YL型烟气轮机动静间隙变化分析

区别转子位移和壳体位移两方面因素,分别对YL型烟气轮机与过流部件相对结构间隙(本文简称动静间隙)在安装或运转过程中可能发生的一些正常和非正常的变化作以分析,以期帮助用户更加系统深入地认识YL型烟气轮机的结构特点和运转特性.     

YL型烟气轮机台架试验方法的改进

就YL12000A型烟气轮机在台架试验过程中出现的问题进行分析,并就试验方法的改进进行阐述。     

特大型烟气轮机装配难点分析

针对YL33000A特大功率烟气轮机装配过程中轴承系统装配、底座水箱分体装配、拉杆螺栓热装等装配难题进行了分析，提出了可行性方案，解决了烟气轮机整机装配中的难题保证了装配质量。     

烟气轮机试车轴振动超标解决方案

针对YL4000G型烟气轮机在试车过程中出现后轴承处轴振动值超标的现象，对该烟机所使用的可倾瓦轴承的结构进行改进设计，重点在轴承泄油回路的改进设计方面进行了阐述。     

双级烟气轮机的结构改进

针对YL型赢级烟气轮机在运行中出现蜘催化剂在两圾轮盘间的堆积、二级转盘进气端面二次流冲蚀、二级静叶组变形等影响长周期正常运行的问题，通过结构改进，得到了解决，实践证明是行之有效的。     

七轴五联动数控技术在动叶片加工中的应用

介绍了七轴五联动数控技术在YL型烟气轮机动叶片加工中的应用,论述了其加工特点、应用情况和取得的效果,解决了动叶片型面复杂及材料难加工的难题,在国内叶片加工领域开创了先河。     

烟气轮机动叶片数控加工中的受力分析

以YL型烟气轮机动叶片零件为例,研究其在数控加工中的受力变形情况。运用ANSYS软件分析了切削加工中零件在切削力作用下的变形,分析了叶片的受力分布。结果表明,在加工过程中叶片的叶顶变形最为严重。为后续研究烟气轮机动叶片在数控加工中的变形提供依据,并提供控制加工变形的方案,最后通过试验验证了方案的可行性。     

背齿保安型膜片联轴器对大功率烟气轮机转子动平衡的影响及修正方法

介绍背齿保安型膜片联轴器的使用情况及在大型烟气轮机悬臂转子使用中存在问题，分析问题存在的原因，提出解决办法。     

80万吨重油催化装置能量回收三机组扩能设计

介绍了80万吨重油催化装置能量回收三机组扩能设计及节能效果。三机组是烟气轮机、轴流风机和电动机组。为了确保重油催化装置扩能后能耗匹配,对三机组进行了扩能设计。轴流机在三机组里与烟气轮机同轴,其安全性及可靠性直接影响烟气轮机的运行。依据烟气轮机的最大负荷,确定了烟气轮机的设计方案;按照烟气轮机的最大轴功率,确定了轴流风机的扩能方案,并对其配套系统进行了优化设计,实现了预期的节能目的。     

关于提高烟气轮机叶片寿命的探讨

烟气轮机的叶片状况,直接决定了烟气轮机能否高效率长期运转。本文就如何提高烟气轮机叶片寿命的问题作一探讨。 一、叶片的工况条件 通常烟气轮机叶片处于温度高达640℃～680℃流量高达970～1350m~3/min,流速150～17m/s,含有催化剂微粒150～160mg/m~3(标)的烟气中运     

催化裂化烟机振动异常的分析及处理

烟气轮机运行工况恶劣,催化剂易在烟机轮盘上沉积结垢,造成烟气轮机轴振动超标,通过对此类故障的分析处理,提出预防措施,把烟机故障消灭在萌芽状态,避免烟气轮机振动超标而被迫停车处理,保证了机组的长周期运行。     

高精度长跨距轴承箱体轴孔新加工工艺

烟气轮机是渤海装备兰州石油化工机械厂的名牌产品，是炼油厂催化裂化装置能量回收系统的关键设备。轴承箱体是烟气轮机的重要组成部件之一，由箱盖和下箱体两部分组成。它的前后孔用于安装承载烟气轮机转子的轴承组件，是转动部件的基座，轴承箱体轴系各孔的圆柱度、同轴度以及上下两半轴孔的对称度对机组能否正常运转起关键作用。如果超差，不仅会增加箱体中轴承组件的装配难度，而且将直接影响到转子组件的工作状况，     

烟气轮机的运行维护及维修

介绍了烟气轮机现场安装、开工、处理运行中出现的问题,分析了影响烟气轮机正常运行的因素并对其维护、维修方面进行了阐述.     

炼油厂动力回收系统及其多级烟气轮机

一、引言我国自行设计研制的流化催化裂化动力回收烟气轮机从1978年开始已先后有6套建成投产,机组运转可靠,经济收益显著。这6套烟气轮机和美国英格索兰(Ingersoll-Rand)、美国埃利奥特(Elliott)两公司生产的51套烟气轮机一样,均为轴向进气单级或双级悬臂转子结构。西德GHH公司根据奥地利ELIN公司许可证设计研制了3级或4级两端支承转子的烟气轮机。美国德雷塞一克拉克(Dresser-Clark)公司和日本住友重机械株式会社已分别取得     

烟机预热线优化改造

烟气轮机是重油催化装置重要的能量回收设备,烟气轮机的运行状态直接影响催化装置的长周期运行。本文将通过对装置烟气轮机预热线的优化改造,一方面消除预热线自身存在的安全隐患;另一方面通过改造,能够实现烟气轮机开机前的精确预热,使机组及入口管系缓慢升温,均匀膨胀,保障机组的平稳运行。     

烟气轮机动叶片的参数化建模及加工仿真

运用NURBS曲线拟合算法将节点插入算法应用到动叶片截面型线造型中,采用UG软件中的NURBS样条曲线构造器功能在多个截面上准确绘制出动叶片的截面曲线造型,并利用NURBS曲面造型模块生成烟气轮机动叶片的实体模型。对零件结构特点进行工艺分析,运用UG的加工模块进行加工仿真,生成刀具轨迹并进行试验加工,为后续烟气轮机动叶片的数控加工提供依据。     

烟气轮机的故障诊断现状分析

对烟气轮机故障及其诊断现状进行分析基础上,展望了适用于烟气轮机的故障诊断技术发展方向.分析表明,当前的状态监测与故障诊断系统所拥有的性能远不能满足烟气轮机故障诊断的需求.生产现场迫切需要研制新一代拥有更先进机器智能行为的、特别适用于烟气轮机的状态监测与故障诊断系统.而知识挖掘的系统工程思想,为这种新型系统的实现提供了一种新模式.     

催化装置烟机振动原因分析

针对锦西石化分公司100万t/年催化裂化装置烟气轮机振动值高的情况,充分运用了S8000大型旋转机械在线状态监测与分析系统,对催化装置双级烟气轮机的振动进行了分析,并提出了改进建议。     

GHH烟气轮机叶片改型对效率的影响

分析了GHH烟气轮机的结构特点,并通过减小静叶安装角、缩小静叶列通疏截面、降低反动度对其进行改型,改善了烟气轮机的使用性能,回收能力大幅提高,国产化成效显著.     

YL25000A烟气轮机主轴的“以车代磨”加工

1引言烟气轮机是一种能量回收型透平机械,是重油催化裂化装置中能量回收系统中的关键设备,而整个转子是其核心配件,转子由轮盘、动叶片和主轴组成。当烟机正常工作时,主轴的转速很高,动压轴承承载,而在主轴前后轴颈及端面处,对它的粗糙度有着相当高的要求,目的就是为了在轴颈和轴瓦之间形成一层刚性油膜,主轴高速转动时,主轴悬浮在油膜之上,以最大限度的减小它们之间的摩擦,从而保证烟机的正常高速运转。据陕西鼓风机厂经验:主轴磨削后表面有“微磁”,而“微磁”很难消除,而用车削方法加工,主轴表面无“微磁”,同时由于我厂机械设备加工能力有限,没有可磨削大直径高精度工件的磨床,此次尝试利用数控车床精密制造这个特点来尝试用“以车代磨”的方法来加工,主轴的粗糙度圆度和同轴度等形位公差是否符合要求,直接关系到烟气轮机是否能正常工作。图1是YL25000A烟气轮机主轴简图,图中的同轴度和垂直度是以前后轴颈公共基准轴线A—B为轴线的。图12数控机床的加工原理(1)数字控制和数控机床的概念数字控制(简称NC)是一种自动控制技术,是用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行控制的一种方法。应用数控技术或装有数控系统的机床简称数控机床。它综合了计算机技...