某纺织厂改造社区综合体设计北大核心

该纺织厂作为某工业旅游城市的一部分，承载着这个区域的记忆和文明。在智慧城市、生态城市的政策下，以该纺织厂为场地的社区综合体设计融合了工业文明、农业文明与生态文明。该设计旨在打造一个联合、整合、共生的可持续生态社区，建设一个生态、自然、和谐、发展的社区综合体。从功能、文化、生态三个方面进行整合设计，从而解决场地内功能无序等问题，增强社区的文化体验，改善社区的生态环境。     

浅析小城市街景规划

街景规划,广义讲包括整个城市的景观规划,平常人们说哪个城市规划搞得如何一般是从这个意义上讲的。狭义的讲,街景规划,指对特定的街道进行设计,本文从这个角度来谈的。为什么用街景规划而不用街景设计？考虑到城市中一个街景形成周期长,难以一次完成,规划项目,不是绝对确定的而有假设性,用街景规划就更贴切些。     

感受自然的生命力普吉岛社区商场

Porto de Phuket位于普吉岛西部的Choeng Talay区,是一个集特色设计、多元生活及大自然元素于一体的社区商场.该项目由5栋独特的建筑组成,整体建筑面积为12900 m2,半户外的空间将场地内的景观与建筑有机地融为一体,微妙的设计为Choeng Talay区打造了一个新的城市名片. 设计师参考了普吉老...     

国内首部产学研一体化的街景设计专著——《街道是谁的》

本书以街景重构为核心议题,共分为理论篇、实践篇和教育篇三个部分。理论篇从街道的发展历程、规划设计、国外法规和案例、技术分析等角度,收录了9篇已经发表的论文,试图从基础理论和认知探索层面,描绘街道研究的理论基础。实践篇以街景案例、政策管理、街景要素等内容为主体,收录了国内外优秀的街景设计项目,以及SRC优秀城市街景项目评选活动的获奖作品,从规划设计、要素研发等角度,展现街景的设计实践。     

创造可持续的多元化城市社区——匹兹堡文化区河滨开发项目设计

匹兹堡文化区河滨开发项目是全美第一个经过详细规划的、绿色环保的、多用途的艺术和居住社区开发项目,该项目通过对城市中心区内这一地块的功能结构的重组,并采用多元化的可持续社区理念,成为当代城市中心区复兴与滨水区再开发的成功案例.本文介绍了该项目的城市设计、建筑设计以及可持续设计的理念与方法.     

天津城市广场

这一被命名为"城市广场"的项目即将在中国天津建造。该项目通过修建新的文化设施而可能使河岸地区获得复兴,设计者的愿望是使这个中心逐渐成长为"城市新的街景,将文化与历史悠久的商业区联系起来"。建筑外表覆盖着透明材料,室内设计与周围街区因此获得融合。结构体从河岸向上有机地弯曲,最后汇聚至建筑六层高度的南立面上。建筑造型将断断续续的场地边沿衔接起     

神宫前公寓景观设计

该项目作为居住空间的延伸,被定义为“城市的起居室”。住在这里,人们可以度过轻松、愉快的时光,使身心得到治愈。该项目的设计目标是要在城市中心打造一片森林。其设计灵感来自树木、花草覆盖的神富前,即该项目所在的这片区域。该项目以场地中的一棵榉树为中心展开设计。这里树木生长,鲜花盛开,绿意盎然。随着时间的推移,人们可以看到大自然的不同“表情”（即植物的季相变化）。该项目以宽阔的尺度为神宫前景观增添了新的魅力。     

北京金融中心（中国北京）

北京金融中心项目是为了在北京西城树立一个地标性的国际金融中心。此项目包括了办公、零售、娱乐、居住、酒店和会议中心等区域以及一个公园和街景设计。现有15个城市街区正在建设中。SWA代表建筑师，为此项目提供总体规划和景观设计服务。SWA的努力使建筑和景观配合得天衣无缝，     

坐卧停留皆景观——“唐人·起居”的景观设计

该项目的设计源于一种对扩大居住空间的思考,即认为一个社区或者一个城市是“家”的外延。该项目是一个商品居住楼盘的室外景观,设计师认为它更应该是“家”的一部分。     

谈城市园林街景设计

在当今飞速发展的城市建设中,城市景观的优劣成为一个城市容貌特征的反映。城市景观的主要控制内容是城市设计。园林街景作为城市设计中重要的一环,成为建筑景观、自然景观及各种人工景观与城市道路之间的“软”连接。因此,园林街景越来越为大众所重视,其创作手法的特色性、内容的丰富性,给城市景观带来了清新与文化艺术的交融。     

通向“健康城市”的邻里规划——《塑造邻里：为了地方健康和全球可持续性》引介

现代城市规划的起源与人类健康问题息息相关,但＂健康＂议题重返城市规划领域并获得足够的重视却是近三十多年来的事。欧洲自20世纪80年代起成立＂健康城市网络＂,发起了一系列相关研究与实践活动来重塑＂健康＂与＂规划＂之间的联系,《塑造邻里：为了地方健康和全球可持续性》一书便是其重要成果之一。论文从＂邻里＂这一构成城市细胞的基本单元出发,解读了该书提出的重要规划思想和理念,总结了支撑健康和可持续邻里规划的见解、知识、技巧和方法等,从而为我国的发展转型和社区建设提供启示。     

城市轨道交通停车场上盖开发模式初探——上海市吴中路停车场上盖开发项目

城市轨道交通建设中停车场上盖占地不小,应建立适当模式和方法加以开发、利用。通过比对多个停车场上盖开发项目的特点,以上海市吴中路停车场项目为重点事例,阐述如何运用＂TBD＂模式开发停车场上盖空间,并选择合适的业态协调与周边环境的关系。在此基础上,提出了适宜当前轨道交通停车场开发的思考与建议。     

澳大利亚园林中的观赏草

观赏草在澳大利亚园林中应用非常广泛,从植物园到路旁、街道、居住小区、公园、商务区都能看到它们的踪影.观赏草形态奇特、叶色多彩、花和果序质地独特,形成了全年可观的欣赏点.由于观赏草很多种类可以忍耐恶劣的环境条件且养护成本低,因此成为很多地方绿化的理想选择.对观赏草进行了定义和解释,并详细介绍了其习性和生活史特性,探讨了植物选择的关键问题,总结并列出了澳大利亚南部应用的主要种类.     

谈城市的道路绿化

分析了乔木、地被植物、灌木等绿色植物在绿化建设中如何进行选择,阐述了行道树种植的设计形式及城市干道上植物的配置形式,以期对园林工作提供指导,促进城市道路绿化工作的不断发展。     

STREETALK: A NAVIGATION SYSTEM FOR PEDESTRIANS AND CYCLISTS

Different from the conventional efficiency-driven navigation systems, StreeTalk navigation system is developed for pedestrians and cyclists to optimize their travelling safety and comfort. Through the application of technologies including object detection and scene parsing, the characteristics of urban streetscapes can be extracted. By combining deep learning models, machines can imitate human’s perception and evaluate streetscapes automatically, and intuitively show users the street safety and comfort level of different commuting options. Relevant technologies can not only be applied in offering panorama navigation services for pedestrians and cyclists, but also better support urban research, inform decision-making and urban landscape design, and explore more possibilities for future urban life.     

Using Street-level Images and Deep Learning for Urban La ndscape STUDIES

Streets are a focal point of human activities and a major interface of the social interaction between urban dwellers and urban built environment. A better understanding of the urban landscapes along streets is thus important in urban studies. The increasing availability of street-level images provides new opportunities for urban landscape studies to study and analyze streetscapes at a fine level and from a different perspective. In this study, we presented an application of a recently developed Deep Convolutional Neural Network on landscape analysis based on street-level images. Different urban features were identified from street-level images accurately using a trained Deep Convolutional Neural Network model. Based on the image segmentation results, we further measured the spatial distribution of the street greenery and quantitatively analyzed the openness of street canyons in Cambridge, Massachusetts. The proposed combination of Artificial Intelligence and the massively collected street-level images provides a new sight for urban landscape studies for cities around the world.     

关于海南城市消防站营区规划建设问题的探讨

随着海南国际旅游岛建设和消防事业的发展,将会兴建更多城市消防站。为更科学地进行消防站营区规划设计与建设,确保符合城市规划要求的同时更要满足官兵使用的需求。根据消防站营区特殊的使用需求,笔者首先从营区的停车场、训练场、洗车场、绿化、场所空间五方面分析了海南近期已建消防站营区规划建设存在的主要问题,然后提出解决这些问题的"项链"式规划建设模式,对该模式的内涵和优势特点进行了详细阐述和分析,论证了"项链"规划模式在规划建设过程中实施的可行性和必要性。     

高容积率保障性住房建设规划策略——以上海市保障性住房三林基地项目为例

高容积率保障性住房具有其发展的必然性。上海市保障性住房三林基地项目规划在充分研究其现状的基础上,在不改变规划面积的前提下,以"H.沪尚社区"为规划理念,采取"大社区、小组团"模式,理性配比机动车停车需求,科学适配公共服务设施,如构建"15分钟服务圈"、配套设施"保质"规划、构建居住景观环境、"精细集约"的住宅户型平面设计及"新海派"的住宅立面形态控制等,对高容积率保障性住房建设规划提供了一定的借鉴。     

旧住区停车问题的研究和解决方法

通过对旧居住区内“停车难”问题产生的背景进行分析,得出了改善旧住区停车问题的原则——有机发展,并进一步提出了解决1日居住区停车问题的途径,从而更好的缓解由于私人轿车的增多给旧居住区带来的影响。     

地下停车场系统城市设计

地下停车场的出现为人们提供了方便,同时为城市整体形态提供良好的视觉感观,但是由于地下停车场缺乏相应的设计引导,使得地下停车场的利用率受到了一定的影响。应用城市设计理论指导地下停车场进行设计,主要对停车场的道路视觉景观进行设计,并制定相应的设计导则。