钢筋混凝土板冲切公式比较分析研究

对钢筋混凝土无冲切筋板抗冲切承载力计算公式及冲切计算周长um的取值进行了比较分析，针对同一荷载值不同荷载作用面的冲切承载力计算中出现的不足之处，提出了um，的一种改进取值方法，以修正不同作用面形状造成计算结果矛盾的现象。     

钢筋混凝土板冲切破坏机理的试验研究及冲切承载力计算

本文研究了钢筋混凝土板的冲切破坏机理，试验中采用了较先进的混凝土内部测试元件，对冲切破坏斜面上混凝土变形进行了量测，总结出破坏斜面上混凝土应分布及裂缝的形成和发展规律；对比了普通混凝土与浮石轻骨料混土板冲切破坏的异同；建立了半经验－半理论冲切承载力计算公式。     

钢筋混凝土板冲切锥体比较分析研究

对钢筋混凝土无冲切筋板受冲切承载力计算及冲切计算周长um 的取值进行了比较分析 ,针对同一荷载值不同荷载作用面的冲切承载力计算中出现的不足现象 ,提出一个um 的取值方法 ,以修正不同作用面形状造成的计算结果矛盾现象。     

工程建设技术标准动态——钢筋混凝土板冲切锥体比较分析研究

对钢筋混凝土无冲切筋板受冲切承载力计算及冲切计算周长um的取值进行了比较分析，针对同一荷载值不同荷载作用面的冲击载力计算中出现的不足现象，提出一个um的以值方法，以修正不同作用面形状造成的计算结果矛盾现象。     

钢筋混凝土板冲切性能暨冲切承载力分析理论研究综述

钢筋混凝土板柱结构体系是工程实践中普遍使用的一种结构形式，已经被广泛应用于房屋、桥梁、港口、给水、海洋以及核反应等各种结构工程领域．且因其在适应建筑室内造型、降低层高、降低建筑结构的材料用量，以及加速建筑施工等方面有突出优势．故在国外越来越受欢迎，我国的应用也日益增多，且前景广阔。     

冲跨比对钢筋混凝土板冲切强度的影响

通过改变对冲跨比有直接影响的加载板位置和加载板尺寸,选取集中荷载作用下3块钢筋混凝土双向板进行冲切试验,观察冲切破坏形态,分析加载荷载与中央挠度及钢筋应变的关系,研究加载板尺寸、加载位置对板冲切受力性能的影响。结合前期20块板的冲切破坏荷载,与规范公式计算结果进行对比,对中国、美国、英国和欧盟等规范公式中影响冲切强度的关键参数进行了探讨,尝试推导修正公式。结果表明:钢筋混凝土板冲切强度随着加载板尺寸的增大而增大,偏置荷载作用下试件的冲切强度大于中置荷载作用的冲切强度。相比较其他规范式,试验中所涉及23块板试件的试验值与修正公式计算值最为接近。     

钢筋混凝土板受冲切承载力对比分析

主要对比中国规范(GB 50010—2010)、欧洲规范(EN 1992-1-1:2004)和美国规范(ACI 318-08)中关于钢筋混凝土板受冲切承载力的规定,并通过算例和试验数据对比分析了混凝土强度、荷载面积形状与尺寸、纵筋配筋率、抗冲切钢筋布置对各国规范冲切承载力的影响。根据国内外423个钢筋混凝土板对称冲切试验结果,对各国规范冲切承载力计算值与试验值进行对比,由于欧洲规范考虑纵筋配筋率对承载力的影响,计算结果较为合理且数值最高,中国则最低。     

CFRP加固混凝土双向板的冲切试验研究

为提高钢筋混凝土板的抗冲切承载力,可在板冲切负弯矩区采用粘贴高性能碳纤维复合材料(Carbon Fiber Reinforced Polymer,简称CFRP)的方法予以补强.然而粘贴CFRP片材加固混凝土板的冲切性能与承载力计算在国内外研究得还很少.为此,结合普通地下室顶板应急加固的需要,专门进行了相关的静力等效载荷试验研究.试验结果表明,粘贴CFRP片材加固确实能够提高混凝土板的抗冲切承载力,同时提高了板的刚度.本文还将普通混凝土冲切计算理论推广到CFRP加固板,提出了加固板的抗冲切承载力计算方法,与试验结果吻合较好,可供设计参考.     

钢筋混凝土板抗冲切的有限元计算研究

采用有限元非线性分析模拟钢筋混凝土板的冲切破坏,可以提供大量板抗冲切的反应信息,有助于研究钢筋混凝土板抗冲切破坏。本文在所选文献试验数据的基础上,通过合理采用试件材料性能参数、边界条件、几何参数等进行钢筋混凝土板抗冲切的有限元非线性分析,计算结果与试验结果吻合较好。为了求得更好的计算精度,还进行选择分离式计算模型、调整材料性能参数以及加载方式等计算手段,通过计算比较,取得较为满意的计算结果。本文可以为钢筋混凝土板抗冲切有限元的模拟计算提供依据与借鉴。     

钢筋混凝土板受冲切承载力对比分析

对中国规范GB 50010—2002、美国规范ACI 318-08和欧洲规范EN 1992-1-1:2004中钢筋混凝土柱支撑板在无不平衡弯矩和有不平衡弯矩作用下的受冲切承载力计算方法进行了对比,研究了影响受冲切承载力的因素,并给出了不平衡弯矩作用下等效设计剪力系数的简化计算公式。结果表明:中国和美国规范板受冲切承载力计算体系较为接近,但欧洲规范计算体系与中国、美国规范相比差别较大;无不平衡弯矩作用时混凝土强度、板有效高度、柱边长比、抗冲切钢筋等因素对受冲切承载力影响较大;有不平衡弯矩作用时受冲切承载力计算还取决于不平衡弯矩;推导得到的中国、美国和欧洲规范中柱的等效设计剪力系数公式比较接近,即中国、美国和欧洲规范中的不平衡弯矩系数是接近的。     

柱下筏板基础角柱边柱冲切破坏锥体的试验研究

通过大比例室内模型试验,对天然地基土上两块完全相同的筏板分别进行了单独加荷和同步加荷试验,对表现出来的冲切性状进行了初步研究,得出了集中柱荷载作用下角柱、边柱柱下筏板冲切破坏锥体及其不同方向上的冲切破坏角度.     

钢筋混凝土叠合双向板受冲切性能试验研究

通过对 13块四边简支叠合双向板在集中荷载作用下的受冲切试验研究 ,分析了试验板的受力工作机理、裂缝、钢筋应变、支座反力特性和板的破坏形态。试验结果表明 :在集中荷载作用下 ,四边简支钢筋混凝土叠合双向板的破坏形态均为无预兆的脆性冲切破坏。据此 ,给出了相应的叠合双向板受冲切承载力建议计算方法     

国内外规范关于钢筋混凝土板冲切承载力的比较研究

对6种国外规范(DIN 1045(88),EN1992,Model Code 90,FIP-Recommendations 1996,BS8110—97,ACI318—02)和国内规范(GB50010—2002)的冲切承载力计算公式进行了详细的阐述与计算比较,选取三种规范(GB50010—2002,ACI318—02,欧洲EN1992)进行相应的冲切影响因素在计算公式中考虑差异比较。通过比较分析可知,国外规范考虑不同的混凝土强度取值、纵筋配筋率等,其计算值与实际冲切破坏更加吻合。     

不平衡弯矩平行于长边时钢筋混凝土板的受冲切承载力计算

结合《混凝土结构设计规范》(GBJ1 0— 89)的修订课题 ,从荷载效应的角度出发 ,对不平衡弯矩平行于长边时钢筋混凝土板的受冲切承载力的计算 ,提出了一种计算等效集中反力设计值的简化方法。该方法与美国ACI规范公式相比较 ,计算简便 ,且偏于安全     

混凝土结构冲切破坏和剪切破坏的理解与辨析

本文比较了不同规范对混凝土结构冲切和剪切问题的相关条款,对工程中经常模糊的问题进行了综述,并给出了设计建议。     

混凝土结构冲切破坏和剪切破坏的理解与辨析

本文比较了不同规范对混凝土结构冲切和剪切问题的相关条款,对工程中经常模糊的问题进行了综述,并给出了设计建议。     

配筋率对钢筋混凝土桥面板冲切承载力的影响

为研究不同配筋率对钢筋混凝土桥面板承载力的影响,在试验的基础上通过数值模拟建立8种配筋率的钢筋混凝土桥面板模型,研究其承载力大小,变化趋势及破坏形态。发现:对于破坏形态,在配筋率低于0. 72%时发生弯曲破坏,大于0. 95%时发生冲切破坏;对于承载力,配筋率在板弹性阶段的影响并不明显,而配筋率在0. 2%～0. 72%时对承载力影响较大;基于中国标准GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》抗冲切承载力计算式,建立考虑配筋率影响的抗冲切承载力计算模型,通过线性回归的方法计算出模型的相关系数,对比欧洲标准、中国标准、美国标准及国内外研究者的试验数据,认为所提出计算式总体安全可靠。     

钢筋混凝土板受冲切承载力可靠度分析

收集整理了国内外钢筋混凝土板受冲切破坏的试验数据。通过回归分析,推导出了考虑混凝土强度、纵筋配筋率及屈服强度、临界截面位置、板有效高度和板厚尺寸效应等影响因素的钢筋混凝土板受冲切承载力计算公式,并与我国规范公式、美国规范公式、欧洲规范公式进行了比较,结果表明总体上由试验数据所得到的回归公式与欧洲规范公式接近。从可靠度校准的角度,分析对比了我国规范和美国规范中钢筋混凝土板的受冲切承载力,并与无腹筋梁、板的受剪承载力进行比较,发现我国规范中基础板受冲切承载力和无腹筋梁、板受剪承载力计算公式的可靠指标相对偏低;无腹筋板受冲切承载力的可靠度水平总体上低于其轴心受压、轴心受拉和受弯承载力的可靠度平均水平。最后,给出了我国规范公式修订的建议。