屯留矿井辅助运输方案的选择

文章分析了辅助运输的发展趋势,比较详细地分析了无轨胶轮车的适用条件及其特点,提出屯留矿井辅助运输采用无轨运输是可行的,辅助运输系统应以无轨运输为主,有轨无轨并存。经过集中换装和分区换装方式的比较,提出了采用分区换装方案。     

关于矿井辅助运输方式的选择

通过对目前国内外主要辅助运输设备的使用情况分析，结合塔山矿井开拓方式和井下煤层的开采技术条件，选择内燃无轨胶轮车辅助运输方式，并进行了设备选择。     

改扩建矿井辅助运输方式的选择

结合沙曲矿井改扩建工程的开拓方式,选择了柴油机无轨胶轮车作为该矿的辅助运输方式,并进行了设备选型,对类似改扩建矿井辅助运输方式的选择具有重要的参考价值。     

立井无轨运输矸石换装方案的研究与实施

介绍了济三煤矿在基建期间针对矸石运输中存在的从无轨到有轨转换问题,进行了方案分析和研究并对最终确定的方案进行了实施。拓宽了无轨胶轨车的应用范围,解决了困扰矿井生产建设的矸石运输问题。     

浅谈无轨胶轮车辅助运输

提高矿井效率的关键是辅助运输，制约矿井发展的瓶颈是辅助运输，文章重点介绍了无轨胶轮车辅助运输的优点和适用务件，以及在我国的应用，无轨胶轮车有着良好的发展前景。     

济宁三号矿井无轨辅助运输系统

本文介绍济三矿辅助运输系统的设计改革思路，该矿在国内第一个在立井开拓的煤矿中采用无轨胶轮辅助运输系统，并取得了令人满意的效果。     

立井无轨运输矸石换装的研究

兖州矿业(集团)公司济宁三号煤矿的辅助运输采用了先进的无轨胶轮车运输系统，是我国第一家立井开拓采用无轨胶轮车为辅助运输方式的矿井。     

立井无轨辅助运输技术研究与应用

无轨辅助运输技术是当今世界上最先进的煤矿辅助运输技术。我国神东矿区近年来广泛采用无轨运输技术 ,一举改变了煤矿辅助运输的落后面貌 ,使煤矿的管理与生产技术达到世界先进水平。论文以济宁三号煤矿为例介绍了无轨辅助运输技术的研究与应用情况 ,重点对立井开拓条件下有轨无轨并存处理、运输方式的转换、应用效果等进行了分析。     

无轨辅助运输技术在老矿井应用的尝试

 辅助运输是煤矿安全生产的一个重要环节，也是一个薄弱环节，目前已成为制约煤矿安全高效生产的一个主要因素。文章介绍了无轨辅助运输技术在老矿井中的应用，对其适用性、安全性、经济社会效益和存在问题进行了分析，为老矿井高效安全辅助运输的创新发展提供了一种新的模式和思路。     

寺河矿立井换装工艺改造应用研究

该文介绍寺河煤矿在立井轨道运输与井下胶轮车运输衔接换装作业方面怎样通过工艺改造提高换装效率,从而发挥无轨胶轮车运输的优势。     

无轨胶轮车在老矿井盘区辅助运输的实践

煤矿井下盘区轨道巷运送物料和液压支架传统的方法是采用小绞车和无极车作牵引动力.随着矿井开采的不断延伸,这种运输方法因其受供电和设备故障的影响较大,一个盘区,每次往采掘面运送物料,利用多部绞车替钩,中间环节多,占用时间大,存在许多不利因素.煤矿井巷使用WC-5型无轨胶轮车可解决长距离运输问题.     

泊江海子矿立井连续辅助运输系统设计

 文章通过介绍泊江海子矿辅助运输系统的设计,对立井条件下在井底车场增加部分轨道系统,实现无轨和有轨相结合,大巷全部采用无轨胶轮车的连续运输方式进行了探讨。     

煤矿井下无轨辅助运输

综述了我国目前无轨辅助运输的现状以及同发达国家的差距,对传统有轨与无轨辅助运输进行比较,提出了辅助运输的发展方向。     

多种辅助运输方式在济三矿的应用分析

济宁三号煤矿应用了无轨胶轮车、轨道运输、架空乘人装置等多种辅助运输方式,优势互补,达到了辅助运输灵活、快速、安全、高效的目的,为同类型的煤矿辅助运输提供了借鉴作用。     

运输条件复杂矿井辅助运输系统化建设方法

针对运输条件复杂矿井辅助运输过程中存在的运输管理和运行秩序混乱的问题,通过加强辅助运输系统化建设,使得矿井辅助运输管理、秩序、效率显著提升,达到了良好的预期效果。     

砚北煤矿无轨胶轮快速运人系统的建设与应用

砚北煤矿是一个年产600万t的特大型矿井,与采掘设备基本实现现代化相比,辅助运输方式相对落后,基本上还是沿袭轨道矿车、无极绳、小绞车等多段分散传统的辅助运输方式,通过无轨胶轮车运人系统的建设,彻底解决了人员运送和材料、矸石混运的状况,运输效率得到了极大的提高,职工上下班路途消耗的时间大大减少,取得了良好的经济和社会效益。     

煤矿斜井跑车防护装置的设计与实践

基于煤矿井下斜井提升运输的安全可靠运行,将跑车事故的损失降低到最低,霍尔辛赫煤业公司自行设计研制了一套用于煤矿斜井的跑车防护装置。斜井跑车防护装置运行稳定,发生跑车事故后可以有效地进行保护性拦截,降低跑车事故发生后的各项损失。     

永定庄煤业公司3-5#层5102运输巷掘进和支护设计方案研究

以3-5^#层5102运输巷为研究对象,在对地质条件综合分析基础上,提出了5102巷道的掘进施工和设计方案,采用了综合机械化掘进和钻眼爆破方式进行施工,支护采用锚杆和锚索支护,有效保证了顶板的安全和稳定性。     

基于光纤以太环网的矿井信息传输平台的研究

结合矿井环境自身的特点,设计了一种新的矿井信息传输平台。该平台以光纤自愈环网为基础传输网络,在采集终端利用有线和无线相结合的通信方式,形成语音、视频与数据实时传输的体系,实现整个矿井数据信息的无缝接入,并对系统中的主要设备进行了详细的分析。该平台对于矿井的安全生产,对推进我国矿山的数字化进程具有重要的指导意义。     

关于大孤山铁矿联合运输系统有关问题的探讨

大孤山铁矿运输系统目前由铁路、汽车和胶带运输机等三类设备联合组成四种形式。本文根据历年的生产统计资料，分析了该矿当前的运输能力、作业状态和存在问题，提出了改善措施。并就深部工程联合运输的正确选择谈了原则意见。