一种新的混凝土管修复技术──衬管法

混凝土雨、污水管由于不均匀沉降或由于外界强力作用而破损，造成渗水、涌泥。本文通过工程实例，借鉴输油管修复中的成功经验，运用衬管技术修复、再生了破损严重的混凝土污水管，取得了良好的效果。     

混凝土管修复再生技术—衬管法

提出了采用不开挖衬管法修复、再生破损严重的混凝土污水管,并取得良好效果。     

PHC管桩桩头破损修补技术

对原有破损的PHC管桩进行修补后再施工是一种经济、快捷的方法。分析了PHC管桩桩头破损的主要原因,对不同桩头破损状况进行了探讨。应用环氧树脂混凝土和钢抱箍来修复破损管桩头部,可靠实用,在实际工程中取得了较佳的效果,据此,总结了提高桩头修复可靠性的方法。     

天津市友谊路排水管道非开挖修复施工要点

天津市友谊路排水管道建于1958年，历经46年，管道内壁发生腐蚀、破损且淤泥沉积比较严重，需进行修复。由于排水管道地处主干道，故采用德国SAERTEX公司非开挖全内衬玻璃纤维内管技术进行修复。     

钢筋的腐蚀及其预防

序言 钢筋混凝土的功能取决于裹在混凝土中的钢筋的强度和混凝土层对钢筋的保护能力。但钢筋混凝土建成的结构存在着由于钢筋的腐蚀引起强度降低而使结构破损的问题。 对这样的破损进行修复需要不少费用,     

城市道路修复水泥混凝土路面的施工技术

早期修建的水泥混凝土路面大部分已接近使用年限,因为交通压力、保养等多方面的原因,路面产生了破损。为了对其进行修复,可采用水泥混凝土修复技术来进行施工,从而修复病害,保证交通道路的质量。介绍了水泥混凝土路面破损的一般形式,以及产生破损的主要原因,并提出了病害处理和维修的措施,从而为相关技术提供了一些依据,同时也为城市交通的维护奠定了坚实的基础。     

聚合物混凝土在CRTSⅡ型板式无砟轨道宽窄接缝混凝土修复施工中的应用

由于受高温天气的影响,高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道宽窄接缝混凝土的裂缝、破损病害发生频率较高,为此研制了满足运营高速铁路宽窄接缝修复施工要求的聚合物混凝土材料,成功应用于京沪高铁德禹特大桥宽窄接缝病害整治工程,并从工程概况、施工工艺、修复材料、施工方法及施工质量控制等方面对宽窄接缝混凝土伤损修复施工进行了归纳和总结。     

公路改建中沥青混凝土路面病害检测与评价

对沥青混凝土路面出现的各种早期破损病害问题，本论文依托叶集至罗山段高速公路南半幅已建工程为背景，针对沥青混凝土路面早期病害的产生，进行了裂缝沥青路面破损状况检测、路面使用性能分析与评价，为修复方案比选提供了依据，对指导防护与养护具有良好的指导与借鉴意义。     

水闸混凝土结构破损及其产生机制探讨

水闸混凝土破损会降低工程安全性能,影响其正常运行。因此,笔者介绍了水闸混凝土的裂缝、渗漏和剥蚀等常见破损类型,分析其产生机理,并针对特定结构破损形式,提出一些简要地预防或修复措施。     

罩面快速修补技术在水泥混凝土路面中的应用

长期以来，对于水泥混凝土路面的破坏、磨损病害的修复，其修复的成本较高、对交通影响很大，特别是修补后的二次破损。通过室内试验，提出了一种罩面快速的修补技术，一方面达到修补效果、避免修补后的二次破损和色差问题，同时满足了快速修补的要求，3d后即可恢复通车能力。     

桥梁毛勒缝混凝土破损采用环氧树脂混凝土修复施工工艺

结合环氧树脂混凝土在桥梁毛勒缝混凝土破损修复中的应用,分析了环氧树脂混凝土的主要成分,简述了环氧树脂混凝土的施工工艺。     

棘手不“急”……巧妙修补损坏的混凝土表面

涵闸、混凝土路面、桥梁和城市立交桥以及工业与民用建筑由的混凝土建筑物由于受到外物撞击、水流冲刷等原因，造成混凝土表面的破损，有的甚至造咴大面积钢筋外露，影响了工程的安全。如何对其进行有效的修复，一直是工程建设与管理中的棘手问题：本人通过施工中的多例对比实验，发现通过向常规使用的砂浆中加入少量添加剂，再配以正确的施工工艺，可取得较为理想的效果，具体做法如下。     

旧水泥混凝土路面加铺沥青混合料的设计与施工探讨

水泥混凝土路面在使用过程中,由于种种原因,路面出现不同程度的破损,在旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种比较常用的、有效的旧路修复技术,它具有工期短、对交通影响小、节省投资、修复后路面服务性能好等优点。主要结合某施工案例,对沥青混凝土加铺层的结构设计和施工处理技术做了探讨和阐述。     

浅析水工建筑施工的养护及维修技术

水工建筑物由于受到外物的撞击、水流冲刷、设计施工质量造成的先天不足、或在水饱和状态下承受反复冻融等原因，均会导致表面破损。混凝土表层破损后，如未能及时修复，将不断引发新的破损，乃至大面积钢筋外露、锈蚀或完全锈断，减少有效断面，使构件承载力下降，影响工程安全。因此，混凝土表面有蜂窝或老化破损程度达保护层厚度的3/4以上、钢筋开始锈蚀至构件产生锈蚀缝或空鼓、起翘等症状时，就应修补。养护与维修应本着”养重于修、修重于抢”的原则，做到小坏小修，不等大修；随坏随修、不等岁修。本文分析了水工施工不断提高质量、缩短工期、降低造价，改善结构性能，保证水工建筑物的永久使用性。     

特种混凝土砂浆在石材路面修复中的应用

以特种混凝土环保砂浆在广东省深圳市南山区某道路的花岗岩机动车道路路面修复工程中的应用为例,分析花岗岩路面的破损原因及解决思路,阐述修复方案的材料及施工方案,解决了破损机动车道修复后需快速开放交通的难题,实现了修复并保留原设计的整体景观,避免了花岗岩石材的浪费,对石材路面快速修复具有较高的参考价值。     

HDPE管穿插内衬技术修复大口径供水管工程应用——荆州水务集团“江津东路给水管改造工程”介绍

介绍了采用HDPE管穿插修复江津东路DN1000混凝土管的施工方法和经验，并通过工程实例对该修复技术的工艺特点及适用范围做了说明。     

武汉市破损山体复绿技术研究与示范

以武汉市东湖新技术开发区内破损山体为样点,通过调查山体破损成因,分别采取四种复绿模式进行山体修复研究,并从山体稳定性、复绿形成时间、绿化景观效果等方面进行了比较,从而选择确定出植被混凝土及景观绿化两种模式为武汉市山体修复可取的模式。     

预制砼压力管撩头的胶结与破管快速修复技术

本文着重介绍一种快速有效的压力管的胶结方法和压力管破损快速修复技术及应用效果。     

预制砼压力管接头的胶结与破管快速修复技术

本文着重介绍一种快速有效的压力管的胶结方法和压力管破损快速修复技术及应用效果。     

去除局部破损混凝土后钢筋混凝土梁受弯性能理论分析

在钢筋混凝土梁修复加固的过程中 ,常常可能去除梁上部分破损的混凝土 ,使钢筋外露 ,在荷载作用下 ,造成梁的力学性能发生变化。基于对钢筋混凝土梁变形分析 ,利用数值分析方法 ,详细讨论了在忽略梁剪切变形的条件下 ,去除局部破损混凝土、受拉钢筋暴露的钢筋混凝土梁的理论分析方法。给出了计算去除局部破损混凝土、部分受拉钢筋暴露的钢筋混凝土简支梁挠度和承载力的具体分析步骤和计算公式 ,计算结果和试验结果吻合良好。