α-烯烃齐聚制备聚α-烯烃合成油催化剂的研究进展

聚α-烯烃合成油是合成烃基础油的一种,其性质受催化剂影响最为明显.综述了α-烯烃齐聚均相和多相催化剂研究进展情况,包括催化剂发展历程、作用机理、存在问题以及工业产品性能比较.讨论了催化剂的活性位点对产品分子骨架结构、相对分子质量分布及产品性能的影响,提出了α-烯烃齐聚催化剂的发展方向.     

高碳α-烯烃的技术进展

阐述了高碳α-烯烃的生产状况及用途。介绍了乙烯齐聚生产α-烯烃的主要工艺。指出我国全范围乙烯齐聚生产的α-烯烃工艺还是空白。随着我国石油化工、合成材料以及精细化工的发展,对α-烯烃的需求将日益增长。     

聚α-烯烃的高温氧化衰变过程及评价方法

聚α-烯烃广泛应用于航空润滑油中。综述了聚α-烯烃的性能特点,分析了聚α-烯烃的高温氧化衰变过程并简要介绍了压力差式扫描量热法评价聚α-烯烃氧化安定性的方法。     

一氧化碳和α-烯烃共聚物制备方法

概述了由一氧化碳和α-烯烃共聚制备聚酮的3种引发体系.重点讨论了过渡金属催化剂的组成.简述了CO和α-烯烃的液相和气相的聚合工艺.     

线性α-烯烃的生产与发展趋势

阐述了线性α-烯烃的生产技术、主要用途、国内外线性α-烯烃生产及市场现状和发展前景,并对在国内线性α-烯烃的生产与发展提出了几点建议。     

中国α-烯烃市场与技术现状

本文概述了α-烯烃的主要应用情况,α-烯烃在国内的消费情况,介绍了α-烯烃在合成润滑油领域的应用及技术现状,对国内α-烯烃及聚α-烯烃在合成润滑油领域的生产现状,技术现状进行了分析,指出了我国在相关领域存在的问题,并对我国相关技术的发展提出了建议。     

乙烯齐聚法生产α-烯烃的研究进展

对乙烯齐聚法生产α-烯烃的工艺技术特点进行了分析,并从提高催化剂的活性、选择性,降低生产成本,减少齐聚过程中高聚物的生成等方面,对国内外生产α-烯烃的研究方向进行了综述,指出今后我国生产α-烯烃的研究应以齐聚法为基础,同时开展工业化生产全馏分α-烯烃的工艺研究。     

硫化异丁烯在聚α-烯烃中的摩擦学性能

用Falex试验机考察了硫化异丁烯在聚α-烯烃中的摩擦学性能。结果显示,硫化异丁烯不能改善聚α-烯烃抗磨性能,但可以明显地提高聚α-烯烃的极压性能。     

α-烯烃合成工艺及市场

系统介绍了α-烯烃的各种合成工艺，并对几种较先进的合成工艺作比较，认为美国Shell公司开发的SHOP法是目前生产α-烯烃较先进技术之一。介绍了α-烯烃的应用领域，尤其是用于聚乙烯共聚体的1-己烯和1-辛烯，用量最大。对α-烯烃的市场发展前景，从世界、国内分别作分析和展望，到2010年α-烯烃全球需求量将达6840kt；国内目前尚无1-己烯生产装置，认为1-己烯等α-烯烃共聚体已经成为我国聚烯烃发展的瓶颈。     

色谱法用于混合α-烯烃共聚物组份的分析

混合长链α-烯烃共聚物的组成,可以用毛细管气相色谱来测定。该方法是用气相色谱测定α-烯烃在聚合反应中的消耗量,从而计算出α-烯烃共聚物的组成。本文测定了C_9-C_(14)α-烯烃共聚物的组成,其误差为5％以内。     

国内外α-烯烃的发展

<正> 一、前言α-烯烃是指高碳(C_6或C_6以上)的端烯烃,由于丁烯-1一般与α-烯烃联产,故习惯上把C_4及C_4以上的端烯烃称为α-烯烃。工业产品的α-烯烃基本上是直链α-烯烃的混合物,支链烃含量少。产品的碳数分布宽(C_4—C_(40)),有广泛用途的碳数范围为C_4—C_(18)α-烯烃。工业上根据用途需要将α-烯烃分离成个别组份或各种馏份。例如:将C_4—C_8分成高纯组份作为乙烯的共聚单体;C_(10)单体用以合成高级润滑油聚α-烯烃。其他用途一般仅取     

长链烷基酚制备工艺进展及展望

本文介绍了烷基酚制备的反应机理、长链烷基酚的主要反应原料长链α-烯烃的生产工艺及供应情况,阐述了长链烷基酚的制备工艺(传统酸催化、分子筛及杂多酸催化、离子液体催化、白土催化及离子交换树脂催化)的进展,展望了长链烷基酚制备工艺的发展趋势。     

Sabic公司向市场推出线性α-烯烃生产技术

沙特基础工业公司 (Sabic)的新线性α-烯烃生产技术正在推向市场。截至 2 0 0 1年 ,线性α -烯烃生产技术还掌握在少数几家公司 (BP、壳牌化学、雪佛龙菲利浦斯化学、萨索尔和出光石化 )手中 ,现在 ,Sabic线性α-烯烃 (LAO)生产技术将参与竞争。欧美占有全球线性α-烯烃生产能力的 95 % ,中东未生产线性α -烯烃 ,Sabic决定进入线性α-烯烃市场。Sabic预计低碳线性α -烯烃 (C4 ～C8共聚单体 )的需求因PE生产快速增长而将迅速增加 ,C6 ～C8线性α -烯烃增速快于C4 线性α -烯烃。此外 ,C1 0 线性α -烯烃需求因润滑剂工业需求增长而…     

直链α-烯烃的合成

以烷基铝和四氯化钛为主的齐格勒-纳塔络合催化剂的乙烯齐聚法在0.5升反应釜合成直链偶碳α-烯烃。α-烯烃单程收率56.27％。C_(4-24)α-烯烃占总烯烃的70％以上。碳分布的高峰以重量百分数计为C_(8-12)。曾对各碳α-烯烃成品进行初步应用试验,为进一步开发直链α-烯烃的生产和应用提供条件。     

聚α-烯烃合成润滑油催化剂的技术进展

总结了聚α-烯烃润滑油基础油的结构与性能之间的关系;综述了用于合成聚α-烯烃润滑油基础油的路易斯酸催化剂、茂金属催化剂、离子液体催化剂和铬催化剂的研究进展、优缺点及催化聚合产物的性能特点;对我国合成聚α-烯烃润滑油基础油的技术发展提出了建议。     

双烷基α-烯烃的制备及与溴化氢反应

摘要：以短链α-烯烃为原料制备了高纯度的、结构明确的具有双烷基结构的α-烯烃,并研究双烷基α-烯烃与HBr加成制备1一溴代烷烃的反应。考察了反应温度、反应时间、溶剂类型和过氧化物对α-烯烃的转化率和1-溴代烷烃选择性的影响。结果表明,在-6～75℃范围,温度对α-烯烃的转化率没有明显的影响,但1-溴代烷烃的选择性随温度的降低而升高;溶剂对1-溴代烷烃的选择性也产生显著的影响,非极性溶剂有利于1-溴代烷烃选择性的提高;双烷基α-烯烃与HBr进行加成反应过程中发生了重排反应,生成了既不同于马式加成也不同于反马式加成产物的新化合物。     

以新型固体酸(γ-Al2O3)-AlCl2为催化剂的α-烯烃聚合的新催化技术

研究了固载的AlCl3催化剂对α-烯烃聚合反应的催化性能.分别考察了催化剂用量、反应温度以及反应时间对反应性能及产物运动粘度的影响,并比较了用不同碳链α-烯烃的反应性能.结果表明,该催化剂对α-烯烃聚合反应具有较好的催化性能.     

高黏度聚α-烯烃基础油催化剂研究进展

回顾了国内外高黏度聚α-烯烃基础油催化体系的研究进展,介绍了高黏度聚α-烯烃的优点与用途。综述了茂金属催化剂、铬基催化剂、齐格勒型催化剂、路易斯酸催化剂以及离子液体催化剂的结构特点、催化活性及聚合产物性能。对高黏度聚α-烯烃催化剂的发展进行了展望。     

聚α-烯烃在外国军用润滑油中的应用

聚α-烯烃合成油具有优异的使用性能,广泛用作航空润滑油。概述了聚α-烯烃合成油在美国及俄罗斯军队中的应用情况。     

聚α-烯烃的性能及应用

聚α-烯烃是综合性能良好的合成润滑材料。简要介绍了聚α-烯烃的性能特点及在润滑油中的应用。