球形磨头铣磨加工钛合金的铣磨力模型与实验研究

以球形磨头上单颗磨粒的铣磨力模型为基础,结合有效磨粒数和单位铣磨力模型,建立球形磨头铣磨力数学模型,为验证铣磨力数学模型的正确性,进行球形磨头铣磨钛合金实验,分析铣磨参数对铣磨力的影响规律,进而给出铣磨参数的选取建议。结果表明：建立的磨头铣磨力数学模型与铣磨实验结果符合铣磨力变化规律,数值上平均误差为5.6%;铣磨力随着主轴转速提高有显著降低并趋于平缓趋势,而随着铣磨进给速度与铣磨深度增大,铣磨力呈线性增加;铣磨夹角从45°增至75°,切向和法向铣磨力增大了数倍,轴向铣磨力仅增大50%,因此,加工时应选择较小的铣磨夹角。     

金刚石砂轮磨损颗粒自砺条件的研究

从金刚石砂轮在磨削过程中，磨损颗粒脱落时结合剂桥破坏面的强度极限与磨削力的关系出发，推导了金刚石砂轮磨损颗粒脱落的自砺条件公式，并分析研究了金刚石砂轮磨损颗粒脱落的自砺条件因素。根据磨削不同的工件材料及所要求的磨削用量，自砺条件公式为生产具备良好自砺性能的金刚石砂轮提供理论依据。     

SiCp/Al复合材料铣磨力数学模型的研究

分析了SiCp/Al复合材料在铣磨过程中的加工特性,在现有的研究基础上建立了一个针对SiCp/Al复合材料的铣磨力模型,并对铣磨力进行了预测与验证,证明了该模型的有效性。通过模型和试验结果得出,选择合理的切削用量可以有效地降低铣磨力,提高零件的加工质量。     

球形磨头单颗磨粒铣磨力模型与仿真研究

建立明晰的单颗磨粒铣磨力模型是深入解析球形磨头铣磨加工机理及工程应用的关键.通过分析磨头上单颗磨粒的铣磨过程,考虑磨头偏角的影响,建立了球形磨头上单颗磨粒铣磨力数学模型;对单颗磨粒进行多组铣磨仿真实验,分析铣磨参数对铣磨力的影响规律.结果表明:在磨粒的单次铣磨过程中,铣磨深度从20μm增大至50μm,铣磨力增大了2倍;...     

PCD刀具切削颗粒增强铝基复合材料时刀具磨损研究

通过高颗粒含量铝基复合材料切削加工时PCD刀具的磨损试验,研究了切削该种材料时PCD刀具的磨损形态及磨损机理。刀具磨损区微观形貌的检测分析结果表明,PCD刀具的磨损形态主要表现为前刀面磨损和后刀面磨损,造成刀具磨损的主要原因是磨料磨损和粘结磨损。采用超声波振动切削技术可减小刀具磨损。     

SiC颗粒增强PTFE基复合材料磨损图的研究

研究了SiC颗粒增强PTFE基复合材料(PTFE／SiCp)在干摩擦条件下的磨损特性。对磨损表面进行了观察分析，建立了复合材料磨损机制转变图，对在不同磨损条件下的磨损机制进行了概括。结果表明，SiC颗粒增强PTFE基复合材料发生轻微磨损的主要机制是显微切削，发生严重磨损的主要机制是粘着磨损。     

SiCp增强铝基复合材料与Kevlar增强摩擦材料摩擦副摩擦磨损机理研究

采用盘销式摩擦磨损试验机,对SiCp含量为20vol％的铝基复合材料和Kevlar增强摩擦材料组成的摩擦副在于摩擦条件下的摩擦磨损机理进行了实验研究。结果表明：摩擦副在跑合过程中,铝基复合材料中的SiCp颗粒对较软的有机复合材料产生犁削和微观切削效应,磨损机理为铝基复合材料的硬质颗粒对较软的有机复合材料的磨粒磨损;在跑合后的磨损试验中,摩擦材料磨损表面呈现出粘着磨损和塑性变形特征,随着转动速度的增加,塑性流动加剧;摩擦副接触表面发生材料的相互转移,并在铝基复合材料表面形成转移膜,且在较高速度下转移膜更易形成;在高速条件下,摩擦材料表面可见从铝基复合材料的铝合金基体中脱离的SiCp颗粒和熔融迹象;摩擦材料的磨损机理主要为磨粒磨损、粘着磨损和塑性变形。     

磨粒族叶序排布砂轮的铣磨实验研究

为了实现砂轮表面磨料排布的有序化,本文将仿生学叶序理论与磨削机理相结合,利用光刻技术和复合电镀技术制备出了磨粒族叶序排布砂轮。铣磨实验结果表明:磨粒族叶序排布砂轮的磨削性能优于普通无序排布砂轮。     

颗粒增强铝基复合材料干摩擦磨损特性研究

采用自制的干摩擦磨损试验机研究了3种ZL101-SiCp、Al2O3p复合材料及对比材料与半金属摩擦材料配副的摩擦磨损性能.结果表明,随接触压力的增加,材料的磨损率增加;随摩擦速度的增加,材料的磨损率减小.ZL101合金的磨损率比复合材料要大近3个数量级.复合材料的磨损率仅为HT250的1/3.随接触压力、速度的增加,材料的摩擦系数降低.复合材料的摩擦系数与HT250的相当,摩擦系数稳定性优于HT250.     

干式高速车铣时金属陶瓷刀具磨损机理研究

研究了干式高速车铣D60钢时金属陶恣刀具的磨损机理和磨损特性。与水溶性冷却液浇注冷却的湿式高速车铣相比,干式高速车铣D60钢时,金属陶瓷刀具有更高的耐磨性。硬质相颗粒的脱落是干式高速车铣D60钢时金属陶瓷刀具磨损的主要原因。     

砂轮线速度对CBN砂轮磨损影响的磨削试验研究

通过用陶瓷结合剂CBN砂轮对45淬硬钢工件进行磨削试验,深入分析了砂轮线速度对砂轮磨损的影响,获得能够进行高速高效磨削的合理砂轮线速度。     

杯形砂轮磨削高硬度球面砂轮磨损的研究

采用分块杯形砂轮磨削高硬度球面,磨削过程中砂轮磨损不仅影响砂轮磨削性能,而且造成工件和砂轮实际接触面积不断产生变化,影响磨削力和磨削质量。为此,基于展成法磨削原理研究砂轮块磨损后的形状变化,分析了分块砂轮的磨损形式,揭示了进给过程中砂轮块磨损形状的变化规律,推导了砂轮磨损量和砂轮工件接触面积的计算公式,分析了砂轮磨损速度的变化趋势及其影响因素,试验最后研究了砂轮磨损量的变化规律,并验证了砂轮磨损量的计算模型。     

精密和超精密磨削机理及磨削砂轮选择的研究

从磨削砂轮及其修整、磨削用量、磨床精度等主要方面总结达到精密和超精密磨削效果的必要措施。提出有关超精密磨削机理的技术发展前沿并着重介绍有关超硬材料砂轮超精密磨削的研究趋势。     

数控曲轴磨削加工中砂轮磨损量的检测方法

提出了一种基于声发射检测技术的砂轮磨损测量及加工误差补偿系统。该系统可以测量砂轮的磨损量,并将测量结果反馈至数控系统,从而实现砂轮磨损的自动补偿。并通过试验验证了所提出方法的有效性。     

颗粒增强型铝基复合材料摩擦磨损性能研究现状与展望

综述了近年来有关颗粒增强铝基复合材料磨损性能的研究现状,讨论了影响铝基复合材料摩擦磨损性能的主要因素,对不同条件下的磨损机制进行了总结,展望了今后研究的发展方向,为今后的研究工作提供参考依据。     

基于MATLAB的铝基复合材料磨损表面分形特性研究

通过对亚微米SiCp增强铝基复合材料磨损表面的分形研究,探讨了亚微米SiCp增强铝基复合材料摩擦磨损特性与分形维数的关系。按照结构函数法,用MATLAB软件进行编程,得到复合材料双对数坐标图。研究表明,亚微米SiCp增强铝基复合材料具有分形特性,且其分形维数与材料的磨损量有关,随着磨损量的增加,分形维数亦趋于增大,且分形维数在1.6≤D≤1.9之间。     

不同铝基体SiC_p/Al复合材料切削力与刀具的磨损研究

对不同增强相体分比、颗粒尺寸和基体材料的Si CP/Al复合材料进行切削试验,分析了铝基体材料和颗粒尺寸对高、低增强相体分比Si C_p/Al复合材料切削力的影响。针对Si C_p/Al复合材料切削力的复杂性,提出用分形维数的方法定量描述切削力波动的复杂程度。对不同铝基体Si C_p/Al复合材料进行刀具磨损试验,研究铝基体对刀具磨损的影响。结果表明:随着增强相体分比和颗粒尺寸的增加,铝基体对切削力的影响减弱;随着增强相体分比增加,颗粒尺寸对于切削力影响有增大趋势;分形维数可以定量描述切削力波动性质,且Si C_p/6063Al切削力波动频率高于Si C_p/2024Al;相对于Si C_p/2024Al,切削Si C_p/6063Al时刀具前刀面粘结磨损加剧而颗粒磨损减少,刀具后刀面磨损程度相对较高。     

颗粒增强铝基复合材料振动切削力特性的研究

颗粒增强铝基复合材料由于其优越的性能,在许多领域有广泛应用。但是由于它是两相材料,加工性能差。文章使用PCD刀具,采用超声振动切削方式,主要考察了刀具几何参数和切削用量对三向切削力的影响规律。为该材料的加工工艺研究提供了依据。实验发现刀尖圆弧半径变化时,切削力出现拐点。切削速度超过一定值后,切削力反而减小。背吃刀量在一定范围时,背吃刀力大于主切削力。     

小口径非球面斜轴磨削的砂轮磨损及补偿研究

通过对比常用的圆盘砂轮的直交轴磨削方式,提出了小口径非球面斜轴磨削方法,探讨了斜轴磨削小口径非球面时砂轮的磨损测试方式与磨损量的变化规律,研究了砂轮半径误差对工件形状精度的影响。最后利用多轴超精密磨床对口径为6mm的非球面碳化钨模具进行磨削实验,砂轮半径磨损补偿磨削后,模具形状精度由PV 1929nm变为PV 359nm。