复合型传动钻机

针对我国机械驱动钻机传动路线长,结构复杂和效率低下的问题,宝鸡石油机械厂提出了机械传动和电传动复合型驱动钻机方案,这一方案是根据绞车,转盘和钻井泵三大工作机的特点和性能要求,灵活选用相适应的动力驱动方式,有效地组合在一台钻机上,后台为机械驱动,由柴油机和变矩器组成的动力机组驱动钻井泵,通过链条翻转箱驱动绞车,传动紧凑,效率高,无复杂的高钻台爬台传动机构,前台为电驱动,驱动猫头绞车和转盘,井架为前开口,低位安装,整体起升,前台底座为自升式,采用钻机绞车自身的动力起升,第一台7000m复合驱动钻机已顺利钻完一口工业油井。     

新型双升式机械驱动石油钻机系列

双升式机械驱动石油钻机,是继传统机械驱动、ＡＣ－ＳＣＲ－ＤＣ驱动、ＡＣ－ＧＴＯ－ＡＬ电驱动之后的又一种新型钻机。该类型钻机既具有机械驱动钻机成本低,操作维修简单的特点;也具有电驱动钻机整体起升模块化组合,大块移运的特点。文中介绍了２种双升式机械驱动钻机的传动方案及特点。     

DDF电驱动钻机电气控制系统

1 .电驱动钻机钻机是大功率、多工作机联合工作的重型机械。在石油天然气工业中钻机起着重要作用。然而传统的机械钻机机械传动系统复杂、能耗大、效率低、自动化程度低、手工操作繁重、工业卫生条件差。随着石油工业的发展 ,深井、超深井增加 ,钻采技术日趋复杂 ,传统的机械钻机也越发显得力不从心 ,大力发展新型电驱动钻机已成为钻机发展的必然趋势。新型电驱动钻机采用ＡＣ—ＳＣＲ—ＤＣ驱动比机械驱动钻机有以下突出优点 :传动效率高 ,比机械驱动约提高 1 6 % ;具有无级调速的钻井特性 ,可提高钻井效率 ,柴油机—发电机组始终处在最佳…     

钻机动力电代油改造方案分析

针对电驱动及机械驱动石油钻机使用工业网的方案,分析常用网电驱动方案的优劣,提出机械和电动钻机使用工业网电的最优方案,并对钻机实施网电改造后,使用过程中需要注意和解决的问题提出意见和建议,为保证"电代油"钻机在满足钻井工艺要求安全生产前提下,能高效利用施工钻井区域的工业电网,实现节能、减排、增效,同时降低钻井现场噪音,改善生产环境目的。     

ZJ40JD/2250JD钻机的研制与应用

介绍了一种机电复合驱动石油钻机。钻机绞车、泥浆泵采用机械驱动方式，转盘采用交流变频电驱动。文章分析了钻机的系统配置与特点。     

调速型液力耦合器在改网电钻机驱动的配套应用

在分析调速型液力耦合器特点的基础上,探讨了调速型耦合器在机械钻机改网电钻机驱动上的应用及改造方案,包括机械钻机改网电钻机驱动设计、转盘独立驱动改造,最后提出了调速型液力耦合器在石油钻机发展中的几点建议。     

ZJ40LDB复合驱动钻机的研制

介绍了一种占地面积小的机电复合驱动钻机。钻机绞车、钻井泵采用机械方式驱动,转盘采用交流变频电驱动,井架采用直立套装自升式。钻机需进一步改进创新的方面。     

ZJ40/2250LDB型机电复合驱动石油钻机设计

介绍了一种机电复合驱动石油钻机。钻机的绞车、钻井泵采用机械方式驱动，转盘采用交流变频电驱动。描述了钻机的系统配置，分析了钻机的几大特点。     

电驱动绞车设计方案探讨

石油钻机绞车是石油钻机上一个极重要的工作部件。设计绞车的主要依据 ,就是要求要适合钻井工艺。现用绞车有机械驱动和电驱动 2种 ,机械驱动绞车 ,基本模式相同 ,结构较为复杂 ;而电驱动绞车有较大的发展 ,且绞车结构逐步趋于简单化。1　早期高压交流电驱动钻机我国早在 60年代就使用了交流驱动钻机。只是该种钻机的绞车在结构上无改进 ,是用交流电动机代替小功率柴油机。在大庆油田使用的БＹ 40型钻机和与此同级别的钻机上 ,有若干数量钻机采用电驱动方式。但原钻机的传动系统 ,绞车结构上都无改动。 1 967年前后 ,胜利油田用 660 0Ｖ的…     

复合驱动钻机在长庆油田的配套应用

介绍了已在长庆油田成熟配套应用的几种复合驱动钻机,这些钻机兼有传统机械驱动钻机与电驱动钻机的互补优点,适用于长庆油田施工区域。针对这些钻机在技术方案、现场配套应用与改进完善等方面进行了论述。     

电驱动钻机的应用与发展

<正> 目前,我国石油钻机广泛采用着机械传动方式,即柴油机驱动皮带并车传动方式(如国产ZJ45J钻机)和柴油机带变矩器驱动、链条并车传动方式(如国产ZJ45钻机)。链条并车方式比皮带并车方式具有如下优点:传动效率高,结构紧凑,驱动柔和,节约起下钻时间,     

自动控制技术在轻型钻机中的应用

轻型钻机分电驱动和机械驱动两种,其中轻型电驱动钻机的自动控制系统由柴油机和发电机组组成的动力及其控制系统、驱动系统控制系统和辅助机械控制系统组成。与中、大型电驱动钻机相比,轻型电驱动钻机所需配置的发电机组、变频调速柜、SCR整流柜不仅数量少,而且容量小。轻型机械驱动钻机比较成熟的自动控制技术主要有电子控制汽油喷射装置、电子控制自动变速器、大钩限重及天车防碰自动控制系统、电子司钻和电视监控系统。     

大庆-130型钻机替代机型的研制

为满足2 000～2 800 m井深范围油气勘探开发的需要,研制了大庆-130型钻机的理想替代机型BE380L钻机。该钻机为机械统一驱动,采用液力传动、链条并车方案。井架为K型机械伸缩,采用低位安装、油缸起升方式;底座为旋升式结构,携井架油缸共升。预留丛式井移运装置和网电驱动接口。该钻机于2010年10—12月完成总装调试与型式试验,性能参数完全满足设计要求。在江汉油田钻了1口1 720 m的定向井,整机总体性能良好。但对试验中暴露出来的问题要进行整改,并对井架、底座进行优化设计。     

电驱动钻机大井距丛式井平移装置的研制

为了满足电驱动钻机大井距丛式井各系统整体平移要求,研制开发了相应的快速平移装置。该平移装置在机械钻机平移装置的基础上进行了改进,钻机主机通过π型梁可直接移过井口采油树;电传动平移装置采用新型整体式折叠管线槽,能有效避免控制信号受到干扰;低压钻井液循环通过动力橇转运,实现井口返出钻井液正常净化流程。该平移装置满足多井位、大井间距丛式井作业需求,可实现电驱动钻机与丛式井优势结合,且建井周期短,劳动强度低,搬迁费用少,适用于具备大井距丛式井油区开发。     

电驱动钻机控制系统配置方案探讨

在简述了电驱动钻机控制系统基本构成的基础上 ,着重介绍了控制房结构、一对一与一对二控制方式、串励与他励电动机的控制方式、柴油机调速方式、发电机调压方式和MCC开关柜等结构形式。以 70D电驱动钻机为例 ,说明最佳的系统配置是采用柴油机组并网发电 ,向SCR系统提供AC60 0V电网 ,辅助用电设备和生活用电设施由一台 60 0 /4 0 0V、 12 5 0kAV(SC12 5 0 )的环氧浇注变压器供电。从动力控制系统动力配置、电气传动系统配置和MCC配电控制系统配置等方面 ,论述了各系统控制方案的选择。最后指出 ,由于交流顶驱装置有着直流电驱动不可比拟的优越性 ,未来的电驱动钻机多倾向于发展交流电驱动钻机     

机械钻机电控系统的配置研究与分析

随着我国社会经济的不断发展,石油工业领域的综合实力得到了极大的提升,相关装备也变得越来越先进。在石油天然气勘探与开发领域会应用到相应的钻机,其包含了动力机、传动机以及多工作机等多种组件,属于一种重型机械设备。该机械钻机包含有旋转钻进系统、动力机组、传动和控制系统、钻井液循环系统等,其中电控系统是机械钻机的重要组成部分,其技术水平的高低代表了钻机的先进程度。针对机械钻机进行了相关概述,分析了钻机电传动系统的相关优点,研究了钻机电传动控制系统的配置并提出了相应的优化方案。     

交流可控硅电驱动钻机具有良好的经济性

近五年多来,交流可控硅电驱动钻机的建造及其应用已大大增加,从而代替了机械驱动钻机和直流—直流电驱动钻机。虽然大家公认交流可控硅电驱动钻机的操作较为经济,但在这方面却几乎没有提出具体数据,所做的分析也较少。本文对交流可控硅电驱动钻机的成本作出评价,并与机械驱动钻机,直流电驱动钻机作一比较,包括一次投资、操作成本、维护保养成本、修理成本以及由于停机时间所造成的经济损失。同时,还提出一些用于降低成本的操作程序方面的建议。了解交流可控硅电驱动钻机的优点以及正确地培训井队人员可以减少成本。为获得交流可控硅电驱动钻机所能节约的成本,下面介绍钻机进行成本比较的一个     

增设电传动系统提高钻机效率

路易斯安娜拉斐特(Lafayette)的动力钻机钻井公司在它的21号钻机上增设了电传动,使其由柴油机驱动的钻机在保持充分的机械效能情况下获得柔性。装备这种辅设系统后的绞车和转盘可以无级变速,从而能够精确地操纵打捞;较好地判断井下钻头工况以及钻具荷重处于电动机功率允许范围内的快速起下钻。传动布置情况传动布置如图所示,图上的黑点区表示只有这台钻机才有的电气部分。     

新型柴油机偶合器机组在石油钻机上的应用

针对目前链条钻机存在燃油消耗量大的问题，提出了用柴油机偶合器机组取代变矩器机组，介绍了液力偶合器正车减速箱的结构、工作原理及柴油机偶合器机组的输出特性、应用要点和典型实例。理论分析和实际应用表明，采用偶合器机组不仅能大幅度节省燃油(节油率≥20％)、简化钻机操作和提高钻井工效，而且可将纯机械钻机改进为机．电复合驱动钻机，简化了钻机传动机构，改善了钻井工艺。     

机械驱动钻机起升系统的偶合器传动

针对机械驱动钻机液力变矩器传动消耗燃油多的问题,开展了液力偶合器传动的试验。实践证明,液力偶合器加正车箱传动有利于链条传动,可节约燃油,但起下钻时效低,井越深则时效越低。为此,总结了液力偶合器和液力变矩器的传动特性;分析计算了2种传动绞车起升系统的效率与功率利用率,起升速度、起升功率及全井起升时间;做了全钻机经济性分析。最终得出液力偶合器传动优于液力变矩器传动的结论,认为液力偶合器传动将成为机械驱动钻机的发展方向。