带铜片嵌件的汽车接插件多向抽芯注塑模设计

带铜片嵌件的汽车接插件注塑成型难点在于铜片的固定、保证嵌件连接处塑件的强度及多向抽芯,接插件成型工艺参数在Moldflow软件中分析得到,并在此基础上设计了带嵌件固定机构的多向抽芯的汽车接插件注塑模,找出了最优化的工艺方案,并且控制了嵌件的变形量.多向侧抽芯机构的设计有效解决了双向侧孔成型问题,可为类似零件的模具设计提供借鉴.     

基于CAE技术的汽车前面板注塑成型工艺优化

为了满足汽车制造业的工作要求,实现CAE技术体系的健全是必要的,从而有效应对汽车前面板注塑成型问题.该文就田口试验方法展开分析,旨在优化前面板注塑成型模块,通过对CAE技术的应用,满足汽车部位翘曲变形工作的要求,这需要进行工艺参数熔体温度环节、保压压力及保压时间环节的分析,通过对出口试验方法的应用,实现汽车前面板注塑成型工艺效益的增强.     

注塑成型熔体温度的研究

综述了国内外熔体温度的研究现状，得出他们研究当中存在的不足，并指出熔体温度研究中应该解决的问题，最后针对问题，讨论了熔体温度研究的方向，指出在熔体温度的研究当中引入人工神经网络的意义。     

聚苯乙烯注塑成型制品双折射行为模拟分析

建立了模拟聚合物注塑成型过程中流动应力的数学模型.利用Leonov黏弹性模型对聚苯乙烯熔体在非等温幂率稳态剪切流下的流动行为进行模拟分析.并研究了聚苯乙烯在注塑成型填充过程中,由于流动而产生的剪切和拉伸作用以及模腔内聚合物熔体的温度变化对制品双折射行为的影响,得到了与实验相符的结果,证明了本研究中模拟方法的可行性.     

汽车精密接插件注塑模CAD／CAE／CAM系统的集成

以汽车精密接插件的开发为例，阐述了利用虚拟制造技术进行精密注塑模CAD/CAE/CAM系统集成和产品数据管理(PDM)的过程，为企业进一步实现信息系统集成提出一些思路。     

母线绝缘配件注塑成型冷却系统的优化分析

采用Moldflow注塑模拟软件,基于某母线绝缘配件注塑成型模具冷却系统关键指标的分析,通过调整冷却回路排布、新增加5条冷却回路并引入隔水板等措施对其冷却系统进行优化设计,并对优化冷却系统的冷却时间与各项温度指标进行模拟分析。结果表明:通过优化,冷却系统的回路冷却液温度、回路管壁温度与零件温度明显降低,冷却时间缩短;优化冷却系统的冷却效果理想,可有效缓解冷却压力。     

塑料注塑成型模拟初始设计系统的研究与开发

塑料注塑成型模拟需要有关塑料材料、模具材料、冷却介质及工艺条件的精确信息 ,这些信息随成型过程的不同阶段有很大变化 .开发出了基于成型工艺和数据库知识的初始设计系统 ,利用该系统可方便地选择各项材料和工艺条件 ,并自动生成塑料注塑成型模拟所需的数据文件 .     

金属体积成形过程三维刚塑性有限元模拟系统

本文论述了金属体积成形过程三维刚塑性有限元模拟分析系统的结构和程序实现，开发了相应的三维刚塑性有限元模拟软件，并以直齿圆柱齿轮精锻过程为研究对象，对金属体积成形过程进行了三维刚塑性有限元模拟，结果表明该软件系统是可靠的。     

金属塑性成形的过程模拟及其实现算法的研究

金属塑性成形的数值模拟可以分析得到任一时刻金属的变形状态，其结果一般是静态的，而过程模拟技术可以实现塑性成形整个过程的模拟与可视化，使得成形过程中金属毛坯的流动情况、应力场及其它数据场全程动态可视，本文以齿轮的精锻过程为例对金属塑性成形的过程模拟技术进行了研究，探讨了实现金属塑性成形过程模拟的一些关键技术问题，并给出了实现该技术的具体算法。     

塑料透镜的热压成形

本文论述了塑料透镜热压成形方法及测量装置,并对热压成形最佳工艺参数进行了选择。     

矩形盒成形模拟及其机理研究

利用修正的拉格朗日描述的大变形弹塑性有限元法对矩形盒冲压成形过程进行模拟,给出了毛坯内应力、应变及材料流动在变形过程中的分布及变化规律．并在此基础上对矩形盒成形过程的成形机理及特点进行了研究,实验证明,模拟结果与实验结果一致．     

Research on Extrude-bulge Forming of Tee Tubes with Plastic Medium

ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＥｘｔｒｕｄｅ－ｂｕｌｇｅＦｏｒｍｉｎｇｏｆＴｅＴｕｂｅｓｗｉｔｈＰｌａｓｔｉｃＭｅｄｉｕｍＷＡＮＧＣｈｅｎｌｕＬＵＹａｎ（王成录）（吕炎）（Ｓｃｈ．ｏｆＭａｔｅｒｉａｌＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｒｉｎｇ，ＨａｒｂｉｎＩｎｓ...     

镁合金的应用现状及其塑性成形技术

通过对镁合金应用现状及其塑性成形方式的研究,分析了镁合金的应用前景及塑性变形特点,阐述了镁合金塑性加工研究现状,提出了塑性成形是镁合金产品的成形的发展方向.综述了镁合金在汽车工业、电子工业以及航空航天工业上的应用及其塑性成形技术的发展.     

基于有限元数值模拟的板料成型接触分析

根据板料成型过程中模具的运动特点和它与板料的相互关系，建立了接触问题的虚功方程和接触单元技术，并对板料成型数值模拟中的接触点模型、接触边界模型、接触力计算模型和摩擦模型等问题进行了详细分析．最后用一个实例进行了验证。     

金属板材分层渐进成形机理的研究

介绍一种采用快速原型制造原理的金属板材分层渐进成形技术，研究金属板材分层渐进成形工艺的成形机理，通过建立渐进成形的变形模型，详细分析变形过程中受力的情况及成形过程，为金属板材分层渐进成形工艺的实际应用提供了理论依据。     

双环形件塑性成形数值模拟研究

目的　研究各种因素对双环形件塑性成形时金属流动的影响． 方法　用ＭＡＲＣ／ＡｕｔｏＦｏｒｇｅ 软件对其进行了数值模拟． 结果　确定了毛坯形状、摩擦系数、变形程度及圆角半径对双环形件塑性成形的影响． 结论　该数值模拟结果可对双环形件塑性成形工艺制订及模具结构优化提供科学依据     

一种用于塑性成形带有内凹曲面工件的组合凸模结构

提出一种可用于塑性成形带有内凹曲面工件的组合凸模结构。组合凸模由模瓣和芯棒组成,工件塑性成形后,模瓣沿着芯棒燕尾槽滑动并产生径向收缩,收缩后的凸模可从工件内腔中顺利脱出。本文详细地推导了在模瓣运动过程中模瓣与芯棒以及模瓣间的几何参量关系,并将这种组合凸模结构成功地用于等速万向节球形壳的塑性成形中。