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相似文献
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1.
钢淬火时,冷却剂的冷却性能对淬火效果有重大影响,一般为了得到高的硬度必须快速冷却。为此,通常是向矿物油系冷却剂(淬火油)中加入提高冷却性能的添加剂。提高冷却性能添加剂的效果,在于比单独用矿物油时更早地进入冷却速度最大的沸腾冷却期。其本质在于淬火油的沸腾特性的改性。  相似文献   

2.
配制出一种快速光亮淬火油复合添加剂,优化了添加剂的成分配比;研究了复合添加剂对基础油冷却特性、光亮性和抗氧化性的影响。结果表明,复合添加剂的加入有效地改善了快速光亮淬火油的使用性能。  相似文献   

3.
目前,矿物淬火油仍在广泛应用.矿物淬火油通过加氢精炼去除S、N、O及某些金属元素是提高其淬火冷却性能和使用寿命的主要手段.矿物淬火油的冷却特性与冷却过程中膜沸腾阶段、核沸腾阶段和对流阶段的温度范围及添加剂等因素有关.指出了矿物淬火油的选用依据,如合乎要求的闪点,较低的油污形成倾向,不锈蚀工件,合适的传热性能等.简述了矿...  相似文献   

4.
1.绪言对大型锻件的淬火作业来说,采用一般的矿物油系列的淬火油作为淬火剂。但是矿物油系的淬火剂,虽具有出色的冷却特性,但另一方面,热处理作业时有发生火灾的危险性。由于油烟的产生,使作业环境恶化,公害问题以及产生油泥的处理问题等等,多数的问题早已被指出。为改善这种作业环境的卫生条件,要积极开发可替代的冷却剂,应用各种水溶性淬火剂。特别是最近,甚至开发了经济性高的。并且非常近似淬火油冷却能力的水溶性淬火剂。  相似文献   

5.
1.前言淬火油用于淬火操作过程中的冷却。淬火所采用的冷却剂,除了淬火油之外,还可用水、水溶性淬火剂、盐浴等。但就冷却性能的稳定、使用方便和处理成本来说,淬火油在冷却剂中仍占主导地位。以淬火油为主的冷却剂的冷却性能评定方法有 JIS 冷却性能测试法和ASTM 淬火表测定法等。我国通常采用前一种测试方法。因此,首先对用 JIS 测试法所测得的 JIS 冷却曲线加以说明,然后再对用 JIS 冷却曲线来判定淬火油的冷却性能时所需注意的问题等作进一步的说明。与此同时,为了得到稳定的淬火结果,需要将淬火油冷却性能的  相似文献   

6.
稀土淬火油的开发与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了淬火油稀土催冷添加剂的合成与调合工艺以及对淬火油理化性能、冷却性能和淬火工艺性能的影响。在淬火油中添加一定比例的稀土油溶性添加剂可明显改善淬火油冷却性能,工件采用该油调质淬火可提高其综合机械性能。  相似文献   

7.
淬火介质的传热系数对于热处理模拟是必要的。淬火油的冷却特性根据它们的种类和用途而有很大变化。用户根据所要求的硬度和变形量要求来选择合适的淬火油。特别是通过搅拌和减压可提高冷却性能。因此,我们根据淬火油的用途和种类鉴别其传热系数。冷却特性因淬火油种类的不同而有很大的改变。不同种类淬火油冷却特性的差异主要取决于沸腾的温度范围和最大传热系数。另一方面,在对流阶段,在沸腾期,冷却特性没有什么变化。即使改变淬火油温度,传热系数也没有明显的变化。当淬火油被搅拌时,蒸汽膜和对流期的传热系数增大,但是沸腾期的传热系数仅略有变化。当淬火油被减压时,具有高传热系数的温度区域向低温侧移动。此外,蒸汽膜期的传热系数下降。为了提高热处理模拟精度,遵照现场使用的实际情况计算传热系数乃至为重要  相似文献   

8.
淬火介质的传热系数对于热处理模拟是必要的。淬火油的冷却特性根据它们的种类和用途而有很大变化。用户根据所要求的硬度和变形量要求来选择合适的淬火油。特别是通过搅拌和减压可提高冷却性能。因此,我们根据淬火油的用途和种类鉴别其传热系数。冷却特性因淬火油种类的不同而有很大的改变。不同种类淬火油冷却特性的差异主要取决于沸腾的温度范围和最大传热系数。另一方面,在对流阶段,在沸腾期,冷却特性没有什么变化。即使改变淬火油温度,传热系数也没有明显的变化。当淬火油被搅拌时,蒸汽膜和对流期的传热系数增大,但是沸腾期的传热系数仅略有变化。当淬火油被减压时,具有高传热系数的温度区域向低温侧移动。此外,蒸汽膜期的传热系数下降。为了提高热处理模拟精度,遵照现场使用的实际情况计算传热系数乃至为重要。  相似文献   

9.
为了探究油污对水基型淬火液冷却性能的影响,测试了不同油浓度下淬火液的冷却速率曲线、硬化能力等,通过分析淬火的具体过程和特性值函数,探讨了油污的掺杂影响淬火液冷却性能的机制。结果表明:当淬火液中油污含量大于0.3%时,淬火液的冷却性能明显变差,具体表现为沸腾阶段延后且高温阶段冷却速率明显下降,淬火液的硬化能力也随之降低;但油污的含量对工件的畸变影响较小。  相似文献   

10.
用纯银探头对一些常用淬火油冷却特性进行了测试,测试结果表明:OT-1添加剂对新油和老油的冷却特性均有明显改善,大大地提高了淬火油的冷却速度。  相似文献   

11.
正在当今全世界生产铝板带时,热轧用的润滑冷却剂是乳液,而冷轧带材用的是矿物润滑油,由基础油和添加剂组成,基础油是经过精炼的天然矿物油,常用的添加剂有油性添加剂、极压添加剂、防腐剂、抗氧化剂、增黏剂、降凝剂、抑泡剂等。润滑冷却剂在冷轧过程中起着非常重要的作用,不用它真是寸步难行,温度可上升到260℃以上,带材的表面品质(粗糙度、光洁度、显微形貌等)根本无法控制。  相似文献   

12.
我厂引进美国HOLCROFT公司的密封箱式炉生产线.其渗碳-淬火炉内装入10t的20号机油.20号机油的冷却性能一般,加上长期使用,氧化严重,冷却性能恶化.我厂采用洛阳产的LKZT淬火油添加剂来改造淬火油的冷却性能.该添加剂是由油溶性高分子聚合物组成,含有促冷剂、抗氧化剂、促溶剂和清净剂.该设备主要用于矿用牙轮钻头零件的渗碳和淬火,零件的材质为20CrNiMo和20Ni4Mo钢,零件的有效尺寸为(?)60~200mm.根据材质的特性和工件的技术要求,淬火油冷却性能应达到快速淬火油水平.经试验,按淬火油重量的8%加入添加剂时能获得满意的效果.将密封箱式炉内的油升温到40~80℃(也可利用淬火后油温),按8%的比例注入添加剂(800kg),边注入边搅拌即可.对冷却性能的实测表明,改造后的淬火我厂引进美国HOLCROFT公司的密封箱式炉生产线.其渗碳一淬火炉内装入10t的20号机油.20号机油的冷却性能一般,加上长期使用,氧化严重,冷却性能恶化.我厂采用洛阳产的LKZT淬火油添加剂来改造淬火油的冷却性能.该添加剂是由油溶性高分子聚合物组成,含有促冷剂、抗氧化剂、促溶剂和清净剂.该设备主要用于矿用牙轮钻头零件的渗碳和淬火,零件的材质为20CrNiMo和20Ni4Mo钢,零件的有效尺寸为φ60~200mm.根据材质的特性和工件的技术要求,淬火油冷  相似文献   

13.
淬火油在使用中会发生老化。淬火油老化实质上是油在使用中发生氧化,其机制是自由基链的产生、扩展、支化和终结。相关的试验研究表明,淬火油老化的判据是总酸值达到1.0~1.5 mgKOH/g。老化后淬火油的冷却性能将发生如下变化:蒸气膜阶段缩短,最大冷速增大,冷却曲线向右上方移动,冷却性能恶化。使用加氢基础油和复合抗氧化剂能有效提高淬火油的抗氧化性能。为提高淬火油的抗老化性能,在使用淬火油时,应注意如下事项:使油处于循环状态,及时过滤,防止进水,不要部分换油,尽量降低使用温度,减少污染等。  相似文献   

14.
传统的淬火介质是空气、水、油,很多高碳钢为了达到良好的性能,需要比空气更强烈的冷却剂。虽然水的冷却更强烈但是水冷会使高淬透性钢在淬火时过份变形甚至开裂。油用于易裂钢的淬火,然而油有不少缺点:价格贵,冷却过程单一,有废气,最明显的缺点是易着火。聚合物冷却剂是介于水和油之间的可变化的最常见的冷却剂,它是聚合物的水溶液或者是聚合物的混合体添加防蚀剂和防泡沫剂。  相似文献   

15.
聚合物淬火剂在环境保护、生产成本及应用等方面具有突出的优点.目前,工业上应用的聚合物淬火剂主要有PAG、PEO、PVP和ACR等,其结构和性能不同,因而应用场合不同.聚合物淬火剂的冷却机制与淬火油大致相同,其冷却速度介于水和油之间.聚合物淬火剂还有其独到之处,如特性温度较高,冷却过程中不出现膜沸腾期,从而改善了淬火剂对...  相似文献   

16.
传统上,矿物油是常用淬火剂中最重要的一类淬火剂。然而,它们在本质上缺乏环保性,又有毒性,再从长期低价供应角度考虑,有必要寻找新的替代介质。石油制品油的淬火特性与其成分很有关系,因而受其氧化降解性能的限制。由于不断暴露在钢与油接触面问相对较高的温度中,石油制品油遭受热降解和氧化降解,使得其淬火特性发生明显变化。因此,淬火特性是任何一种可选择的淬火介质都必须要检验的一个非常重要的性能参数。可供选择的一类液态物质为植物油,它们具有典型的生物降解特性并且无毒。然而,植物油具有相对较差的抗氧化稳定性能,因此测定氧化对其淬火特性的潜在影响具有重要意义。本文报导的结果仅是这项巨大研究中的第一步,在这项工作中,对不受禁止的植物油的试验是在实验室设备上进行的,以前报告的促使石油制品油早期氧化的过程接近实际使用条件。依照ASTM D 6200标准,使用粘度计、红外线分光镜、^13CMR分光镜以及冷却曲线特性测定方法对所研究的液态植物油进行了性能检测并和典型的石油制品油作了成分比较。所得的结果表明,作为淬火介质,植物油是有前景的石油制品油的替代品,但在商业上要可行,同时必须使用适当的抗氧化剂。  相似文献   

17.
钢的淬火是最常见的热处理工艺之一,淬火的目的是为了获得马氏体组织,使之具有优良的硬度和强度。最常见的淬火介质有水溶液、聚合物溶液和矿物油。在整个淬火剂市场中,估计矿物油占了80%的份额。在巴西,人们对淬火油及其冷却特性的了解不够,因此作者试图确定淬火油的适用性及其分类。  相似文献   

18.
著作中举出了金属与合金热处理及化学热处理无毒法的研究成果。本文是这方面工作的继续。目前,有“柔性”冷却特性的矿物油是主要的淬火介质之一。众所周知,以矿物油为基础的淬火介质的主要缺点是其易燃易爆危险性。此外,当油冷淬火时,热处理车间的大气污染都是由油的蒸发物产生的。用其它介质,其中包括用聚合物水溶液代替矿物油,发现它们是不等值的。本文提出了通过  相似文献   

19.
为了获取不同真空油淬工艺条件下的换热系数,对真空油淬换热特性进行研究.采用φ40 mm×80 mm不锈钢探头在双室真空油淬炉内进行真空淬火试验,测得多种工艺条件下的冷却曲线.借助INTEMP有限元软件求解热流密度,根据牛顿换热定律计算出换热系数.然后,将其作为边界条件求解淬火过程温度场,可以得到与实测值吻合较好的冷却曲线,验证了换热系数的准确性.最后,比较了不同工艺条件下的换热系数.结果 表明:油温升高会使得高温段冷却强度提升,低温段冷却强度略有降低;油面压力的升高会提高淬火油特性温度,显著提升核沸腾阶段的冷却强度;增大搅拌频率对膜沸腾阶段基本无影响,但是可以增强核沸腾和对流换热阶段冷却能力.  相似文献   

20.
一、前言工业上使用的合金钢大多数要进行调质处理,所用淬火介质主要是油。近几年来由于能源紧张,国内外科技工作者都在不断研究淬火油的代用品,但由于使用中存在某些局限性而进展缓慢。目前国内冶金厂普遍采用20号机油,变压器油和轻柴油作为合金钢的淬火介质。因此,本工作测定了这三种油的固有冷却曲线及其特性温度,并研究了它们对38CrA和45号钢力学性能和淬透性的影响。二、试验方法及结果首先用LS-1型介质冷却性能测试仪(图1),并选用导热性最好抗氧化性最强的材料(如银或纯镍等)做感温探头,测定20号机油、变压器油和轻柴油的固有冷却曲线,然后确定它们的特性温度(从蒸汽膜阶段向沸腾阶段冷却时的过渡点温度)和特性时间。  相似文献   

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