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本文从汽车轻量化出发,首先分析汽车轻量化发展的重要意义及发展现状,然后分别根据塑料和碳纤维复合材料两种新型材料的特性及优势,对其在汽车轻量化中的应用展开探讨。 相似文献
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轻量化是汽车实现节能减排的有效途径,对汽车工业和人类的可持续发展有着重要意义。改性塑料作为关键的轻量化非金属材料,近年来在汽车上的用量快速攀升,并呈现出“以塑代钢”的趋势。笔者介绍了改性塑料在汽车上应用的概况,重点总结了聚丙烯(PP)、聚酰胺(PA)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯塑料(ABS)等三种改性多样、应用丰富的典型车用塑料。并在此基础上,指出了PP “三高一低”改性,PA高流动性、高耐热、无卤阻燃改性,ABS抗菌、防静电、低噪音改性的车用发展方向。最后,说明了改性聚氨酯(PUR)、聚碳酸酯(PC)、聚乙烯(PE)、聚甲醛(POM)的特殊车用,并对生物可降解改性塑料在汽车上的应用进行了展望。 相似文献
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介绍国内外汽车制造业采用塑料取代金属等材料制造汽车各部件的情况及发展趋势。现在汽车制造成本降低了40%左右,汽车零部件重量减轻约40%。 相似文献
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《玻璃钢/复合材料》2013,(1):122
近日,多家跨国树脂供应商与长安汽车、吉利汽车及北汽福田在河北沧州共同组建了一个旨在提高自主品牌汽车中的塑料含量,缩小与国外的差距,提高自主品牌汽车燃油效率的国际汽车轻量化技术联盟(亚洲)。 相似文献
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<正>随着技术的进步,塑料在汽车工业中的应用在不断增加。优质的塑料用于制造汽车各种部件。今日的汽车已经离不开塑料。发达国家已将汽车用塑料量的多少作为衡量汽车设计和制造水平的一个重要标志。在新能源技术尚未完全成熟的今天,减轻汽车的自重,是降低油耗、节约能源、减少汽车排放的最有效途径。在工业发达国家,轿车轻量化的发展得到了政府引导和大力支持,轻量化新材料在汽车上得到广泛的应用,超轻钢车身、全铝车身、复合材料车身技术发展迅速。 相似文献
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车用塑料件涂料及其涂装 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了汽车塑料件涂料涂装常见的失效形式及分析、塑料件损伤的修理方法和车用塑料件涂装常见的涂料种类。同时介绍了汽车塑料件的喷涂前处理、喷涂施工及硬塑料件的喷涂方法。 相似文献
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结合改性塑料的应用前景及汽车工业“以塑代钢”、“以轻代重”的发展趋势,综述了聚丙烯(PP)、尼龙(PA)、聚碳酸酯(PC)、聚苯醚(PPO)、聚甲醛(POM)五类材料改性的最新研究成果及其在汽车零部件上的最新应用情况,探讨了改性塑料行业的技术发展趋势和行业应用趋势. 相似文献
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介绍了五大通用工程塑料(PA、PC、POM、PET/PBT、PPO)在发达国家汽车工业上的应用情况和国内的差距。通过分析原因,提出了发展对策。 相似文献
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以乘用车废旧门内饰板聚丙烯塑料为研究对象,通过共混改性研究其性能变化规律、机理,实现回收料的同等性能再利用。采用聚丙烯新料(VPP)、乙烯–辛烯共聚物(POE)对回收PP(RPP)进行共混改性,研究VPP和POE的添加量对复合体系力学性能的影响规律及改善机理。结果表明,VPP的加入可以显著提高RPP/VPP复合体系的拉伸性能、弯曲性能和流动性能;POE含量越高,RPP/VPP/POE复合体系的冲击强度越大;当RPP/VPP/POE=54/36/10时,复合体系的综合性能满足汽车门内饰板的性能要求,实现废旧材料的同等性能再利用。 相似文献
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刘道春 《化学推进剂与高分子材料》2012,10(5):46-52
根据聚氨酯材料在轮胎产业中的发展现状,论述了聚氨酯轮胎的研制及其应用材料,分析了聚氨酯轮胎的性能优势,展望了聚氨酯轮胎的市场前景,同时指出了聚氨酯轮胎的未来发展趋势。 相似文献
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介绍了电石法PVC生产过程中的一些节能、环保措施,包括抽催化剂废水、碱洗塔废碱液、水洗塔外排水及聚合用冷却水的综合利用情况,以及氯乙烯精馏尾气变压吸附、乙炔气冷却塔自身内循环的工艺改造情况。 相似文献
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高分子材料成型加工技术的进展 总被引:2,自引:0,他引:2
讨论了塑料成型加工技术的现状,介绍了挤出、注塑、吹塑、压延等典型的塑料成型加工工艺原理与技术特点,综述了高分子材料成型加工技术的新进展. 相似文献