“白改黑”道路路面的通病与防治措施

"白改黑"路面是水泥混凝土路面加铺沥青混合料所形成的路面结构。由于"白改黑"路面结构的特点,因此早期路面发生病害不可避免。介绍了"白改黑"路面的特性及早期病害产生的重要原因,并提出了"白改黑"路面早期病害的防治措施。     

国道“白改黑”沥青混凝土路面技术措施

随着我国经济的发展、交通量增长和运营时间的增加,同时也是提高路面承载力、舒适性,使维修更简便我国开始逐渐进行国道"白改黑"沥青混凝土路面的改造,具体就是对原有的水泥混凝土路面病害进行处理后或水泥混凝土路面"碎石化"后加铺沥青混凝土结构层的工程技术,简称"白改黑"。可以说,"白改黑"技术充分利用了旧路资源和行车舒适性,大大提高了道路运输能力,提高了路面的质量、效益。     

浅谈水泥混凝土路面“白改黑”施工技术要点

结合水泥混凝土路面"白改黑"施工技术,从施工的角度分析水泥混凝土路面病害处理、反射性裂缝防治性措施,可为类似工程项目的实施提供参考。     

福州市铜盘路“白改黑”道路改造施工技术应用

本文结合福州市铜盘路(西二环-省军区)路面"白改黑"改造工程施工,介绍在旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层中对旧水泥混凝土路面的病害处理、可调式防沉降井盖的施工技术以及透水水泥混凝土在人行道中的应用。     

橡胶沥青用于城市道路“白改黑”项目价值探讨

文章介绍了水泥混凝土路面存在的问题,阐述了"白改黑"中应用橡胶沥青的优点,对沥青混凝土的施工技术进行了详细的分析,提出了加强施工质量控制的几点措施,旨在促进橡胶沥青在城市"白改黑"项目中的应用。     

水泥混凝土路面白改黑设计的探讨

对旧水泥混凝土路面“白改黑”设计进行了分类、比较和分析,浅述了不同沥青混凝土加铺层的优缺点,提出了旧水泥混凝土板块病害的处治方案,最后总结了旧水泥混凝土路面“白改黑”的设计思路。     

浅析道路“白改黑”工程质量管理

道路"白改黑"就是在老水泥混凝土面层上,加铺沥青混凝土层,使原来白色刚性路面变成黑色柔性路面,延长老路的使用寿命,提高老路的使用品质,下面结合工程实例分析在白改黑工程中遇到的问题,提出解决的办法。     

城市道路旧水泥混凝土路面“白改黑”设计流程分析

目前,越来越多的城市道路旧水泥混凝土路面破损影响车辆通行,需进行路面改造,其中以"白改黑"居多,诸多规范对"白改黑"仅提出技术处理措施而未进行细化,导致设计针对性不强、设计规范运用混乱。基于上述原因,该文结合技术规范及设计经验提出一套路面"白改黑"设计流程,为路面"白改黑"设计提供一定的参考。     

柔性基层在S201线罗源段白改黑工程中的应用

目前福建省很多普通公路水泥混凝土路面已经达到了服务年限,为了提高道路的服务水平,完善普通公路水泥混凝土路面"白改黑"改建工程的理论水平,改进路面"白改黑"改建工程的施工工艺,结合罗源县S201线K128+625-K135+758段道路改建工程实例,以路面弯沉、路面平整度为主要评价指标,介绍了大粒径沥青稳定碎石稳定基层在"白改黑"工程中的应用,为柔性基层在福建省内同类工程中的应用提供参考。     

谈水泥混凝土路面“白改黑”施工技术

针对水泥混凝土公路工程的路面改造问题,结合水泥混凝土原路面处理的简要分析,具体探讨了水泥混凝土路面"白改黑"的施工技术,指出该技术在提升路面的密实度与稳固性、延缓反射裂缝等方面发挥着重要作用。     

旧路补强压密注浆技术在市政道路施工中的应用

针对市政道路"白改黑"施工中,旧水泥混凝土路面补强采用的压密注浆技术中几个关键环节的施工谈几点看法.     

旧水泥混凝土路面碎石化稳固加铺技术应用分析

随着我国社会经济的飞速发展,交通运输行业也在不断的进步,沥青混凝土路面逐渐取代水泥混凝土路面成为道路工程中最常用的路面结构形式。由于我国很多现状公路均为水泥混凝土路面,因此,水泥混凝土路面改造提升为沥青混凝土路面(白改黑)将占据工程建设项目中很大一部分,本文结合工程实例对混凝土路面碎石化稳固加铺技术的应用进行分析,为白改黑工程设计提供一些参考意见。     

浅谈城市道路“白改黑”反射裂缝控制技术

针对城市道路水泥混凝土路面改造成沥青混凝土路面（俗称“白改黑”）的反射裂缝问题,介绍了“白改黑”旧路处理方法及旧路碎石化的沥青层补强设计,分析了不同破损程度的“白改黑”道路改造中反射裂缝的控制技术。     

浅析某道路白改黑设计施工中若干要点

道路“白改黑”,是指在原水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,使原来的混凝土刚性路面变为沥青柔性路面。沥青加铺层能有效地改善旧水泥混凝土路面的使用性能,同时可以充分利用旧水泥路面,造价低,施工方便,并且对交通、环境影响小。本文结合泉州市泉港区驿峰路部分路段白改黑改造工程,总结了工程的设计及施工要点。     

混凝土路面白改黑施工技术探讨

为提高城市道路行车舒适性以及外观效果，全国各地都在实施将混凝土路面改造为沥青路面，即白改黑工程。结合常熟市城区多条混凝土道路白改黑的经验，就加固旧水泥混凝土板块、处理旧混凝土板块裂缝、合理选用沥青混凝土面层材料和厚度、施工过程中的质量控制等四个方面来探讨白改黑施工过程中的一些技术措施。     

旧水泥混凝土路面改造防反射裂缝初探——省道307线水泥混凝土路面加铺过程中的防裂设计

旧水泥混凝土路面上加铺沥青路面,防止原路面的反射裂缝,对能否成功完成"白改黑"至关重要,文章就解决这一问题有关的做法作初步探讨。     

道路工程水泥混凝土路面白改黑的改造方案及技术

近年来,我国开始大面积改革交通道路,水泥混凝土路面的发展也比较广泛,建设规模也非常大。随着要求越来越严格,传统的施工工艺已经逐渐不能满足社会发展需求,也不能适应现阶段水泥混凝土路面的技术水平、施工工艺、装备的需求。因此,这就需要不断开发新技术。提高水泥混凝土路面施工水平。结合沧虹路"白改黑"工程,对水泥混凝土路面施工改造技术进行了探讨。     

浅析城市道路“白改黑”改造设计

反射裂缝影响着城市道路的美观和行车舒适度并缩短其使用年限,成为城市道路"白改黑"改造技术中的关键问题之一。鉴于此,采用经济合理且有效的措施防治城市水泥混凝土路面加铺沥青面层中产生的反射裂缝问题,对于提升城市道路行车的舒适度、延长加铺后道路的使用寿命、节省工程造价等具有非常重要的现实意义。为此,结合龙岩市华莲路(龙腾路-西安路)"白改黑"改造工程设计实例,在对该道路旧水泥混凝土路面进行调查检测评价的基础上,提出一个经实践证明有效的防治反射裂缝的加铺结构,即采用稳定型橡胶改性沥青作为应力吸收层及加铺沥青混合料的胶结复合材料,以期为类似的城市道路"白改黑"改造设计提供依据及参考。     

道路改造中白改黑施工技术的探讨

结合工程实例,就道路“白改黑”改造的关键技术进行了探讨,分别对水泥混凝土路面处理技术、防水卷材铺设及沥青混凝土罩面技术进行了论述,实践证明：“白改黑”技术的使用取得了良好的社会效益。     

浅谈“白改黑”设计中旧水泥混凝土路面的处治

“白改黑”设计中对旧水泥混凝土路面处理措施的不同,会直接影响道路的使用功能,本文结合相关规范、设计经验及某地区乡道033,根据现有路面使用质量状况、公路性质、等级和交通量等因素,结合当地技术经济水平、气候条件以及工程造价提出了对旧水泥混凝土路面的处理措施,为“白改黑”设计中旧水泥混凝土路面的处理提供一定的参考。