5CrMnMo钢热锻模热处理裂纹分析及对策

5CrMnMo钢是热锻模中的常用材料，我公司在生产过程中，曾发现一套热锻模在热处理工序完全结束后有一模块模体严重开裂。为此，对其进行了仔细分析，提出了有效的改进措施。     

用50Mn替代热锻模具钢5CrMnMo的热处理工艺

我们曾遇到一批热锻模具,其形状、尺寸都一样。外形尺寸为,(?)8Omm,宽182mm、长220mm,模具表面有相同尺寸和相同形状的型腔,相同导柱配合孔(模具图略)。这批模具选用5CrMnMo钢制作、它属于热锻模材料。因库存中5CrMnMo材料用完了,其中有一副热锻模用库存中的50Mn材料制作,先试一试,这样引出了如何用50Mn材料替代5CrMnMo制作热锻模具的问题。     

5Cr2NiMoVSi热锻模具钢的应用

目前,我国在压力机上使用最广泛的热锻模具钢是5CrNiMo和5CrMnMo。5CrNiMo由于含有一定量的Ni,其室温和高温塑性韧性比5CrMnMo好。我厂连杆模具均采用5CrNiMo制造,但该材质热稳定性较低,不能满足压力机用热锻模具的性能要求。这种钢制作的连杆热锻模的使用寿命一般为1500～2000件。为了寻求新型模具材料,国内研制了不少钢种。5Cr2NiMoVSi是目前国内较成熟的压力机模用钢,使     

带燕尾热锻模的热处理

热锻模是模锻生产的主要工具。在模锻件生产中,锻模费用所占比例很大,如要降低模锻件成本,就得提高热锻模寿命。影响热锻模寿命因素较多,如:材料选择、锻模的设计、冷热加工质量、锻造工艺以及操作使用等,而热处理质量是锻模寿命高低的关键工序之一。因此,提高锻模热处理质量有着极其重要的意义。热锻模常用材料为5CrNiMo或5CrMnMo钢,一般热处理工艺是加热到淬火温度后,保温一定的时间,出炉后在空中预冷到760～780℃入油冷     

热锻模用钢及其热处理

介绍了热锻模用钢的主要化学成分及其对性能的影响，详述了5CrMnMo钢和3Cr2W8V钢的热处理。3Cr2W8V钢热锻模在1100℃淬火及560℃-580℃多次回火，经“二次硬化”效应，金相组织较好，硬度较高。并且防止了锻模过早失效，显著提高了热锻模的使用寿命。     

齿轮胎热锻模失效分析及复合渗强化新工艺

1 前言5 CrMnMo 钢是老牌热锻模钢,该钢有较高综合机械性能,有适宜的硬度、强度和韧性,有较好的耐热性能、热加工性能和高的淬透性、淬硬性,适宜制造各种类型热锻模。齿轮胎热锻模按常规热处理工艺处理后使用寿命不长,早期失效较严重。全国年耗该钢30-40万吨,锻体成本     

热锻模三元共渗 寿命明显提高

过去,我厂热锻模由于使用寿命不高,一副模具在一吨模锻锤上进行一火三锤锻打成型,寿命仅3000～4000件左右,因模腔塌陷而失效。一度成为生产关键。最近,我们对5CrNiMo、5CrMnMo钢制热锻模进行碳、氮、硼三元共渗,处理后一副锻模在同上锻压条件下能锻打9420件以上。提高了模具使用寿命、节省了原材料、提高了生产效率,取得了满意的效果。一、工艺及说明     

新模具材料5Cr2NiMoVSi在我厂的应用

为了寻求新型模具材料,以取代原用的热疲劳性、耐磨性及平均寿命低的5CrMnMo、5CrNiMo、55CrNiMoV6、3Cr2W8V等热锻模具钢,近年来,国内一些科研单位、大专院校及生产单位互相配合试制成功不少新的钢材。5Cr2NiMoVSi钢是     

5CrMnSiMoV钢的热处理

人们通常用5CrNiMo钢和5CrMnMo钢来制造热锻模,最近我们首次碰到用5CrMnSiMoV钢制作的热锻模(锻模尺寸见示意图)。根据有关资料介绍,这是一种尚未列入国家标准,而又是推荐使用的热锻模钢。此钢是我国自己研制的无Ni大中型锻模用钢,其化学成分如下表。这种钢具有良好的淬透性、较好的回火稳定性和综合机械性能,它的高温性能和热疲劳性能都比5CrNiMo钢好,使用寿命长,除了在大中型锻模上采用外,也可用于校正模、平锻模和弯曲模等。     

汽车转向节热锻模的强韧化复合处理

某公司生产的汽车转向节用热锻模法制坯,其模具所用材料为5CrMnMo钢。用常规淬火和回火的热处理工艺,使用寿命低。通过工艺试验,采用碳氮共渗强韧化复合热处理工艺方法。经验证,该模具的各项使用性能均得到改善,使用寿命提高1．8倍,技术经济效益显著。     

热作模具钢4Cr5MoSiV1的细化处理工艺试验

随着国内工业技术的进步,模具材料的开发与应用也得以飞速发展。4Cr5MoSiV1钢是一种新型热作模具钢,由于其优良的淬透性、淬硬性和良好的室温、高温性能而广泛应用于要求高韧性和冷热疲劳抗力、工作温度<700℃的热挤压模、压铸模和热锻模,其使用寿命远高于第一代热作模具钢5CrNiMo、5CrMnMo和3Cr2W8V。但近年来,有关部门通过抽检多个厂家发现,国产4Cr5MoSiV1钢与进口H13钢相比存在的最大差别是成分偏析、带状组织严重等现象。用此类材料制造的工模具经过常规工艺处理后,常出现早期失效。因此有必要对其热处理工艺进行研究和改善。     

《金属加工》（热加工）2009年第9期要目

模具真空热处理新技术 模具的表面强化与涂层改性工艺技术 5CrMnMo热锻模热处理工艺方法研究 65Nb钢模具热加工工艺试验     

技术动态

由安徽工学院和上海柴油机厂共同研究成功的热锻模碳氮共渗-强韧化复合处理工艺最近在合肥通过部级技术鉴定。这项工艺适用于5CrMnMo钢和5CrNiMo钢中小型热锻模,可以使模具的平均寿命提高1～2倍,技术经济效益十分显著。碳氮共渗-强韧化复合处理工艺的主要特点是同时提高淬火温度和回火温度,并在淬火加热过程中进行碳氮共渗。采用的主要设备是可以通氨的井式气体渗碳炉。模具     

5CrMnMo热作模具渗硼复合等温淬火强化

一、前言我国许多工厂一般都采用5CrMnMo钢制造中小型热锻模具,常用的热作模具钢5CrMnMo由于抗回火稳定性差,回头温度往往低于工作温度,因而在使用中硬度下降,这就是常用钢易产生堆塌,磨损而发生早期失效的主要原因。为了延长5CrMnMo热锻模的使用寿命,对这种热作模具钢的热处理进行了许多初步的试验和研究工作,取得了一定的效果和经验,比如高温淬火、等     

5CrMnMo钢小型热锻模强韧化热处理

5 CrMnMo钢小型热锻模的热处理,在条件较差的中、小型工厂中,一般是用箱式电阻炉按传统的热处理工艺处理。即装箱保护加热至860℃保温1～5min/mm,预冷到780～800℃淬油冷至工件表面略低于M_s点(200℃左右)出油,立即转入380～500℃炉中回火(见图1)。实践证明上述工艺缺     

齿轮热锻模失效分析

本文对齿轮热锻模的损坏和某些特征进行了观察和分析。考查了热锻模的工作条件,测试了锻模用材的力学性能,结果表明:锻模早期失效是由于所用材料3Cr2W8V 钢在HRC50～52时,韧性和塑性过低所致。换用4Cr5MoVSi 钢后,在保证足够硬度的条件下,模具寿命可提高2～4倍。     

H13热模用钢的锻造和热处理

我国的模具工业与国际水平差距较大,就热锻模具用材而言,绝大多数企业使用的是5CrMnMo和5CrNiMe或3Cr2W8V。由于这些材料本身固有的缺点,使热锻模具的寿命较低,一般只能锻打几千件,热锻模具用钢消耗量很大。为探索提高热锻模具寿命的途径。我们用H13钢(我国牌号为4Cr5MoVSi进行了试验,现将H13热摸用钢的锻造、热处理及其特点介绍如下。     

65Mn钢热锻模及再处理

国内常用的热锻模材料是5CrMnMo、5CrNiMo,它耐磨性和高温使用性能好,模具的使用寿命较长。但在有些行业小型空气锤(150kg以下)数量多,锻模的消耗量大,而且通常锻造碳素钢件,冲击力小,模具结构简单,因此我们试验采用65Mn弹簧钢制作小型热锻模,获得了成功。应用这种模具的效果:(1)材料来源广,价格低,减少了锻件的加工成本;(2)     

热锻模稀土、碳共渗强韧化复合处理工艺

图1所示的齿轮轴模套材料为5CrMnMo钢,热处理后硬度要求HRC42～46,过去采用常规热处理工艺,模套寿命很低,平均干590件就报废,其损坏形式是在壁薄与壁厚交界处断裂。后来,我们对这种模套采用稀土、碳共渗强韧化复合处理工艺(见     

防止热锻模早期开裂的方法

图1所示的热锻模,材料为5CrMnMo。锻模经常规热处理后,容易发生早期失效。其失效形式主要是早期开裂、不脱模、热裂等,其中尤以早期开裂为严重。经检查发现,锻模早期开裂的主要原因是模具本身韧性偏低,在高的冲击应力及热应力作用下,在应力集中的地方产生裂纹,使模具发生早期脆性开裂。