长输油气管道安全影响因素分析及安全监控管理体系研究

我国长输油气管道具有里程长、分布范围广、沿线环境复杂等特点,提高管道安全管理水平,对于减少管道安全事故、降低管道安全风险、保障管道平稳安全运行具有重要意义.通过研究影响管道安全风险因素,分析我国长输油气管道安全管理现状,借鉴国内外优秀管理方法,提出一套完善的管道安全监控管理模式,可为国内长输油气管道安全管理提供借鉴.     

浅谈油气管道穿山隧道

介绍了油气管道穿山隧道与公路穿山隧道的区别。分析了油气管道直埋翻山与隧道穿山的优缺点并进行了初步的经济比较，认为当山体岩体无大的不良地质构造发育且绕山直埋管道长度大于隧道方案管道长度二倍时，隧道方案可成为一个技术可行、经济合理的方案。     

中缅油气管道(国内段)工程建设难点及对策

中缅油气管道是目前我国管道建设史上难度最大的工程,极其恶劣的建设环境对管道安全提出了严峻挑战。建设难点主要包括社会条件复杂、环境敏感点众多、地质条件复杂、地质灾害点多、地震频繁、活动断裂带多等。针对建设难点提出了相应对策,主要包括优化线路路由、油气站场合建、管道并行敷设、设置隧道及跨越、进行地质灾害专项治理、开展抗震设计、加强水工保护和水土保持等。通过采取以上对策有效保证了中缅油气管道在横断山脉、云贵高原、喀斯特地区等复杂地貌单元的安全敷设。     

安徽首条过江隧道芜湖城南过江隧道项目获批

<正>芜湖城南过江隧道项目通过省发改委核准,意味着这一安徽首条过江隧道又向开工建设推进一步。芜湖城南过江隧道是安徽省内17条过江通道规划重点项目之一,也是芜湖市"两纵四横一环"城市快速路系统的骨架线路之一。隧道北起芜湖市鸠江区二坝镇,向南穿越江北无为大堤,经江南长江大堤、芜湖市长江南路,终至芜湖市弋江区大工山路与中山南路交口,全长5.81 km,主线     

山岭隧道岩溶地质处理探讨

油气长输管道山岭隧道穿越经常会遇到岩溶地质情况,岩溶地质的处理是否成功,直接关系到隧道施工的安全。通过对川气东送管道工程在鄂西山地岩溶发育地区的山岭隧道穿越设计和施工情况进行分析介绍,对隧道岩溶地质的处理措施和适用方式进行了研究与探讨,初步形成了一套处理隧道岩溶地质问题的措施和方法,为油气长输管道用隧道的设计和施工提供一定的参考。     

山岭隧道的封堵设计与施工

对于各种特殊原因造成的某些废弃的油气管道隧道,必须采取环保、安全、可靠的封堵方法进行处理,避免产生次生灾害。针对不同地质和水文条件下的隧道,可采用混凝土封堵墙、注浆堵水、挂网锚喷混凝土、局部钢支架加固等方法进行有效封堵。通过对四川某地一条天然气管道隧道进行封堵设计和施工情况分析介绍,研究探讨了隧道封堵的处理措施和适用方式。目前,该隧道封堵效果良好,为管道隧道的封堵设计和施工提供一定的参考。     

油气管道应力腐蚀破裂的原因及防护

近中性ｐＨ值环境下的油气管道应力腐蚀破裂对油气管道安全运行有很大影响,其原因主要与环境,材料和拉应力有关。介绍近中性环境下油气管道应力腐蚀破裂的防护方法、检测技术。油气管道的修复应先通过在线检测检出危险点,并通过开挖检测确定后进行,其方法主要有切割法和研磨法。     

油气管道瓦斯隧道的设计及施工

油气管道隧道在特殊情况下需穿越含瓦斯地层,为了保证管道隧道在施工期间及后期管道运营安全,需要从隧道内瓦斯的检测、设计支护方式和施工中采取必要的措施等方面进行综合考虑,选择安全、环保、经济、适用的方案。结合油气管道瓦斯隧道工程实例,从瓦斯检测的方法和设备,到相应的隧道支护方式,再到施工期间的各项安全措施要求,较全面地阐述了瓦斯隧道设计、施工过程,为今后类似工程提供参考。     

探究油气管道储运的安全及防范

对于油气田来说,油气运输的管道安全是重中之重。而石油和天然气又都具有易燃、易爆、毒性等种种特性,一旦发生管道安全的相关事故,后果异常严重。一方面会影响到日常生活与生产,另一方面会在引起一些安全事故的同时,对环境产生不可磨灭的负面影响。所以探究油气管道储运的安全以及防范是行之有效且必行之事,以下是对造成油气管道安全事故的因素和防范措施等方面进行研究。     

油气管道隧道工程项目管理模式应用

鉴于集中建设的隧道数量多和隧道施工的高风险性,中国石油管道建设项目经理部作为建设单位,从中缅油气管道工程开始,采用了将多条隧道划分成一个标段来招标EPC承包商的"业主+PMC+监理+EPC承包商"的项目管理模式。文章结合中缅油气管道工程、西三线东段工程的隧道项目管理实践,介绍了这种管理模式在油气管道工程隧道群项目中的应用。这是中国石油管道建设项目管理的一种新尝试,它充分发挥了各级管理者的优势,形成了管理合力,在工程投资控制、计划完成时间和质量、安全等方面都取得了较好的成效。     

北美长输管道安全管理体系研究

分别从国家监管机构、法律法规、标准规范、管道安全防护措施等四个层面,系统阐述了美国油气管道安全管理体系。重点研究了美国油气管道技术标准体系,特别是管道完整性管理标准体系,此外还介绍了美国管道地图系统、统一电话报警系统、管道信息传递宣传、新闻媒体报道和慈善捐助等管道运营商的推荐做法。通过借鉴美国油气管道安全管理体系的先进经验,对于中国规范安全监管部门职责、强化管道立法、完善管道标准,建立、健全油气管道安全管理体系具有借鉴意义。     

彩虹飞架东西

险峻的澜沧江上一座红色悬索大桥跨江而过,宛如一道彩虹倒挂在高山峡谷间。10月24日14时40分,中缅油气管道澜沧江跨越工程贯通并交付铺管,标志着我国首座三条油气管道并行跨越大桥顺利完工,并由此掀开我国大跨度悬索管道跨越采用无抗风索系刚性桥面的新篇章。澜沧江跨越大桥是中缅油气管道工程的控制性工程,设计采用悬索一跨过江,跨度长度280米,桥面高     

面向安全的油气管道输送企业信息化规划方案研究

某油气管道输送企业所辖油气管道大部分在山区,有"山多、河流多、地质灾害多、维抢修社会依托差"的环境特点,导致安全事故时有发生、安全隐患重重,亟待利用信息化手段降低安全风险,保障油气管道的安全可靠运行。因此针对该企业进行信息化规划时,提出了要重点考虑保障油气管道安全运行的需求,在对油气管道事故高发区进行大量现场调研及借鉴国内外先进技术及案例的基础上,结合该油气管道输送企业业务发展给出了以安全为重点的信息化规划建设方案。     

陕京三线输气管道南庄隧道设计及施工方案优化

随着国家对环保要求的日益提高,油气管道在穿越高山峻岭、大江大河地段越来越多地采用隧道穿越方式。油气管道隧道作为小断面隧道具有开挖断面小、工作空间有限、机械配型困难及工序互相干扰等难点。通过分析陕京三线南庄隧道设计、施工方案优化情况,提出在纵向设计、开挖作业、装渣及运输、衬砌、管道安装方面的优化措施,为今后油气管道隧道优化设计、施工提供了参考。     

油气集输管道的腐蚀失效与环境保护

由于西部油气资源具有分布广、油气井高度分散、生态环境脆弱、自净能力差等特征,生态环境破坏严重。该文通过对西部油气集输管道的建设、生产运行、失效过程的细节分析,提出了加强集输管道建设质量检验与控制,从管道建设初期抑制管道失效或损伤;提出在集输管道生产运行过程中加强巡检、实时监控从而更加有效及时地避免安全隐患以及油气泄漏事故的发生;提出通过集输管道安全事故"环境保护应急预案"的建立和完善,对失效事故所引起的环境污染源进行逐一排除,将失效所引发的环境污染降到最低。总结了集输管道服役期间沿线环境污染存在于集输管道建设、生产运行和发生失效等过程中环境保护措施,并对解决西部油气集输工程与环境可持续发展提出了可行性建议。     

浅谈辅助设计GIS平台

近年来我国长距离输油气管道的快速建设,迫切需要进行基础地理信息、管道专业信息及环境经济信息的集成,进行综合的空间分析,以便处理好管道建设与公众结合、管道建设与环境、管道建设与安全等敏感问题.为此,建成了集成化、规范化、智能化的管道设计数字化信息系统.     

隧道锚喷支护设计浅谈

油气长输管道在穿越江河水域和山岭地区已经越来越多地采用隧道穿越方式。通过四川某地的山岭隧道穿越的锚喷设计,采用类比法和理论解析法相结合,对隧道设计和施工中采用锚喷支护技术进行了探讨,为油气长输管道用隧道的设计提供了一定的参考。     

基于RFID技术的工器具智能管理平台实践

近年来,随着我国油气业的发展,油气管道建设规模越来越大.不论是对于新建的长输油气管道,还是在役运营的管道,管道运输的安全问题都是重中之重,因此,管道的维抢修也更加重要.工欲善其事,必先利其器.维抢修设备物资库房管理和工器具管理不容忽视.     

油气集输管网存在的安全问题及优化措施

油气集输管网在目前油气的运输过程中起到了非常重要的作用,然而,其相关的油气站场管理人员对于油气工作的安全防御意识还比较淡薄,另外由于油气管道一般都是由金属管道组装而成的,油气本身以及外界因素对其造成的腐蚀会严重影响管道运输的安全,本文主要从油气站场与油气管道腐蚀两个方面阐述了油气运输管网存在的安全问题以及优化措施。     

高烈度地震区油气管道隧道抗震分析

中亚天然气管道D线工程(简称中亚D线)隧道众多,隧道全部处于9度及以上的高烈度地震区,部分隧址区地震加速度峰值达0.6 g,超出目前国内所有设计规范规定的地震加速度峰值,在设计过程中没有相应的规范及工程实例可参考,为解决该问题,开展了高烈度地震区油气管道隧道抗震分析,以作为设计依据。为了验证设计阶段拟选复合式衬砌支护参数的准确性,通过对国内外隧道抗震计算方法及国内现行隧道抗震规范的研究,结合中亚D线实际特点,提出了适用于油气管道隧道抗震分析的简化方法,并以Ⅵ级围岩为例,采用简化方法对中亚D线隧道工程进行了抗震计算。计算结果显示,拟选的复合式衬砌支护结构安全性系数满足相关隧道设计规范规定的稳定性及构造要求。综合分析表明,本文选取的抗震分析简化方法操作性强,拟选的Ⅵ级围岩复合式衬砌支护参数合理,可为类似油气管道隧道的抗震分析及规范修订提供参考。