沈阳地铁建设与地下空间开发

城市地下空间和地上空间一样,不但可以实现城市空间立体化开发,完善城市功能,还是缓解土地资源紧缺导致的各种城市矛盾,实现城市生态化与可持续发展的重要途径.正在进行的地铁建设带动了沈阳城市地下空间的开发利用,是进一步开发城市地下空间,优化城市空间结构,集约发展城市用地的契机和纽带.从国内范围来看,大城市的轨道交通与城市地下空间开发的系统研究尚处于初步阶段.本文以沈阳为研究对象,开展此方面的研究,对于提升沈阳城市空间资源的利用效率,增强城市活力和竞争力,促进城市生态化和可持续发展具有重要的现实意义.     

上海地铁站域地下空间开发的分析

我国大城市地铁建设的加快发展 ,使我们更加重视地铁站域地下空间的开发。通过对上海地铁沿线车站和周边地下空间开发现状的分析 ,提出了提高地铁站域地下空间开发水平需重视的若干问题     

科学地开发地下空间资源

近百年来，中国地下空间开发的步伐较为缓慢，在较长时间内没有真正意义上、综合考虑城市功能的地下空间开发利用。直到20世纪70年代末，以北京、天津、上海、广州等大城市为代表，以解决城市交通为目的，以大容量轨道交通及地铁工程的规划建设为标志，掀起了我国大城市地下空间资源开发利用的新高潮。但我国地下空间开发的现状仍与十一五规划的要求存在较大差距。主要表现是思想观念陈旧、     

地铁地下空间的功能与可开发商业空间研究——以成都地铁1号线南段地下空间开发规划为例

地铁地下空间功能多种多样,编制地铁地下空间规划必须关注地铁地下空间综合功能。在地铁地下商业空间的开发中商业开发量应建立在一定分析的基础上确定,才能为地铁站点地下空间的设计和开发利用提供依据,文章在成都地铁1号线南段地下空间开发规划基础上,侧重论述地铁地下空间的功能与商业开发。     

巴黎地下空间计划

现在有的城市规划忽视了地下空间,这让人感到很遗憾.但是,城市规划应包括城市的各种层面,无论是它的功能还是它的基础,无论是地上还是地下,只有综合合理地利用自然资源,才能够实现城市的持续发展.从1850年计划改造巴黎时一直到今天,综合开展利用地下空间,建设多重地下空间网络,我们已经经历了很多发展的模型.虽然私有权对地下空间的发展也存在相当的影响.但地下空间必须统一地开发治理以形成系统.     

浅谈青岛地下空间开发利用

随着地铁的开工建设,青岛市地下空间建设正迎来一个新的建设高潮和发展契机,城市发展和布局将发生很大变化。城市地下建设越来越多,功能不同、开发时序不同、埋深不同,如果不能统筹安排就会形成相互制约的混乱局面,我们应做好规划编制和落实,统筹安排地下空间综合开发利用。     

东莞市地下空间开发利用前景分析

城市开发用地的日益匮乏对城市交通和居住环境造成了不利影响,阻碍了城市的可持续发展,对地下空间合理开发利用的研究意义重大,近年东莞市轨道交通、地下管网、人防地下室等高速发展,对于高效利用土地、改善生态环境、丰富建筑环境艺术、减少环境污染、改善交通环境、增强防灾抗灾能力、促进城市可持续发展至关重要。     

地下空间开发对杭州城市建设的重要意义

本文指出了杭州市地下空间开发的紧迫性，提出了建设地铁、共同沟。地下街是解决杭州市政建设矛盾的重要措施。     

城市地下空间开发动向

在城市内涵式的发展过程中，地下空间的开发利用是扩充城市空间容量，建立现代化的城市综合交通体系以及城市防灾救灾综合空间体系的重要途径。本文在阐述城市建设面临的问题、选择地下空间的必要性、国内外地下空间开发现状基础上，对未来地下空间向大深度发展、大深度到浅深度的一体化设计、综合防灾能力的提高、地下设施更新技术几方面的发展动向做了详细的论述。对我国利用城市地下空间有一定的指导意义。     

上海人民广场地下空间网络优化

根据人民广场地区地下空间的开发现状:三条轨道交通线车站在此换乘,50多条公交线路汇聚,商业、文化、地下停车等设施分布于该区域内。对人民广场地区的未来需求进行分析,现状无法满足该区域的发展需求,故鉴戒美国旧金山和加拿大蒙特利尔地下空间发展的成功经验,并结合上海人民广场地区的实际情况,本文设想将人民广场地下空间网络进行优化:缩短地铁线路之间换乘时间,整合地铁与地面公交的换乘方式,连通该区域内的各个功能的建筑,以满足未来发展的需求。     

盾构技术谱写地下空间开发新篇章

2004年年末，北京地铁五号线18标段雍和宫站——和平里北街站地铁区间西线贯通。新建的隧道成功穿越了地坛公园。公园内的文物古建、古树安然无恙。这条线贯穿京城南北交通干线的中部，全线采用盾构技术施工。     

基于地下交通空间的城市地下空间开发浅析

作为一座已成功举办G20峰会以及即将主办2022年亚运会等重大国际活动的城市,杭州开始大步迈向国际舞台。然而随之而来的大量外来人口涌入使得有限的城市土地不堪重负。目前城区土地利用已趋于饱和状态,现有的地面交通结构无法满足要求,因此迫切需要向地下空间发展。本文通过简要阐述杭州市区地下交通设施的建设现状,对以地下交通空间为代表的城市地下空间开发利用问题进行探讨,希望能为快速发展的中国其他城市地下空间的布局与发展提供经验和启示。     

城市地下空间开发的评价与原则

介绍人类建筑地下空间的经验 ,对地下空间的开发作出评价 ,重点论述城市地下空间开发的原则     

城市轨道交通地下车站与周边地下空间的连通方式研究

轨道交通地下车站与周边地下空间的连通关系到商业繁荣、市民便捷以及消防安全等,好的连通方式可以极大地提高城市运转效率,丰富城市立体空间体系.但是,目前关于地下空间的连通问题,在理论研究上还有很多不足.该文从规划层面、连通方式的设计,以及现有的地铁空间和周边地下空间之间的连通这三个方面,对连通方案的优劣进行分析、对比、汇总,以期在不同的环境条件下,找到合适的规划方案以及最优的地下空间连通方式,为后期地下空间的实际施工和规划提供参考.     

浅谈地铁地下商业空间的规划与开发

城市地铁地下的空间所具备的功能是多种多样的,对地铁地下的商业空间实施规划和开发,需要充分关注地下空间的综合性功能。在我国地铁地下的商业空间规划和开发的过程中,需要在一定的基础之上来确立商业开发量,这样才可以有效的对地铁地下空间的规划与开发设计提供充分的理论依据。本文就对杭州地铁地下的商业空间的开发与和规划进行详细的分析和讨论。     

中等城市地下空间开利用及其前景

我国现有地级以上城市１８８个，除少数大城市外，大部分为中等城市。研究和探索中等城市地下空间的开发利用，应该作为城市建设工作的一个重要课题。本文以镇江市为例，就我国中等城市地下空间的开发利用及其前景展望，提出一些意见和看法。     

地下空间开发与居住区园林绿化

1　引言众所周知 ,园林绿化对维持生态平衡、减少环境污染以及美化城市环境起着重要作用。“园林城市”、“绿色城市”已成为现代城市规划建设的基本目标。居住区是城市整体环境的重要组成部分 ,与人们的日常生活息息相关 ,居住区的园林绿化更应成为城市绿化的重点。如何高效利用土地、完善居住区功能 ,改善居住区环境 ,是我们面临的重大课题。居住水平的提高首先表现在人均居住面积的增加 ,以及公共建筑和配套设施用地的扩大、交通用地和园林绿地的增长。所有这些都对居住区用地造成巨大压力。在用地紧张、地价高昂的情况下 ,除适当增加建…