陈四楼矿井铁路沱河大桥深基坑降水设计与施工

陈四楼矿井铁路沱河大桥深基坑降水设计与施工郑州煤炭设计研究院董宪洲１工程概况永夏矿区陈四楼矿井铁路专用线沱河大桥全长１７２．０６ｍ。上部结构系中跨为１孔３２ｍ钢朽梁，两边为４孔２４ｍ预应力钢筋砼梁及２孔１６ｍ普通钢筋砼梁。下部结构为实体圬工墩台；桥台...     

粘钢加固技术在T梁加固中的应用

以惠州市水门大桥加固工程中钢筋砼T梁的加固设计为例,重点阐述了粘钢加固的原理和承载力验算方法,并介绍了钢筋砼T梁常用的加固方法和施工工艺与要求.     

粘钢加固技术在T梁加固中的应用

以惠州市水门大桥加固工程中钢筋砼T梁的加固设计为例,重点阐述了粘钢加固的原理和承载力验算方法,并介绍了钢筋砼T梁常用的加固方法和施工工艺与要求。     

煤矿特种建筑钢筋砼梁裂缝分析与治理

对近年来煤矿特种建筑物发生的钢筋砼梁裂缝进行系统分析、分类研究,采取修补法、充填法、注入法、钢箍加固法、粘贴钢板法、围套法、加大截面法等施工方法,对两大类钢筋砼梁裂缝进行治理,取得较为满意的效果。     

预埋设备机座螺栓的几种方法

预埋螺栓施工的准确性直接关系到设备安装的工期和质量,特别是在钢筋混凝土梁上安装大型设备必须保证预埋螺栓的准确性,否则会影响设备吊装一次就位,甚至会造成混凝土梁返工。因此必须对预埋螺栓的施工及方法予以重视。下面笔者把在鹤壁矿务局四矿洗煤厂改扩建中使用的几种方法介绍给大家,供参考。     

矿山竖井井筒装备优质快速安装

兖州矿业 (集团 )公司第三十七工程处在济宁二号矿井主井井筒装备的施工中 ,运用了多项先进的施工工艺和现代施工技术 ,施工速度和质量大为提高 ,取得了良好的效果。该井筒井径 6m ,井深 6 4 2 81m ,共布置有 4趟球扁钢组合罐道和 14 7道罐道梁 ,罐道梁两端通过U型螺栓与牛腿连接 ,牛腿通过锚杆螺栓与井壁相连 ,整个井筒装备重 2 4 4 97t。 1对提升箕斗 ,有效容积 35m3 ,运行速度14m/s。施工中将测量大线由原来的 6～ 8根减至 4根 ,位置由罐道梁前挪到后部 ;在凿岩机钻头后部加设轴套 ,保证锚杆深度适宜 ;采用看线样板找正罐道梁和罐道 ;…     

煤矿特种建筑钢筋砼梁裂缝分析与治理

对近年来煤矿特种建筑物发生的钢筋砼梁裂缝进行系统分析、分类研究，采取修补法、充填法、注入法、钢箍加固法、粘贴钢板法、围套法、加大截面法等施工方法，对两大类钢筋砼梁裂缝进行治理，取得较为满意的效果。     

太姥互通B匝道桥现浇箱主要施工技术方法

通过太姥互通B匝道桥施工实践，介绍了软基地段非预应力钢筋砼现浇连续箱梁的主要施工技术方法和质量控制要点。     

钢筋砼深梁设计探讨

结合钢筋砼深梁设计实践，并根据新《规范》有关规定，对深梁抗弯钢筋的计算，深梁弯起筋的设置，深梁的配筋方式进行总结分析。     

西康线长大架式斜交立交桥顶进施工技术

在孔径8m,长120.97m钢筋砼框构横穿站场4股道下面的路堤施工中,采用了一种箱段之间互为后背的中继间顶推法,本文通过工程实例,介绍了这一方法的设计,设备的选择和质量控制。     

钢筋混凝土煤仓结构滑模施工质量控制

从赵固二矿选煤厂工程实际出发,介绍钢筋混凝土水泥圆筒仓滑模施工混凝土质量控制的方法和措施。对混凝土原材料质量及配合比进行控制;施工中严格控制模板平整度和模板滑升速度;加强水平和垂直度监控,控制筒身倾斜及扭转,加强出模混凝土的收光和养护,保证出模混凝土的质量。分析混凝土常见质量缺陷产生的原因并提出相应的防止措施。     

钢筋砼梁式单胶带通廊图集99YJ-23特点简介

原由冶金部基建局审定长沙冶金设计研究院主编的钢筋砼梁式单胶带通廊图集 (99YJ-2 3 ) ,二十年来它一直成功的应用在工程中。在它修编之际 ,对它的应用和修编的特点作一介绍 ,以利设计、施工和生产方的更好应用。     

盐湖地区镁水泥钢筋混凝土耐久性试验

青海省众多煤矿矿区普遍存在盐渍土,混凝土耐久性问题极为突出,格尔木盐湖地区最为典型。将镁水泥钢筋混凝土梁试件放置于察尔汗盐湖现场进行暴露试验,根据试件的钢筋的锈蚀情况、相对质量、相对动弹性模量及裂缝与变形来研究镁水泥钢筋混凝土在盐湖地区复杂条件作用下的耐久性问题。研究发现：镁水泥混凝土的抗腐蚀性能优越,变形性能与普通混凝土一致,且达克罗涂层有良好的防腐效果;镁水泥钢筋混凝土在盐湖地区耐久性研究,为地处盐渍土地区的煤矿矿区基础设施建设提供有力保障。     

气膜法施工钢筋混凝土薄壳结构技术

为了保证气膜法施工钢筋混凝土壳体的施工安全及质量,分析了气膜充气压力、钢筋位置、钢筋搭接方式及搭接长度、混凝土喷射厚度、施工变形观测等关键控制点对施工安全及质量的影响,提出了控制措施、控制参数及下一步的研究方向。应对聚氨酯与膜材组成的复合模板的受力性能、施工过程壳体变形分析继续进行研究,以完善该项技术。     

建筑结构设计中的工程问题分析

建筑结构设计是建设工作的重要环节和难点所在,结构设计是否合理直接关系着整个建筑工程的质量和进度。在设计过程中经常会出现一些问题,对设计人员和相关企业造成困扰。就建筑结构抗震设计、混凝土结构设计、钢结构设计中的一些常见工程问题进行了探讨,以期能为设计人员和设计企业提供一定的帮助。     

通过采空区巷道的围岩稳定性控制研究

基于大通煤业材料大巷掘进过程中,面临通过小窑采空巷道破坏区时围岩应力集中、稳定性差、巷道施工难度大、安全危胁大等现状。通过理论分析、现场取样实验室参数测定、方案设计、专家会诊,提出了一次支护采用锚网索喷支护方式,二次支护采用钢筋混凝土边墙+矿用工字钢顶梁组合二次支护,通过公式推导和实践验证,采用的锚固方式和支护参数能够有效地控制围岩变形。     

基于荷载试验的钢筋混凝土简支梁桥承载能力评估

以某钢筋混凝土简支T梁桥为背景,介绍了钢筋混凝土T梁桥荷载试验的加载程序、测点布置及荷载试验效率系数,测试了桥梁典型截面的应力、变形,在动载试验中测试了该桥的自振频率和不同的行车条件下的结构的冲击系数。运用大型有限元软件对钢筋混凝土桥梁进行数值分析计算,将试验实测数据与理论计算结果进行对比,进而对整座桥梁的实际承载能力作出合理的评估。研究结果表明,该桥挠度校验系数未超出规范限值,结构实际工作性能相对较好;在荷载试验车辆作用下实际的残余变形均满足规范设计要求,结构整体仍处于弹性状态;在动载作用下,实际固有频率均大于理论计算频率,桥梁结构刚度满足要求,即该桥在正常使用极限状态下的安全承载能力及应力状态均满足公路—Ⅰ级荷载的的设计要求。     

金华山软岩隧道纤维混凝土初期支护试验研究

混凝土中掺入聚丙烯纤维可以提高混凝土的延性,有利于混凝土支护结构和围岩共同作用。将湿喷工艺和纤维混凝土应用于隧道支护结构可以提高支护结构的施工质量和围岩的自承载能力,介绍了金华山隧道纤维混凝土支护结构的设计,材料的选用。为了评价湿喷纤维混凝土支护结构支护效果,采用现场试验量测的方法量测了对比段和试验段围岩压力、混凝土支护层压力,并进行了数据分析。分析结果表明,采用纤维混凝土支护结构试验段围岩压力分布均匀,围岩压力数值较小,混凝土支护层压力数值较小;对比段围岩压力数值要略大于试验段围岩压力,对比段混凝土支护层压力数值大于试验段混凝土支护层压力数值;纤维混凝土试验段支护效果良好。     

预应力CFRP布加固混凝土梁的界面剪应力分析

采用预应力碳纤维增强塑料(CFRP)对混凝土结构进行补强加固的方法是工程界近年来的研究热点之一。本文首先通过解析方法,分别推导出,张拉端预应力释放后界面剪应力的计算公式和均布荷载作用下CFRP布加固梁界面剪应力的计算公式;然后,将二者叠加,得出计算预应力CFRP布加固混凝土梁界面剪应力的一般公式。