机油滤纸浸渍树脂的研究进展

机油滤纸经树脂浸渍处理后,其结构强度和机械强度都能得到改善,从而使滤纸得到更好的应用,而选择合适的浸渍树脂是提高滤纸性能的重要组成部分。本文首先对机油滤纸原纸的生产、树脂浸渍涂布工艺进行了介绍,其次对机油滤纸用浸渍树脂进行了梳理和总结,最后对浸渍树脂的发展趋势作了简要介绍。     

汽车工业滤纸浸渍树脂现状及发展趋势

论文阐述了汽车工业滤纸浸渍树脂的主要种类、现状及发展趋势,重点论述了水溶性浸渍树脂的合成方法、研制内容以及树脂性能检测和制备过程表征方法。     

汽车工业滤纸水溶性浸渍树脂的研制

以苯乙烯为硬单体,丙烯酸丁酯为软单体,单体A和单体B为功能性单体,采用半连续乳液聚合法合成苯丙乳液,对乳液合成条件进行了研究,对乳液和浸渍后汽车工业滤纸性能进行了检测、分析。得到合成乳液最佳乳化剂用量2.0%,引发剂用量2.0%,反应温度为77℃,搅拌强度为400r·min~(-1);最佳单体的配比为:苯乙烯∶丙烯酸丁酯∶单体A∶单体B为60%∶40%∶5%∶3%;乳液平均粒径0.145μm,粒度分布均匀。浸渍后滤纸的性能指标是:耐破度320kPa,耐水性99min,透气度350L·m~(-2)·s~(-1),达到国内同类产品先进水平。     

环氧树脂改性苯丙乳液用作汽车滤纸浸渍树脂可提高滤纸性能

<正>东北林业大学材料科学与工程学院吕晓慧等人,以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,引入E-20、E-44两种环氧树脂,采用预乳化半连续乳液聚合法制备改性苯丙乳液,对环氧树脂改性后的苯丙乳液性能及在汽车滤纸中的应用效果进行检测分析。结果表明,用环氧树脂改性苯丙乳液,并将其用作汽车滤纸浸渍树脂,滤纸的挺度、     

聚合物乳液在发动机滤纸浸渍剂中的应用研究

本文采用乳液聚合的办法，合成了苯乙烯(Styrene)、丙烯酸丁脂(BA)、丙烯酸(AA)共聚乳液，通过加入交联剂对其进行改性，并将该乳液用做发动机滤纸的浸渍剂。深入地研究了引发剂浓度，复合乳化剂配比及选择对聚合反应过程单体的转化率、乳液粒径及经乳液处理后滤纸的物理机械性能的影响。结果表明，通过交联改性的苯丙乳液在一定工艺条件下，可进一步提高发动机滤纸的物理强度和耐潮性能。     

乳液型发动机滤纸浸渍剂的合成及其性能

采用种子乳液聚合的方法合成了平均粒径在120nm左右的丙烯腈（AN）／苯乙烯（ST）／丙烯酸丁酯（BA）共聚物乳液，研究了动力学参数对聚合的影响，确定了最佳合成工艺条件，考察了单体配比、乳化剂用量以及交联剂用量对共聚物的耐水耐油性能的影响，将合成的共聚物乳液用于发动机滤纸浸渍试验，发现经丙烯腈和交联单体改性的共聚物乳液可显著提高滤纸的物理强度、挺度和防水性能。     

汽车滤纸浸渍剂概述

综述了各种汽车滤纸浸渍剂的特点和使用性能,并对今后滤纸浸渍剂的发展前景进行了展望。     

造纸过程中树脂浸渍量对滤清器滤纸性能的影响

文章介绍了生产滤清器滤纸所需的树脂（丙烯酸树脂和水溶性酚醛树脂）的特点、用途;滤清器滤纸的用途、常用产品、质量指标、生产工艺流程。用图、表方式论证了树脂涂布量对滤清器滤纸性能的影响,确定了生产滤清器滤纸浸渍涂布量的最佳控制范围,为有效控制生产成本与保证产品质量起到积极作用。     

硅-苯丙乳液改善浸渍滤纸的憎水性能

在引入具有交联作用的甲基丙烯酰氧丙基(三甲氧基)硅烷(KH-570)的基础上,以有机锡为缩合催化剂,将羟基硅油接枝到苯丙乳液体系的侧链上,合成了有机硅改性苯丙乳液(简称硅-苯丙乳液),用红外光谱(FT-IR)对合成乳液进行分析,证明有机硅单体参与了共聚.用硅-苯丙乳液和商品PR型乳液(纯苯丙乳液)对滤纸原纸进行浸渍处理,结果表明,经硅-苯丙乳液浸渍的滤纸,透气度没有明显下降、力学性能得到改善,且有较好的憎水性能.     

增强型装饰石膏板研制成功

一种填补国内空白的新型建筑材料——增强型艺术浮雕装饰石膏板;日前由江苏常州武进孟河盆景公司、孟河浮雕艺术装饰公司联合     

特种空滤纸在上海研制成功

特种空滤纸在上海研制成功上海国丰造纸厂承担的轻工总会项目——待种空气过滤纸，历时几年努力，已研制成功，最近通过轻工总会委托上海市轻工业局主持召开．向技术鉴定。该纸经轻工总会纸张质量监督控制检测中心上海站测试和用户使用认可，认为具有强度高、耐高温、过滤...     

全自动真空浸渍机研制成功

由杭州福华丝绸厂承担的“快速高效浸渍工艺及设备”项目,1988年被国家科委列为星火计划和新产品试制计划。该厂通过对引进设备的消化、吸收、创新,研制成功并已批量生产了ZGU-20型全自动桑蚕丝浸渍机,该设备在1989年全国“星火项目”展销会上,被评为金奖产品,同年年底通过了新产品鉴定和“星火计划”项目验收。专家鉴     

环氧树脂改性苯丙乳液用作浸渍树脂可提高汽车滤纸强度及耐水性能

研究人员以苯乙烯和丙烯酸酯为主要单体,引入E-20、E-44两种环氧树脂,采用预乳化半连续乳液聚合法制备改性苯丙乳液,并将其用作汽车滤纸浸渍树脂。结果表明,环氧树脂改性苯丙乳液浸渍的滤纸,挺度、耐破度、耐水性能都得到提高,透气度、孔径与未改性乳液相比持平或略微下降。     

汽车用酚醛树脂浸渍固化滤纸性能研究

近几年伴随汽车数量的增加,滤清器配套材料市场也日趋增大,尤其是近几年来,国内生产汽车用固化滤纸的企业日益增多。这些企业使用酚醛树脂浸渍用木浆生产的原纸,再通过高温固化得到固化滤纸。由于酚醛树脂浸渍固化滤纸具有耐高温、耐酸以及耐油性等特性,因此汽车燃油滤芯、机油滤芯及部分空气滤芯都使用该类固化滤纸。     

空气滤清器滤纸新型浸渍乳液的研究

采用半连续乳液聚合的方法.以亚硫酸氧钠-过硫酸钾为引发剂.十二烷基硫酸钠(SDS)为乳化剂,合成了一种以氧化淀粉(OS)、苯乙烯(ST)和丙烯酸丁酯(BA)为主要原料的空气滤清器滤纸浸渍乳液.考察了乳化剂、引发剂、氧化淀粉用量及单体配比对乳液性能的影响.将其用于滤纸浸渍实验,发现可显著提高滤纸的物理强度、挺度和防水性能.     

树脂浸渍过滤纸的研制

主要介绍醇溶酚醛树脂的品种,浸渍滤纸的特点、用途以及影响浸渍的因素并举例说明其应用。最后对水性树脂的应用作了简要介绍。     

滤清器滤纸浸渍用苯丙乳液耐水性的研究

采用乳液聚合方法制备出以苯乙烯、丙烯酸丁酯(BA)为主体,加入其他功能性单体共聚的苯丙乳液.探讨了共聚单体组成、乳化剂以及交联剂对乳液成膜和经乳液浸渍滤纸的耐水性和物理机械性能的影响.结果表明,加入疏水性的共聚单体或乳化剂均可以有效地提高乳液成膜和经乳液浸渍滤纸的耐水性、强度和挺度.此外,交联剂浓度的增加也可以使胶乳成膜后的耐水性及经乳液浸渍滤纸的耐水性、强度及挺度有所提高.