一种便捷的距离零值标校方法

距离零值标校是测控系统标校的一项重要内容。针对一个具体的侧音测距系统在初期测距校零时遇到的问题，提出了一种简单易行的标校方法，从而解决了该设备的距离零值标校问题。     

一种新的机载雷达标校方法

阐述了机载雷达进行标校的重要意义和标校的基本原理,在分析比较某机载雷达以往标校方法的基础之上,提出了一种新的标校方法,并对新的标准方法进行了理论分析和实验研究,该方法已在该机载雷达中获得了成功应用。     

机动平台识别器方位零值的几种标校方法

方位零值标校是识别器设邸统标校的一项重要内容。针对机动平台识别器设备进场安装,提出了几种标校方法,旨在解决机动平台识别器的方位零值标校问题。     

光电综合标校系统光轴平行度标校方法

针对光电综合标校系统的功能组成及标校原理,提出了标校靶标的设计及标校方法,并利用感光相纸对激光光斑进行聚焦采集,实现了对电视/红外/激光三者光轴一致性的标校,检测结果验证了该标校靶标及标校方法的可行性和有效性。     

一种岸海警戒雷达的标校方法

岸海警戒雷达需要定期进行标定以保证高的测量精度,为提高岸基雷达数据融合的有效性和目标探测精度,提出了基于AIS接收标校目标定位信息的岸基雷达标校方法。该标校方法过程简单,操作方便,真值精度高,通用性强,同时适用于静态标校和动态标校。     

一种雷达卫星标校中的野值剔除方法

通过卫星标校方式提高雷达系统测量精度时,雷达获取的测量点迹对标定结果的影响巨大,尤其存在野值点的情况下,雷达系统误差标定可能失效.提出了基于雷达卫星标校的野值剔除方法,首先将测量值与真实星历值对比,得到雷达的初始系统误差和随机误差,并以此确定测量点迹的波动范围,排除部分野值;然后利用剔除野值后的数据,以同样的方式确定波动范围,对测量点迹重新进行野值剔除;最后利用过滤后的测量点迹进行雷达系统误差的标定.实验结果表明,该方法得到的雷达系统误差和随机误差变小,能够提高雷达系统测量精度.     

雷达的非靶场静态和动态高精度标校方法

结合两坐标和三坐标雷达的精度需求以及雷达整机试验场有限的配套条件,灵活采用有源标或固定标的静态标校方法,同时采用真值设备和空中运动目标结合的动态标校方法,确保雷达出所前整机状态到位,静态和动态指标合格,提高整机调试效率。     

高炮零飞指标定量测试标校方法

零飞指标可对高炮的动态跟瞄误差进行描述,为了能够动态测试零飞指标,提出了一种高炮零飞指标定量测试标校方法。在标校过程中通过雷达获得标校距离,测试过程中通过图像时间条码与雷达时间信息对接,将图像与雷达距离信息建立起联系,通过夹角标校和零飞误差修正模型即可计算出由视差引起的误差,对零飞误差进行实时、定量的修正。实验结果表明:经过实时修正偏差量后的高低系统误差由0.406 731 mrad变为0.201 900 mrad,满足零飞指标要求。该标校方法实现了零飞指标的定量测试,对武器系统动态跟踪精度测试具有重要的意义。     

某型机载雷达的地面标校方法

根据机载雷达标校的基本原理，提出了基于声体波延迟线的某型机载雷达距离方位误差的地面静态有源校准方法。标校时，机载雷达的工作状态与正常使用时一致，能够保证实际使用时的精度；另外，可以自动实现频率对准，不受机载雷达频率漂移的影响。分析了标校系统的性能，并且通过实验验证其实用性。     

雷达内置式RCS有源标校方法

为了解决气象条件对外场RCS测量中无源标校的制约和有源标校使用复杂的问题等,在对有源标校工作原理分析的基础上,提出了一种新的内置式有源标校方法.     

天线时延标定在卫星导航技术中的应用

卫星导航系统通过信号传播时延的测量来实现定位、导航和授时,信号传播时延测量计算需要已知天线时延,天线时延标定准确度是影响系统服务精度的关键因素。叙述了卫星导航系统中天线时延的定义及通常测量方法,提出了2种利用卫星导航系统自身测距能力的天线时延标定方法,介绍了天线相位中心测量方法,并给出了卫星导航系统应用中的天线相位中心点坐标的归算方法。     

Ku波段模拟转发器的设计

模拟转发器作为卫星通信地球站设备联试、调机、测试、检修的专用设备,具有变频及信号转发功能,主要用于模拟射频信号的空间损耗,配合其他设备在不经过卫星转发的情况下模拟信号的传输过程。介绍了一种Ku波段模拟转发器的设计方法,针对技术难点对其主要模块进行了分析,包括本振源、腔体滤波器、监控单元及电调衰减器,最后给出测试结果,证明了设计的可行性。     

卫星转发器增益衰减对转发式卫星导航通信系统入站链路性能影响分析

在卫星通信系统中,卫星是一个很重要的环节,卫星转发器的参数在一定程度上决定着整个系统的性能.转发式卫星导航系统是一个导航通信一体化的系统,通信系统中的微小卫星终端由于其发射天线波束宽,从邻星干扰方面考虑,远区卫星还处在微小卫星终端的主瓣内,因此发射功率受到了限制,是一个很明显的上行功率受限的系统.为了缓解对发射终端的压力,文中对卫星转发器的增益表减档对整个通信系统的性能影响进行了分析,得到的结果显示,在转发器增益衰减档减小时,整个系统的性能可以得到提高,试验结果也表明,对于微小卫星终端系统,卫星转发器的增益档设置在2dB左右比较适宜.     

基于虚拟卫星的隧道内卫星导航信号增强方法

针对现有卫星导航接收机在隧道内无法有效定位的问题,提出了基于虚拟卫星的隧道内卫星导航信号增强方法。通过建立信号传播模型,在隧道两端模拟位于隧道延长方向的低仰角卫星的导航信号,发出后在隧道内接收解算,实现定位。同时,使用信号时延控制方法对伪距误差进行预补偿。经过硬件系统的实验分析,验证了其在隧道内的定位能力,仿真实验结果表明系统定位精度满足大部分隧道需求。     

基于极化有源定标器的高分三号SAR在轨测试分析

高分三号（GF-3）是我国第一部全极化星载合成孔径雷达,也是世界上最为先进的全极化星载合成孔径雷达之一,在轨测试和定标是其定量化和全极化应用的前提,卫星发射后,开展了为期三个月的在轨测试和定标.本文提出了一种新型全极化有源定标器设计方案,利用研制的新型全极化有源定标器获取的在轨测试数据,分析了SAR（Synthetic Aperture Radar）天线方向图、SAR发射脉冲特性以及SAR发射天线极化隔离度等指标,分析结果表明,高分三号SAR具有良好的性能指标.根据全极化成像结果对极化有源定标器指标进行了验证,验证结果表明,有源定标器可以提供不同的散射矩阵且具有良好的点目标特性和极化隔离度指标.     

一种新的卫星导航系统快速选星方法

 从几何精度因子(GDOP)与星座几何布局的关系出发,提出了用于多星座卫星导航系统的快速选星方法——几何布局选星法.该方法以满足定位要求为前提,按卫星在星座中均布为原则来进行选星.仿真结果表明,相对传统GDOP选星法,计算量减少99%以上,而GDOP满足要求,同时,选星数较少且简洁快速,有效满足了选星求解的实时性和精度要求.     

基于模拟退火算法校正天线阵列位置误差

天线阵元的位置误差会影响阵列所接收到的信号相位。基于特征值分解的DOA估计算法对信号的相位误差非常敏感,因此有必要对阵元位置误差进行校正。文中提出一种基于模拟退火算法的校正方法对阵元位置误差进行校正,其优点是所需的辅助信号源数目较少,算法稳健性较好,并且适用于任意形式的天线阵。计算机模拟结果表明该方法是有效的。     

基于早期轨道任务的快速校相的实现

针对卫星在早期轨道任务中的漂移速度快、难以捕获到最大信号的特点,提出了一种新的快速校相方法。以常用的双通道跟踪接收机为基础,分析了该种方法的原理,并最终以软件形式实现。这种快速校相方法可以不需要寻找自跟踪零点,在卫星早期轨道任务中,配合程序跟踪文件,天线偏移一次即可完成校相,使得校相时间控制在5秒以内。结果表明,这种校相方法能够满足对卫星早期轨道任务的要求。     

卫星导航星座在轨测试系统总体技术研究

卫星导航系统主要由空间段导航卫星、地面段运行控制系统和接收机组成。在轨测试是在导航卫星发射入轨后对其各项功能及指标进行全面检验,判断是否满足卫星导航系统运行的要求。导航卫星在轨测试设备具有与地面运行控制系统相同的信号体制和基本功能,专业用于导航卫星的在轨测试。介绍了导航卫星在轨测试设备的组成,简单分析了利用该设备进行导航卫星在轨测试的方法,提出了一套行之有效的针对导航卫星在轨测试的方案。     

一种基于卡尔曼滤波处理的北斗卫星无源组合导航自适应野值剔除方法

在组合卫星导航定位中,由于导航接收机存在各种噪声和干扰,使得伪距出现较大的变动,直接导致定位结果出现野值。本文在卡尔曼滤波技术的基础上,提出了一种自适应野值剔除方法,对动态数据野值判断、识别与剔除,有效地抑制卫星导航中动态数据中的野值对滤波的影响。