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润滑油纳米铜添加剂与硫代磷酸复酯胺盐复配体系的摩擦磨损性能 总被引:4,自引:0,他引:4
利用四球试验机研究了润滑油纳米铜添加剂与硫代磷酸复酯胺盐复配体系的摩擦学性能。结果表明,两种添加剂在一定添加量范围内都可以改善基础油的抗磨性能。在试验范围内,润滑油纳米铜添加剂与硫代磷酸复酯胺盐复配体系具有一定的摩擦学协同效果,且两者的添加量各为0.3%和1.0%时,复配体系抗磨减摩协同效果最佳。采用表面分析技术对最佳复配润滑体系钢球磨斑表面的形貌和表面膜的元素组成进行了分析,推断其摩擦表面是由金属Cu形成的沉积膜和S、P等元素形成的化学反应膜共同组成的复合表面膜,使复配润滑体系呈现良好的抗磨减摩协同效果。 相似文献
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在菜籽油分子中引入硫和硼,合成了一种新型润滑油添加剂,在四球摩擦磨损试验机上考察其在菜籽油基础油中的摩擦学性能;采用X射线光电子能谱仪观察分析了钢球磨斑表面元素的化学状态。结果表明,该添加剂具有优良的减摩抗磨作用,其润滑作用机理是长链菜籽油分子的载体作用、硼的缺电子性和硫的高反应活性在钢球表面形成了含硫、硼、氧及碳等元素的表面保护膜。 相似文献
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在实验室制备了一种复合型修饰剂修饰的油溶性纳米铜添加剂,粒径为1~7 nm。在四球摩擦磨损试验机上考察了该添加剂在HVIW H150基础油及SJ 5W/30汽油机油中的摩擦磨损性能。结果表明,含0.1%纳米铜添加剂的HVIW H150基础油具有良好的抗磨性能,可使基础油PB值提高30%以上,磨斑直径降低50%左右;在5W/30 SJ汽油机油中表现出明显的减摩性能,使油品的摩擦系数降低28%以上。这是由于纳米铜超强的延展性使其在润滑油中表现出优良的摩擦学性能。 相似文献
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纳米氢氧化镍的制备及摩擦学性能 总被引:15,自引:0,他引:15
用乙醇超临界干燥技术制得了粒径为30~80nm的昌状氢氧化镍,用TEM和XRD方法对该产物进行了表征,用环块及四球摩擦磨损试验机测定了这种纳米氢氧化镍作为润滑油添加剂的摩擦学性能。结果表明,在500SN基础油中加入一定量的纳米氢氧化镍及分散剂山梨醇单硬脂酸脂可提高其抗磨性能及承载能力,其摩擦系数也显著降低。纳米氢氧化镍通过在摩擦表面的沉积而改善润滑油的摩擦学性能。 相似文献
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通过有机小分子配体表面修饰的方法制备了表面修饰的纳米Cu颗粒,将制备的纳米Cu颗粒作为润滑油添加剂引入85W/90GL-5重负荷齿轮油中,用四球试验机考察其在85W/90GL-5重负荷齿轮油中的摩擦学性能。结果表明,油溶性纳米Cu添加剂具有优异的抗磨、减摩和极压性能,能够很好地改善85W/90GL-5重负荷齿轮油的摩擦学性能。使用SEM、EDS和XPS分析了钢球磨损表面形貌、组成和化学状态。结果表明,使用纳米Cu添加剂润滑的磨斑表面擦伤程度很轻,并且磨斑表面有单质Cu沉积。其润滑作用机理推测为:单质Cu沉积膜与摩擦过程中形成的化学反应膜协同作用,从而有效地提高了85W/90GL-5重负荷齿轮油的抗磨、减摩和耐负荷性能。 相似文献
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摘要:合成了2种无灰无磷的吗啡啉二硫代氨基甲酸酯衍生物2-(morpholine-1-dithiocarbamate) butyl acetate (MCTB) 和2-(morpholine-1- dithiocarbamate) hexyl acetate (MCTH),探讨了其在菜籽油中的油溶性、抗腐蚀性,并利用四球摩擦磨损试验机考察了其在菜籽油中的抗磨减摩性能,采用扫描电子显微镜(SEM)分析钢球表面磨斑形貌。结果表明,MCTB和 MCTH添加剂在菜籽油中具有良好的油溶性、抗腐蚀性,可以显著地提高菜籽油的承载能力;四球试验钢球磨斑表面平整、光滑、犁沟浅,无腐蚀剥落,具有较好的抗磨性能。MCTH的抗磨减摩性能均优于MCTB。 相似文献
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N-月桂酰基丙氨酸在矿物油中的摩擦学性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用月桂酰氯与丙氨酸在碱性溶液中反应,合成了一种新型润滑添加剂——N-月桂酰基丙氨酸,用红外光谱对其主要官能团进行了鉴定。考察了该化合物作为润滑油添加剂对HV1350矿物基础油生物降解性能的影响,并通过四球试验机考察了其在HV1350矿物基础油中的摩擦磨损性能;用扫描电子显微镜(SEM)观察分析钢球表面磨斑形貌,用X射线光电子能谱仪(XPS)对钢球磨损表面典型元素的化学状态进行分析。结果表明:N-月桂酰基丙氨酸作为矿物油添加剂表现出极好的提高矿物油生物降解性的作用及良好的抗磨减摩性能,是一种环境友好的润滑油功能添加剂。 相似文献
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以脂肪酸甲酯为原料合成了一种新型含氮硼酸酯添加剂。通过红外对所合成添加剂进行了表征,采用四球摩擦试验仪考察了其在不同基础油中的摩擦学性能,同时考察了摩擦时间、载荷对菜籽油磨斑直径(WSD)的影响,并用扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)分析了含氮硼酸酯添加剂对钢球摩擦表面膜的组成和化学状态的影响。结果表明:含氮硼酸酯添加剂具有良好的极压抗磨效果。在钢球磨损表面发现含有硼元素,表明在摩擦过程中,通过物理吸附和化学反应在摩擦表面生成了含硼的润滑膜,起到了极压抗磨的作用。 相似文献
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Si-Sn型复合纳米粒子添加剂的摩擦磨损和自修复性能 总被引:2,自引:0,他引:2
采用化学方法制备了Si-Sn型复合纳米添加剂,分别采用四球摩擦磨损试验机和环-块摩擦磨损试验机考察了其作为矿物油添加剂的抗磨减摩性能及对磨损表面的修复作用。 用扫描电子显微镜、粗糙度测定仪以及X射线光电子能谱仪等对摩擦副磨损表面进行分析,并探讨其抗磨减摩作用机理。结果表明,Si-Sn型复合纳米添加剂具有优良的减摩抗磨性能,且对磨损表面具有一定的修复作用。Si-Sn型复合纳米添加剂在摩擦表面沉积并在接触区的高温、高压作用下熔融铺展,形成低剪切强度的表面膜,由于这层膜的剪切强度较低,可以减少摩擦界面的粘着磨损,表现出良好的减摩抗磨和自修复性能。 相似文献
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含硼苯并噻唑啉硫酮衍生物在菜籽油中的摩擦学性能研究 总被引:1,自引:1,他引:0
合成了一种含硼苯并噻唑啉硫酮衍生物2-硫代-N-甲氧基苯并噻唑啉酮-N,N-二乙氧基胺硼酸酯(BTLB)。利用四球摩擦磨损试验机对BTLB添加剂在菜籽油中的摩擦学性能进行了评价。结果表明,BTLB在较低添加量(1.0%~1.5%)条件下,能大幅度提高基础油的极压、抗磨和减摩性能,是一种性能优良的多功能润滑油添加剂。扫描电子显微镜(SEM)分析钢球表面磨斑形貌结果显示,经含添加剂体系润滑过的钢球磨斑表面平整、光滑,犁沟浅,进一步说明BTLB具有较好的抗磨性能。 相似文献
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采用四球摩擦试验机和SRV摩擦磨损试验机等考察了亚磷酸烷基酯、酸性磷酸酯胺盐和硫代磷酸酯3种含磷摩擦改进剂在150BS基础油中的摩擦学性能,采用三维轮廓形貌仪对磨斑表面进行了分析对比,采用MTM2型微牵引力试验机考察了油品的牵引因数,采用VKA 110四球试验机测试了油品的温升情况。结果表明:3种含磷剂均不同程度改善了150BS基础油的摩擦学性能;其中酸性磷酸酯胺盐在150BS基础油中具有更为优异的抗磨减摩性能,在承载能力、牵引因数和温升方面对油品具有更大的改善。 相似文献
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使用改进后的四球摩擦磨损试验机,考察了添加三乙醇胺硼酸酯(TBE)抗磨添加剂的150SN基础油在电磁场作用下的摩擦磨损性能,使用扫描电子显微镜(SEM)观测钢球磨痕表面形貌,采用X射线光电子能谱仪(XPS)和X射线能谱仪(EDS)分析了磨斑表面典型元素的化学状态,并从电磁场的物理效应和化学效应两个方面对摩擦学机理进行了初步探讨。结果表明:在电磁场作用下,150SN基础油润滑下的钢球磨斑直径和摩擦因数均比无电磁场时大,含TBE润滑油润滑下钢球的磨斑直径比无电磁场时小,但摩擦因数比无电磁场时大。电磁场对磨损微粒的作用使其在摩擦表面形成一个保护膜层,并且电磁场会促进TBE中B和N元素与金属基体的键合作用,在摩擦表面形成含Fe和B元素的摩擦化学反应膜及含有机氮化物的高强度聚合物膜,从而影响TBE的抗磨减摩性能。 相似文献
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纳米铜微粒作为润滑油添加剂的分散方法及其摩擦学性能研究 总被引:11,自引:0,他引:11
采用化学改性法与液流粉碎机械法对纳米铜微粒进行了表面改性和分散研究,采用高速离心机考察了表面改性后纳米铜微粒作为添加剂在CD15W/40柴油机油中的分散性及分散稳定性,采用TEM、XRD测试了表面改性纳米铜微粒的形貌及粒径大小,采用球一盘磨损试验机考察了表面改性纳米铜微粒作为CD15W/40全配方调配油添加剂的摩擦学性能,用SEM、EDS观察了磨损表面的形貌、线扫描、面分布及元素含量,分析了纳米铜微粒在摩擦过程中的减摩润滑机理。结果表明:甲基丙烯酸甲酯化学改性结合液流粉碎方法处理后纳米铜微粒的粒径进一步均匀、细化,平均粒径为24nm,并在CD15W/40油中分散性好,悬浮稳定时间长。当纳米铜微粒在CD15W/40油中添加量为0.05%时,具有最优的减摩抗磨性能,能使CD15W/40油抗磨性能提高1.57倍、减摩性能提高27.6%,这是因为纳米铜在摩擦表面的划痕和犁沟处沉积并形成边界润滑膜,从而降低了摩擦,改善了磨损。 相似文献