基于特征的机械产品三维参数化造型研究

介绍将参数化设计应用到特征以及特征造型中去，形成参数化的特征，并可参数化地造型。提出以参数化造型技术构建产品特征的方法和基于特征造型的机械产品三维参数化设计的思想，给出了产品整机三维参数化造型设计的流程。     

港口机械行走装置参数化设计及三维虚拟仿真

研究了基于三维设计平台的港口机械中的行走装置参数化造型和仿真的自动化问题。以Solid Works三维平台为基础，建立行走装置的全部构件，并对其进行封装；通过构件约束方程式实现构件参数化造型；根据构件空间位置，按后台预置装配方法实现虚拟装配；并在面向对象环境下编制了行走装置的快速三维造型与仿真模块。     

基于ARX的参数化实体造型技术

运用AutoCAD二次开发技术ObjectARX进行参数化实体造型,结合实体造型机制和参数化设计技术．借助保持架模具CAD系统设计实例,阐述了该三维实体造型参数化设计方法。     

参数化设计在产品造型设计中的应用研究

本文主要探究参数化设计在产品造型设计中的应用场景和应用方法,通过对目前参数化设计概念特征、参数化建模技术、产品造型设计流程的综述,总结了基于Grasshopper的产品造型设计建模流程,并借助Grasshopper参数化平台对实际产品案例进行模型构建实践,验证了该设计流程的有效性。同时也拓展了参数化产品造型设计理论,为设计师进行相关设计实践提供了理论指引。     

基于感性意象的轿车轮毂参数化设计

为提升轿车轮毂造型设计效率,探索一种以感性意象为导向的参数化设计方法。选取目前主要的轿车轮毂造型,构建轮毂造型样本库,归纳用户对轮毂造型评价的感性意象关键词,分析造型意象与造型特征的关系;以造型特征为变量,基于Grasshopper插件构建轮毂数字模型,通过参数调节实现与造型意象的匹配关系;经过样本分析、用户评价和编程设计,确定了3对轮毂感性意象关键词,分析了5个造型特征与感性意象的关系。在Grasshopper插件中,基于6个造型特征变量,进行了轮毂的参数化设计。通过对参数化生成轮毂样本的用户评价,验证了轮毂造型意象与造型特征的关系,证明了以感性意象为导向的参数化设计方法的有效性,扩展了参数化设计的应用领域。     

基于CAXA的渐开线圆柱齿轮传动设计的研究

对圆柱齿轮传动参数化设计和参数化造型进行了研究,以Windows2000操作系统为开发平台、CAXA实体设计为造型软件、Visual Basic为编程工具,实现了渐开线圆柱齿轮传动的参数化设计,为圆柱齿轮的三维造型提供了必要的参数。将圆柱齿轮传动设计与三维造型结合在一起,实现了设计工作的可视化、自动化。     

基于Pro/ENGINEER的化工机器零件造型设计

针对化工机器零件的特征和设计中存在的问题,应用基于特征的参数化造型软件Pro/ENGINEER对零件进行参数化造型,对造型设计技术要点进行了探讨,通过叶轮特征建模实例,实现了基于Pro/ENGI-NEER的参数化特征设计,提高了设计效率.     

基于Grasshopper的汽车格栅CAS模型参数化设计

参数化设计是目前汽车造型发展的重要趋势之一。一般参数化设计造型特征较为复杂,汽车CAS设计师需花费很长时间来构建三维模型,影响开发周期。运用Grasshopper参数化设计工具快速准确地完成前格栅CAS模型并通过调整参数即时衍生出多个备选方案。与传统建模方式相比,参数化设计通过参数驱动模型,缩减方案的选择周期,同时直观快速的参数化设计模型拓展了设计师的思维,激发新的创作灵感,对以后的汽车参数化造型设计有一定的启发性和指导意义。     

基于AutoCAD的参数化造型设计

指出了参数化造型设计的基本原理，分析了参数化造型设计的实现方法，并编制了螺纹连接组件参数化设计的软件，创建了相应的菜单，设计了操作界面。     

基于VB的三曲柄环板减速器设计计算软件开发

为了便于新型的传动装置——三曲柄环板减速器的设计,使用VB6.0开发了界面化的设计计算软件。该软件可用于该装置的单环、二环和三环三种基本结构形式的设计计算,通过将VB语言和三维造型软件SolidWorks相结合,实现了该减速器的设计计算、主要零部件的三维参数化造型及二维零件工作图的生成。该软件的开发对该种减速器的实物制造有一定的指导意义。     

减速器齿轮的Pro／E三维建模及参数化设计

减速器齿轮的参数化建模是提高设计效率的有效途径。在介绍参数化建模原理的基础上,提出Pro／E齿轮参数化建模设计流程,应用Pro／E完成齿轮的三维建模及参数化设计。通过对齿轮的参数进行修改,实现模型再生。     

基于Pro/E的锥蜗轮参数化设计建模

锥蜗杆传动为空间交错轴啮合传动,蜗轮齿面为复杂的空间曲面,参数设计计算繁琐,建模困难.提出了一种基于Pro/E的锥蜗轮齿面成型和参数化设计建模的方法,介绍了锥蜗轮齿面成型的数学模型和建模原理,分析了参数化设计建模流程.利用范成法切齿原理创建锥蜗轮的样板模型,在此基础上利用Pro/Toolkit在VC++环境中进行二次开发,实现模型的参数化驱动.通过实例证明,此方法可准确快速获得锥蜗轮的参数和实体模型,简化设计过程,提高设计质量,具有很强的实用性.     

基于VB与SolidWorks的齿轮设计与三维造型系统

针对圆柱齿轮设计效率低下、三维建模步骤繁琐的问题,以VB为平台,根据齿轮设计方法编写程序开发了圆柱齿轮的尺寸设计模块;又通过在SolidWorks中建立数学模型,调用SolidWorks的API函数,完成了圆柱齿轮三维参数化造型模块的设计,实现了输入齿轮基本条件即可得到圆柱齿轮的尺寸及其三维参数化模型的功能,适应了齿轮传动设计的发展趋势。     

基于VB和UG的圆柱齿轮参数化设计

介绍了运用参数化软件VB和UG对圆柱齿轮进行二维和三维建模及运动仿真。在VB界面对话框中输入不同的设计参数,通过参数化驱动程序,可直观形象的得到齿轮端面图。通过UG 6.0的二次开发功能,得到圆柱齿轮的三维模型,达到了齿轮的完全参数化设计。     

基于Pro/E的渐开线齿轮组件三维建模方法研究

介绍了在Pro/E环境下,渐开线齿轮组件的参数化设计方法与步骤,提出了Top-down的设计过程,解决了齿轮装配时参数不搭配的问题;应用参数化设计方法,通过修改参数生成不同的齿轮组件,提高了建模的效率.     

基于SolidEdge API的齿轮参数化建模及开发

以三维CAD软件SolidEdge为开发平台，讨论了齿轮的参数化建模方法并且利用ActiveX Automation技术将齿轮的设计计算和三维实体造型结合在一起，利用特征操作方法生成了渐开线齿轮的三维模型。这里的开发方法给出了一个利用Vc＋＋对CAD软件进行二次开发的一个有效途径。     

齿轮参数化造型系统研制

本文在分析国内齿轮造型软件优缺点的基础上,提出了齿轮设计系统与造型系统集成的思想,推导了齿轮渐开线矢径渐变方程,运用变截面造型技术建立了齿轮三维模型库,并利用Pro/E的二次开发工具Pro/Program研制了齿轮全参数化造型系统。     

渐开线圆柱齿轮参数化三维造型研究

基于SolidWorks参数化设计方法,讨论了加工刀具对渐开线齿轮齿廓形成的机理,建立了轮齿渐开线部分和齿根过渡曲线精确数学模型,满足计算机辅助产品设计／制造（CAD／CAM）的需要,结合实例,分别讨论了直齿、斜齿和内齿圆柱齿轮的三维建模方法,并运用SolidWorks内嵌的VBA实现齿轮的精确造型。     

螺旋锥齿轮参数化精确建模

以齿轮啮合原理为基础,阐述了球面渐开线螺旋锥齿轮齿廓的形成机理,建立了螺旋锥齿轮齿面点坐标参数方程,构建了格里森制螺旋锥齿轮数学模型.利用基于Pro/E参数化建模方法,创建了螺旋锥齿轮单齿齿形,用阵列操作,建立了完整的螺旋锥齿轮三维实体造型,并通过运动仿真验证了该建模的精确性,为螺旋锥齿轮设计与制造研究提供了一种参数化设计方法.     

一种基于Pro/E的复杂齿轮零件的参数化建模新方法

齿轮是变速器的最基本也最重要的传动部件,其三维参数化设计在变速器总成的设计中十分重要,三维设计的准确与否直接关系到变速器的动力学分析是否准确.论文基于渐开线齿轮的生成原理,结合Program程序和曲线功能,开发了复杂齿轮类零件的设计程序,不同于一般教科书介绍的简单齿轮建模方法,所介绍的方法是根据实际工作中解决的众多复杂...