GE350MW汽轮机节能取向

基于对GE350MW汽轮机的节能潜力和当前同类型机组的运行现状的分析，提出目前该型号汽轮机节能面临的主要问题、技术要点和节能工作的思路，以实现节能工作立项合理，达到投入少、见效快、收益大的效果。     

GE350MW汽轮机节能取向

基于对GE 350 MW汽轮机的节能潜力和当前同类型机组的运行现状的分析,提出目前该型号汽轮机节能面临的主要问题、技术要点和节能工作的思路,以实现节能工作立项合理,达到投入少、见效快、收益大的效果.     

GE型350MW汽轮机与旁路系统

分析了ＧＥ型汽轮机与旁路系统各种功能的配合应用情况。诸如快速启动带负荷；ＦＣＢ功能（也可称甩负荷保护）；与ＥＨＣ配合改善整个系统的稳定性等的理论分析与应用实践。而重点叙述ＧＥ型汽轮机的热态起动经验，还介绍了旁路系统对机组的保护功能。     

浅谈北京重型电机厂330MW汽轮机特殊安装工艺

N330—17．75／540／540型汽轮机是北京重型电机厂引进法国阿尔斯通公司技术生产的成熟产品,本文就其基础板浇注、高中压模块安装及轴系联轴器螺栓紧固等几项特殊工艺作一简要介绍。     

350MW汽轮机通流部分改造与分析

阐述了华能南通电厂二期 2台美国 GE公司设计制造的 3 5 0 MW汽轮机热耗远离设计值的原因 ,有设计和安装两方面的因素 ,并介绍 GE在分析了热耗偏高后提出的优化设计和改造方案 ,由西安热工研究院进行了改造前后的机组性能考核试验 ,对改造效果进行了分析     

GE350 MW汽轮机高压调门执行机构控制油系统改进

对江苏华能南通电厂350MW汽轮机组高压调门执行机构的设计缺陷进行了分析,介绍了这些缺陷所导致的设备故障,在此基础上提出了改进方案,运行实践表明改进是成功的。     

ABB 350MW汽轮机控制系统

主要介绍了ABB350MW汽轮机的控制和保护系统的原理和应用，以及控制系统的组成，并从软件和硬件方面，阐述了汽轮机自动控制设备原理和控制策略，详细介绍了汽轮机控制软件TURBOTROL6的基本原理，速度控制、负荷控制、阀门管理的原理，热应力测量和计算软件TURBOMAX 61，保护系统S90。最后介绍了ABB汽轮机在甩负荷试验中的情况。     

350MW汽轮机中压缸改进分析

针对华能南通电厂二期工程汽轮机中压缸的原双层缸改为单层缸设计,从汽缸的设计历史及汽缸受承受的热应力等方面对单,双层缸设计进行了比较。     

350 MW机组汽轮机强制冷却分析

介绍了沙角B电厂汽轮机在计划性检修停机过程中,利用蒸汽强制冷却和停机后再用压缩空气冷却的方法和过程。蒸汽强制冷却和压缩空气冷却方法的结合使用,大大减少了停机后汽轮机的冷却时间,为缩短机组检修工期创造了有利条件。     

350 MW GE机组汽轮机电液控制系统阀门突关问题的技术分析

分析了GE机组汽轮机电液控制系统阀门突关的原因。指出阀门突关的直接原因是EH油油质差导致伺服阀人口滤网堵塞所致,而污染EH油的微粒是油动机油缸及EH油泵活塞磨损所产生的金属屑。针对提高EH油油质,提出了防范措施和改进建议。     

350MW汽轮机轴承振动的消除

调查了该厂350MW汽轮机组轴承振动的原因,发现1号机的4号轴承球面无紧力是主要原因,2号轴承座基础下沉是导致轴系中心恶化的成因。采取相应措施后消除了振动。     

GE公司350 MW汽轮机低压转子突发性振动故障诊断与处理

针对美国通用电气（GE）公司产350MW汽轮机转子突发性振动故障进行试验分析,结果表明引发振动故障的主要原因是联轴器螺拴紧力不均匀且部分螺栓紧力不够,使联轴器对中不良。机组检修时采取重新连接3联轴器,并减小轴瓦顶隙等措施后,振动故障得以消除。     

GE 660 MW汽轮机结构及启动特点

介绍了 GE公司 660 MW机组汽轮机结构及启动特点。对双向自动调整可倾瓦轴承、斜面式推力轴承、滑销系统工作原理作了描述 ;对冷热态启动方式、汽缸预暖、旁路系统及控制、进汽模式选择、变压运行方式等进行了探讨 ,对启动过程中的热应力控制提出了推荐性意见 ,可供同类型机组运行时借鉴     

GE 350 MW汽轮机中压缸启动分析

介绍了美国GE公司350MW汽轮机组系统设计特点及汽机预暖与中压缸启动的方案，并对机组中压缸启动方式的优越性加以分析，指出中压缸启动方式是经济、高效、安全可靠的启动方式。     

350 MW汽轮机差胀变化规律及控制

本文介绍了日本日立公司制造的350MW机组滑销系统特点,由此确定了汽轮机启停和工况变化时差胀变化规律.针对差胀变化而制定出有效的控制方法。     

350MW汽轮机轴振原因分析及处理

以某电厂一台350 MW汽轮发电机组运行为例,经检测,指出是由于基础不均匀沉降和动静碰磨的原因导致1号瓦轴振逐步爬升,期间多次检修调整均未能抑制轴振上升趋势。阐述了2011年5月利用机组A级检修进行揭缸处理,使1号瓦轴振得到较好控制,为今后的实际工作提出借鉴。     

国产350MW超临界汽轮机性能分析及改进措施

介绍了350MW超临界汽轮机的发展状况。以8台已投产的350MW超临界机组为例,比较了典型350MW超临界汽轮机的技术差异,总结了其性能现状,并详细分析了影响热耗率的主要因素,提出了降低热耗率的主要措施和大修内容,经实施后取得明显效果。     

350 MW汽轮机润滑油压低的原因及处理

针对某350MW汽轮机出现润滑油压低、机组正常运行后交流油泵不能停运转备用现象进行分析,找出其润滑油压低的原因为机组实际用油量大于设计用油量,射油器工作特性与实际不匹配。对射油器进行改造,提高汽轮机润滑油压力。