共查询到20条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
2.
电厂0Cr18Ni9不锈钢油管断裂失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用光学显微镜、扫描电镜等分析手段,对某电厂OCr18Ni9不锈钢油管断裂表面的金相组织、断口形貌进行了分析和检测,并同正常OCr18Ni9不锈钢油管的金相组织进行对比.结果表明,断裂油管的显微组织为等轴状奥氏体,晶粒大小在10~40μm之间变化,这同正常油管的显微组织基本相同.断口分析表明,在断口表面存在大量的疲劳条纹,显示典型的疲劳断裂特征,表明疲劳断裂是其主要失效方式,而油管的高频振动是造成疲劳断裂的主要原因. 相似文献
3.
某电机采用45钢作为转轴材料,该转轴在使用过程中发生断裂。为确定断裂原因,对其化学成分、硬度、金相组织、断口宏观及微观形貌等进行分析。结果表明,断裂处存在凹坑及表面存在较深的加工刀痕,断裂位于两台阶过渡处,存在应力集中,是导致转轴发生疲劳断裂的主要因素,硬度低于调质处理后的硬度也是导致断裂的原因。 相似文献
4.
5.
6.
对某井φ88.9 mm×6.45 mm 110S油管断裂事故进行了深入调查研究,分析了4根两两相互匹配的断裂油管样品,对断口形貌、管体几何参数、理化性能、金相组织和腐蚀产物等进行了试验分析.结果表明:φ88.9mm×6.45 mm 110S油管的理化性能均满足API Spec 5CT标准及用户要求;油管断裂机理为H2S应力腐蚀开裂.建议加强H2S现场检测,选择适合的抗H2S油管. 相似文献
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
37Mn5钢J55钢管混晶分析 总被引:2,自引:1,他引:1
混晶组织会影响钢管产品的性能。结合生产37Mn5钢J55油井用管的组织性能分析,指出了J55钢管产生混晶组织的工艺原因, 提出了预防和改善的措施 相似文献
14.
15.
800MPa级DP钢冲压成形及裂纹扩展机理 总被引:1,自引:0,他引:1
通过冲压弯曲试验研究800MPa级DP钢的极限拉伸,采用扫描电子显微镜观察分析钢板的微观组织及动态拉伸过程,探讨其微观组织与其稳机理的关系。结果表明,DP800钢断口为剪切型断裂。凸模圆角半径较小时,拉深弯曲断裂是由于折弯角过小而在凸模圆角处折弯断裂;凸模圆角半径较大时,冲压弯曲断裂由于受到板料延伸率的限制,在材料流动受限的凹模圆角附近断裂。DP800的断口均分布着大量韧窝的韧性断裂,其裂纹扩展机理是微裂纹,主要产生于铁素体或马氏体/铁素体相界面,主裂纹沿两相界面或贯穿铁素体而继续扩展。 相似文献
16.
17.
发动机工作过程中出现燃气温度偏高的异常现象,返厂试车过程中Ⅱ级、Ⅲ级压气机转子叶片发生断裂。通过分解检查和理化分析,确定各断裂叶片的断裂性质及首断件;从设计、制造、装配、使用方面对首断件断裂原因进行分析,并采用整机模拟燃气温度偏高试验和压气机叶片叶尖振幅测量试验对断裂原因进行验证。结果表明:Ⅱ级压气机部分转子叶片发生高周疲劳断裂,为首断件;发动机严重进气畸变状态下,燃气温度偏高,Ⅱ级转子叶片一阶弯曲振动应力过高;可调叶片角度不准确、非正常激励频率是导致压气机叶片断裂的原因。 相似文献
18.
19.