电梯零部件参数化设计系统的开发

针对电梯不同合同项目机械部件配置多,整梯装配体庞大的特点,进行电梯零部件的设计系统平台的研究,论述了电梯三维参数化零件库的系统体系结构和构建的步骤,开发了三维的电梯零部件产品参数化模型库,实现了电梯零部件虚拟设计,为电梯新梯型的开发提供了先进的技术手段,缩短了新产品研制开发的周期。     

钢带有机房电梯机房部件的设计分析

随着钢带电梯的不断应用,作为电梯重要部分之一的机房部件也越来越受关注。鉴于此,主要针对钢带电梯的机房部件设计问题进行分析,重点介绍了机房部件的设计与校核方法。通过以《电梯制造与安装安全规范》(GB 7588—2003)等为依据,对主机底座、承重梁、减震垫等机房部件进行设计分析,为钢带电梯产品的机房部件开发提供指导参考。     

3D参数化方法在电梯设计中的应用研究

3D设计是机械产品设计的趋势,参激化方法是提升3D设计效率的有效方法.两者结合起来,极有利于设计和管理部件近似度极高的电梯产品.简单介绍了3D参数化设计方法的理论基础,并结合电梯轿箱门板组件的示例,展示了其在电梯行业推广该设计方法的广阔前景.     

电梯导轨反弯矫直弹塑性变形分析

电梯导轨是电梯的重要组成部件,它的平直度直接影响电梯的运行性能,如平稳度、噪声等。本文应用材料力学与弹塑性力学理论,分阶段推导了电梯导轨T型钢进入弹塑性弯曲变形时中性层的变化规律及弯矩的表达式,给出了弯矩比与弹区比的关系式,为其矫直参数的设计计算提供一定的参考。     

基于振动分析的电梯状态监测技术研究

针对电梯系统运行过程中振动信号的非平稳、随机性、不稳定等问题,利用振动信号时域峰值、频域频率值及功率谱密度和时频域能量分布的多参数振动特征量,对电梯机械部件不同工况下的振动特性进行了研究。分析了振动监测系统及其工作原理,在此基础上阐述了机械振动特征量的提取分析方法,论述了小波包分析理论和经验模态分解法;应用上述振动信号提取方法,分别对电梯曳引机减速箱正常和异响工况下的振动信号进行了监测和特征提取。实验结果表明:采用多参数特征量融合表征电梯机械振动特性的方法是可行的,能为电梯机械部件潜在安全隐患识别和故障诊断提供技术支持。     

模型电梯控制系统的设计与实现

模型电梯控制系统采用三菱PLC,多数部件选用透明有机材料,内部结构与动作过程一目了然。通过对模型电梯控制系统软、硬件的设计以及安装调试,证明满足设计要求,应用效果良好。开发模型电梯对学员熟悉电梯结构,掌握电梯的装调和编程训练等多方面会起到事半功倍的效果。     

一种多用途电梯报警装置防护罩的设计与应用研究

电梯紧急报警按钮防护罩的设计可靠性决定了电梯使用的安全,如果电梯紧急报警按钮防护罩设计不可靠,在困人等紧急情况下不能使用有效电梯紧急报警按钮,易产生安全事故以及影响电梯的安全使用。本文设计了一种电梯紧急报警按钮防护罩,它包括面罩、右支撑块、左支撑块等部件,其结构简单,操作方便,既可保证被困乘客在紧急时刻能及时操作,又能防止乘客的误操作。     

Layout在电梯部件设计中的应用

以电梯轿底托架为例,介绍了利用Pro/E的Layout参数表和关系式对电梯部件进行设计应用情况,以达到快速满足客户需求的目的.     

超高速电梯的开发与设计

超高速电梯作为高层楼宇大厦中不可或缺的垂直运输工具,其安全性、可靠性、舒适感及节能环保性受到了人们的广泛关注。因此,从超高速电梯的曳引机、轿厢、导靴、安全部件、目的层群控系统(调度策略)以及双轿厢设计等方面出发,逐一阐述了超高速电梯设计的独特性和适应性技术。     

电梯补偿链悬挂曲线的研究

从悬垂曲线的基本定义入手,建立了升降电梯补偿链的悬垂曲线模型。通过对该模型的深入分析,结合实际案例计算,得出了电梯补偿链的实际运动轨迹曲线。补偿链悬垂曲线的研究对于电梯各部件的设计和布置至关重要,具有重要的现实意义。     

基于Pro/E的标准模板的定制

Pro/E具有强大的产品开发功能,但软件自带的模板并不完全符合我国的制图标准,从零件设计、组件装配到工程图的产生,都需要定制符合我国制图要求的模板,特别是通过设置零件参数和表格能自动产生BOM表,对规范设计标准和提高设计效率有着重要的意义。     

基于Pro／E的小型电机减速器参数化设计

利用Pro／E强大的参数化设计功能。创建小型电动机减速器零件的三维实体模型,同时进行了零件的装配设计。参数化建模能够减少重复工作,提高减速器的设计效率,方便快捷地实现减速器的三维造型设计。     

基于Pro/E的齿轮啮合传动参数化设计

Pro/E是当今世界上流行的三维软件之一,特别在机械行业应用十分广泛。Pro/Toolkit是Pro/E自带的功能最强大的二次开发工具。介绍了Pro/E二次开发的方法,论述了Pro/eooklkit二次开发的步骤,并以齿轮啮合传动参数化设计为例,详细阐述了基于Pro/toolkit二次开发的机械组件参数化设计的实现过程。实现了零件、组件设计与参数化实体的集成,具有一定实用意义。     

基于Pro/E中的族表技术建立相似零件库

以螺栓为例,介绍了一种利用Pro/E的族表功能创建相似零件库的方法,使相似零件库的建立更加简单,从而有效地提高了实体建模速度,缩短了设计周期。     

基于Pro/Engireer 2001齿轮传动的参数化设计方法

齿轮传动是机械设备中的主要传动件,为了改变齿轮传动的传统设计方法,本文采用Pro/Engineer软件中的Program模块对齿轮传动进行参数化设计,从而提高设计速度并减轻计算和绘图的负担。结果表明这种方法既简便、快捷,同时又提高设计精度。     

基于Pro／E轴承标准件库参数化技术的应用研究

Pro／E的二次开发,多以编程为主,而程序和族表的运用,为我们提供了一条捷径。设计人员只要设计出零件中的某些相关尺寸,即使通过其他人员,也可进行访问和修改。在生产实践中,利用程序和族表,可以很方便的进行螺钉、弹簧、垫圈、轴承等零件的设计。本文介绍了Pro／E标准件库开发遵循的基本原则,和开发标准件库的一般方法。以Pro／E Wildfire2.0系统为背景,结合实际建模,给出了轴承标准件库的建立过程。     

基于Pro/Engineer的参数化零件二次开发研究与实现

详细叙述了Pro/Engineer(下称Pro/E)自带的二次开发工具,并利用二次开发工具Pro/Toolkit进行了参数化二次开发,建立了参数化零件二次开发流程,利用VC 6.0实现了零件设计参数化。对Pro/E的二次开发和零件标准化技术的推广具有较高的实用价值。     

基于虚拟样机技术的齿轮减速器设计与仿真研究

介绍了齿轮减速器的虚拟样机三维模型构建方法,并在此基础上,以齿轮减速器为对象,进行了设计与运动学仿真分析研究。该方法大大提高了齿轮减速器的生成效率,缩短了产品开发周期,提高了产品设计质量,降低了设计费用。文中的研究结果对同类产品设计及运动仿真分析具有一定的参考价值。     

电梯的虚拟设计系统研究

基于电梯结构和设计要求,提出一种采用PRO／E二次开发等技术研制的电梯虚拟设计系统。对该系统的设计方案、结构、流程、功能等作了介绍。     

基于Pro／E的三维夹具设计

研究Pro／E在三维夹具设计中的应用,主要包括利用族表创建标准件库,夹具体和非标准件的建模,介绍了夹具装配及应用实例。用Pro／E建立的机床夹具标准件模型库,实现了机床夹具零部件的标准化、系列化,减少了设计者在机床夹具标准件部分的建模工作,从而可使设计人员把更多的时间投入到创造性的工作中去,以达到缩短产品开发周期的目的。