六相双Y同步电机等效电路及其参数的确定

根据六相双Ｙ同步电机的Ｐａｒｋ方程，通过基值变换，导出双Ｙ同步机的交直轴等效电路；在对该等效电路；在对该等效电路模型参数确定中，借助等效三相同步电机，给出精确分析计算模型参量的方法。     

六相双Y同步电机等效电路及其参数的确定

根据六相双Ｙ同步电机的Ｐａｒｋ方程，通过基值变换，导出双Ｙ同步机的交直轴等效电路；在对该等效电路模型参数确定中，借助等效三相同步电机，给出精确分析计算模型参量的方法     

广义电力负荷的模型结构与参数确定

针对区域负荷中含有电源但仍然以电力负荷为主的广义电力负荷,在分析电源对广义电力负荷建模影响的基础上,给出了广义电力负荷的3种模型结构。提出了广义电力负荷模型的参数确定策略,指出等值发电机参数可以采用理论等值方法确定,而负荷模型参数可以采用辨识方法确定。最后给出了仿真结果。     

永磁同步电机在线多参数辨识方法研究

在永磁同步电机伺服控制系统中,精确的参数辨识对于电机控制与运行状态监视具有重要意义。基于永磁同步电机在d-q轴的动态方程,在矢量控制的基础上,运用带遗忘因子的多新息最小二乘法,精确地完成了电机的在线多参数辨识。辨识过程仅需采集电机输出的电压、电流和转速信号,简单方便。仿真结果表明该方法具有较好的收敛性与鲁棒性。     

基于复数模型描述的感应电动机参数辨识算法

根据感应电动机的复数状态方程描述,首先讨论了转速恒定条件下感应电动机参数辨识的最小二乘算法,指出共性能对转速波动的敏感性,其次,应用本文得到的实验数复变量正实误差模型条件下的参数调整算法,给出了２种新的变速驱动时感应电动机定转子参数的辨识算法,它们可以在交流传动系统的参数自适应设计问题中得到应用。     

采用三相突然短路法测量同步电机参数

用突然短路法测量同步的电机参数，采用作者研制的具有ｄｐ０变换功能的电机数据采集系统来直接测量突然短路电流的ｄ，ｑ轴分量，并对连续测量的ｉｄ，ｉｑ进行参数辨识，即可获得同步电机的短路参数，这种方法的优点是每个周期内的采样点比较少，采用最小二乘法进行参数估计的收敛疏通够得到保证。文中还对三相短路的不同时性对测试结果的影响进行了探讨，给出了三相模拟发电机的试验结果。     

永磁同步电动机参数辨识

提出了一种具有较强工程应用价值的永磁同步电动机的参数辨识方法.采用直流实验检测出定子电阻R,脉冲电压实验检测出直、交轴电感Ld、Lq,对系统施加额定力矩电流,检测出电机的机械时间常数tm,在速度驱动状态下,检测出转子磁通Ψr,最后分析了死区对参数辨识准确性的影响.在Saber Designer半物理环境下的仿真结果,说明了该方法的正确性,具有实际应用价值.     

凸极同步电机的参数计算

参数计算是电机设计中的一个关键环节，也是电机理论研究中的一个重要方面。过去这方面的工作虽有一定的进展，但由于对电机中复杂的涡流约束问题缺乏一种普通适用的描述方法，致命一些参数的计算还不能实现直接的电磁场数值求解，因此某些结构下的参数还只能按传统的半经验公式进行计算。针对上述问题，本文首先解决含任意回路的约束涡流场计算问题，实现凸极同步电机参数的通用计算方法，然后与惯用参数计算公式进行比较。对误差过     

基于MRAS的永磁同步电动机非线性参数辨识仿真研究与实现

针对永磁同步电动机(Permanent Magnet Synchronous Motor,PMSM)在工业自动化系统控制过程中产生的参数畸变和漂移现象,导致PMSM的自身转速和电磁转矩无法有效保持稳定,本文提出一种基于模型参考自适应方法(Model Reference Adaptive System,MRAS)的非线性参数辨识算法模型。通过在线监测被控PMSM的主控参数来进行动态追踪和修正,强化被控PMSM自身转速和输出转矩的稳定性;最后通过PSIM仿真环境对新算法模型进行仿真验证。结果表明,本文提出的新型PMSM非线性数学模型能够与MRAS经典算法构成完整运行框架,进一步强化电机控制系统对PMSM被控参数的动态辨识和修正,削弱PMSM运行过程中的参数畸变和漂移现象,改善了PMSM在非线性参数工况下的运行稳定性,为未来搭建PMSM非线性闭环辨识控制系统实物平台提供理论支持。     

感应电动机负荷模型参数灵敏度分析及参数易辨识性的研究

针对感应电动机负荷模型中部分参数易辨识,且辨识结果稳定,而另一部分参数难辨识,辨识结果存在较大离散性的问题,本文通过参数灵敏度分析,指出了参数灵敏度与参数易辨识性之间的关系,以及扰动强度与参数灵敏度从而参数易辨识性的关系.最后提出了对实际感应电动机参数辨识具有重要指导意义的分步或逐步辨识策略.     

同步电机状态空间连续模型参数直接辨识法

提出了一种同步电机状态空间连续模型参数直接辨识法。引入函数的量度变换,将状态方程变换为代数方程求解;引入遗忘因子以克服多次递推所产生数据饱和的影响,从而改善了算法的收敛性。实际算例证明该模型及算法的有效性。     

感应电动机负荷模型参数灵敏度分析及参数易辨识性的研究

针对感应电动机负荷模型中部分参数易辨识 ,且辨识结果稳定 ,而另一部分参数难辨识 ,辨识结果存在较大离散性的问题 ,本文通过参数灵敏度分析 ,指出了参数灵敏度与参数易辨识性之间的关系 ,以及扰动强度与参数灵敏度从而参数易辨识性的关系。最后提出了对实际感应电动机参数辨识具有重要指导意义的分步或逐步辨识策略。     

感应电动机负荷模型参数解析灵敏度分析及参数辨识策略研究

通过对感应电动机参数的解析灵敏度分析,较好地解释了感应电动机负荷模型中部分参数易辨识,部分参数难以辨识且辨识结果较离散这一现象.研究结果表明:灵敏度大的参数易辨识,灵敏度小的参数难辨识,且辨识结果较离散;在不同的激励强度下,感应电动机负荷模型各参数灵敏度将随激励的增强而增大.文中提出了一种新的感应电动机负荷模型参数辨识策略.经现场实测数据建模,验证了该辨识策略的有效性及可行性.     

采用d,q轴抛载法测量同步电机参数

抛载法测参数是一种新的试验方法。叙述了ｄ、ｑ轴抛载及作图方法。介绍了龙羊峡电站１＾＃发电机ｄ、ｑ轴抛载试验的内容与方法，给出了试验结果及参数的计算。得出了如下结论：在运行情况下采用ｄ、ｑ轴抛载法求得的参数比较准确，其同步电抗与运行电压下的低转差法求得的值相近；该法简便易行，能得到较多的参数。     

同步电机数学模型及参数研究综述

本文基于目前活跃的同步电机数学模型和参数研究背景,系统地概述这一研究领域的内容及现状;介绍各类模型在应用中的差异和适用范围;探视模型建立和参数测算理论、方法研究的发展动态;进一步展望其发展方向。     

同步电机模型的模型条件和参数偏差分析

模型条件和参数偏差的研究对系统仿真和参数辨识具有重要意义。本文应用条件数的概念和理论,探讨模型的条件和参数偏差的关系;并以同步电机模型仿真和参数辨识过程为例,对其模型条件和参数产生偏差的原因及影响进行分析,得到一些有实际意义的结论。     

同步电机参数的可辨识性研究

首次提出研究同步电机参数的可辨识性,着重研究同步电机的综合稳定计算模型和ＢＰＡ模型,得出上述两种模型的电气参数可以辨识而转子机械参数有时不可辨识或难以辨识这一与实际相一致的结论,为研究同步电机的参数辨识方法提供了必要的基础。     

永磁同步电机的模型预测控制研究

模型预测具有动态响应快速和电流跟踪精确等优点,广泛应用于功率变流器领域。采用模型预测电流控制策略,主要研究永磁同步电机的控制,解决传统PI控制器动态响应慢、有超调等问题。整个实验平台以TMS320F28335为控制器,设计了永磁同步电机控制实验,分析了电动机电流环的稳态和动态响应以及转速的动态跟踪性能。实验验证了模型预测在永磁同步电机控制中的优越性能。