离心集渣包式浇注系统形态对铸件夹渣行为的影响

通过铝合金重力浇注实验,针对离心集渣包式浇注系统,对充型和凝固过程中渣粒的运动轨迹进行仿真,并通过实验对仿真模型的可靠性进行了验证。在此基础上设计了9种不同形态的离心集渣包式浇注系统并进行挡渣模拟,以探索离心集渣包式浇注系统形态变化对铸件夹渣行为的影响。结果表明:浇注系统形态的变化对其挡渣率的影响很大,且当旋转方向系数f=-1时,则浇道角度=270°挡渣率较高;当旋转方向系数f=1时,则浇道夹角=180°挡渣率较高。     

基于PAGM模型的浇注系统对螺旋桨铸件夹渣率的影响

基于分散相粒子运动模型,考虑夹渣在随流运动过程中动态聚合长大现象,构建了夹渣聚合长大模型(PAGM,Particles Aggregation Growth Model)。采用PAGM对铝合金螺旋桨铸件浇注过程中夹渣的运动轨迹、聚合长大行为及最终位置进行了模拟计算和试验验证。在此基础上研究了浇注系统对铸件夹渣分布及夹渣率的影响。结果表明,浇注系统设计对夹渣运动行为及分布有较大影响,PAGM可有效提升对铸件夹渣分布预测的准确性,为铸件优化设计及失效分析提供参考。     

合理设计浇注系统减少夹渣缺陷

浇注系统不同,挡渣效果不同。设置集渣包、放置过滤片的半封闭浇注系统挡渣效果最好。     

消除风电轴承座铸件夹渣缺陷的铸造技术研究

轴承座为大型风力发电机组的重要零部件之一,属较为典型的球墨铸铁铸件,其在铸造生产过程中极易出现夹渣缺陷。对其夹渣缺陷形成机理进行理论分析,通过优化设计和实践验证形成有效的避渣浇注系统方案,消除铸件高动载荷区和轴承安装配合面的夹渣缺陷。     

开放式浇注系统在解决夹渣缺陷上的应用

在生产大型铸件的时候,开放式浇注系统被广泛使用。通过优化开放式浇注系统的结构,能够有效解决铸件夹渣问题。过滤片常常被应用于开放式浇注系统,但是当过滤片使用不合理时,不但不能有效挡渣,反而可能造渣。     

封闭式浇注系统在解决夹渣缺陷上的应用

夹渣是砂型铸造中常见的一种铸造缺陷,尤其是铸件需要进行MT和UT检测的时候,夹渣缺陷是导致铸件报废的重要缺陷之一。封闭式浇注系统的应用能够很好地解决铸件夹渣问题,但是,需注意防止“伪封闭式浇注系统”,不同类型的浇注系统的设计要点也各不相同。     

浇注机自动浇注铸件浇不足的控制研究

分析了使用浇注机自动浇注浇不足产生的原因,介绍了通过采取提高修包质量、捞渣质量及浇注过程控制等措施,有效改善了铸件浇不足的问题。     

瞬时孕育对铸件夹渣的影响

本厂在铁型覆砂铸造曲轴的生产中,采用瞬时孕育,由于孕育剂量的变化引起铸件成品率的变化。文中分析了瞬时孕育量对铸件夹渣的影响。介绍了保证铸件质量的工艺。     

铝合金铸件缝隙式浇注系统设计

通过正交试验,采用计算机数值模拟和实际浇注,研究了缝隙式浇注系统中立筒直径、缝隙内浇道的宽度和厚度等因素对铝合金铸件充型和凝固过程的影响。结果表明,缝隙内浇道的厚度为壁厚的1倍,缝隙内浇道的宽度为35 mm,立筒直径为3~4倍缝隙内浇道的厚度时,可以保证充型过程的平稳,获得质量较好的铸件。     

HMC50e床身铸件浇注系统设计

对精密数控车削中心HMC50e机床用铸铁床身铸件的浇注系统进行了设计,并对HMC50e床身铸件的浇注系统进行了计算机模拟与水模拟实验研究,通过计算结果与实验结果的比对,得出了优化的浇注系统设计参数,减少了HMC50e床身铸件的夹渣、卷气、冲砂等缺陷,提高了HMC50e床身铸件的品质。     

铸铁件浇注系统撇渣能力的探讨

介绍了铸铁件常规浇注系统的结构形式,分析了撇渣的必要条件、充分条件以及浇注系统结构对撇渣能力的影响。最终得出如下结论:(1)浇注系统应尽可能营造层流流动或降低紊流度;(2)横浇道充满是撇渣的必要条件;(3)在进行浇注系统结构设计时,应避免内浇道设在横浇道顶面和离横浇道末端太近,直浇道中心至第1个内浇道中心的距离也不能太近;(4)增加浇注系统长度、采用多组元浇注系统以及设置直浇道窝等均有利于减小铁液紊流,从而有利于夹渣和气体与金属液分离并上浮。     

关于砂型铸造浇注系统设计的一点体会

浇注系统设计是生产高质量铸件的重要环节,其作用是控制金属液充型速度及充型时间,使金属液平稳地进入铸型,同时能阻止熔渣和其他夹杂物进入型腔,尽可能减少金属液的二次氧化.本文指出了传统砂型铸造浇注系统设计方法在避免金属液产生二次氧化夹渣方面存在的不足,介绍了液态金属临界流动速度概念,针对临界流动速度设计浇注系统的局限性,提出了采用减压内浇道的砂型铸造浇注系统方法,使浇注系统既能具有良好的挡渣作用,又能避免金属液在充型过程中发生喷射和飞溅现象,减少金属液的二次氧化.     

大型行星架铸钢件浇注系统设计

对大型行星架设计了三种浇注方案,并用Procast进行仿真模拟,经过对比分析最终确定选用横浇道单侧布置,内浇道单侧切向布置的方案,钢液在型腔内的充型平稳,效果好。     

超超临界汽轮机中压外缸铸件浇注系统的设计

介绍了中压外缸铸件的结构以及其浇注系统设计.采用半开放式浇注系统,最小截面设置在分直浇道,各组元截面积比为F直1∶F横1∶F直2∶F横2∶F内=1.2∶1.34∶1∶1.07∶ 1.24;内浇道做成宽度逐渐扩大形,开设在下型3只轴孔处.采用华铸CAE凝固模拟软件分析浇注动态过程,结果表明充型较为平稳;铸件尺寸检验和UT检测显示铸件符合客户要求.     

缝隙式浇注系统对铸件凝固过程的影响

本文通过实浇测温法,研究了缝隙式浇注系统对铝合金板状铸件凝固过程中铸件上温度分布、温度梯度分布和凝固次序的影响规律,可供铝镁合金铸件工艺设计时参考。     

湿砂型铸铁件的砂孔和渣孔缺陷--湿砂型铸铁件缺陷讲座(二)

湿砂型铸铁件产生砂孔和渣孔缺陷的主要原因是：(1)芯头或砂台的间隙偏小；(2)浇注时铁液清渣不良；(3)砂型：表面耐铁液冲刷性能较差；(4)脱模剂使用不当；(5)手工开挖浇注系统；(6)型砂强度和韧度欠佳。对影响型砂强度和韧度的因素进行了分析，并提出改进方向。     

消失模铸造浇注系统的选择

通过比较,找出了顶注、侧注、底注法各自的优缺点,从而认定,对内在质量要求严格的中小件宜采用顶注,对结构复杂的大而薄的铸件宜采用底注,下1/3处侧注及阶梯浇注系统是适用性最广、应用最多的浇注方式。通过生产实例进行了说明。     

消除某大型舰用柴油机机体二次渣缺陷的措施

简要介绍了某型舰用柴油机机体铸造工艺,分析了机体上、下缸孔及泵孔下沿产生夹渣的原因。通过降低原铁液硫含量和球化剂用量,提高浇注温度及将半封闭式浇注系统改为开放式浇注系统的措施,解决了大型球墨铸铁机体二次夹渣问题。     

铸钢件浇冒口系统计算机设计

根据铸钢件凝固特点，研究和开发了一套适用于各类铸钢件浇冒口设计的计算机辅助设计程序。实际使用表明，该程序操作方便灵活，计算结果准确可靠，可优化工艺，提高铸件工艺出品率。     

基于UG的铸钢件专用浇注系统的研发

针对铸钢件陶瓷管道浇注系统和双内浇道浇注系统的工艺要求,利用UG二次开发工具,开发出可参数化驱动的通管-弯头浇注系统和双内浇道浇注系统。该系统可实现标准件的加载、尺寸修改、平移变换和删除功能,同时也可计算浇口比和工艺出品率。使用该浇注系统可提高工作效率,节省工作人员的时间。