齐鲁牌AH-90重交通道路沥青路用性能的研究

对齐鲁石化公司胜利炼油厂利用科威特原油开发生产的齐鲁牌AH—90重交通道路沥青及其混合料的性能进行了试验，并在高速公路上铺筑了试验路，对其路用性能进行了较为全面的研究，与国产原油某AH—90重交通道路沥青进行了对比分析。试验结果证明了齐鲁牌AH—90重交通道路沥青在高速公路上应用的可行性和可靠性。     

魁托原油生产重交通道路沥青

介绍进口新油种－－非洲魁托原油生产重交通道路沥青的试验情况,结果表明,魁托原油是较好的沥青原料,可用于生产重交通道路沥青。＞470℃的魁托减渣,可制取2号AH－70重交通道路沥青;＞460℃减渣经浅度氧化,可制取1号AH－90重交通道路沥青,且抗老化性能好。工业试验表明,魁托油与伊朗及鲁宁管输油或与阿曼及鲁宁管输油混炼,通过减压蒸馏,需要时辅以适度氧化,均可生产2号AH－70重交通道路沥青。     

超临界流体萃取技术生产重交通道路沥青的研究

研究了采用超临界流体萃取技术(SFEF),以减压渣油和催化裂化油浆为原料,制备重交通道路沥青产品的可行性.结果表明:当原料中油浆掺入量为10%～30%时,可以生产出牌号为AH70,AH90,AH110的重交通道路沥青产品.工业试验表明,生产牌号为AH70,AH90的重交通道路沥青,采用此技术方案是可行的.     

新工艺生产重交通道路石油沥青初探

为提高沥青产品的质量和加强环保,齐鲁分公司胜利炼油厂沥青车间采用新工艺生产新型AH-70、AH-90重交通道路石油沥青；探讨了添加剂法生产重交通道路石油沥青AH-70、AH-90的工艺过程,并对生产过程提出改进建议。     

塔河原油试制重交通道路沥青

对塔河油田单井原油及混合原油进行了性质分析,对三区、四区原油按一定的比例混合生产重交通道路沥青的可行性进行了探讨,重点研究了通过沥青改性的办法研制AH－90重交通道路沥青的可行性。     

废旧沥青混合料再生技术的研究

在实验室将沈铁、北环等公路段的5种废旧道路沥青混合料，采用工业苯作溶剂抽提回收出约占沥青混合料2．06％～2．79％的旧沥青，并根据其理化性质及组成选择适宜的润滑油精制过程中产生的废油作复合再生剂，与所回收旧沥青性质类似的新沥青一起，调配出符合重交通道路石油沥青质量标准(GB 50092—96)要求的AH90和AH70重交通道路石油沥青。该方法简单、易操作，预计可以节约50％以上的铺路沥青。     

科威特原油制取高等级道路沥青的工业试验

科威特原油的减压渣油是生产高等级道路沥青的优质原料,在齐鲁石化公司胜利炼油厂工业装置上采用减压蒸馏和压蒸馏－氧化工艺,生产出符合中国石化集团公司标准Q／SHR003－1998 AH－90和Q／SHR004－1998 AH－70高等级道路沥青。性能分析表明,沥青质量达到或超过同类进口沥青水平,可以作为高等级公路面层材料使用。     

渤海原油工业试生产重交通道路沥青

主要介绍盘锦北方沥青股份有限公司以绥中３６－１原油为原料试生产重交通道路沥青的工艺条件,对产品的质量和路用性能作出评价,结果发现：盘锦北方沥青股份有限公司用绥中３６－１原油生产的重交通道路沥青达到国外同类产品的先进水平。     

东海牌重交通道路沥青的改性研究

研究了东海牌重交通道路沥青SBS改性工艺,重点研究了二种不同牌号线型SBS添加比例与性能的关系,结果表明,采用SBS改性AH-90和AH-70重交沥青具有优良的综合性能。     

高等级道路沥青生产工艺开发与产品应用

中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司与抚顺石油化工研究院合作 ,以沙特中质和科威特原油的渣油为原料 ,开发了制取高等级道路沥青的工艺技术。生产的齐鲁牌高等级道路沥青产品的各项技术指标达到或超过进口沥青水平。路用性能评价表明 ,沥青的高温稳定性、低温抗裂性、抗老化性和感温性等性能完全满足铺筑高等级公路的要求。该产品正应用于国内高速公路的建设     

PREPARATION OF HEAVY PAVING ASPHALT BY BLENDING-OXIDIZING ANSHAN VACUUM RESIDUE AND THE EVALUATION OF ITS PAVING PERFORMANCE

In this paper, various brand heavy paving asphalts conforming to GB/T15180-94 standard have been prepared by blending-oxidizing Anshan vacuum residue, and their pavement performances have been evaluated. The laboratory test shows that the prepared AH-70 and AH-90 has the characteristics of good temperature susceptibility, good high-temperature stability and good low-temperature cracking resistance. The mathematic model of the relationship between penetration, softening point of the asphalt and the blender content has been set up and, the relationship between penetration, softening point and the oxidation time has been found. Those mathematic models built by gradual regression of the experiment data can be used to determine the adding amount of the two blenders. Fan daobo experiential equation, which described the relationship between softening point of the paving asphalt and its compositions, has been corrected and the corrected equation is more suitable for the prepared paving asphalts than Fan daobo experiential equation.     

PREPARATION OF HEAVY PAVING ASPHALT BY BLENDING–OXIDIZING ANSHAN VACUUM RESIDUE AND THE EVALUATION OF ITS PAVING PERFORMANCE

ABSTRACT

In this paper, various brand heavy paving asphalts conforming to GB/T15180-94 standard have been prepared by blending–oxidizing Anshan vacuum residue, and their pavement performances have been evaluated. The laboratory test shows that the prepared AH-70 and AH-90 has the characteristics of good temperature susceptibility, good high-temperature stability and good low-temperature cracking resistance. The mathematic model of the relationship between penetration, softening point of the asphalt and the blender content has been set up and, the relationship between penetration, softening point and the oxidation time has been found. Those mathematic models built by gradual regression of the experiment data can be used to determine the adding amount of the two blenders. Fan daobo experiential equation, which described the relationship between softening point of the paving asphalt and its compositions, has been corrected and the corrected equation is more suitable for the prepared paving asphalts than Fan daobo experiential equation.     

天然沥青调合30号硬质沥青的生产

利用天然沥青与中海36-1 AH-70重交道路沥青进行调合生产30号硬质沥青,研究了天然沥青的添加比例及其操作温度等产品的影响。结果表明：使用一定比例的天然沥青,经过适当的调和,在适宜的条件下,可以生产出符合JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》标准中的30号硬质道路沥青。     

催化裂化油浆拔头油后调制重交沥青试验与研究

介绍了在实验室利用切割油浆改善沥青质量的可行性。试验结果表明，催化裂化油浆经减压蒸馏得到的切割油浆可以作为重交沥青的调合组分，与丙脱沥青调合可以生产出满足指标要求的AH-90、AH-110和AH-130号重交沥青。     

原油调合法生产高等级道路沥青的研究

对三种原油生产重交通道路沥青的方法进行了研究，发现单种原油蒸馏法生产重交通道路沥青存在较大困难。而利用原油调合然后蒸馏的方法可将原先不能生产重交通道路沥青的某些原油来生产重交通道路沥青。这样不但能够生产质量符合国家现行标准及交通部行业标准的AH-70或AH-90重交通道路沥青，还可生产质量符合中海36-1技术要求的重交通道路沥青。原油调合法可弥补单种原油生产沥青的缺陷，起到性能互补的作用。     

利用180号燃料油与催化油浆生产道路沥青

根据180号燃料油与催化油浆的性质特点,采用减压蒸馏工艺,180号燃料油大于490℃的渣油馏分可生产出符合GB/T15180-2000标准中AH-70的道路沥青;180号燃料油大于500C渣油与催化油浆按1：1比例调和后减压深拔,大于520C渣油馏分可生产出符合GB／T151802000标准中AH-70的道路沥青。     

齐鲁牌重交通道路石油沥青的研究开发与应用

加工科威特、沙特中质、(伊拉克 )巴士拉、卡塔尔进口原油 ,采用减压蒸馏工艺、减压蒸馏 -氧化工艺 ,开发生产出符合中国石化集团公司企业标准Q SHR0 0 3 -2 0 0 0、Q SHR0 0 4-2 0 0 0技术要求的AH -90、AH -70重交通道路石油沥青     

SBS改善道路沥青及沥青混合料性能的研究

以欢喜岭AH-90、日本-110沥青为基料,分别加入6%的燕山牌SBS-2改性剂制成的改性沥青,其针入度指数PI、高低温性能,弹性恢复性能,老化性能均得以提高,建议SBS-2最佳掺加量：国产重交基质沥青为4%-6%,进口基质沥青为4%-5%。     

绥中36-1原油性质及其生产的沥青的性能

中海绥中36—1原油为低硫环烷基原油，该原油具有密度大、粘度大、凝点低、酸值高、胶质含量高等特点，是生产优质道路沥青的适宜原料。利用该原油生产的道路沥青具有较大的延度，低温抗变形能力强，路面不易开裂，并且具有理想的流变性能，高温不易流淌，抗车辙能力强，抗老化性能好，按美国SHRP计划Superpave沥青胶结料试验规范评定其AH-70、AH-90道路沥青等级可分别达到PG64—22和PG64—28。