汽轮机再热主汽阀阀碟加工方法研究

介绍了一种新型汽轮机再热主汽阀阀碟的加工方法,该项技术创新了再热主汽阀阀碟的加工方式,保证了工件装夹定位的准确性与可靠性。解决了阀碟类产品加工大端与小端不同心问题,提高了产品加工质量。     

汽轮机调节汽阀阀杆断裂原因分析

HG32/20/10型汽轮机是中海炼化惠州炼化分公司高压加氢裂化装置的关键设备,针对该型号汽轮机调节汽阀阀杆断裂情况,通过宏观检查、化学成分分析、金相分析和力学性能分析等常规检查,得出了主要原因。为避免类似故障再次发生,对阀杆断裂的故障提出了针对性的意见。     

汽轮机阀杆漏汽量计算

阀杆漏汽量对汽轮机机组的安全性和经济性均有重要意义.文中介绍了在蒸汽与管壁发生摩擦的情况下漏气沿管长的速度分布、压力分布及流量的推导过程,为以后的相关分析奠定了理论基础.     

汽轮机管道安全阀——电液快关碟阀

简要介绍了水压逆止阀的结构和存在的问题,重点介绍了电液控制快关碟阀的结构及液压系统,分析了其灵敏性与可靠性,可为汽轮机的安全运行提供保证.     

百万核电汽轮机主汽调节联合阀壳体设计

为了保证百万核电主汽调节联合阀在实际应用中能高效、安全可靠地运行,在主汽调节联合阀壳体的设计中,针对主汽调节联合阀壳体的结构,包括进出口锥体结构的设计,阀壳壁厚的计算设计以及壳体应力分析和材料选取等方面进行了详细的计算和验证。     

汽轮机再热主汽阀阀体铸造工艺CAD的研究

作者研究了大型铸钢件铸造工艺CAD,编制了铸造工艺CAD程序软件包,推导出新的缩松判据式-RH/G。用它对阀体的收缩缺陷进行了予测,从而,优化出最佳的铸造工艺。在价格低廉的IBM-PCAT微型机上开发了CAD程序软件,竭力使其具有通用性。予测结果与生产验证基本一致。     

关于汽轮机调节系统的故障分析

汽轮机是可以把热能转化为动能的一种机器,不断地在火力发电厂中广泛应用。汽轮机不仅很大程度的提高了工作效率,而且汽轮机工作寿命相对较长。但也有一定的弊端,在运行的过程中,汽轮机的调节系统出现一些大大小小的故障时,这将导致汽轮机不能正常的工作。本文将对汽轮机的调节系统、导致汽轮机调节系统故障的因素等进行分析总结,尽量排除并改善这些影响因素,使故障少发生,从而使汽轮机调节系统保持最佳的工作状态。     

汽轮机运行中调节系统常见故障分析

比较了不同类型汽轮机调节系统的结构,进行了调节系统静态特性的不良分析,总结了调节油系统不正常运行的情况,并研究了调节系统配件对稳定性的影响。     

汽轮机汽封蒸汽压力调节系统的探讨及优化

以汽轮机汽封压力调节为出发点,阐述了汽轮机汽封的结构、工作原理。通过对目前普遍使用的汽封调节系统工作原理的分析,对存在的问题进行了充分探讨。提出了汽轮机汽封压力调节系统的优化方案,并在现场得到了成功应用,对汽封调节系统的优化改进提供了一个应用实例。     

350MW汽轮机的高压调速汽阀故障分析及对策

针对九江发电厂6#机组汽轮机的高压调速汽阀发生的故障进行了原因分析,制订和采取了治理对策,取得了很好的效果。     

超临界机组小汽轮机高调门调速油伺服阀螺栓断裂的原因

某电厂超临界机组小汽轮机高调门调速油伺服阀螺栓工作3.5a后发生断裂,采用化学成分分析、硬度检验、金相分析和断口分析等方法对断裂原因进行了分析。结果表明:螺栓的断裂性质为疲劳断裂,断口呈现多源特征;螺栓的螺纹部位存在多处机加工缺陷,疲劳裂纹在缺陷处萌生,在复杂疲劳载荷作用下扩展,当裂纹扩展到临界尺寸后出现失稳引起瞬时断裂;当一根螺栓疲劳断裂后,其他螺栓因承受的静载荷明显增大而发生瞬间过载断裂。     

高压主汽阀设计

高压主汽阀是汽轮机的重要部件,对汽轮机的安全影响重大,需要紧急停机时,能够快速切断新汽汽源,保护设备安全,文中主要针对高压主汽阀进行了设计.     

汽轮机组中压主汽阀阀杆漏汽的分析及处理

300MW、600MW汽轮机组中压主汽阀在运行过程中常出现阀杆漏汽的现象,而在泄漏不严重时,电厂常考虑到处理困难,且治标不治本的情况下,不予处理;这不仅增加了机组的热耗,增加了化学水的损耗,同时,一旦轴的转动部分被冲出沟痕,则存在着中压主汽阀卡涩的隐患,从而导致机组超速;因此,解决阀杆漏汽至关重要.     

燃气机组低压主蒸汽进汽控制阀卡涩故障分析及处理

针对某公司F级燃气机组低压主蒸汽进汽控制阀卡涩故障问题进行原因分析,解体检查确认轧兰处磨痕以及阀杆拉伤所引起的阀门卡涩是故障主要原因,提出了运行维护建议。     

汽轮机调节汽阀关闭过程动力学模型研究

国产300MW汽轮机调节汽阀连杆机构主要由一个门杆、三个连杆和一个活塞杆组成。用凯恩方法建立连杆机构动力学模型,当连杆转动角均为微量时采用拉格朗日方程得到连杆机构近似模型。研究表明,近似模型能比较准确地描述门杆与活塞杆的平动和一个连杆的转动,但不能反映另外二个连杆的摆动变化。尽管如此,近似模型对连杆机构工程设计仍然有一定的参考价值。     

汽封在汽轮机中的应用

汽封是汽轮机的重要组成部套。文中从汽封的工作原理、结构形式、功能分类、经济特性等方面阐述汽封在汽轮机中的应用。并对比了各种性能以便合理选用汽封。     

汽轮机再热主汽调节阀主阀座孔以车代镗工艺研究

600MW、300MW汽轮机再热主汽调节阀主阀座孔的加工一般以精镗加工为主,但是受镗床主轴的限制,加工质量一直不理想.文中以大型立车车削加工代替精镗加工,并介绍了此类主汽阀阀座孔的加工过程.     

汽轮机的大型可靠螺栓连接件

在电站中需要把高扭矩从汽轮机传递给发电机,高扭矩由专门设计的、位于汽轮机和发电机转子之间的大型联轴节来传递.根据所用的螺栓连接件的不同,联轴节可以是依靠摩擦力锁紧,或依靠剪切力锁紧.     

汽轮机导汽管设计

从管道的布置形式,与设备的连接形式,管道规格及弯管半径的选择,疏水系统、管道的焊接,管道的冷拉与安装,支吊架设置等方面介绍了汽轮机导汽管的设计过程,并对管道的应力、管道的端点推力等进行了计算。     

石化汽轮机阀杆及阀碟螺栓断裂故障分析及对策

石化装置所用的工业汽轮机作为核心机组的驱动机,是否安稳运行直接关系到整个装置的"安、稳、优"长周期运行。降低或者消除汽轮机故障,提高运行效率是保证装置安稳运行,降低装置能耗的一个重要手段。本文结合生产过程中具体实例,对石化汽轮机阀杆及调节汽阀螺栓断裂故障,导致汽轮机停机的问题,进行了故障机理分析,并结合生产实际给出了解决方案,从实际应用来看,改造效果明显,为石化装置汽轮机解决类似问题的起到了一定的借鉴意义。