集装箱制造中的焊接变形和焊接缺陷

在集装箱生产过程中，焊接变形和焊接缺陷是影响集装箱焊接品质的主要原因，同时也是影响生产效率的主要原因之一。针对集装箱制造过程中的焊接变形和焊接缺陷进行了分析，并对相关焊接变形和焊接缺陷提出了预防措施。     

三元混合保护气体在集装箱焊接中的应用研究

结合集装箱焊接的特点，研究焊接保护气与焊接飞溅、焊缝成形，以及焊接成本的养系，希望为集装箱焊接保护气的选择和优化提供一些参考。研究结果表明：在集装箱焊接中，采用合适的．混合气代替CO2，可以提高焊接速度和生产效率，从而降低工时成本；可以改善焊缝成形，从而减少焊缝粗糙不平和过量焊接造成的焊丝损耗；节省的工时成本和焊丝成本大干增加的气体成本，所隧在减少焊接飞藏、提高焊接质量的同时，可以降低焊接成本；采用Stargon三元混合气，效果更为明显。     

车载激光雷达镜头模组自动耦合焊接技术

车载激光雷达作为自动驾驶系统中不可或缺的高精度传感器，其市场规模将在短时间内保持高速增长。目前，车载激光雷达镜头模组的耦合固定多采用半自动耦合及UVH双固化工艺，很难达到车规级产品的标准。为此，提出将中继镜系统和激光焊接技术应用于车载激光雷达镜头模组生产制造工艺，并搭建车载激光雷达镜头模组自动耦合焊接测试平台。借助成像监测系统实时监控Sensor的成像效果，并将调整量反馈到伺服控制系统完成自动耦合；采用激光焊接工艺完成自动焊接，实现自动耦合焊接过程的数字化监控。针对测试平台生产的车载激光雷达镜头模组样品，进行光学性能、结构强度和环境可靠性能的测试和分析。结果表明：自动耦合焊接技术更适用于车载激光雷达产品。     

波折板自动焊接车系统设计

本文针对集装箱行业中波折板与底架焊接连贯性的问题设计了一台自动焊接车。在分析了直线段焊接与波内斜边段焊缝质量不同的基础上,完成了自动焊接车设计,解决了波折纹与底架焊接连贯性的问题。采用PLC为主控制器,对一些关键电器元件进行了选择,搭接了系统电路,编写了控制程序,实现了自动控制。实验证明该系统具有运动准确、连续可靠性较高,能够提高生产效率和焊接质量。     

集装箱顶板自动上料装置设计

集装箱制造行业工人劳动强度大是不可忽视的问题,为此,国内的众多装备制造企业都在进行生产装备的自动化改造。设计了一个集装箱顶板生产线的自动化装置,通过此设备可以实现顶板自动上料、自动输送定位、压型等动作,大大提高了公司设备的自动化水平。     

挖掘机动臂机器人焊接柔性生产线的设计

正动臂作为挖掘机工作过程中的主要承力部件,因长期承受着复杂的瞬间冲击载荷,故经常出现焊缝开裂现象。为提高动臂焊接质量和使用寿命,因此在动臂的生产制造过程中尽量采用先进可靠的制造工艺装备。动臂焊接柔性生产线是在焊接机器人单工作站基础上发展起来的一项高新技术,集自动化、信息化、高效化为一体的前沿制造工艺装备。在动臂整个焊接过程中,实现了自动装夹、自动焊接、自动     

CO2气体保护焊在Q245R钢塔器上的应用

1．概述 近年来，随着科学技术的发展，焊接设备机械化、自动化程度的不断提高，采用新设备、新工艺用于生产，越来越被人们重视。笔者对Q245R钢采用药芯焊丝半自动CO2气体保护焊进行了焊接工艺评定，并用于Q245R钢塔器的制造。     

面向造船行业的YM-500CL5 CO2/MAG焊机

一．概述 CO2气体保护焊接作为一种优质、高效、低成本的焊接方法在国内船舶制造行业应用十分广泛，广船国际CO2应用率2002年就已经达到84．40％；江南船厂CO2自动角焊车，焊缝的一次X光拍片和超声波探伤合格率已达到99．5％。继续推广应用CO2焊接方法，提高船舶焊接制造工序的自动化和劳动效率，即提高单位工时人均熔敷金属率，是我国船舶制造行业目前面临的严峻课题。     

铝合金薄板长焊缝脉冲TIG自动焊在专用汽车制造中的应用

本文分析了铝合金3003HX8薄板(δ=1．2～1．8mm)长焊缝(2～2．4m)焊接的工艺特点，找出了三个焊接难点：薄板焊接容易烧穿；世接变形大，特别是波浪变形很难矫正；焊缝质量均一性差。为克服以上难点进行了大量的试验研究，通过试验探索出用脉冲TIG自动焊获得成功，并把这一技术在专用汽车制造中推广应用，生产效率提高3倍以上，使焊接质量达到国际同行业的先进水平。     

新型FNZ—125×2型换热器板片自动缝焊机组的研制

换热器板片周边的焊接原采用手工氩弧焊方法完成,存在着焊接变形大,生产效率低,表面质量较差等缺点。为了提高该产品的制造工艺及质量,我们开发研制了一套“新型FNZ—125×2型换热器板片自动缝焊机组”。 本机组是专为换热器板片缝焊工序设计制造的,主要用于焊接0.5～1.2mm换热器板片的制造。采用双缝同时焊接工艺,既提高了焊接速度,又减少了变形,同时亦可用于类似产品和工艺的制造。     

带角度偏置功能搅拌焊接机的研制

针对湖南晟通汽车有限公司制造的铝合金厢式运输半挂车底板型材的焊接,设计研制了带角度偏置功能龙门式铝合金搅拌摩擦焊接机。该焊接机采用目前主流的三轴机架为主要运动构件,能实现XYZ方向精确定位。主机采用角度偏置高速搅拌摩擦旋转头,能根据前进方向调节焊接角度,实现连续了焊接。搅拌摩擦焊消除了MIG或TIG焊接熔焊过程中接头部位大范围的热塑性变形,焊后接头的内应力小．变形小,基本可实现板件的低应力无变形焊接。该焊接机自应用以来,有效降低了焊接成本,提高了生产效率及产品质量。     

自动焊接操作机焊接船用锅炉装置的设计

随着船舶业的不断发展,焊接技术在船舶制造业中的作用愈加突出,用自动化焊接代替传统手工焊接,既可提高生产效率,也可提高制造质量。采用自动焊接操作机配合自调式焊接滚轮架焊接船用锅炉,可以有效的降低焊接工人的劳动量,实现焊接自动化。     

侧装卸起重装置

近年来，随着集装箱运输规模不断扩大，尤其是集装箱船舶大型化进程加快，以及物流、运输业的迅速崛起，快速、灵活、高效、便捷及装卸、运输合二为一的起重机械越来越多地被认识并接受。受辽宁某大型方舱和集装箱制造企业的委托，为其设计制造能够装卸1C标准20英尺集装箱的侧装卸起重运输车。该运输车由2个侧装卸起重装置安装在加设有副车架的二类汽车底盘上组成，见图1。     

薄板全自动倒角机的设计与应用

标准集装箱都是由金属薄板拼焊而成。为提高焊接质量,提升焊缝外观水平,行业中普遍采用人工手持气动砂轮机将需焊接的薄板周边倒角。经反复试验成功设计制造了薄板全自动倒角机,解决了集装箱行业多年难以攻克的难题。文中结合原理图详尽地介绍了该机的工作原理及设计制造过程中必须注意的各类事项。     

中频点焊技术在一汽大众焊装车身制造中的应用与发展

本文以精密高强钢EN 10 292 TL4225为研究对象，采用先进的中频点焊连接技术，通过优化焊接参数，实现材料的优质连接。中频点焊时．采用的焊接参数为预压时间600ms，焊接时间550ms，焊接电流7．5kA，焊接脉冲数2，保持时间200ms，焊接压力2．5kN，实现了精密高强钢同种材料之间的优质连接。焊后通过对其宏观形貌及微观金相的分析，没有发现任何裂纹、气孔等缺陷，组织均匀，点焊接头性能良好，实现了实际生产中所需焊点的优质连接。     

箱体自动化焊接生产线工艺研究

大型金属箱体结构件作为某型武器装备的重要组成部分,其生产质量直接关系到武器装备的使用性能,因产品种类多、结构复杂、批量小等特点,目前多采用手工焊接的方式进行生产制造。针对大型金属箱体手工焊接效率低、质量一致性不高等特点,规划设计了一条箱体自动化焊接生产线,配备自动焊接机器人、变位翻转机构、AGV自动物流小车等设备设施,通过机器人焊接工艺、柔性工装设计、焊缝跟踪等技术的应用,生产线实现了上顶板、下底板及箱体三大部分结构件的自动焊接,焊接接头强度满足技术要求,焊接质量和尺寸精度满足工艺要求,该生产线同时可以满足多型金属箱体的焊接,生产效率高,焊接质量一致性好。     

焊接工程及产业的发展趋势

现在，我国不仅是世界机械制造业大国，也是一个钢结构制造业大国。2004年．我国用钢量量达3．1亿t（包栝国产和进口），其中16亿t用于焊接结构．占用钢量的51％（欧美等发达国家占60％）。根据有关调查．机械制造业焊接结构用钢占用钢量45％左右．而金属结构制造业要占用钢量90％左右．是机械制造、汽车、造船、铁道、家电、石油化工和集装箱等行业用钢量的2倍。但至今我国焊接结构产品大多属于高消耗、低附加值产品，很多产品处于产业链的低端。一些高端产品关键技术和主要设备受制于人，例如高端的焊接设备．特殊性能的焊接结构材料及焊接材料．重要焊接结构的很多新型焊接技术还依赖于进口。[编者按]     

全挂车架的焊接及质量控制

车架的焊接及质量控制一直是个难点,采用合适的焊接方法和焊接工艺,有效预防和控制焊接变形,将会使车架质量得到明显改善。我公司生产了一批专用全挂车架,在其上装备专用装置,可用于野营、卫生、维修、发电等后勤保障。上装部分为集装箱,集装箱由兄弟单位生产,共同完成此批车型的生产。     

同步自动焊接单元的设计

工程机械配件产品形状比较复杂且需要多部位焊接,在焊接过程中采用手工焊接或者自动焊接装置效率比较低而且质量不能保证。本设计根据工程机械配件工厂焊接生产情况,设计一种同步自动焊接单元,介绍其工作原理及结构,实现批量零件的、复杂形状的自动焊接,焊接零件自动转移和交换,焊接区域与上下料区域隔离,并实现焊接工序和上下料工序的同步进行。     

中小径薄壁管氩弧自动焊设备研究与应用

对氩弧自动焊设备及中小径薄壁管氩弧自动焊工艺进行了研究,通过焊接试验表明,氩弧自动焊设备操作简单,焊接过程稳定,可以提高产品质量和生产效率,降低焊工劳动强度及制造成本,可在中小径薄壁管焊接生产中广泛应用。