基于PDM的工程变更管理研究

在PDM系统集成的基础上，研究工程变更技术，将工程变更管理的全过程分为请求、评估和实施三个基本的环节。抽象出七个工程变更对象，并给出了类图描述及类之间的联系。讨论了变更对象的生命周期概念和工作流，分析了生命周期过程中对象之间的协作与同步，并建立了同步模型。最后给出了基于PDM软件Windchill的工程变更实现实例。     

基于产品结构的工程变更研究

以产品结构为基础组织变更过程，论述了实现变更的五个基本步骤。重点研究了面向变更的产品数据表达及其完整性约束，采用面向对象的思想分析了工程变更对象模型及对象之间的约束关系。在此基础上，提出了变更实现的方法和变更传播的机制，并结合具体实例给出了基于产品结构的详细变更流程图，为企业实现工程变更管理提供了一条新途径。     

基于产品特征网络的变更传播评价方法

针对零部件特征划分组合不唯一的问题,提出"三维实体+2D特征+连接关系"表达的零件特征划分方法;定义了特征之间的强弱连接关系,并构造了产品特征网络模型。基于特征强弱连接网络模型,定义了特征节点的3种离散状态,给出了变更传播指数的含义,分析了产品特征变更传播的两种类型及其概率计算方法,并对产品特征网络变更影响程度进行了评估。通过某航天产品的阀体的特征网络构建及其变更实例分析,验证了所提评估模型的可行性。     

面向产品设计的BOM配置研究

为了将产品自动配置技术有效融入产品开发之中,从而提高产品的开发效率,提出了BOM知识体(KBOM)的理念,并建立了基于KBOM的可重用、可共享的产品配置模型,以表达领域知识;然后将配置模型映射成为动态约束满足问题(DSCP),进而设计了将回溯法、优选法和最邻近相似匹配法融入其中的分级遍历算法来求解DSCP,并给出了算法的实现流程;最后,以某企业的齿轮泵设计为应用实例,验证了所述方法的可行性和有效性。     

BOM驱动的工程变更管理

有效的工程变更管理是企业进行技术状态管理、迅速响应用户需求、更快改进产品的有效手段,也是保持企业产品数据的一致性、准确性和有效性的前提。本文研究了工程变更的总体模型,并基于该模型,提出了BOM驱动的工程变更管理方法,将BOM作为主线来实现信息系统之间的变更数据传递和任务驱动,并基于Windchill系统进行了实施。验证结果证明,本文所提出的方法可有效提高工程变更的效率和数据的一致性。     

商用航空发动机构型变更影响的评估方法

民用航空产品技术复杂,产品数据量大,构型变更频繁,其构型变更管理工作面临巨大的挑战。为了限制不受控的、不必要的变更的扩散,构型变更的过程中必须进行变更影响评估来确定最佳变更方案,兼顾降低变更风险和满足产品需求。基于多域矩阵,建立构型变更影响评估模型,通过产品组件将变更选项和产品需求衔接起来,结合相关变更传播预测计算方法,实现了对构型变更影响的评估,并通过商用航空发动机风扇转子及增压级单元体的构型变更验证了该方法的有效性。     

基于设计结构矩阵的工程变更影响分析

作为产品开发过程中的一项重要活动,工程变更会不同程度地延长产品开发时间,增加开发成本,对工程变更进行有效管理的能力反映了企业的敏捷性。由于变更传播的复杂性,工程变更管理研究中缺乏工程变更影响分析的有效方法。基于设计结构矩阵,建立工程变更影响分析模型,提出对工程变更的直接与间接影响进行分析的具体方法;综合变更的可能性影响和风险,并结合相关的变更影响计算方法实现了分析工程变更影响程度的预测手段。通过一个摩托车发动机变更设计的实例验证了所提出的计算模型的可行性。     

可变功能机械基于APD网络模型的变更传播过程分析

变更设计是实现可变功能机械再设计的1个重要方法。为研究可变功能机械再设计中变更传播的过程,提出变更传播路径和变更风险分析的方法。从可变功能机械产品概念设计角度出发,建立可变功能机械产品开发(Adapt-function mechanical Product Development,APD)网络模型,根据传播类型提出传播链和传播网的概念,描述变更在APD网络中的传播路径。通过分析节点之间的依赖程度和节点对变更传播的吸收能力,可以确定变更传播在APD网络中的可能路径,并基于此进行变更风险值的计算,预测不同变更设计方案给产品带来的风险,供设计人员在可变功能机械变更设计中选择合理的设计方案。最后,以可变功能电动剃须刀的变更设计为例,验证该变更传播过程分析方法的可行性。     

[开关]成套开关设备制造企业BOM管理

<正> 本文结合成套开关设备制造业产品数据管理的特点,分析了生产企业产品BOM的种类和组织,研究了设计BOM和生产BOM的转换办法,同时对构建BOM的基础数据以及BOM变更管理提出了建议。     

基于设计结构矩阵的工程变更传播研究

针对以往工程变更管理中预测变更传播影响研究的不足,具体分析了水波式传播、开花式传播与雪崩式传播三种变更传播类型的特点。基于设计结构矩阵和图论,提出了一种通过零件聚类和分级来预测变更传播影响的方法,并通过一个真空吸尘器变更设计的实例验证了该方法的可行性。     

工程变更管理的分析与研究

分析了工程变更中变更流程、人员组织和数据管理等要素的特点及其相互联系,论述了工程变更管理与产品数据管理系统的关系,认为产品数据管理系统是实施工程变更管理的基础,阐述了工程变更管理的目的和它不同于数据管理、流程管理的特殊性;指出工程变更管理的主要目的是降低变更成本、提高变更数据和减少变更错误,提出了以产品数据管理系统为基础,以变更流程为主线的工程变更管理策略,并以在江铃汽车股份有限公司的实施进行了验证。     

基于基因工程思想的产品建模方法

将基因工程的思想用于产品的结构设计 ,将“特征”看作是产品结构信息的“DNA”,通过研究父部件与子部件之间尺寸特征和形状特征的继承关系及零、部件的结构变异 ,揭示了“特征”这种信息流在产品树中的传播规律 ,在此基础上提出了一种基于基因工程思想的产品建模方法。这一理论已在工作站上编程验证。     

产品生命周期中的单/多层BOM表示与应用

在产品生命周期中，BOM作为描述产品结构与配置关系的表单，以多视图形式描述了产品形态的变化过程。许多文献对产品生命周期中BOM的某一视图或某几个视图进行了表述，但对产品生命周期BOM全过程的演进与内在联系，还缺少详尽的研究。本文提出一种面向产品生命周期管理的单层BOM基本视图和多层BOM表达技术，揭示了产品生命周期中BOM多视图的内在联系，并在汽车产品的生命周期管理中得到应用。     

尺寸关联更改传播路径生成方法

从更改尺寸在零件间以及零件相关尺寸间传播的角度,探讨了基于关联的尺寸更改传播路径搜索方法.建立了尺寸关联更改传播模型,用以描述尺寸特性间的逻辑与层次关系;运用矩阵运算方法,基于零件间的尺寸关联,建立了以零件为节点的关联更改传播网络,将尺寸更改传播系数作为路径评价指标对路径进行了优选;建立了表征更改零件的尺寸参数与被影响...     

基于矩阵元的飞机工装物料信息集成模型研究

针对已有BOM模型不能全面描述飞机工装物料更改信息的问题,提出了一种基于矩阵元的BOM信息集成模型（BOMII）。研究了BOMII模型的构造方法,提出了基于BOMII矩阵元的物料信息与物料更改信息的表达方法以及基于有效性版本矩阵的物料更改历史信息的表达方法。研究表明,BOMII较好地实现了基于单一BOM模型的物料多维信息集成,不仅能充分描述飞机工装结构的当前信息,而且能表达产品结构的更改信息并记录更改的历史信息。     

基于Windchill的多物料清单管理技术研究

为实现对物料清单多视图的有效管理,在分析物料清单管理业务现状和业务需求的基础上,提出了基于Windehill的多物料清单管理方案,给出了方案的体系结构,并对物料清单多视图的实现、批次物料清单管理和物料清单变更管理等关键技术进行了论述.最后给出了一个应用实例.     

物料清单视图演绎及在产品数据管理中的实现

研究了产品开发阶段3种主要物料清单视图间的演绎关系,并在产品数据管理系统中进行了应用实现。物料清单视图演绎包括结构转换和属性映射两部分,给出了由设计物料清单到工艺物料清单进而到制造物料清单转换的主要流程,并将物料清单视图属性映射归纳为泛化、关联、聚合和导出4种形式。通过在产品数据管理系统TeamCenter Engineering软件中的应用实现,验证了在产品开发阶段物料清单视图演绎方法的可行性。该项研究为产品数据管理系统中的产品结构管理功能在企业中的应用提供了可行的途径。     

产品数据管理中的物料清单自动生成方法研究

提出了基于数据库和产品零部件装配关系的物料清单（ＢＯＭ）自动生成方法,利用该方法可以在产品ＣＡＤ设计完成后,自动提取零部件装配关系和相应的工程数据,并在一定的编码规则基础上生成产品ＢＯＭ表。所有这些算法教在微机上得以实现,并给出了一个应用实例。