美国推出屋顶风力发电机

美国MGx的LLC公司日前宣布，他们已成功推出导管风扇风力涡轮机，其特点是安全、无噪声、无振动，可在屋顶上安装。过去的风力发电机都使用大型风翼的涡轮发电机，投资巨大，电力输送系统复杂。而利用新技术，就可以根据消费者需求决定规模大小。新风机利用高     

欧洲的微型涡轮

据《Diesel & Gas Turbine Worldwide》2013年3月刊报道,微型涡轮已在冷热电联产中起重要作用,并且在过去15年中已被市场接受。意大利的Turbec SPA公司推出了T100CHP微型涡轮。该涡轮是热电联产和分布式发电的微型涡轮能源系统最重要的一个部件。T100CHP微型涡轮产生约105 kW电力和170 kW热能。Turbec T100是一型单轴高速微型涡轮,其四极永磁发电机和压气机/涡轮装在同一根轴上。压气机和     

微型燃气轮机涡轮背盘冲击冷却特性研究

受可靠性和成本制约,微型燃气轮机冷却技术的发展和应用一直较为缓慢,已成为其进一步提升热效率的主要瓶颈。针对此问题,提出了一种简单可靠的径流涡轮新型冷却技术-背盘冲击冷却,使用气热耦合的方法对该冷却技术的冷却特性进行了仿真研究。结果表明:背盘冲击冷却可以大幅降低径流涡轮背盘的温度。当冷却气体流量为主流的2%时,冷却流体温度从473.0降到323.0 K,背盘平均温度降低了143.0～202.0 K;当冷却温度为323.0 K时,冷却气体消耗量从主流质量流量的1%增加到4%时,背盘平均温度降低150.0～252.0 K。冷却流体流入主流后会对其产生一定的影响,每增加1%的冷却流量,涡轮机效率下降约1%。     

英国流行家用风力发电机

目前在英国，家用小型风力发电机已经非常普遍，各大建材商店都有售。而且英国保守党领袖戴维·卡梅伦也宣称要在他家房顶上装一台，成为该技术最有力的支持者。家用风力发电机的工作原理与大型风力发电机一样，只是发电功率较小。一台家用风力发电机一年能够发电约1000kWh，在地形条件好的地方能发电1500kWh。这能够满足普通家庭所需电量的三分之一。风力发电的电量与风速有关，所以一个地区的平均风速是重要因素。     

世界最大潮汐能涡轮发电机将在苏格兰进行测试

英国亚特兰蒂斯资源公司近日将在苏格兰北部奥克兰海域测试世界最大潮汐能涡轮发电机。这种涡轮机设计功率为1MW,转子直径18m,重约130t,相当于5层楼高,是目前世界上最大的潮汐能涡轮发电机。     

微型水轮发电机内部流场模拟计算

为了能够利用管道流体的动能,出现了一种适用于管道的微型水轮发电机,但是对于这种水轮发电机内部流场的研究却不充分,故针对这种管道微型水轮发电机进行几何建模,然后进行网格划分,对其内部流场进行模拟,得到压力云图、速度云图及速度矢量云图,研究其内部流体的运动状况及压力分布,并对其使用范围和方法提出建议。     

带微型涡轮的旋转盘腔流场的实验研究

以带有微型涡轮的旋转涡轮盘腔为研究对象,采用实验的方法对其流动特性进行系统研究.实验采用五孔探针采集数据,具体研究了11OOr/min和1800r/min两转速下盘腔内部6个不同轴向位置的速度以及涡系结构分布情况.研究结果表明,进气惯性力和旋转效应的相对大小是影响带有微型涡轮的旋转盘腔内部流场的主要因素,高转速时,旋转效应主要控制流场结构.研究还得到了不同工况下,流场内部切向速度、径向速度、轴向速度的不同分布规律.     

关于城市公交车对发电机匹配要求的研究

分析了城市公交车的一般用电特点和用电需求,提出了发电机和城市公交车用电器的匹配原则,结合公交车典型路谱特点,对发动机所带的发电机的匹配选用进行了匹配计算研究,并最终提出了适配方案,总结了匹配方法。     

超微型涡轮中极低展弦比静叶栅流场特性的数值研究

通过数值求解柱坐标系下三维定常粘性雷诺时均N-S方程,结合RNG k-ε湍流模型和非平衡壁面函数,获得了超微涡轮中极低展弦比静叶栅流道内部的三维稳态粘性流场,揭示了其独特的流场物理特性和气动损失规律.结果表明:超低展弦比涡轮叶栅中存在双二次流现象;尽管超微燃气涡轮静叶栅高度仅为1.3 mm,壁面影响区占叶高的总高度仍不超过3%;叶片的静压载荷主要由中部孤段承担;总压损失主要发生在近壁区,尤其是吸力面近壁区;静叶栅径向各截面最大马赫数并不是出现在主流中央,而是介于主流中央和壁面之间的一个狭小区域,这可能与通道低能二次流与主流的掺混作用有关.     

美发明微型热声发电机可将热变成声波发电

美国犹他大学的科学家研制出一种微型装置——热声热机,可将热变成声波,进而变成可用电能。热声热机每台只有1．8毫米长,如果把多台热声热机集成在一起,每立方厘米能产生1瓦特的电。这种装置将可望首先安装在以天然气或煤为燃料的发电厂里,将来可以用于发电厂、汽车、电脑,甚至可以用来生产新一代太阳能电池。     

日本“举国”利用再生电力节能降耗 推广铁路节能技术

<正>日本的电车长期以来都在节能技术上进行着诸多探索。通过利用刹车时产生的再生电力,以及改进列车电机技术,日本列车在减少电力能耗方面逐步有了进展。本身在技术上领先全球的日本铁路,这次在节能技术上又取得了新突破。作为重要交通工具的列车每行驶1 km所排放的二氧化碳仅相当于家用汽车的1/9,一直被视为交通工具中的环保"优等生"。然而,在2013年,日本铁路的用电总量共计173亿k W·h,占     

Assessing Micro-generation＇s and Non-linear Loads＇ Impact in the Power Quality of Low Voltage Distribution Networks

Distribution networks face an increasing penetration of solar PV （photovoltaic） and small WTG （wind turbine generator） as well as other forms of micro-generation. To this scenario, one must add the dissemination of non-linear loads such as EV （electric vehicles）. There is something in common between those loads and sources： the extensive use of power electronic converters with commutated switches. These devices may be a source of medium-to-high frequency harmonic distortion and their impact on the local distribution grid must be carefully assessed in order to evaluate their negative impacts on the network, on the existing conventional loads and also on other active devices. In this paper, methodologies to characterize effects such as： harmonics, network unbalances, damaging power line resonance conditions, and over/under voltages are described and applied to a real local grid configuration.     

《可再生能源发展"十一五"规划》介绍(下)

(三)风电 1 发展目标 在"十一五"时期,全国新增风电装机容量约900万千瓦,到2010年,风电总装机容量达到1000万千瓦.同时,形成国内风电装备制造能力,整机生产能力达到年产500万千瓦,零部件配套生产能力达到年产800万千瓦,为2010年以后风电快速发展奠定装备基础.结合无电地区电力建设,积极培育小型风力发电机产业和市场,到2010年,小型风力发电机的使用量达到30万台,总容量达到7.5万千瓦,设备生产能力达到年产8000台.