交通影响评价中的交通组织设计研究

全面介绍了交通组织设计的内容,并提出了交通影响评价中常见的几类项目的交通组织设计要点,以降低拟建项目对局部路网的影响。     

建设项目交通影响评价方法

本文重点分析了拟建项目对交通影响的特点,选择道路路段、交叉口和停车设施的影响作为主要研究对象,针对每个受影响对象给出不同的评价方法和评价指标。最后,根据各项指标的权重,计算出综合评价指标和给出综合评判标准。     

建设项目交通影响评价研究

建设项目交通影响评价对城市开发建设的合理化、土地开发利用与交通的协调发展起到的作用越来越明显。本文就重庆市北部新区约克郡小区建设项目,结合相关项目资料,首先运用Trans CAD结合传统的四阶段预测法对项目周边路网现状交通运行情况做了评价,再将项目产生的交通量叠加至周边路网上,重新评价了相关路网的交通情况以及重点交叉口的服务水平等级,并根据《建设项目交通影响评价技术标准CJJT141-2001》中对服务水平变化的规定,分析了该项目对周边路网的影响程度,并提出了一些相应的改善措施。     

城市建设项目交通影响评价的研究

结合北京市朝外商业中心交通影响评价,论述了城市建设项目交通影响评价的技术方法和主要内容。研究表明,建设项目的交通影响评价是保证建设项目与交通环境协调发展的重要环节。     

交通影响评价在大型建设项目开发中的作用

在城市大型建设项目的开发中,将产生和吸引大量新的交通量,给城市原有的交通设施造成巨大的压力。随着城市的拓展和土地的不断开发,无论新区建设和旧城改造都将使城市土地的功能置换速度迅速加快。因此,为了保障城市的可持续发展,把大型建设项目的开发强度控制在路网所能承受的水平,需引进交通影响评价制度,并在城市规划建设管理中给予制度化的保障。本文通过对交通影响评价的概念、实施目的和意义进行了探讨,阐述了在福建开展交通影响评价的迫切性,最后提出了实施交通影响评价的基本思路。     

城市建设项目交通影响评价若干问题研究

阐述了交通影响评价是从微观上协调交通和土地利用的有力工具,是目前我国解决城市土地开发与交通系统之间矛盾的最有效途径之一,针对交通影响评价工作较突出的阈值和实施阶段问题进行了分析,并提出了具体的解决方法与建议,从而完善交通影响评价工作。     

建设项目交通影响程度评价标准

交通影响分析是在开发项目的立项或审批阶段,定量分析城市土地开发项目或土地利用变更对交通的影响效果,并确定相应的交通改善措施,以减少开发方案对周边交通负荷的影响.其目的是评价和分析建设项目建成投入使用后,新增加的交通需求对周围交通产生影响的范围和程度,进而在保持一定服务水平的条件下提出缓解对策或改善方案,实施补偿政策,以减少项目所带来的负面影响,缓解项目开发引发的交通量对周围道路交通的压力.交通影响分析是一项实践性极强的工作,同时又是一项细致性、微观性的工作,城市中的微观交通供需矛盾如果处理不好,势必将影响到宏观的交通运行状况.     

新城西路-创业大街路段交通组织设计

通过设计实战经验,总结探讨城市道路交通组织设计在道路路网建设中的重要性,如何提高道路通行能力,保持交通畅通,确保交通安全,针对设计内容和方法提出建设意义。     

福州市区三环路交通组织设计

随着福州市新一轮总体规划的实施,城市格局将会有跳跃性的发展。本文在福州市中心城区路网规划及交通组织的基础上,明确了三环路在福州市中心区路网“环＋放射”式路网格局中的骨架地位。通过对三环路通行能力分析、出入口设计和衔接射线的交通组织的分析,体现了其作为城市道路与公路网络的快速衔接、构建中心城与周边组团间的便捷联系和引导城...     

建设项目交通影响评价应用分析

分析土地开发对城市产生的影响需要以交通影响评价来完成。本文以克拉玛依“雅典娜”商业广场交通影响评价为例,在项目完成后对交通产生的影响进行预测,并提出了相应的完善措施。     

上海临港新城地区交通组织研究

随着上海的不断飞速发展，上海需要一个辅城来缓解其日渐饱和的容量，而得天独厚的地理优势和独一无二的战略地位，使得临港新城成为其不二选择。完善其内部交通组织及与其他各城区间的交通联系能为临港新城带来更光明的前景。本文主要通过这两点的研究，并结合当今形势等，发现一些问题所在并给出一些建议。     

美国城市建设项目交通影响评价编制指南及启示

交通影响评价在我国城市规划和建设管理中发挥着愈来愈重要的作用,已成为城市建设项目审批中一项重要的审查内容.美国是交通影响评价的发源地,由美国交通工程师协会(ITE)制定的交通影响评价技术指南代表了该领域发展的前沿水平.通过对美国城市建设项目交通影响评价工作的技术指南、工作体系,编制特点进行学习和分析,反思我国现阶段交通...     

《建设项目交通影响评价技术标准》的规范与创新

《建设项目交通影响评价技术标准》是国内首部颁布实施的交通影响评价行业技术标准。研究简要介绍了该标准的编制背景、总体思路和主要内容构成,重点阐述了编制中的技术难点和技术创新点,对标准颁布后的实施情况和存在的问题进行了回顾与小结,并对未来交通影响评价的发展趋势进行了展望。     

《城市道路交通规划设计规范》的回顾与思考——兼论交通组织在路网规划中的重要性

《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-95)实施已逾20年。对其回顾与思考,旨在深刻认识交通、路网规划规范、规范执行之间的关系,促进交通、路网规划问题的破解和规范的完善。95版规范提出了3项关键要求:(1)城市道路网的形式和布局要依据土地使用、客货交通源和集散点的分布、交通流量流向等因地制宜予以确定;(2)各等级道路的路网密度指标要求;(3)支路满足公交通行、支路网密度伴随容积率增加而加大的要求。相关研究和路网案例表明这3项要求具有先见性和科学性。其核心思想是倡导合理的交通结构、路网结构和交通-用地的相互协调。要求(1)强调结合交通需求的路网交通组织的重要性,要求(1)是实现要求(2)、(3)的前提与方法。良好的路网是合理交通组织的结果,合理交通组织是有效满足以人为本的交通需求的结果。难以驾驭复杂情况下的路网交通组织、选择性地执行规范的建议或控制指标、放弃或忽视95版规范的核心要求,是导致中国城市路网规划问题的关键原因之一。     

交通影响评价的基本思想与方法

在城市开发中导入交通影响分析，实施征收交通影响费的政策，不仅能够使交通规划和城市土地利用紧密结合，使城市建设健康发展，而且会使我国交通设施建设和投资系统进入良性循环，从而不断完善交通设施，最终建立起能够保证国民经济可持续发展的交通环境。本文分析了在我国导入交通影响分析的必要性、交通影响评价的基本思想、具体内容和预测方法，介绍了美国交通影响分析的实例。     

国内交通影响评价工作评述及展望

目前国内交通影响评价工作主要是作为建设项目立项审批阶段的一个重要程序,其科学性和执行力度直接影响城市交通状况。国内的交通影响评价工作经历二十年的发展,从自发起步、推广提倡发展到目前的规范强制阶段,交通影响评价工作已经成为规划管理部门决策审批的有力依据。研究在回顾国内外交通影响评价工作的发展过程的基础上,对目前国内交通影响评价工作的现状进行了分析,对其工作中存在的交通基础数据库薄弱、交通基础理论研究不足、审查制度不严谨、督促实施制度滞后等主要问题进行了思考,对交通影响评价工作的发展趋势和未来进行了展望。     

建设项目的交通影响分析方法

本文阐述交通影响的分析过程，其中包括：１．交通影响范围的确定，２．现状背景流量，３，交通需求预测／项目实施前的远景背景流量预测，４，其他相邻地区的交通预测，５．建设项目产／吸引交通量预测，６．交通规划与交通组织方案设计，７．方案评价。     

交通系统仿真在城市规划交通影响评价中的应用前瞻

基于交通影响评价，对目前国内城市规划中存在的道路交通系统问题进行分析，剖析了目前城市规划中实施交通影响评价的意义。对交通系统仿真技术的概念和发展现状作了简单介绍，并就交通系统仿真技术在交通影响评价中的实际应用，以及交通影响评价和交通系统仿真的发展前景进行了预测。     

公交优先在交通影响评价中的实施策略探讨

为缓解日益严重的城市交通问题,从公共交通的轨道交通、地面常规公交和出租车三个子系统角度,提出了在项目交通影响评价中落实公交优先理念的具体策略,并结合实例,阐述了具体的实施方法,以促进公共交通的良好发展,改善城市交通现状。     

商务居住项目交通影响评价研究

从商务居住项目交通需求特点出发,提出商务居住项目交通影响评价原则,结合西安某商务居住区交通影响评价进行了论述,并对周边公交线路服务水平、停车设施利用状况进行了评价,从而为进行定量评估以及制定交通组织方案提供了指导。