共查询到18条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
装备维修备件管理是装备维修管理的基础和先决条件,传统的维修备件管理方法已不适应信息化技术的发展。为了促进装备维修管理的信息化建设,提高管理的信息化、自动化及智能化程度,在备件管理中引入物联网技术,通过对现行维修备件管理方法的缺点及维修备件管理对物联网的需求的简要分析,对物联网应用于装备维修备件管理系统中的主要功能进行了初步的设计和探索。 相似文献
2.
航空装备维修保障信息系统框架结构研究 总被引:1,自引:1,他引:0
建立和运行集成维修保障信息系统,是提高航空装备维修保障工作效率的有效手段.在分析建立航空装备维修保障信息系统(AEMSIS)框架结构需求的基础上,构建了包含运行体系结构、软件体系结构、安全体系结构的AEMSIS系统的总体框架结构,分析了上述3个层次的体系结构如何满足AEMSIS系统总体框架结构的需求.建立的框架结构为构建航空装备维修保障信息管理应用程序建立了基础. 相似文献
3.
李志清 《网络安全技术与应用》2011,(10):33-35
物联网的安全问题是关系物联网产业能否安全可持续发展的核心技术之一,从信息安全的机密性、完整性和可用性等三个基本属性出发,分析了物联网安全需求和面临的安全问题,研究了物联网的安全模型,并对物联网的安全机制进行了探讨,希望为建立物联网可靠的信息安全体系提供参考依据。 相似文献
4.
5.
随着物联网技术的发展带来了新的安全隐患,使人们传统的安全观念不断发生变化。文章从对物联网管控概念入手,提出了公安机关作为维护国家安全的重要力量,应当依法享有法律授权对物联网进行管理的权利,并根据互联网的管控工作原则,提出了中国物联网公安管控机制和方法。 相似文献
6.
7.
8.
物联网安全架构与技术路线研究 总被引:5,自引:0,他引:5
文章回顾了物联网的概念和发展历程,讨论了如何理解物联网概念。介绍了物联网的体系结构,并指出物联网架构中有特色的网络技术是:6LoWPAN、EPCglobal和M2M。提出了物联网的安全架构,及一些思考,包括:物联网安全的总体概貌、物联网安全架构的层次模型、物联网安全设计的参考流程图。最后分析了物联网安全学科与信息安全学科以及物联网工程学科的关联。 相似文献
9.
物联网作为新一代网络模式,是对传统网络和技术的融合和扩展,传统的网络安全和技术安全问题依然存在于物联网系统中,同时物联网中又加入了更多的私人信息以及一些涉密信息,对信息的安全管理、安全防护等安全问题提出了更高的要求。该文首先对物联网概念、体系架构以及核心技术进行简单的描述和总结,然后对物联网安全问题进行了详细的分析,在此基础上,提出了一种基于P2DR2的动态防御物联网安全模型,并对该模型的相关核心技术进行了研究。 相似文献
10.
11.
物联网应用的多样性、分散性和缺乏管理等问题制约着物联网的发展。物联网要连接和管理的对象是包括静止和移动的末端设备及各种资产,这些设备连接上传感器等感知设备成为网络中的节点。基于物联网这种网络特点,利用通用网管的思想设计通用型物联网综合信息管理平台时,可以将各种异构的系统和分布式资源进行整合,以实现管、控、营一体化,从而构建物联网运维系统,为建设低碳、智能、节约型社会提供技术支撑。 相似文献
12.
13.
一切安全管理活动中都会始终贯穿信息二字,也能够在安全管理中起到举足轻重的作用。信息如同人体的神经系统,对管理全过程进行随时验证和反应,航空运输业更是如此。要从航空大国转变为航空强国,那么必须注意满足安全和效益两方面的要求。本文分析了信息在航空安全管理中发挥的作用,并阐述了航空事故的原因及航空安全信息的组成,以供同行参考。 相似文献
14.
软件测试是航空装备嵌入式软件生命周期中的重要环节,如何评估软件测试的效果是一个难题。以软件测试为基础,讨论了航空装备嵌入式软件的生命周期过程中安全缺陷出现的规律,认为它的安全缺陷同样满足S曲线。引入了AML建模理论,基于软件测试数据,建立了某航空嵌入式软件的S曲线模型,预测了软件的总安全缺陷数。对AML理论进行了拓展,讨论了转折点的选取原则。最后,通过卡方检验和预测检验的方法,验证了预测模型与测试数据的匹配性。检验结果表明,AML模型能够很好地模拟实际测试情况,一定程度上消除了数据随机性的影响,其模型具有一定可信度,能够用于航空装备嵌入式软件的安全性分析。 相似文献
15.
In this paper, the impact of human reliability on aviation maintenance safety is investigated. Its purpose is to explore the actual mechanisms of maintenance errors initialization and propagation and hence to identify requisite characteristics for future solutions. Aviation maintenance errors account for between 12 and 15% of the global aviation accidents initiators, and this proportion rises to 23% when serious incidents are included. A wider global exercise of aviation maintenance safety improvement activities is consequently required. The current research applies the human error risk management in engineering systems (HERMES) methodology that conceptualizes two main streams of study: a retrospective investigation into human errors within aviation maintenance contexts, which is the main subject of this paper, and an ensuing prospective innovation of new tools that work to prevent future errors occurring. An extended fresh inquiry and a deeper data-mining process were concomitantly conducted. A new model signifying the initiation, accumulation, and propagation of crucial maintenance human errors within aviation maintenance organizations is thus introduced. Rotorcrafts are taken as a focal case study due to the high criticality naturally associated with their structural and operational characteristics. 相似文献
16.
针对现代飞机装备在可靠性、安全性、维修保障性和成本等方面存在的问题,探究了飞行数据在民机故障预测与健康管理领域的最新技术发展及应用。介绍了民机飞行数据采集和译码原理,针对民机智能运维应用场景,结合机器学习和数字孪生等技术,重点介绍了围绕机载系统健康监测与预测维修、发动机状态监控与寿命管理等应用场景的数据分析与建模方法,并结合实际工程问题给出了数据分析应用案例。开发的具有自主知识产权的民机飞行数据译码和智能化分析工具,可面向不同用户需求、不同机型开展客户化开发与部署,实现了民机的飞行安全监控和故障预警,可为民航运输安全、运营、保障等需求提供数字化、智慧化的关键理论与技术支撑。 相似文献
17.
为实现航空武器装备维护保障中环境温度监测的精细化管理,设计了一种基于光纤温度传感器(FOTS,fiber optic temperature sensor)的分布式温度测量系统.首先利用光纤温度传感器的特点,对分布式温度测量系统进行了总体设计;其次研究开发了其硬件与软件,实现了系统的层次化设计,然后结合C/S网络通信模式实现了系统的网络化管理;最后对分布式温度测量系统进行了功能和性能测试.经系统测试验证表明,该系统可以实现航空武器装备维护保障中环境温度的精细化管理,具有高可靠性、易于扩展、远程访问,测量精度高,且系统的温度测量误差小,并将温度误差控制在1%以内. 相似文献