件对背罐车的运动过程进行模拟,在此基础上对背罐车的液压系统进行设计,并对举升油缸的强度进行验证。现场应用结果表明,该背罐车操作简单,背运机构工作可靠,越野性能好,满足现场生产要求。     

从一起事故谈罐车紧急切断阀的作用

结合一起火灾事故的成功处置,对罐车紧急切断阀的构造、作用原理进行了介绍,分析了目前罐车紧急切断阀日常运行、安全管理中存在的问题,提出了解决对策。     

在用液化气体铁路罐车罐体综合技术评定

通过对在用液化气体铁路罐车罐体综合技术评定,从检验、修理、安全状况等级评定等方面就罐车评定中应注意的典型问题进行了分析阐述,提出了处理方法及改进措施。     

石化企业自备铁路罐车清洗工艺

结合某企业自备铁路罐车洗罐站的技术改造升级,分析了原洗罐工艺存在的问题,比较了铁路罐车普洗及其它几种特洗工艺的优点和缺点,进行了以带压水作为介质进行罐车清洗工艺的应用试验,根据该工艺的实际应用效果,提出了进一步改进的建议。     

液化石油气铁路罐车罐体变形检验及处理

１９９６年某单位送检１台在用液化石油气铁路罐车（以下称罐车），据用户反映，该罐车在使用中装、卸液十分困难，装（卸）一次要好几个小时；罐车未发生过超装、翻车及撞车等事故，也未发生过卸车时因关闭气相平衡阀而将罐车抽空的情况。查阅用户提供的技术资料，罐车１...     

传递卡在铁路罐车装卸过程中的应用

铁路罐车装卸过程涉及到铁路运转、化验、装卸车等班组。由于流水线作业,各班组相互之间距离远,联系不方便,作业过程中存在着以下问题: ① 作业过程中用电话联系,看不见具体情况,容易出现相互推诿扯皮现象,且作业时间长,罐车停留时间长,罐车使用效率低,经常被超期罚款,造成不必要的浪费;     

TRC20型多功能采油车的研制与应用

为了解决常规抽油车在粘度高、渗透率特别低的油井,尤其是高粘度的稠油井以及结蜡井的采油作业中不适用的问题,研制了JY5270TRC20型多功能采油车,该车在常规抽油车的基础上,安装了加热器,以加热井筒内的原油,从而降低原油粘度,完成抽油作业,它是一种集通井、抽油于一体的新型采汲设备。经应用证明,该抽油车与其他采油设备相比,具有投资少、见效快、效率高、应用范围广、使用操作方便等特点,应用前景广阔。     

背罐式原油运输车辆存在的隐患及对策分析

对目前背罐式原油运输车辆安全状况及存在的主要隐患进行了分析,提出了针对性的措施,对如何搞好背罐车辆安全管理有一定的指导意义。     

NC5340TGJ型双机双泵固井水泥车研制

针对山区、沙漠和丘陵地区油气田的开发要求,为解决高压力、持续固井和泥浆密度控制精度等问题,开展NC5340TGJ型双机双泵固井水泥车的研制工作,攻克了电控系统集成、自动混配算法、行驶稳定性校核等关键技术。该型号固井水泥车采用2套驱动和泵送装置,可实现同时或单独施工作业,其输出最高压力为100 MPa,最大排量3 m³/min,且具备手动、自动、半自动3种混浆模式。整车布局合理,结构紧凑,运行稳定性和可靠性满足当前油气田固井作业要求。NC5340TGJ型固井水泥车已完成表层套管固井、技术套管固井等多口井施工作业,水泥浆密度波动值为±0.02 g/cm³。     

ZYT5230TQL6型双燃料清蜡车的研制与应用

为了降低清蜡作业成本和充分利用井场伴生气,研制出一种双燃料清蜡车。该清蜡车采用全自动控制技术和燃油燃气处理技术,可实现燃料在燃油燃气之间的转换,也可实现油气混烧。现场使用表明,该清蜡车具有自动化程度高、运行安全可靠、蒸汽温度高、排量大、效率高等优点,每次降低作业成本30%以上,每台车每年可节约成本25万元以上。     

JY5230TCYC20型采油车的研制与应用

针对以前卧式井架采油车存在适用范围小、滚筒易断裂、油抽子易碰撞井口和超载荷采油容易使钢丝绳掉入井中的问题,研制了JY5230TCYC20型采油车。该采油车为车装式、机械传动和气液集中控制。柴油机输出的动力,通过底盘车变速器和传动轴传递给底盘车分动器。现场应用情况表明,该采油车结构合理,性能优越,稳定性好,对井口方便,操作灵活可靠,减轻了工人的劳动强度,提高了工作效率,满足了油田的采油需要。     

ZXJ30CZ/K型钻机的开发研制

为适应丛林、山地、丘陵等特殊地况条件下的油气开发，在总结小吨位车装修井机和大吨位撬装钻机优点的基础上，研制了直立无绷绳3000m车装钻机。该钻机结构简单、性能稳定，能够完成复杂地质条件下的钻井作业，是一种很有发展潜力的钻机。     

JHX5170TCY型采油车的研制与应用

JHX5170TCY型采油车采用斯太尔汽车底盘设计。针对各油田对采油车操纵性能的要求，选用了价格合理，性能优良的变速箱和取力器，对机械传动及换挡控制进行了改进。采油作业时的换挡和变速在操作室内能实现，提高了采油作业的效率；解决了由于取力器故障而造成汽车不能行走的问题。通过气路转换，使采油车在作业时底盘行走部分锁定，保证了采油作业的正常进行；行走时，作业部分被断开，保证了行车安全。刹车采用了气刹车和手刹车两个独立的刹车系统，可分别独立刹住滚筒。     

CI-4 15W/40柴油机油在国产柴油车上的使用试验

选用CI-4 15W／40柴油机油在东风乘龙载货汽车上进行实车使用试验,主要考察不同运行条件对油品实际使用性能的影响,同时验证该油在长距离超速超载行驶的国产柴油车上的实际使用效果,为合理使用高档柴油机油提供技术依据。     

连续油管在油田洗井作业中的应用

概述了连续油管的制造技术,介绍了连续油管在油田中常用的洗井作业工艺.连续油管洗井作业一般由连续油管作业车、循环泵车和循环液中转车3套设备组成,循环液中转车的清洗液通过连接管和循环泵车的高压泵送入连续油管,进入井中进行清洗作业,并且从井中返回的废液通过连接管返回循环液中转车中.整个洗井过程往复循环,可以根据井内堵塞情况以...