2012伦敦奥林匹克催化剂

多学科的紧密合作将区域规划、基础设施建设和景观设计融入城市片段。Creasingly collaborative and multi-disciplinaryresponse to integrate regional planning,infrastructure development and landscapedesign into fragments of city.后奥运时代的利用与重获新生AECOM的总体规划使2012奥林匹克运动会落户伦敦——面临的挑战是将伦敦东部一块退化的区域转变为适合举办2012伦敦奥运会的场地,并且能够在奥运会结束后重获新生和进一步发展。     

伦敦奥林匹克体育场最新设计图揭晓

国外媒体2008年5月29日报道，2012年伦敦奥林匹克体育场将包裹在一层纤维里，比悉尼奥林匹克体育场更“绿色”。     

伦敦2012奥林匹克公园种植设计

伦敦奥林匹克公园是英国最具可持续发展潜力并充分体现生态的新公园。公园总体规划在实际操作中遵循生物多样性执行计划（BAP）。同时也要满足奥运会和残奥会期间游客的审美和娱乐需求：,公园分为两个区域：北园和南园,其种植战略包括赛时（2012年）和转型期（2012年。2014年）草本植物的（非木质）设计概念和详细的实施建议。奥林匹克公园是城市公园绿地设计和管理方式的转折点,希望它能够为未来建立一个充分体现生态的城市绿色基础设施的参考标准。     

2012伦敦奥运会篮球馆

由Wilkinson Eyre Architects设计的2012伦敦奥运会篮球馆是奥运会历史上规模最大的临时场馆之一,也是伦敦奥林匹克公园中第三大场馆.建筑位于场地北端的高地上,从奥林匹克公园的不同角度都可以清晰地看到.场馆为篮球预赛和手球决赛提供了12000个座位,同时为轮椅篮球和轮椅橄榄球比赛提供了10000个座位.尽管预算紧张,该场馆还是2012年伦敦奥运会中最具标志性和视觉冲击力的建筑之一.     

伦敦奥林匹克体育场照明系统首次使用

12月20日,伦敦2012年奥林匹克体育场举行了正式亮灯仪式,英国首相卡梅伦参加了此次庆祝活动。     

室内赛车场,伦敦2012

2011年2月22日,伦敦自行车赛车场建成,成为2012奥林匹克运动会第一个建成的运动场馆,伦敦奥运交付管理局邀请英国著名自行车赛车手Chris Hoy,Victoria Pendleton与Jason Kenny,以及GB自行车队首先进行了新赛场的体验.     

伦敦2012奥林匹克公园景观规划设计

作为20i2g伦敦奥运会和残奥会的主赛区,占地面积250hm。的奥林匹克公园是欧洲最引人注目的项目。它不仅是自维多利亚时代以来,伦敦最大的城市公园,也是伦敦东区复兴的催化剂。在2008年,LDA事务所和哈格里斯夫事务所受委托进行奥林匹克公园和公共区的总体规划及细节设计（图01）。     

2012伦敦奥运场馆设计花絮

第30届夏季奥林匹克运动会于2012年7月28日至8月12日在英国伦敦隆重举行,世人在关注此次盛事的同时,也对举办赛事的场馆表示出了极大的兴趣。为举办此次奥运会,伦敦共计有34座场馆投入使用,其中新建场馆14座,改造及利用现有场馆20座。以下介绍7座主要场馆的设计要点。奥林匹克体育场     

2012伦敦奥运观赛散记

奥运会作为人类文化的最高成就之一,不仅局限于体育运动和竞赛本身,体育、自然、艺术和人文交织在一起,成为一个复杂精深的文化大事件。本人有幸参与了2008年第29届北京奥运会部分场馆的设计,这次又在英国现场观看了2012年第30届伦敦夏季奥运会并关注其场馆设计,偶然有所触动,也深知所见不过九牛之一毛,应《建筑技艺》魏星主编所命,不揣粗陋,零散记之,博行内师长一笑。     

伦敦2012奥运会主体育场

POPULOUS作为全球性的建筑设计事务所,不仅是2012年伦敦奥运体育馆的设计机构,同时也担负着2012年伦敦奥运会场馆的罩篷设计.伦敦2012年奥运会主场馆设计是POPULOUS设计的第二个奥运体育馆,在设计这座场馆的时候他们参考了2000年奥运场馆的设计经验.项目中的合作伙伴包括工程承包人Robert McAIpirle,工程师Buro Happold以及建筑师Peter Cook.     

美国达斯卡拉基斯体育中心（德雷克塞尔大学活动中心）

位于德雷克塞尔大学（Drexel University）内的达斯卡拉基斯体育中心（DAC）是一座综合性的体育设施,为德雷克塞尔大学和费城市场街（Market Street）附近的社区提供了独特的活动中心。     

非住宅建筑奖:2012奥林匹克公园主变电所,伦敦,英国

由格拉斯哥的建筑事务所NORD(研究和设计的北方事务所)设计的变电所,是地处伦敦东端的奥林匹克场地中专业基础设施建筑中的一员。在2012年奥林匹克运动会期间,它为各大比赛提供电力保障,之后将作为遗留设施用于新城区的服务。通过重量感和简单的整体感,该建筑物的永久性经由其建筑风格毫     

伦敦利亚山谷地区重建及奥林匹克运动会的景观总体规划

2003年8月,伦敦发展局(LondonDevelopmentAgency)委托易道公司(EDAW)带领的设计团队对被选为伦敦举办奥林匹克运动会和残障奥运会所在地的利亚山谷地区(LowerLeaValley)进行全面的总体规划,同时为奥运会后该地区可持续发展进行城市规划。奥运会比赛场地的选择主要考虑到该地区的重建计划,以及奥运会结束后给该地区留下的影响。1.2012年奥林匹克运动会总体规划总体规划旨在为奥林匹克运动会建立一个紧凑的、可达的、引人入胜的区域。总体规划充分利用场地现有的低谷和丘陵地形特征,并克服现有的基础设施的阻碍,用人为的结构强化这样的特…     

莱比锡2012奥林匹克公园，菜比锡，德国

我们对将整个基地一分为二的Elstcrbcckcn运河特别关注，并提出了全新大胆的体育馆设计构想，运河把基地分割成两部分，似乎会带来交通流线上的问题，我们没有设计一个单独的、具有个人设计风格的连接桥，而是将运河与一组桥规划成网状整体，构成新的，沿运河两岸的南北向轴线，这些桥东西向跨河连接。这使运河成为独特的，同时被整合进交通流线系统的元素。     

2012伦敦奥运会自行车馆和单车场永久性的结构和标志

自行车馆的设技概念为2012伦敦奥运会和残奥会室内场地自行车赛事提供比赛场地.这个永久性结构和标志性事物将成为奥林匹克公园及其所在的利亚谷地地区永恒的遗产.     

TRANSPORT LEGACY OF THE OLYMPIC GAMES, 1992–2012

Legacy planning in preparation for the Olympic Games has significantly grown in importance for host cities and the International Olympic Committee (IOC) because of wasteful investments for some previous Games. Since the late 1990s, the IOC has actively sought to prevent such overspending through a Transfer of Knowledge program, in which valuable lessons are passed from one host city to the next. This paper analyzes the transport legacies of the Olympic Games, using original archive material and interviews with key decision‐makers in five cities. While previous research into the effects of the Olympic Games on host cities suggests that infrastructural legacies are place‐specific, the main argument of this paper is that the transport legacies of the Olympic Games are much more uniform across the host cities. Even though host cities’ transport systems were intrinsically different pre‐Olympics, the author finds that similar features of Olympic transport systems, developed through the Transfer of Knowledge program, produced similar legacies. In explaining the creation of transport legacies through Olympics‐motivated drivers, the author suggests the Olympics might trigger similar transport developments in future host cities. Therefore, city planners can use Olympic transport features as powerful catalysts to accelerate their urban and transport plans.     

奥运交通规划

为保证2008年奥运会的成功举办,北京市委、市政府决定开展奥运会的专项规划工作.本规划主要包括<奥运行动规则--交通建设与管理规划>和<奥林匹克公园交通规则>两大部分.     

绵延都市

<正>2005年美国当代艺术馆(MoMA)举办了题为"Groundswell——营造当代地景"的展览,其中的大部分城市公共景观作品选址在后工业时代被搁置或废弃的地块上,旨在探讨"坏死"的城市肌体的再生与重     

创新与理性设计——徐州市奥林匹克体育中心

<正>2014年5月23日,江苏省第十八届运动会田径预赛在徐州奥体中心主体育场开赛,也标志着历时近4年设计建造完成的徐州市奥体中心正式投入使用。徐州市奥体中心占地约709亩,总建筑面积约20.5万m~2,包括一座35000座体育场、一座2000座综合训练馆、一座2000座游泳跳水馆、球类训练馆、配套商业及车库等。功能空间与建筑意向的统一一个市级奥体中心建成后往往会成为一个重要的城市公共空间,而它的影响力通过其承办的赛事活动会传达到更大的范围,将来会有更多的人到这里观赛、运动、休闲。这样一个重要的城市空