叶片铰接滚动转子压缩机的润滑系统分析

新型叶片铰接滚动转子压缩机与传统滚动转子压缩机相比,具有结构更紧凑、摩擦功耗少、径向泄漏少等优点.由于压缩机在运转工作过程中各运动部件间的摩擦不可避免,如果润滑系统设置不合理,将会造成很大的摩擦损失和密封失效,甚至会使零部件因磨损而报废.通过实验研究确定了新型叶片铰接滚动转子压缩机的润滑系统.试验结果表明,新型叶片铰接滚动转子压缩机的润滑系统是合理有效的.     

叶片铰接滚动转子压缩机主要零部件的强度分析

新型叶片铰接滚动转子压缩机在做压缩机耐久性试验时,当速度提高到5500r/min时,出现铰接支座铰接槽倒角处很快破裂的损坏现象,严重影响压缩机的机械性能、使用寿命和可靠性.本文通过利用有限元分析软件ANSYS对叶片铰接滚动转子压缩机的隔离叶片和铰接支座等主要运动部件进行了静态强度分析,结合以前的运动分析和耐久性试验,找到原因所在,提出了相应的改进措施,耐久性试验的结果表明改进措施有效可行.     

叶片铰接滚动转子压缩机结构特点及工作原理

提出了一种叶片铰接滚动转子压缩机结构型式，并通过与传统结构型式的滚动转子压缩机进行对比，分析了这种压缩机的结构特点，随后阐述了其工作原理，该结构压缩机样机经性能测试，结果基本令人满意。     

低振动低摩擦铰接叶片式旋转压缩机的研究

介绍一种新型铰接叶片式旋转压缩机的结构和工作原理 ,对其运动机构进行了理论分析。研究表明 ,该压缩机比传统的滚动活塞式压缩机具有更低的振动噪声、更小的摩擦损耗以及更少的泄漏损失 ,是一种有实用前景的旋转式压缩机     

滚动转子式压缩机泵体输入功率的计算

在确立的假设条件下,对叶片、滚套、曲轴等滚动转子式压缩机各关键运动部件进行了动力学分析,得出了压缩机泵体的输入功率表达式。为压缩机设计提供了理论基础。     

滚动转子式双缸压缩机滑片与滚子运动仿真分析

介绍了滚动转子式压缩机滑片与滚子的运动及受力分析,并利用ADAMS软件建立滚动转子式双缸压缩机的虚拟样机模型,对滑片和滚子的运动进行仿真分析,得到滑片和滚子的运动特性曲线,为压缩机的优化设计提供了理论依据。     

新型铰接叶片式旋转压缩机的结构与原理

介绍一种包含有旋转缸套和铰接隔离叶片的新型旋转式压缩机的结构及其工作原理,该压缩机不仅继承了传统滚动活塞式旋转压缩机体积小、重量轻和制造工艺简单的优点,而且与之相比还具有更小的振动和更低的摩擦损耗,因而是一种较有实用前景的新型旋转式压缩机.     

基于CFD方法的滚动转子压缩机性能分析

采用专业的运动机械CFD仿真软件Pump Linx对包含压缩腔、气动阀门在内的滚动转子压缩机整机进行了瞬态仿真分析,通过软件内置的转子模块和阀门模块快速实现了压缩机整机的网格划分和动网格设置。通过仿真获得了压缩机流量、温度、COP、压力以及阀门运动情况,并将出口流量和温度与试验结果进行了对比,吻合良好,为滚动转子压缩机的整机性能预测和优化设计提供了依据。     

双联平动转子式压缩机的结构探讨

介绍一种新型压缩机的工作原理和结构特点,该压缩机具有一对双联转动的转子并用一个叶片将它们连接在一起,转子及叶片均采用平动转动的工作方式,其主要运动副如转子与气缸、转子与端盖、叶片与端盖的相对运动速度比较小,因此压缩机的摩擦和磨损亦较小。对压缩机的结构工艺要点及运动学特点进行了探讨,为该类装置的设计提供了良好的基础。     

静止叶片式空气压缩机的研究

提出了一种新型静止叶片式空气压缩机,该压缩机具有一个做摆动运动的转子和一个静止不动的叶片,叶片的外端与气缸的内孔壁面密封紧固连接,叶片的侧端与端盖密封紧固连接,借此减少了气体直接从压缩腔向吸气腔窜逸的通道,有效地消除了压缩机在这些部件间的泄漏损失和摩擦损耗。介绍了压缩机的结构特点及工作原理,建立了压缩机的数学模型。研究表明:转子的扭摆惯性力矩对滑块与叶片运动副的摩擦及磨损有较大影响,应减小转子的转动惯量以降低滑块与叶片间的接触力;转子与端盖的轴向间隙对压缩机内部泄漏损失十分敏感,应采取轴向密封措施以减少转子轴端处的泄漏量。     

转子压缩机滚动活塞角速度的计算方法比较

转子压缩机滚动活塞角速度的计算对于压缩机的动力学分析至关重要,其计算方法有多种.近年来提出的简化解析式法及平均值法具有计算简便的特点,但其准确性方面却鲜有研究.以滚动活塞角速度的精确计算方法——迭代法为对比标准,利用MATLAB软件编写程序研究了两种方法(简化解析式法及平均值法)在计算活塞角速度时的计算精度,并研究了压...     

Lubrication characteristics of a rotary compressor used for refrigeration and air-conditioning systems (the influence of alternative refrigerants)

The rolling piston type rotary compressor has been widely used for refrigeration and air-conditioning systems due to its compactness and high-speed characteristics. However, it is necessary to develop alternative refrigerants that can guarantee environmental protection. In addition, advanced refrigerant compressors must be further developed to overcome the compatibility problems inherent in refrigeration and air-conditioning systems. The refrigerant compressor is the most important mechanical component, which determines the performances of refrigeration and air-conditioning systems. Therefore, we theoretically investigated the lubrication characteristics of the rotary compressor currently used in both refrigeration and air-conditioning systems with an alternative refrigerant. In the theoretical investigation, the Runge-Kutta method is used to analyze the behavior of a rolling piston in the rotary compressor. Subsequently, the Newton-Raphson method is used, which provided good performance in the analysis of the elastohydrodynamic lubrication of the line contacts between a rolling piston and a vane in the rotary compressor. The results demonstrate that the alternative refrigerants influence the friction force and the energy loss between the vane and the rolling piston.     

转缸驱动转子滑片压缩机运动分析

介绍了一种新型结构滑片压缩机的结构特点和工作原理，该新结构压缩机与传统滑片压缩机相比。改善了低速性能，具有更低的振动噪声和摩擦损失等优势。建立了机构模型，并分析了该压缩机的运动规律。     

一种低摩擦低泄漏新型旋转式空调压缩机的设计与分析

针对目前滚动活塞式压缩机存在内部泄漏损失多和运动件摩擦损失大的缺陷,提出一种新型全封闭旋转式空调压缩机,该机采用新颖的减摩技术和密封结构,将叶片、端盖与旋转式的缸套紧固连接在一起并同步旋转,消除了这些部件之间的配合间隙,改善了它们之间的摩擦与泄漏状况。介绍了该类压缩机的工作原理和结构特点,探讨了将其作为房间空调器压缩机的设计思路。与传统滚动活塞式压缩机相比,新型旋转式压缩机在减摩、密封、消振、制造以及装配等方面确有其独特之处。     

滚动转子式压缩机内转子径向间隙泄漏的研究

在滚动转子式压缩机内由于间隙配合造成的制冷剂泄漏中,转子径向间隙的泄漏量最大,它主要是以溶于润滑油的形式泄漏的。考虑到转子径向间隙的动态变化,利用润滑油流动模型来计算它的制冷剂泄漏量,并通过保持其他配合间隙不变只改变转子径向间隙的性能试验来验证泄漏对滚动转子式压缩机性能的影响。合理设计转子径向配合的间隙值,可以有效地降低滚动转子式压缩机的泄漏损失。     

Lubrication characteristics between the vane and the rolling piston in a rotary compressor used for refrigeration and air-conditioning systems

The rolling piston type-rotary compressor has been widely used for refrigeration and air-conditioning systems due to its compactness and high-speed operation. The present analysis is part of a research program directed toward maximizing the advantages of refrigerant compressors. The study of lubrication characteristics in critical sliding components is essential for the design of refrigerant compressors. Therefore, theoretical investigation of the lubrication characteristics of a rotary compressor used for refrigeration and air-conditioning systems was studied. The Newton-Raphson method was used for the partial elastohydrodynamic lubrication analysis between the vane and the rolling piston of a rotary compressor. The results showed that the rotational speed of a shaft and the discharge pressure significantly influence the friction force and the energy loss between the vane and the rolling piston.     

双滑片椭圆转子压缩机径向间隙泄漏研究

建立了双滑片椭圆转子压缩机的径向间隙泄漏模型,对不同径向间隙的泄漏量进行了计算和分析,并和相同规格的滚动转子压缩机进行比较。结果表明:椭圆转子压缩机的径向间隙泄漏量在相同条件下大于滚动转子压缩机,两者的差值随着间隙的增大而增大,在间隙为80μm时,椭圆转子压缩机的径向间隙泄漏量最多可比滚动转子压缩机大2.352 g/s;压比对泄漏量的影响较大,在压比一定时,转速和转子椭圆面短轴和长轴之比对泄漏的影响并不明显。严格控制的径向间隙是提高椭圆转子压缩机容积效率的主要因素。     

采用油膜密封的转子压缩机内间隙泄漏研究

在转子压缩机内转子和气缸之间采用间隙配合，其泄漏通道通过油膜来密封的。考虑到转子径向间隙的动态变化，利用润滑油流动模型来计算它的制冷剂泄漏量，通过保持其它配合间隙不变，只改变转子径向间隙的性能试验来检验油膜的密封效果。结果表明，合理地设计转子径向配合的间隙值，可以有效地降低转子压缩机的泄漏损失。