挤压筒摩擦对正挤压成形影响的研究

在对正挤压摩擦特点分析的基础上,采用Deform-2D对挤压筒与坯料之间的摩擦在挤压成形中的影响进行了研究.结果表明:挤压筒不动的情况下两者之间的摩擦是成形的阻碍;但挤压筒随挤压杆同向运动且形成有效摩擦时,可以降低成形力,改善金属的流动,有利于提高挤压件的质量和模具的使用寿命.     

摩擦压力机热反挤压成形工艺研究

通过热反挤压变形特点的研究与摩擦压力机热反挤压成形工艺实践,认为采取一些合理的设计和工艺方法,热反挤压各种套类件,可以较大程度地提质降耗,取得较好的经济效益.     

改变摩擦方式的挤压成形研究现状

挤压成形时坯料和模具之间的摩擦力使得成形载荷显著增加,严重影响模具寿命和工件质量。因此,改善摩擦条件、使之对成形的不利影响降低就成为目前挤压成形研究的关键之一。对静液挤压、挤压筒的有效摩擦、振动辅助挤压成形、往复旋转辅助挤压成形以及变滑动摩擦为滚动摩擦等几种改变摩擦方式的挤压成形进行了分析,结果表明:流体润滑、界面摩擦因子降低、摩擦矢量改变方向以及滚动摩擦代替滑动摩擦都能有效地降低摩擦对挤压成形的不利影响。     

挤压角和摩擦对锥形挤压的影响

为了研究锥形件的挤压工艺,采用有限元分析软件ANSYS建立了铝材锥形件挤压成形的有限元分析模型.对挤压工艺的整个过程进行了模拟分析,获得了模具及试件内部的位移场、应力和应变分布,讨论了多种因素对挤压过程的影响.结果表明,锥形件挤压中挤压角与成形压力大体成指数函数关系,铝材挤压时挤压角一般不超过110°;接触摩擦的增大导致模具受力状况急剧恶化;凸模下压距离与应力之间的关系表明,挤压时要选择合适的断面缩减率.     

挤压速度和摩擦状态对铝型材挤压过程的影响

挤压速度和摩擦状态是铝型材挤压过程中的重要工艺条件,对挤压产品的质量、挤压力、模具寿命和生产率等具有直接影响。文章以一异型铝型材挤压件为例,采取塑性剪切摩擦模型,使用3种挤压速度和6种摩擦因子的不同组合分别进行挤压过程数值模拟,得到不同参数下模具受力、挤压件温度分布变化及材料流动速度的变化等情况,研究讨论了挤压速度和摩擦状态对铝型材挤压过程的影响规律。研究结果为挤压生产实践提供了一定的理论指导与参考。     

高性能精密工业铝型材有效摩擦挤压成形关键技术研究与应用

介绍了对航空航天用高性能精密工业铝型材的要求,提出了减少高性能精密工业铝型材挤压过程产生粗晶环的有效办法。采用理论分析和有限元模拟相结合的研究方法分析了有效摩擦挤压方法的特点,得到了3种不同挤压过程挤压力和挤压筒受力与挤压行程的曲线对比关系;推导出了有效摩擦挤压力的计算公式;建立了挤压筒主动运动和挤压杆同向主动运动的有效摩擦挤压方法,通过实验研究表明有效摩擦挤压方法提高了工业铝型材沿长度方向性能的均匀性,减少甚至消除了工业铝型材表面的粗晶环。以上技术应用在125 MN和60 MN等双动铝挤压生产线上,生产出高性能精密工业铝型材,可应用于航空航天和汽车等行业。     

挤压速度对某铝合金筒体支架等温挤压成形的影响

分析了挤压速度对铝合金简体支架等温挤压成形的影响,模拟了不同挤压速度时它的成形过程.通过模拟,提出了最佳挤压速度.     

节理单元在挤压成形摩擦处理中应用的可行性研究

对模具与坯料接触面上的摩擦进行模拟，可以提高分析和设计的合理性和可靠性。本文把节理单元引入挤压成形领域，并对其应用的可行性进行了论证。     

断续挤压状态的压力与摩擦

介绍了中断挤压过程后重新加载挤压时的压力与摩擦的变化情况，分析了这一特殊加载方式导致挤压力降低的原因，举例说明了本方法的应用特点．     

铝合金挤压时的摩擦与摩擦因数

对挤压铝合金时锭坯与工模具接触面上摩擦的性质和行为进行了研究。结果表明，由于铝锭坯与粘附在挤压筒内壁、穿孔针和模具工作带上的铝套或铝层是同种金属，粘着变形使得接触表面微结构自发地趋于相称，从而导致很大的摩擦；其摩擦因数与铝合金的牌号和变形抗力有关。建立了摩擦因数与变形抗力的关系式。     

镁合金空心坯料挤压成形工艺研究

对挤压成形过程中的坯料尺寸及模具形状对成形的影响进行了计算机模拟。由模拟结果可知,在采用无芯轴凸模挤压时,挤压力随着行程的增加而增大,随着空心坯料内径的增大,挤压力增加的速度减慢,但最大挤压力变化不大。在采用带芯轴凸模挤压时,最大挤压力明显减小,随着芯轴直径的增加,最大挤压力是逐渐下降的,最大挤压力可以降低25%以上。     

锭脚空心正挤压成形过程的数值模拟

对锭脚空心件正挤压成形过程进行了三维数值模拟,通过分析金属单元网格的变化、速度场及等效应力场的分布情况,研究了金属流动及变形规律.并对挤压力的模拟结果和图算法以及经验公式计算结果相比较,验证了计算机数值模拟的可靠性,为锭脚挤压工艺优化和模具设计提供了参考依据.     

高合金叶片出坯与成形关系的研究

高合金系列叶片产品属于某航空发动机叶片,其性能要求高,锻造温度区间狭窄,流动性差,对设备、工艺、工装都有很大的考验。目前国内生产叶片厂家较少,主要受设备、技术的约束。本文以我厂开发系列叶片为基础,重在研究叶片锻造工序中叶片出坯与最终锻造成形之间的关系,通过对不同种叶片型号进行研究,分析锻造成形及缺陷效果,将出坯进行归纳和优化。     

通道宽度比对侧向挤压坯料变形的影响

采用刚塑性有限元研究了不同通道宽度比侧向挤压时材料的变形分布、载荷及速度场。结果表明,随通道宽度比的增加,等效应变较大的区域逐渐由坯料的上部转到下部。宽度比为2时,通道拐角外侧坯料存在少量变形死区,使坯料下部变形严重。随通道宽度比的降低,坯料中变形较均匀的区域减小,拐角处间隙增大。当宽度比为0.67时,坯料产生明显畸变。挤压过程中的最大载荷随通道宽度比增加而增加。     

镁合金薄壁管空心锭坯正向挤压成形及其组织分析

对于AZ31镁合金薄壁管空心锭坯正向挤压成形,为了选择合适的3个关键工艺参数──凹模锥角、摩擦系数和挤压比,作者应用有限元软件MSC/Superform进行了数值模拟分析.并通过挤压试制,获得了尺寸精度高、壁厚差小的管材.对不同挤压比获得的管材进行组织分析,得出以下结论:随着挤压比的增大,原来的枝晶沿变形方向逐渐伸长,能看到明显的纤维流线;挤压比越大,储存能随之增大,导致再结晶形核率和长大速率都增加,而形核速率的增加大于长大速率的增加,使再结晶的晶粒变细.     

履带板挤压成形加载速度对金属流动规律影响的研究

利用有限元分析软件模拟履带板挤压成形过程中加载速度对金属流动规律的影响.通过对不同侧向挤压速度时,上凸模载荷-行程曲线图、变形均匀性-速度图,纵向挤压速度υ1=10mm/s时侧凸模载荷-行程曲线图的分析,得出了最佳挤压速度.并利用速度矢量图阐述了挤压成形时金属的流动规律.     

挤压温度对喷射成形Zn-Al-Mn-Cu-Mg合金组织与力学性能的影响

本试验利用喷射成形工艺制备Zn-Al-Mn-Cu-Mg合金,研究了挤压温度对喷射成形合金材料的微观组织及力学性能的影响。结果表明,挤压温度为280℃时,喷射成形Zn-Al-Mn-Cu-Mg合金晶粒细小,挤压温度升高,合金组织逐渐粗化,并析出富锰化合物ZnAlMn6。在研究条件下,喷射成形Zn-Al-Mn-Cu-Mg合金经280℃挤压,抗拉强度和伸长率均最高,分别为496.9 MPa和5.31%;而经320℃挤压后,合金的抗拉强度和伸长率均最低,分别为441.2 MPa和3.40%,合金硬度并不随着挤压温度提高发生明显变化。喷射成形Zn-Al-Mn-Cu-Mg合金适宜的热挤压温度为280℃左右,合金具有良好的力学性能。     

温挤压下钛白粉对铝合金摩擦系数影响研究

在分析铝合金温挤压用润滑剂的基础上,实验研究了不同温度下钛白粉的润滑效果.结果表明,钛白粉在铝合金温挤压成形中具有一定的润滑作用.在350℃下摩擦系数最小,可是润滑效果仍然没有石墨的理想.使用钛白粉代替石墨作为铝合金的润滑剂的设想暂时行不通.     

温度对H62黄铜连续挤压成形性能的影响研究

针对H62黄铜变形抗力大、模具磨损严重的问题,对在室温、250、450℃条件下连续挤压产品的组织性能进行了分析.结果表明,随着温度的升高,压实轮载荷显著降低,晶粒更加均匀细小,硬度、抗拉强度和伸长率提高,且在温度为250℃左右时产品的各项性能变化更为显著;随着连续挤压产品性能的提高,模具磨损减小.