超前地质灾害预报在桃花铺二号隧道施工中的应用

长大隧道的地质灾害对施工具有重大影响。在西南线桃花铺二号隧道施工过程中，对隧道前方的地质灾害采用地面地质投射法，隧道内仪器探测法和掌子面编录推测法进行综合预报，取得了较为满意的预报效果，为隧道安全施工，确保施工进度起了积极的作用。     

岩溶地区隧道施工地质灾害预报及风险控制

为了保证岩溶地区隧道施工安全,进行施工中的各种地质超前预报,同时对地质灾害预报和预警工作进行深入的研究,具有重要的理论意义和工程实用价值。通过对综合地质超前预报技术和隧道施工监控量测内容的介绍,说明两者相结合可以对高风险岩溶隧道地质灾害,如塌方、突泥、突水等进行预报和预警,进而通过风险控制及管理,对地质灾害进行有效控制,可大大避免岩溶地区隧道施工时突发地质灾害带来的人员伤亡和经济损失。     

宏观地质预报在隧道TSP探测和解译中的应用

通过对铜锣山隧道区域地质和隧址区地质条件的分析,阐明了隧道洞体地质特征及地质灾害,介绍了宏观地质预报在隧道TSP探测和解译中的应用,实践证明了宏观预报在隧道施工地质灾害超前预报中的可行性。     

综合超前地质预报在六盘山隧道施工中的应用

介绍了综合超前地质预报技术在六盘山隧道施工中的应用,实践证明综合超前地质预报可获取更加多样化的探测信息,对隧道地质灾害有较好的预报效果,保证了隧道施工的顺利进行。     

综合超前地质预报技术在某岩溶隧道中的应用研究

在我国西南地区岩溶隧道施工过程中极易发生突泥、突水等地质灾害,为了保证隧道施工安全,需要利用超前地质预报技术来查清开挖工作面前方不良地质情况。结合四川某岩溶隧道超前地质预报工作,采用宏观地质分析法、地震波反射法、地质雷达法与超前地质钻孔法相结合的综合超前地质预报技术,探明了隧道掌子面前方溶蚀管道、溶洞及隐伏含水体的空间位置分布情况,提高了地质预报精确度,降低了隧道施工风险。     

我国掌握公路隧道施工灾害预测技术

现代信息化施工技术能够为公路隧道施工进行地质灾害预测预报，并提供安全保障，这在我国已经成为现实。日前，由吉林大学建设工程学院和吉林省公路勘测设计院共同承担的“公路隧道地质灾害及防治对策”研究项目，正式通过了专家鉴定。这种科学的预测预报方法，在吉林长白公路石碑岭隧道施工中成功应用，解决了隧道施工中许多复杂的问题。 据国内20世纪90年代初的隧道施工统计，由于塌方、涌水等地质灾害事故造成的停工时间大约占总工期的30%。为此，国内外对隧道施工超前地质预报问题都予以了高度重视。 为进一步破解公路隧道施工地质灾害…     

浏阳河隧道超前地质预报技术

鉴于当前超前地质预报的重要性及目前的预报手段的多样性,本文介绍了TGP-206探测法在浏阳河水底隧道地质超前预报中的应用及成果。为该水底隧道施工中地质灾害的预防提供了很好的指导意义。     

模糊层次评价法在隧道地质灾害评估中的应用

运用模糊层次评价法对椿树垭隧道施工中可能遇到的地质灾害风险进行了评估。采用德尔菲法建立了椿树垭隧道地质灾害风险评价指标体系;运用层次分析法计算各风险因素的相对权重;以问卷调查的形式对各风险因素进行单因素评价并建立模糊关系矩阵;采用模糊综合评价法计算出椿树垭隧道地质灾害的风险等级及风险值。评估结果:在椿树垭隧道施工中最可能发生的地质灾害风险是岩溶和岩爆,其次为塌方和涌水,而发生大变形和瓦斯的可能性则非常小。椿树垭隧道整体综合评价风险等级为三级,即中等风险。应用表明:该方法是可行的,可以为隧道施工制定或完善施工方案和确定综合超前地质预报方法提供依据。     

超前地质预报技术在高速铁路隧道施工中的综合应用

隧道施工期超前地质预报和掌子面前方地质灾害的预防与治理是隧道施工重要地质工作，而地质调查法、超前钻探法、物探法等技术手段又是保证预报工作效率及准确性的需要。本文结合工程实际，得出了在隧道超前地质预报实施过程中根据不同风险等级及风险段落制定相对应的超前地质预报方法。     

地震反射波法技术及其在隧道超前地质预报中的应用研究

隧道在施工中不可避免地会遇到诸如溶洞、突水、坍塌等常见的地质灾害。为了将地质灾害影响程度降到最低,施工前进行超前地质预报是十分必要的。介绍反射波法的原理和沪蓉西主干线扁担垭隧道现场实际应用情况,预报结果印证该方法能够取得令人较为满意的效果。     

探地雷达在岩质隧道施工超前预报中的应用

在隧道施工中,隧道周围及工作面前方的工程地质和水文地质情况与施工的质量和安全关系密切,若充分应用先进的地球物理技术预报隧道前方工程地质情况,就可以有效地避免事故的发生。在广贺高速公路隧道施工期间,为确保隧道施工安全,使用瑞典RMAC探地雷达对隧道掌子面前方地质情况进行了及时准确的预报,并以此为依据进行动态设计,提前采取预防措施,确保了工程安全,达到了较好的预报效果。     

松河隧道进口段施工地质超前预报

针对松河隧道进口段地质条件较差的情况,选择地质雷达并配合相关数据分析软件对该隧道进口段实施地质超前预报,分析了进口段掌子面前方围岩地质情况,并提出相应的安全施工措施,以确保隧道开挖的顺利进行。     

探地雷达在中梁山隧道超前地质预报中的应用

在隧道施工中,隧道周围及掌子面前方的工程地质和水文地质情况与施工的质量和安全关系密切。探地雷达是利用高频宽频带电磁波来探测地下介质分布规律的一种地球物理方法。探地雷达由于其具有精度高、高效快速、操作简便、非破坏性等特点,适用于隧道超前地质预报。通过实例对探地雷达扫描图像进行了具体的解译,现场跟踪隧道实际开挖情况,并对设...     

梅关隧道超前地质预报

介绍了梅关隧道的工程概况，分析了TSP203超前地质预报系统的工作原理，探讨了梅关隧道地质超前预报的实施，并针对不良地质地段，提出了具体的建议，以避免不良地质灾害的发生，确保隧道施工的安全进行。     

TSP203系统在永九快速线永龙隧道超前地质预报中的应用

本文通过永龙隧道A标段YK1+480～YK1+600段超前地质预报的应用实例,介绍了TSP203系统在永龙隧道超前地质预报工作中的应用,具体阐述了TSP203系统的基本原理及特点、数据采集、数据处理与分析、探测结论和围岩实际开挖情况对比分析。为确保隧道安全持续挖进,确定隧道施工工艺,合理变更设计和施工计划提供了依据。     

基于地质雷达技术隧道安全性评价研究

阐述了地质雷达检测的工作原理,地质雷达作为一种高效、快速、无损的检测方法,在当前隧道建设过程中发挥着越来越重要的作用。通过长期检测过程分析,总结出地质雷达在检测隧道衬砌时三种常见缺陷典型雷达图像,为今后检测工作提供参考依据。结合FLAC3D数值模拟方法对隧道衬砌背后空洞及厚度不足进行分析,研究发现隧道施工过程中拱顶最易出现缺陷,针对隧道缺陷共分七种工况进行分析,得到了有益的参考数据,为隧道安全评估提供有力的理论依据。     

地质雷达在地铁隧道超前地质预报中的应用

以某地铁隧道超前地质预报为工程实例,应用地质雷达技术,在分析了地质雷达工作原理的基础上,结合前期勘察和施工现场情况,对掌子面前方的破碎带和含水层进行了准确预报,验证了地质雷达预报的准确性,并根据地质雷达的原理,对其应用的优缺点给出了建议。     

超前地质预报在南水北调中线工程中的应用

介绍了超前地质预报方法，并对其工作流程进行了详细的阐述，最后从施工地质日志和地质预报两方面探讨了地质的描述方法，对指导隧道施工具有重要的指导意义。     

监控量测技术在黄土大断面浅埋隧道中的应用

结合西宝客专铁路小村隧道地质情况,通过施工过程中持续监控量测,对量测数据选取双曲线函数、对数函数求出回归曲线方程,进行实时分析、阶段分析,将分析结果反馈于施工,提出指导施工和优化原设计的建议,保证了小村隧道施工过程安全,圆满完成了西宝客专铁路重点工程隧道修建任务。     

石柱槽隧道支护结构变形监测分析

通过对沪蓉高速公路石柱槽隧道支护结构变形监测与分析,获得了在复杂地质条件下各施工阶段隧道支护结构的变形和受力的变化规律,参照相应断面的变形实测值,就能掌控隧道洞身的形变,判断掌子是否安全稳定,对现场情况和后续施工做到心中有数,采取正确及时的施工措施,可有效地控制施工阶段围岩变形,为隧道的支护体系设计优化提供依据,从而起到科学指导施工。