连续采煤机液压系统的设计改进

分析了连续采煤机液压系统的优缺点,改进设计采用负载敏感变量泵+负载敏感比例多路换向阀形式,并着重介绍负载敏感控制的原理。改进后液压系统拥有了寿命长,能量损失少,发热量小的特点。     

EBZ-132SH型掘进机液压系统的改进设计

针对EBZ-132型掘进机原液压系统存在的问题,改进设计采用负载敏感变量泵和负载敏感比例多路换向阀形式。使用结果表明:改进后的液压系统性能稳定,安全可靠,为掘进机的长期无故障运行提供了重要保障。     

掘进机锚杆钻机共泵液压系统应用

掘进机锚杆钻机液压系统为星轮马达与锚杆钻机共泵系统。其泵控系统采用恒压、负载敏感控制,控制阀采用负载敏感比例多路换向阀,在系统中加高压三通球阀,实现星轮马达与锚杆钻机间的切换,并实现安全互锁。     

掘进机液压系统设计

泵、阀、马达等组成的开式液压系统技术以其运行平稳、抗负载波动能力强而广泛适用于掘进机设备上,但系统复杂、占用空间大、元件多、可靠性不高,维护困难等问题一直是业界的难点,采用性能先进可靠的负载敏感、恒功率、恒压组合变量泵和负载敏感比例多路换向阀的掘进液压系统,有许多优越性。     

掘进机A11VO变量泵液压系统的工作原理分析

<正>掘进机行走油缸系统采用恒功率、压力切断、负载敏感单泵控制系统,其控制阀采用负载敏感比例多路换向阀。行走回路为恒功率控制,实现行走快速调动、工作钻进;油缸回路为负载敏感控制,实现油缸升降、回转等动作。该系统一般采用力士乐生产的A11VO变量双联变量柱塞泵和M4系列多路控制阀。变量泵具有恒功率控制功能、压力切断功能和负载敏感控制功能。多路阀具有与负载压力无关的流量控制功能、负载压力补偿功能和LS压力限制功能。这两个关键元件共同组成具有负载敏感控制功能的掘进机液压系统。     

负载敏感控制在掘进机液压系统中的应用

掘进机行走、油缸系统采用恒功率、压力切断、负载敏感单泵控制系统,其控制阀采用负载敏感比例多路换向阀。行走回路为恒功率控制,实现行走快速调动、工进钻进;油缸回路为负载敏感控制,实现油缸升降、回转等动作。     

负载敏感多路阀在远距离控制钻机上的应用

介绍了煤矿井下钻机常用液压系统和普通多路阀的缺陷,并对负载敏感控制系统工作原理进行了分析,最终确定远距离控制钻机液压系统采用恒功率、压力切断、负载敏感单泵控制系统,其控制阀采用负载敏感多路阀。     

基于负载敏感技术的随车起重机回转系统仿真研究

以随车起重机回转液压系统为研究模型,分析负载敏感控制系统的主要结构和工作原理。对负载敏感泵建立数学模型,同时用AMEsim软件对采用负载敏感控制的随车起重机回转液压系统进行建模仿真,分析了负载敏感泵的主要参数对整个液压系统动态特性的影响。结果表明:选择合适的参数才能保证整个系统性能良好。     

矿用掘进机闭中心负载敏感压力补偿技术

该文针对矿用掘进机液压系统采用闭中心负载敏感压力补偿系统,介绍了力士乐闭中心负载敏感压力补偿掘进机液压系统组成及其工作原理、特性。重点分析了系统的组成、工作原理,并对典型配置的液压系统进行了较为详细的介绍和分析。     

采煤机负载敏感调高液压系统稳定性分析

设计采煤机负载敏感变量泵调高液压系统,建立负载敏感变量泵调高液压系统模型。通过使用AMESim软件对负载敏感变量泵调高液压系统进行建模分析,找出影响系统稳定性的参数,利用Bode图对系统进行稳定性判定,结果表明,该负载敏感变量泵调高液压系统在工作过程中,能够稳定地跟随负载变化为系统提供相应的流量。     

悬臂式掘进机液压系统优化

介绍了悬臂式掘进机液压系统的原理、特点以及测试方法。以测试曲线为基础,结合变量泵、多路阀、平衡阀的性能特点,分析了影响系统效率的主要因素,包括变量泵负载敏感阀压力设定、工作回路的组合以及平衡阀压力设定。提出了优化的方法,并对节能效果进行了测算。实践证明,优化措施取得了良好效果。     

全自动掘进机液压系统设计

泵、阀、马达、油缸等液压元件组成的液压系统以其运行平稳、抗负载波动能力强而广泛适用于掘进机设备上,然而控制方式多为手动换向控制和液压先导控制,采用电气控制的全自动掘进机已成为一种发展方向。     

掘进机负荷传感液压系统优缺点的研究分析

负荷传感液压系统在国内外已普遍应用于掘进机,通过对负荷传感液压系统工作原理的分析得知:(1)因为它有高度系统集成,将系统所需的控制功能集成在1~2个元件内,为机器安装布置节约大量空间;(2)负荷传感系统可根据负载的变化,对泵流量作相应的调节,使换向阀节流点前后的压差保持不变,即泵的压力总是等于负荷压力与此节流压差之和,使泵流量始终与换向阀上调节的流量需求相适应。因此,负荷传感系统不受负载变化的影响,调速刚度大为提高;(3)因为它相对常规定量泵和变量泵调速系统可以实现按需供油,系统始终没有多余流量,彻底消除系统溢流损失,但不能消除系统节流损失、沿程损失和局部损失,另外它要实现单泵驱动多个执行机构同时工作、互不干扰,又会给系统带来新的压力补偿损失,这也是负荷传感液压系统的最大缺点。     

悬臂式掘进机中的负载敏感控制及节能分析

介绍了3种基本液压控制系统,并对能耗情况做了对比分析;阐述了负载敏感技术及节能原理;分析了悬臂式掘进机负载敏感控制系统在不同速度和负载变化下的调节过程;指出了这种控制系统的特点。     

负载敏感控制系统在掘进机上的应用

在对负载敏感控制工作原理进行分析研究的基础上,对负载敏感控制在掘进机液压系统的应用进行了研究。     

掘进机工作装置的自适应控制设计与仿真

悬臂式掘进机工作装置的控制模型具有不确定性和非线性,表现在机构模型的建模简化、液压系统参数的不确定性、负载扰动以及对称阀控制的非对称油缸的特性等方面.基于误差方程多项式的模型参考自适应控制的基本思想是使被控系统的输出渐进一致地跟随参考模型的期望输出,使自适应控制误差随时间的推移趋向于零,确保系统在李雅普诺夫意义下的稳定.设计了悬臂式掘进机工作装置速度的模型参考自适应控制器.仿真研究表明该控制器具有良好的自适应性和鲁棒性.     

EBZ160悬臂式掘进机液压系统的维护

阐述了EBZ160悬臂式掘进机液压系统的结构特点和技术性能。介绍了液压系统的功能。分析了液压系统的日常和定期检查内容。特别提出了液压系统中液压油的选用标准、检查方法和液压油的更换方法,解决了液压系统的维护问题。     

恒功率在EBZ315掘进机行走系统中的应用

主要阐述了EBZ315掘进机液压系统原理,详细分析变量泵的恒功率系统的工作过程,主控阀的工作原理,重点阐述了行走系统工作过程,及相关技术问题的分析。