某井油管腐蚀原因分析

对某井油管检查发现,管体内外壁均有不同程度的腐蚀,但是在某些井段腐蚀最严重。对油管管体的化学成分分析、金相显微组织检测和SEM,EDS及XRD的分析结果表明:管体具有正常的化学成分和金相组织,腐蚀坑底部有大量的腐蚀产物堆积,Cl-在腐蚀产物层下富集。油管内壁产物为FeCO3,MgFe(CO3)2,FeO(OH),Mg3Ca(CO3)4和Fe3O4,外壁产物主要有FeCO3,MgFe(CO3)2,CaCO3和FeO(OH)。表明该井油管内壁腐蚀原因为CO2腐蚀,内壁腐蚀穿孔后,腐蚀性的介质和气体由此进入套管和油管的环空造成油管外壁CO2腐蚀。井深3279m处油管处于CO2腐蚀速率最大的温度区间,腐蚀最严重。Cl-的富集是诱发局部腐蚀的主要原因。     

大庆油田某井油管外壁腐蚀失效分析

通过对大庆油田某井中的已腐蚀油管和另一口井中的未腐蚀油管的外腐蚀形态、化学成分、金相组织等对比分析,发现两者无重大差别,属于同一类型且无夹杂物等严重缺陷;腐蚀管的附着物及形态分析发现主要存在两类腐蚀产物,外表面主要存在着高分子碳氢化合物及SiO2,靠近管体则存在者一些氧腐蚀产物,无CO2腐蚀环境中的特征产物存在;腐蚀电化学试验表明,这两个管样的腐蚀特性基本一致。因此可以判定该井使用的已腐蚀油管本身无严重组织缺陷,腐蚀特性与另一油井中的油管相同,油管外壁的腐蚀主要是由于发生了氧腐蚀。可以通过减少油套管环空中腐蚀介质的侵蚀性如加入缓蚀剂、降低氧含量等,或通过采用耐蚀油管来减轻和防止这种腐蚀。     

某油井L80钢油管腐蚀穿孔失效分析

某油井L80钢油管存在多处腐蚀并穿孔。采用宏观观察、化学成分分析、能谱分析、物相分析等方法对油管腐蚀穿孔的原因进行了分析。结果表明:L80钢油管在CO_2腐蚀、H_2S腐蚀和垢下腐蚀综合作用下,在油管外壁形成不致密腐蚀产物,酸化作用后的残酸中含有的H~+、Cl~-、F~-等离子加速了腐蚀进程,在油管外壁形成腐蚀坑,当油管的管壁被腐蚀后,在油井液柱压力的作用下,疏松的腐蚀产物脱落,油管就形成了腐蚀孔直至腐蚀出现穿孔。     

某井修井遇阻及油管和套管失效原因分析

对某井修井工具遇阻事故进行了调查研究,对油管和套管失效原因进行了分析。对该井套管进行了测井检查,认为在3 355.0~3 356.5m井段139.7mm×9.17mm套管发生了严重腐蚀和变形损坏,在3 098.42~3 208.42m井段177.8mm×10.36mm套管也发生了腐蚀和变形。通过对比分析修井管柱遇卡位置和套管损坏位置,认为修井工具在3 355.0~3 356.5m井段多次遇阻原因是套管变形损坏所致。通过分析油管和套管损坏特征,认为油、套管失效与腐蚀有很大关系。建议采用耐腐蚀油管和套管。     

某油井修复油管断裂原因分析

某油井在起甩管柱时第329根修复油管发生断裂。通过化学成分分析、力学性能测试、断口宏微观分析、金相检验以及受力分析等方法,对该油管的断裂原因进行了分析。结果表明:该油管为过载断裂,油管管壁因修复过程及均匀腐蚀减薄严重,使其承载能力大大降低,从而导致其在提升过程中的较大载荷作用下发生过载拉伸断裂。     

某井油管穿孔原因分析

通过宏观和微观检验、化学成分分析、力学性能测试、能谱分析等方法,对某井油管穿孔的原因进行了分析。结果表明:油管穿孔是原始缺陷形成裂纹并扩展所致。建议在油管生产过程中应严格执行有关标准和用户订货技术条件。     

某西部油田高温高压气井连续油管断裂原因

某西部油田高温高压气井连续油管在下井过程中发生断裂,采用宏观观察、无损探伤、化学成分分析、力学性能试验、金相检验、扫描电镜及能谱分析等方法,分析了连续油管断裂的原因.结果表明:该连续油管在下井过程中,管壁发生结腊,连续油管受到压缩载荷,导致下井受阻,当压缩载荷超过材料屈服强度后,连续油管发生压缩变形,随后发生断裂.     

某井油管断裂原因分析

在某井抽油生产过程中,油管在表面钳牙印痕位置发生断裂。对存在钳牙印痕的油管进行了全面检查和统计分析,对钳牙印痕的产生环节和油管受力情况进行了研究。结果表明:油管在本次作业之前已被尖锐的钳牙严重咬伤,咬伤油管存在壁厚减薄和应力集中的现象,导致油管萌生裂纹并发生断裂。建议在油管上卸扣和修复过程中采用无牙痕油管液压钳进行操作。     

P110E油管接箍应力腐蚀开裂失效分析

西部油田某井油管因接箍开裂而落井。通过宏观分析、理化性能检测、金相显微镜、扫描电镜(SEM)、能谱仪、X射线衍射仪(XRD)等对该井开裂接箍进行了失效分析。结果表明:接箍开裂属于硫化物应力腐蚀开裂,该井硫化氢含量较高是接箍开裂的主要原因,此接箍材料不适宜在含硫环境下使用。     

锅炉水冷壁爆管分析

锅炉水冷壁发生了钝边和无明显塑性变形爆管。通过对失效的锅炉水冷壁管进行宏观检查、化学分析和金相试验以及X射线衍射分析，发现该管向火侧外壁(烟气侧)发生了导致管壁严重减薄的高温硫腐蚀和内壁(水侧)垢下酸性腐蚀，而垢下腐蚀产物为氢原子渗入基体与Fe3C反应生成的CH4，由它引发沿晶微裂纹，最终由氢致裂纹引起管材失效。     

高压汽包锅炉水冷壁管爆管分析

某电厂高压汽包锅炉水冷壁管频繁发生爆管事故，水冷壁管爆破口呈凿槽型。光学显微镜下观察，爆管的显微组织为铁素体＋珠光体，珠光体球化三级；管子内壁腐蚀抗凹凸不平，坑上覆盖着叠片状腐蚀产物；坑下金属的金相组织无脱碳现象。经刮垢法测定，水冷壁管爆破口周围结垢量达630g/m^2左右。用扫描电镜和X射线衍射仪分别对结垢进行了检测，结果表明其含有氧化铁、硅酸盐和氧化铜、氧化铁成分主要以Fe3O4形式存在。锅炉运行记录显示，炉水长期处于高pH值状态，而磷酸根含量通常维持在3．5－7．0范围内，Na/PO4摩尔比R值经常高达4．0以上，具有明显的碱腐蚀倾向。综合理化检验结果，判定由于锅水中存在过量游离碱以及水冷壁管存在局部过热，致使该管产生严重的碱腐蚀而导致爆管。     

J55油管腐蚀失效分析

借助于金相显微镜、扫描电子显微镜对J55油管腐蚀失效原因进行了分析。认为，油管失效是由于微电池腐蚀造成的，腐蚀先在钢管外表面能构成电池回路的珠光体晶粒中进行，然后逐渐扩展到周围的晶粒。     

油气线20钢弯头腐蚀失效分析

使用近2a（年）油气线20钢弯头产生了腐蚀穿孔和大量的蚀坑。对失效弯头进行了金相检验、X射线成分分析及X射线衍射结构分析,确定腐蚀产物主要是由于原油中含有氯化物和硫化物,其在原油加工中易产生氯化氢和硫铁化合物;其腐蚀机理主要是属于低温HCI-H2O-H2S腐蚀环境下的腐蚀磨损。提出了防范措施,主要以工艺防腐为主,严格控制氯化物和硫化物的含号．鼻诜用有据辑酌航HCl-H2O-H2S腐蚀能力酌港铝钢作为20钢的替代产品．     

冷凝器换热管失效分析

采用宏观检查,化学分析和金相检验等方法对冷凝器换热管报废原因进行了分析,结果表明,由于不锈钢焊接管在含有氯离子的冷却水中形成钝化－活化微电池,致使不锈钢焊接管腐蚀而报废,采取改换材料为18－8型无缝奥氏体不锈钢管和改良冷却水等措施,取得良好效果。     

换热器紧固螺栓的应力腐蚀断裂分析

紧固螺栓服役2年后发生成批断裂.采用宏观观察、化学成分分析、金相检验和扫描电镜与能谱分析等方法对失效螺栓进行了分析.结果表明,由于紧固螺栓长期浸在含有H2S介质的油料中,并在所承受的各种应力下又与腐蚀环境相互作用便产生了应力腐蚀,加上螺栓材质选用不当和硬度、显微组织不合理等其他因素,最终导致螺栓断裂.     

锅炉炉底水冷壁管焊管分析

某电站液态排渣炉炉底水冷壁管多次发生泄漏,通过金相检验,力学性能测定及能谱分析,认为运行工况欠佳造成了管壁垢下碱性腐蚀,管壁被腐蚀减薄后最终导致炉底管爆裂。     

焦化加热炉炉管失效原因分析

通过对某炼油厂焦化炉失效炉管的材料成分，力学性能，显微组织等的分析，确定了其失效模式为高温硫腐蚀以及氧化腐蚀。加质变炉炉管内外壁结焦层硫含量超标，在烧焦时，局部炉管过烯，发生膨胀变形，使强度下降，最终导致炉管失效，提出了预防失效的措施。     

腐蚀失效分析方法及展望

概述了腐蚀失效分析的意义,根据实际腐蚀失效分析工作,从现场调查、实验室分析两个方面阐述了腐蚀失效分析的思路,并综合一些典型的腐蚀失效案例对常用的腐蚀失效分析方法进行了简单的归纳。对腐蚀失效分析工作进行了展望。     

G105钻杆腐蚀失效分析

采用金相分析并结合X射线衍射、扫描电镜和电子探针能谱分析等方法，分析了某油田G105钻杆的腐蚀失效原因。结果表明，因腐蚀产物脱落造成井下堵水眼事故，而钻杆停钻后因未及时清理泥浆而造成钻杆内表面附着泥浆，含有氯离子的泥浆加速了其对钻杆的氧腐蚀。就停钻腐蚀问题提出了预防措施。