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DL-超深低漏整筒抽油泵的研制与应用 总被引:1,自引:1,他引:0
针对常规抽油泵在泵挂深度超过2200m进行深抽时抽油泵漏失和易失效的问题,研制了DL-超深低漏整筒抽油泵。该抽油泵由内泵筒、外泵筒、连通孔、柱塞和固定阀连接而成,内泵筒的内外侧均处在油管内液体之中,内泵筒的内外侧不存在压差,消除了常规抽油泵的"鼓胀效应",从根本上减少了抽油泵的间隙漏失。现场试验表明,超深低漏整筒抽油泵能明显减少漏失量。中原油田现场应用的4口井中,平均单井日增液2.6t,日增油1.2t,泵效提高11%,已阶段性增油560t,创经济效益224万元。 相似文献
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华庆油田长6厚油层是超低渗透油藏,大多数井为大斜度井,采用φ114.3 mm(41/2英寸)套管完井。为使多油层段的井得到有效开发,研制了φ114.3 mm(41/2英寸)套管分层压裂工艺管柱及配套工具。工艺管柱由水力锚、K344型封隔器、喷砂器等组成,实现了一趟管柱压裂3层的目的。至2009年底,现场应用113口井,施工成功率95%以上,起钻成功率100%,满足了井深2 500 m、井斜〈45°的φ114.3 mm(41/2英寸)套管分层压裂的需要。 相似文献
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φ56mm串联式三腔抽油泵研制与现场试验 总被引:1,自引:1,他引:0
针对油井动液面降低,使用电潜泵提液不经济,而用有杆大泵又难以实现深抽的情况,设计了φ56mm串联式三腔抽油泵。这种新型抽油泵由两台φ56mm泵通过特殊部件串联而成,靠中间密封装置将两泵分隔成三个工作腔,生产中可交替吸、排液,使泵连续抽油;设计有两组独立的进、排液系统,在两油层中间加装一级封隔器,可实现油层的分层开采,有效地解决层间矛盾,发挥潜力层作用。在不改变地面抽油设备的情况下,该泵深度可下到1400m以下,且达到φ83mm大泵的排液量,通过现场17口井的试验,取得了深抽提液的理想效果。 相似文献
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为遏制聚驱抽油机井偏磨上升的势头,在分析偏磨是由于抽油机下冲程过程中,抽油泵的下行速度小于驴头下行速度,造成杆柱弯曲产生的基础上,对抽油机井下行阻力的影响因素进行分析,即液体通过游动阀的摩擦阻力与游动阀过流面积有关,泵柱塞与衬套间的摩擦阻力与柱塞长度、柱塞一衬套的间隙有关,从而找出改变泵的结构尺寸就可以减小两项阻力,从而减小抽油泵下行阻力,减少偏磨现象的发生的解决办法。厂开发研制了超大间隙大流道整筒管式抽油泵。现场试验效果表明,超间隙泵具有降低抽油机井悬点载荷、减小抽油泵下行阻力、降低交变载荷的作用,可在一定程度上减小偏磨现象的发生,延长抽油机井检泵周期。 相似文献
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φ56mm串联式三腔抽油泵研制及现场试验 总被引:1,自引:0,他引:1
针对油井动液面降低,使用电潜泵提液不经济,而用有杆大泵又难以实现深抽的情况,设计了56mm串联式三腔抽油泵。这种新型抽油泵由两台56mm泵通过特殊部件串联而成,靠中间密封装置将两泵分隔成三个工作腔,生产中可交替吸、排液,使泵连续抽油;设计有两组独立的进、排液系统,在两油层中间加装一级封隔器,可实现油层的分层开采,有效地解决层间矛盾,发挥潜力层作用。在不改变地面抽油设备的情况下,该泵深度可下到1400m以下,且达到83mm大泵的排液量,通过现场17口井的试验,取得了深抽提液的理想效果。 相似文献
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介绍了整筒抽油泵配合间隙的选择方法和应考虑的主要因素。基于抽油泵漏失量控制在理论排量的2~5%的观点,以及应用美国LTV公司和H-F公司关于抽油泵漏失量的计算式所得出的与这一漏失量相对应的抽油泵间隙值范围,明确地指出了在一定条件下整筒抽油泵宜选用Ⅱ级配合间隙,衬套抽油泵宜选用Ⅰ级配合间隙,以充分发挥整筒抽油泵的优点。 相似文献
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由于常规修复的整筒抽油泵存在寿命短和检泵周期短的弊端,为了解决废旧整筒抽油泵的重复利用和降低生产成本,采用整筒抽油泵翻新技术,可为整筒泵的翻新提供较好的方法。重点阐述了整筒抽油泵的翻新技术理论、翻新技术与修复技术的不同,同时还介绍了整油泵翻新技术的工艺过程,达到的标准及应用情况。 相似文献
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行业标准SY/T5059《抽油泵》中规定了整筒泵和组合泵泵隙的分挡方法,有利于大批量生产和维修。但整筒泵相邻各段泵隙范围有一小段重叠,并且与组合泵泵隙分挡的数值也略有差异,给用户选择泵隙带来困难。为了克服这种不足,依据泵隙分挡取决于柱塞选配的原则,提出了几种柱塞选配方法,以期制造厂与用户达成必要的共识。 相似文献
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针对φ28 mm抽油泵上游动阀罩断裂故障严重的问题,从上游动阀罩的设计强度、结构、油井工况、现场作业和产品质量缺陷等方面进行了原因分析,提出了优化结构设计提高机械强度、优化出油槽设计结构、合理选材和采用表面处理工艺、加强产品生产过程质量监控和规范现场作业程序等应对策略。结果表明,采用增大上游动阀罩壁厚、双下游动阀罩柱塞总成结构抽油泵等措施能提高上游动阀罩的机械强度,减少上游动阀罩断裂问题;使用3Cr13不锈钢材料或合金钢表面镀铬处理工艺,可增强上游动阀罩的防腐蚀性能,降低腐蚀断裂故障率。 相似文献
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整筒抽油泵泵隙号码的选择 总被引:1,自引:1,他引:0
整筒抽油泵泵隙的分段方法与衬套抽油泵的不同,为协助用户合理地使用整筒抽油泵,简述了整筒抽油泵泵隙的分段方法,给出了选择泵隙号码时用以估算泵隙的经验公式和计算实例,可供有关技术人员和作业工人参考。 相似文献
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多品种长冲程防腐耐磨整筒抽油泵是根据江汉油田防腐、耐磨以及大排量的需要研制而成的.现场应用证实其成功率98%,平均泵效65.4%,平均检泵周期142天。是一种性能较好的抽油泵。它为对待高矿化度油田水、适应大排量、深抽强采提供了新的手段。在油田稳产、高产中起着重要的作用。 相似文献
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关于整筒管式抽油泵间隙计算的探讨 总被引:3,自引:4,他引:3
根据抽油泵的工作状态,提出了抽油泵间隙计算模型,导出了考虑井液温度、井液压力和轴向力作用下泵筒及柱塞径向位移的表达式,进而得到抽油泵间隙的理论计算式。算例表明,现有不考虑井液温度及柱塞变形的计算理论过于粗略。应近似地按柱塞位于下止点时的环隙计算抽油泵的环隙静、动态漏失量。 相似文献
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根据胜坨油田近几年采用95mm有杆抽油泵提液的实践,分析了造成这种抽油泵失效的原因,包括与其配套的脱节器失效、抽油杆断脱、泵漏、电动机不配套和生产管理不善等。为增强泵的提液能力和工作可靠性,提出5项预防措施:(1)选择有充足供液能力的油井;(2)在保持相同泵效的情况下,泵的沉没度应略大于小泵,推荐按450~500m设计;(3)采用H级超高强度抽油杆柱,并在杆柱底部配置一定重量的加重杆;(4)采用长冲程、低冲次的参数匹配,推荐光杆冲程大于5m,冲次小于6min-1;(5)为提高泵筒、活塞和阀座的防腐耐磨性,推荐采用“氧化锆阀球和阀座+喷焊柱塞+氮化泵筒”的结构形式。 相似文献
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φ56mm串联式三腔抽油泵在下冲程时存在一个向上的液压反馈力,增加了柱塞下行阻力,当该力足够大时,将导致空心连杆失稳弯曲,造成抽油杆下行困难,影响抽油泵的正常工作。文章从力学角度对空心连杆稳定性进行了分析计算,给出了泵挂深度和沉没度之间的关系式,有助于该泵的选井和作业设计。 相似文献