基于聚合氯化铝电解液的锆合金阵列微孔掩模射流电解加工试验研究

锆具有优异的综合性能,在航空航天、医药和化工等领域具有广阔的应用前景。然而,用现有的加工方法对其进行微细加工时,具有刀具磨损严重、加工效率低、加工质量差等缺点。微细电化学加工在金属微结构制造方面具有独特的优势。提出一种新型聚氯化铝溶液(PAC)作为电解液,利用掩模射流电解加工在锆合金(Zr702)表面进行阵列微孔加工。研究了Zr702在不同质量分数聚氯化铝溶液中的溶解特性。通过试验研究了电解液压强、射流扫描速度和脉冲电压等主要加工参数对加工性能的影响,并通过正交试验进行参数优化,加工出了平均直径为163.20μm,平均深度为85.49μm,深径比为0.524,侧蚀系数为2.055,形貌精度较好的阵列微孔。     

电解射流加工研究现状与进展

综述了电解射流加工的国内外研究现状,介绍了国内外电解射流加工以及电解射流复合加工的研究进展,详细阐述了电解射流加工工艺模型、激光电解射流复合加工以及磨料电解射流复合加工技术,并对其前景进行了展望,提出了今后的重点研究方向。     

射流电解加工微小窄槽的工艺研究

在电液束加工小孔的基础上,开发了一种新的小尺寸三维形体射流电解加工工艺。用射流电解进行窄槽加工,并通过正交试验的方法研究加工过程中电压、占空比、频率、靶距等加工参数对槽形的影响。发现工件一旦进入射流形成的加工区就会被均匀的加工。用圆形的玻璃喷嘴加工后的槽的横截面趋于椭圆,这相当于一把椭圆球铣刀的切削效果。电压对去除量有重要的影响,但在450~550 V的范围内变化时去除量较为稳定。试验表明,占空比在50%~90%之间变化时去除量较为稳定。     

采用非线性电解液的叶片电解加工阴极设计

工具阴极设计是航空发动机叶片电解加工工艺过程中的关键环节。本文采用有限元数值算法求解加工间隙内的电场分布,考虑非线性电解液对成型规律的影响,进行叶片的阴极设计计算。对加工间隙分布的分析表明,将非线性电解液的影响带入阴极求解中,能使所研究的问题更接近实际情况,从而能提高阴极设计的精度。     

可控电解珩磨的加工

本文通过讨论该方法的加工原理，提出了对该加工方法体系电解液的基本要求。通过实验，选择出５种各具特色的电解液，并对其准稳态加工条件下的加工特色进行了比较深入的研究，发现并验证了该加工方法的速度特征。     

数控展成电解加工的成形规律研究

研究了数控展成电解加工的成形规律,建立了相应的数学物理模型并以计算机求解。计算结果与试验数据比较,差别小于5%。     

电射流掩膜加工内壁微结构的仿真与实验研究

针对内壁微结构加工技术中机械振动加工、激光加工等均为逐点加工,加工效率低,以及由机械或高热主导的材料去除过程存在"翻边"和重铸层现象,导致加工质量差等问题,创新性地提出基于球状阴极喷嘴的电射流掩膜电解加工方法加工内壁微结构。通过设计阴极喷嘴的结构使其形成具有一定跨度的扇状射流并利用数控运动平台实现阴极喷嘴的左右摆动扫描待加工曲面,提高了加工效率及精度;采用活动柔性掩模板代替传统的光刻胶掩膜,解决了传统掩膜制备工艺难以适应曲面结构的问题。利用comsol多物理场仿真软件对阴极喷嘴的流场进行优化分析,并进行一系列的验证实验。经实验表明,该方法能实现高效、高精度电解加工内壁微结构,达到了设计要求,验证了其可行性。     

不锈钢电化学机械镜面加工电解液研究

在分析研究电化学机械光整加工机理和工艺特点的基础上，结合不锈钢镜面板自动化生产线的系统功能设计目标，对悬浮电解液的系统功能进行优化设计。研究了电解液循环系统、主盐及添加剂、磨料等因素对效率、质量、成本、环保及自动化程度的影响关系。经过实验研究，开发出了综合性能较优的GD3型悬浮电解液。     

磨粒射流加工研究现状与进展

综述了不同磨粒射流加工技术国内外研究现状,重点阐述了磨料水射流加工、磁射流加工以及纳米颗粒胶体射流加工的研究进展,展望了其前景,提出了今后的重点研究方向。     

成形车刀在数控车床加工中的应用

在车削加工较大批量的中小尺寸复合成形表面时,采用成形车刀具有加工质量稳定、加工效率高等特点,因此成形车刀被广泛应用于各类车床及自动化生产线.以阀盖数控车床加工为例,介绍了成形车刀中刀头和刀柄的设计与制作,以及应用成形车刀后的工艺实现过程.     

二轴冷镦挤成形工艺的研究与应用

汽车变速箱中的二轴在传统的机械加工生产中使用的是热模锻(或胎模锻)毛坯.热模锻毛坯的缺点是毛坯表面较粗糙、尺寸精度低,机加工余量大,生产效率低,从而造成机加工成本偏高.通过二轴的冷镦挤成形工艺分析,确定其生产工艺流程、模具工作原理与结构设计优化,用于大批量生产.     

复杂支座挤压成形工艺研究

建立了支座零件成形工艺的刚粘塑性有限元模型，采用三维有限元法对支座成形的两种工艺进行了模拟分析，确定了合理的成形工艺。基于模拟分析的结果，设计出结构合理的成形模具。     

基于BEW盒形件的成形工艺研究

以典型盒形件为例,基于毛坯展开和产品成形性分析软件———BEW软件,利用UG NX8.5建立了实体模型,分析了该矩形盒形件的毛坯展开和拉深成形性能,保证了毛坯形状尺寸和零件精度要求,达到了盒形零件的工艺要求。     

矩形件拉深成型工艺研究

通过分析某矩形件的结构特点及技术要求,确定采用剪料→拉深→翻边→切边→冲底孔（复合模具）的工艺方案,介绍了每副模具的工作过程及设计要点。该套模具的使用大大提高了生产效率,其合理的模具结构保证了矩形件的尺寸精度,从而提高了企业的经济效益。     

Forming Machine Qualification by Analysis of Manufactured Parts Geometry: Application to Aluminium Forming Process

Today, manufacturing companies work in a concurrent engineering context. In this paper, we develop a methodology to validate the modelling of an aluminium forming process based on dimensional characterisation and finite element comparison. Generally, finite element modelling (FEM) is used to validate die design in parallel with an experimental process. In this work, we use FEM to design forming tools in a first step. In a second step, measurement in the three dimensions gives the sheet metal process machine tool errors, and it is necessary to integrate the reasons for these defects in the process of concurrent engineering in the field of metal forming. Finally, we conclude that multiscale models should be used to model the mechanical process ID="A1"Correspondance and offprint requests to: R. Bigot, LGIPM, EA 3096, ENSAM Metz, Technopole 2000, 4, rue Augustin Fresnel, 57078 Metz Cedex, France. E-mail: regis.bigot@metz.ensam.fr     

PCD成型刀具单向走丝线切割加工工艺

从PCD刀具材料、主要放电参数选择、切割工艺及放电铜丝等方面研究影响单向走丝线切割PCD刀具的相关因素,从而选择合适的刀具刃口光洁度、轮廓精度、加工效率和圆跳动量。     

板料数控柔性成形工艺在新品开发中的应用研究

板料柔性成形是基于产品的数字化信息,由产品的三维CAD模型直接驱动,通过高度可调的基本体构成包络面,实现三维曲面零件成形的技术。典型的板料柔性成形方法是增量成形与多点成形。增量成形通过一个成形工具头沿x、y轴方向的运动及z轴方向的进给,逐层形成零件的三维包络面,从而实现板料的渐进成形;多点成形的核心是规则排列的基本体阵列,通过控制基本体z方向的位置坐标使其构成所需包络面,进行板料快速成形。介绍了以数控多点柔性成形新工艺进行新产品开发试制的应用。     

润滑技术在超塑性成形加工中的应用

介绍国内外超塑性成形加工中的润滑剂的品种、特点和使用方法。同时也介绍了润滑机理及其超塑性成形加工中摩擦的特点。     

数控渐进成型技术在圆孔翻边中的应用

将数控渐进成型技术应用在圆孔翻边中,研究了翻边过程中成型力与零件壁厚的变化,分析了成型工艺参数(成型工具头直径、每层进给量和零件的最终孔径)对板料翻边成型过程的影响规律.结果表明:传统翻边工艺中用来衡量板料最大翻边变形程度的极限翻边系数不能应用在渐进成型翻边中;翻边过程中成型力在成型的最后阶段明显减小;翻边成功与破裂的零件相比较壁厚均匀;成型工具头与每层进给量越大可以成功翻边的板料预制孔越小;当零件最终孔径与成型工具头直径之比≤2.5时零件破裂形式为孔口边缘伸长率达到极限值而破裂;其他加工参数一定时,随着成型零件最终孔径的增加,板料初始有效变形长度在达到一定值后不再增加.     

基于数值模拟的覆盖件冲压成形工艺研究

覆盖件的冲压成形过程涉及几何、材料、接触等非线性因素的耦合，利用有限元法在计算机上对冲压件的起皱、破裂、回弹进行预测和分析，进而优化模具和拉深工艺参数，减少反复试验的次数，提高冲压件质量。阐述了汽车覆盖件成形数值模拟技术的理论方法及发展状况，并采用静态隐式算法模拟软件对典型覆盖件进行了冲压仿真分析，对其成形工艺进行了优化。