冶金桥式起重机健康监测技术研究的现状与展望

冶金桥式起重机是冶金行业用于液态金属搬运的重要设备,随着经济的快速发展,冶金起重机的需求量越来越大。由于冶金起重机的工作环境极其恶劣,且频繁起制动,使得其结构强度不断衰退。因此,冶金起重机的可靠性、安全性和先进性应受到高度重视。文中介绍了冶金桥式起重机4大机构的损伤模式,综述了国内外结构健康监测技术的发展现状,提出了目前冶金起重机健康监测技术存在的问题、发展趋势与展望。     

冶金桥式起重机常见机械故障和隐患的排除

1 制动轮联轴器锁紧螺母松动 1.1 原因 冶金桥式起重机传动系统制动轮联轴器锁紧螺母松动是起重机工作中最常见的现象,由于冶金桥式起重机工作繁忙载荷大,在制动器反复频繁的工作后,螺母经常会出现较大的松动转矩,因此该部位就会出现松动.     

龙门式起重机与履带起重机总装工艺的应用

龙门式起重机科学合理的总装方式是实现安装现场安全、高效施工的重要前提。针对总装现场码头条件、龙门式起重机参数、码头内场和吊装设备情况等因素,提出了3种不同的吊装工艺,并通过工艺方案比选论证,最终确定了采用履带起重机安装刚柔性腿及主梁的工艺。文中详细介绍了工艺方案实施过程中刚柔腿及主梁等各部件现场安装的主要吊装作业流程及注意事项,对于吊装小型龙门式起重机具有借鉴和推广意义。     

冶金桥式起重机使用安全评估分析

由于冶金桥式起重机的工作环境恶劣，桥架结构焊缝多，很容易产生疲劳裂纹，因此成为影响安全 使用的危险隐患。通过对多台冶金桥式起重机的检查、测试和分析表明：宽翼缘箱形梁的桥架结构使用较安全 可靠，而工字梁和窄翼缘箱形梁加辅助桁架的主梁结构则不太安全。     

浅谈门座式起重机对重平衡梁及臂架系统的安装工艺

门座式起重机属于中大型港口设备,其安装过程中的起重吊装环节是安全风险很大的一个过程。要保证安全并兼顾安装质量,节约安装成本,选择合理的安装工艺和吊装方法至关重要。现结合实际安装工程,以S4080K12型门座式起重机安装为例进行分析,由于设计原因,该型起重机对重平衡梁内活动配重不方便安装,如果活动配重在地面全部安装完和对重平衡梁整体吊装,吊机资源又有限,整个臂架系统的吊装也是难点,故就如何确定门座式起重机对重平衡梁及臂架系统安装工艺和吊装方案做简要分析。     

桥式起重机与门式起重机操纵控制器的研究

研究了包括通用桥式起重机、防爆桥式起重机、冶金桥式起重机、电动单梁起重机、电动葫芦桥式起重机、通用门式起重机、电动葫芦门式起重机在内的各种类型桥式起重机与门式起重机操纵控制器的使用现状及变更趋势,为起重机操纵控制器的设计、制造、使用、维修、检验、监管等各环节提供参考。     

浅析冶金桥式起重机

桥式起重机在冶金行业有着广泛的应用,为应对冶金行业复杂环境、降低人员劳动强度、提高生产效率有着重要意义.论文从桥式起重机入手,介绍了桥式起重机类型、结构、工作特性等概况,结合冶金行业的特殊要求,分析了桥式起重机在冶金行业的应用特点,并研究了冶金桥式起重机的安全防范措施.     

冶金起重机的安全防护及案例分析

冶金起重机适用于有特殊要求的金属冶炼,轧制,热处理,直接在工程起重机生产过程中使用。冶金桥式起重机主要指冶金企业中使用的铸造起重机,板坯搬运起重机,加料起重机,钢卷夹盘起重机等。本文在分析起重机发展趋势的基础上,对某冶金起重机的安全事故案例从事故原因和电气控制系统原因等方面进行了分析,从技术和管理角度阐释了事故的原因和经验教训,对于冶金起重机的安全生产具有积极的现实意义。     

改造大跨距桥式起重机吊装超重设备

广东省东莞市东糖集团1×135 MW发电机组技改工程,汽机房内安装1台75/20 t、跨距L= 31.5 m的电动双梁桥式起重机作为主厂房设备安装的主要吊装起重机械。由于汽轮发电机定子重145 t,超过所安装起重机额定起重量75 t,为了能够吊装发电机定子,起重机出厂前对桥架进行加固,按照定子重145 t,在距A排11 m处起吊计算,加固后额定起重量为150 t。并自制2根起吊梁与GYT-100B型钢索式液压提升装置配合吊装发电机定子。     

500t扒式起重机安装方案探究

大型的扒式起重机的现场安装比较复杂,受限于不同用户的码头条件。针对此问题本文从发运分段、现场吊装等方面进行详细阐述,希望对后续同类型的大型扒式起重机的安装提供参考。     

SU三维技术在吊装过程中的分析及应用

越南老街钢厂项目施工过程中,由于工程所在地偏远,大型起重机租赁困难。大型起重机进场费用昂贵,山高路远,进场一次相当不易,精确模拟吊装、合理选择起重机在本工程施工过程中显得异常重要。为了精确模拟施工,一次吊装成功,减少不必要的成本,利用SU三维软件对筛分室内的振动筛吊装过程进行吊装模拟,并用于指导现场实际吊装。结合起重机性能表,并考虑了起重机车体高度、起重机回转中心至吊臂旋转中心之间的水平距离等因素,精确模拟了施工,合理选择了起重机,取得了良好的施工效果。     

定子调压双驱动系统的同步问题

通过对炼轧厂240/65/15t桥式起重机的主起升设备的系统组成及工作原理的介绍并结合对现场的故障的分析与处理,对不同的同步问题提出了相应的解决方法并通过实践验证效果良好。     

铸造起重机主起升机构的改造

介绍目前国内某些大型冶金企业使用的吊运液态金属的铸造起重机主起升机构传动布置形式不符合即将出版的《铸造起重机技术条件》且近来也有事故教训的发生.为此对不符合安全运行的铸造起重机的主起升机构应进行改造,通过介绍在主起升传动链末速轴加安全制动盘的实例,对安全制动器的工作原理、调试,故障检测以及维护检修等方面的内容进行了介绍...     

快速修复主梁下挠新工艺

通过对桥式起重机主梁下挠修复多种工艺方法的分析,结合现场实际工况及工期要求,提出了1＋2快速修复主梁工艺,即在预应力张拉器修复主梁工艺技术的基础上,增加张拉器过渡板和专用吊装工作平台。此工艺使修复主梁工期时间仅需22 h。解决了传统张拉工艺中因张拉力的作用,而使主梁下翼缘板在与张拉器连接处产生集中应力及变形的情况,其强度、刚度和腹板的稳定性均得以提高。     

电解铜起重机

电解铜起重机是铜厂电解车间精炼铜的专用起重设备，具有三维定位功能，能够高效地将阴阳极极板装入电解槽及将阳极残极或阴极铜从电解槽中取出，送入下一工序。文中主要介绍电解铜起重机的主要技术参数、结构特点、工作原理等。电解铜起重机的开发、设计、制造填补了国内这一领域的空白，并具有较高的经济效益。     

Load reduction test method of similarity theory and BP neural networks of large cranes

Static load tests are an important means of supervising and detecting a crane’s lift capacity. Due to space restrictions, however, there are difficulties and potential danger when testing large bridge cranes. To solve the loading problems of large-tonnage cranes during testing, an equivalency test is proposed based on the similarity theory and BP neural networks. The maximum stress and displacement of a large bridge crane is tested in small loads, combined with the training neural network of a similar structure crane through stress and displacement data which is collected by a physics simulation progressively loaded to a static load test load within the material scope of work. The maximum stress and displacement of a crane under a static load test load can be predicted through the relationship of stress, displacement, and load. By measuring the stress and displacement of small tonnage weights, the stress and displacement of large loads can be predicted, such as the maximum load capacity, which is 1.25 times the rated capacity. Experimental study shows that the load reduction test method can reflect the lift capacity of large bridge cranes. The load shedding predictive analysis for Sanxia 1200 t bridge crane test data indicates that when the load is 1.25 times the rated lifting capacity, the predicted displacement and actual displacement error is zero. The method solves the problem that lifting capacities are difficult to obtain and testing accidents are easily possible when 1.25 times related weight loads are tested for large tonnage cranes.     

基于有限元方法的桥式起重机起吊过程动力学分析

桥式起重机在起吊过程中,其结构动力学特性较为复杂。利用有限元方法,建立起以桥式起重机主梁、小车、起吊钢丝绳及起吊重物为研究对象的动力学模型,并进行动态分析,得到桥式起重机在起吊过程中的动态特性。该特性可间接的作为评价主梁刚度的一个指标。通过与某核电站安全壳内环吊的计算报告对比,证明了该动力学模型可以达到令人满意的计算精度,可为工程实际的动力分析提供了参考。     

基于两段式变幅缠绕技术8000t浮式起重机穿绳工艺研究

浮式起重机向大起重量方向发展,导致起重机的缠绕钢丝绳直径和长度急剧增大,这给钢丝绳穿绳工艺提出了挑战。本文结合韩国三星重工8000t浮式起重机变幅缠绕穿绳问题,研究了新型两段式变幅缠绕系统钢丝绳穿绳方案设计的关键工艺技术。实践表明,该方法成功解决了8000t浮式起重机穿绳问题。     

基于全生命周期能耗因素的桥式起重机节能评价研究

以桥式起重机为评价对象,首先从桥式起重机自身的能耗状况出发,主要包括起升机构的能耗、小车运行机构的能耗、大车运行机构的能耗,再结合桥式起重机不同的使用工况,综合考虑桥式起重机在使用过程中能量守恒的原则,建立基于全生命周期的桥式起重机节能评价指标体系,该桥式起重机节能评价指标体系囊括了桥式起重机的设计、制造、使用和维护4个阶段。文中最后提出了桥式起重机节能评价指标体系后下一步具体的研究工作。     

钢绞线式新型岸边集装箱起重机抬高装置设计

随着集装箱运输船舶日益向大型化发展,岸边集装箱起重机的高度也需适应新形势的要求。为此,研制出一套链板顶升式岸边集装箱起重机抬高装置。为了适应市场旺盛的加高需求,弥补第一代抬高装置在使用范围上的不足,有效提高装置的适应性,又开发了一套适用范围更广、加高效率更高的一种全新的钢绞线式新型岸边集装箱起重机抬高装置,并就技术内容、设计计算、具体实施方式等进行了详细叙述。