电动整体升降脚手架在超高层建筑中的应用

本文介绍了电动整体升降脚手架的设计计算、构配件及其特点，并对电动整体升降脚手架在超高层建筑施工中的安装使用、维护保养、安全管理及应用效果进行了阐述。     

高层建筑附着升降脚手架风荷载的计算(上)

建筑施工附着升降脚手架是适应高层建筑。特别是超高层建筑施工需要的新型脚手架．在使用中确定脚手架的风荷载计算方法是一项首要和迫切的任务。为此，提出系统完整的附着升降脚手架的风荷载计算方法，给出基于风洞实验的附着升降脚手架风载体型系数值表格以及脚手架在爬升阶段和下降阶段的风振系数实用计算公式和相关查用表格，并对附着升降脚手架动力特性的计算进行了讨论．使这种新型脚手架的风荷载计算有了工程上的可操作性。     

升降式脚手架的设计计算

介绍附墙套管式升降脚手架的几种常用形式，并结合工程实例对脚手架设计计算中的常见问题提出相应的解决办法。     

高层建筑施工附着整体升降钢管脚手架的设计计算

附着升降脚手架涉及脚手架、钢结构、机械、电气和自动控制等技术领域,是一项具有综合性和复合性的施工机具和专项技术。附着升降脚手架的设计计算包括主要承重结构和升降设备、吊具、索具分别在使用、升降和坠落三种工况条件下的设计计算。作为推荐,给出主要承重结构按概率理论为基础的极限状态设计方法的基本表达式,明确各关键系数的取值,列表给出两种荷载附加计算系数的取值方法。还给出各主要构件的强度、刚度、稳定、抗倾覆的验算方法,并指出架体构架(即脚手架架板部分)与其他主要承重结构计算的不同特点。对升降结构中的升降设备、吊具、索具的设计,建议按容许应力设计法进行计算。     

我国建筑脚手架设计和管理工作的重大进展

《编制建筑施工脚手架安全技术标准的统一规定》（修订稿）在脚手架的设计计算方面取得了重要成果。《附着式升降脚手架设计和使用管理暂行规定》是针对各类脚手架设计和使用的安全保证性方面所存在的许多问题而制定的，已成为主管部门加强管理工作的依据。     

PJ-01导轨式附着升降脚手架的安全使用

一、应用计算说明 平顶山××大厦主体架体施工，采用了PJ-01导轨式附着升降脚手架，结合国家行业标准《建筑施工扣件式钢脚手架安全技术规程》和建设部《建筑施工附着升降脚手架管理规定》，对搭设架体的设计原则，荷载取值计算方法，构造的钢管扣件，主框架、支承框架及作业层脚手板，按国家相关标准严格要求，我们结合工程实际条件进行设计、计算，应用在施工技术中，仅以荷载标准值、水平支承柜架、竖向主框架部分作一叙述，提升机构部分不再叙述。     

南京紫峰大厦钢结构工程整体升降脚手架施工技术

介绍南京紫峰大厦整体升降脚手架在钢结构工程中的的应用情况，重点阐述了整体升降脚手架在钢结构外框上的附着节点设计和结构内收处附着点的补缺，通过这些研究，解决了超高层在钢结构工程使用整体升降脚手架的施工难题。     

上海14家附着升降脚手架企业通过部级产品鉴定

上海14家通过建设部鉴定的产品有：整体电动附着升降脚手架，SDJ—Y型导轨式附着升降脚手架，HFA-99型附着式电动整体升降脚手架，SS-01型导轨式附着升降脚手架，FSD可滑动升降脚手架，附着升降整体脚手架KTDZ-1，TSFZ单片互爬式附着升降脚手架，WZ93悬挑式附着电动整体升降脚手架，互爬式附着升降脚手架，SY—H单片附着升降脚手架，ZL93悬挑式附着电动整体升降脚手架，DMCL整体电动升降脚手架，     

附着升降脚手架的安全设计(1)

附着升降脚手架时，应根据其技术特点和使用要求，从这一角度提出初步框架，同时还应对其受力模式和设计计算系数进行分析探讨，以满足脚手架自身和工程应用设计听安全保证要求。     

高层建筑外挂升降脚手架

高层建筑外挂升降脚手架高层建筑外墙装饰和外墙施工使用满堂脚手或悬挑脚手，投资大，搭设拆卸麻烦、耗工多且不安全。下面介绍几种外挂升降脚手架。１９８９年设计的自升降外挂脚手架（图１）。利用高层建筑的窗台口和阳台立柱为支点，设计专用夹具来保证墙体与脚手架的...     

简支梁设计活载及试验荷载计算程序

对自编＂简支梁设计活载及试验荷载计算程序＂各功能模块进行了大量计算对比,从对比分析的结果可知,自编＂程序＂计算结果可信,可以用于简支桥梁静力试验快速计算或作为其他计算的辅助工具。     

浅论新旧桥规混凝土构件裂缝计算的异同

介绍了裂缝的相关计算理论,通过对新旧桥规混凝土构件裂缝的计算公式、计算方法的对比分析,讨论了新桥规裂缝宽度计算方法的变化以及对桥梁设计造成的影响,并列举了具体的工程实例加以说明,以使计算结果更偏于安全,保证构件的安全。     

ANSYS对桁架拱桥内力影响线计算分析

主要计算桁架段的轴力影响线,比较了理论计算的大量、繁重的工作量与ANSYS简明、快捷的有限元计算,并对ANSYS的计算结果与理论计算结果做对照并分析原因,以推广ANSYS对桁架拱桥内力影响线的计算。     

结构试验反力墙及箱式台座计算模型与技术指标

本文介绍了大型结构试验反力墙、箱式台座的设计方法,计算模型及质量控制指标,指出反力墙应按箱型悬臂梁设计,箱式台座作为反力墙的基础和约束固定端应具有足够的刚度,可按箱型基础计算其沉降和底板承栽力.同时也对台座面板的计算方法作了介绍,并说明了反力墙、箱式台座的施工控制标准及大型加荷架的质量要求.     

公路缓和曲线等距线性质的探讨及其长度计算

通过数学计算对公路缓和曲线等距线的长度计算方法和性质做了探讨,推导出了缓和曲线等距线长度的精确计算公式,得出了缓和曲线等距线不是缓和曲线的结论,并对该问题在公路勘察设计中的实际应用做出了示例,简介了其实地放样方法。     

基于统计和塑性区的隧道深浅埋划分方法研究

我国现行公路、铁路隧道规范中隧道深浅埋分界深度公式是基于小跨度隧道的统计资料得出的回归公式,该公式对于跨度较大的隧道的适用性存在明显的不足。笔者通过对隧道规范建议的深浅埋分界深度与对应深度的塑性区半径进行回归分析,拟合出了两者之间的关系式;将拟合出来的关系式带入圆形隧道的塑性区理论式中,获得了隧道深浅埋划分深度的新的计算公式。将本文方法计算结果与现场实测资料和模型试验进行对比,验证本文公式的科学合理性。对比结果表明:(1)在大跨度时本文计算结果与统计结果和模型试验结果十分吻合;(2)在小跨度时本文计算结果与规范计算结果十分吻合。因此,本文方法为在围岩等级较低情况下的深浅埋分界深度计算提供了新的思路和计算方法。     

实测面波频散曲线计算方法研究与应用实例

从实测面波频散曲线计算基本原理出发 ,本文提出一种面波频散曲线计算新方法—F V法 ,并通过理论数值模拟和实测资料计算对其正确性和实用性进行验证 ,结果表明该方法具有计算简便、精度高和应用范围广等显著优点。     

悬臂式挡土墙设计与分析

从材料、沉降缝与伸缩缝及基础垫层三方面介绍了悬臂式挡土墙的构造特点,并针对悬臂式挡土墙的侧压力、墙身内力、地基承载力等计算进行了具体阐述,指出了设计过程中应注意事项,以期指导实践。     

墙柱高厚比验算的处理分析

通过对高厚比考虑的三个方面的研究分析，介绍了计算高厚比与允许高厚比在不同情况下采取的不同措施，以保证墙柱高厚比满足理论要求。     

房屋面积测算的方法及其计算机的应用

主要就房产测绘中房屋面积测算的方法进行了论述,并就其中计算机的应用进行了探讨,着重介绍了面积测算的作业流程及利用Auto Lisp语言用户化AutoCAD的方法,从而给绘图和计算工作带来方便,提高了工作效率。