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针对深部高应力软岩巷道围岩破碎、变形大、支护困难等问题,本文以小康矿S2S2工作面运输巷为工程背景,首先通过现场观测归纳巷道变形破坏特征为变形大且速度快、顶板严重流变、底鼓量大、支护构件发生屈服破断。然后,根据软岩巷道支护原理,提出了S2S2工作面运输巷支护优化方案,即采用"高强锚(索)喷网配合U型钢可缩支架及壁后充填"的支护技术。并利用ANSYS模拟软件对原方案和优化方案的支护效果模拟验证,同时在S2S2工作面运输巷进行现场试验。结果表明:优化方案可有效限制巷道变形,巷道服务期间顶板最大下沉量588mm,两帮最大移近量为211mm,无冒顶、片帮事故发生,发挥了巷道围岩承载能力,支护效果好。 相似文献
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为化解小康矿新型支护试验进度慢而产生的困惑,推动锚杆、锚索支护技术在软岩矿井巷道支护中应用和发展,本文基于小康矿S2S2运输顺槽高预应力、高强度、超长度锚杆锚索支护试验取得成果的总结,论述了本次试验已凸显出的意义与暴露出的鲜明问题,及给我们带来的新启迪、新思路。 相似文献
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针对台头前湾煤业2~#煤层2S230综采工作面开切眼断面大、顶板压力大、顶板破碎、支护较困难的情况,提出了开切眼锚杆+锚索网+托棚、单体液压支柱联合加强支护技术。通过窥视孔对开切眼顶板围岩岩性及破碎范围进行分析,运用支护理论对支护参数进行了设计。现场围岩监测结果表明:支护方案较好的控制了开切眼围岩的变形,有效解决了破碎顶板开切眼的支护难题。 相似文献
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工作面超前支护是综采工作面防护工作的重点、难点之一,随着矿山开采强度的增加、推进速度和自动化程度的提高,对端头、工作面的超前支护提出了更高的要求。分析了龙滩煤矿3124S工作面超前支护技术存在的问题,提出2种方案进行可行性研究。 相似文献
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本文根据小康矿S2S3工作面顺槽围岩变形观测结果,结果本矿软岩支护经验,提出了S2S3工作面切割眼工程结构方案,以及综放支架整体安装技术方案,试验表明,中间支架安装工艺比传统工艺技术节省工期14天,具有推广应用前景。 相似文献
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文章主要介绍了常村煤矿S6-2号回风上山高地压区域巷道支护技术、掘进过程中遇到的问题及解决方法,为矿井高地压区域准备巷道掘进支护提供了有力的技术依据和实践经验。 相似文献
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为了有效的控制小康煤矿极软岩巷道的变形,针对小康矿强蠕变软岩和地应力以水平挤压为主的特点,通过理论分析和实测获得巷道围岩松动圈为3.5 m,提出了圆形巷道全封闭的锚喷网配合U型钢可缩支架及壁后充填的支护技术,确定了预应力锚杆(索)配合U型钢+壁后充填的新型支护参数,在S2S2工作面运输顺槽进行现场实测,对掘进期间圆形巷道全封闭支护方式下的巷道变形进行了分析,并与原先的拱形开放式支护巷道进行了对比分析,得出:圆形巷道全封闭支护条件下巷道表面收敛量和收敛速度有明显的减小趋势,该技术对软岩巷道的围岩控制效果非常显著。 相似文献
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针对近距离煤层下伏巷道围岩破碎、锚杆(索)支护控制难度大等问题,以任楼煤矿Ⅱ7324S工作面回风巷为工程背景,通过理论分析和现场测试,计算了上覆72煤层开采后底板岩层破坏深度,分析了下伏7324S回风巷顶板损伤特征及锚杆(索)可锚性。基于此,根据间隔层厚度对Ⅱ7324S工作面回风巷进行了分区;基于顶板叠加梁支护理论,提出了Ⅱ7324S工作面回风巷分区域锚杆(索)支护技术方案,并采用有效锚固层厚度指标,对各区域支护方案进行了校核,确定7324S工作面回风巷各区域顶板处于有效锚固状态,并对其进行了数值模拟。结果表明,下伏煤巷分区域支护技术具备实际工程生产实践的可行性。 相似文献
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为了对深部软岩巷道进行有效的加强支护,以淮南某矿2S101工作面的巷道为研究背景,理论分析了围岩破坏特征并提出了加强支护方案,利用FLAC3D模拟了加强支护后巷道围岩变形特征,对比加强支护前,巷道的顶底板及两帮的移近量均有显著减少,表明加强支护方案取得了良好的效果。在地下深部软岩巷道中,采取全面加强支护,可使巷道有效的维持稳定。 相似文献
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针对常村煤矿S6-6工作面巷道支护的特点,进行了S6-6工作面皮带顺槽锚杆支护的设计优化,并在现场进行了应用,取得了良好的支护效果。实践证明,该优化方案能够满足安全生产的要求,这对类似条件的巷道锚杆支护具有重要的参考价值和现实意义。 相似文献
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常村煤矿在S2-5工作面通过合理确定巷道断面尺寸和布置方式,采用全锚支护先进技术,改进端头(尾)支护,加强监测监控管理等一系列生产技术措施,从而满足了综采放顶煤回采要求,保证了矿井持续稳产高产。 相似文献
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巷道的有效支护对于确保巷道快速安全掘进意义重大。常村煤矿S5轨道下山原设计采用锚杆、锚索联合支护方案,巷道支护后矿压监测表明:(1)巷道顶板最大下沉量为77 mm,右巷帮最大收敛量为83 mm,左巷帮最大收敛量为55 mm,巷帮收敛呈现不对称发展,巷道变形量超过50 mm的控制要求;(2)巷道顶板锚杆、左帮锚杆、右帮锚杆和锚索的轴力分别为77,95,71,177 k N,锚杆、锚索的支护作用并未得到充分发挥。在充分分析该矿已建巷道成功支护案例的基础上,对S5轨道下山的支护方案进行了优化,即:(1)保持锚杆长度、间排距不变,锚杆均垂直于巷道顶板打设;(2)锚索采用"大五花"布置形式,采用3根锚索支护时,在巷道正中位置布置1根,其余2根锚索分别布置于巷道最外侧锚杆轴线位置处,并倾斜25°打设;(3)采用2根锚索支护时,锚索布置方式与原支护方案一致;(4)将所有锚索的初张拉力提高至350 k N。FLAC3D数值模拟分析表明:支护方案优化后巷道顶板最大下沉量降低至49.2 mm,巷道两帮最大收敛量降低至41.67 mm。现场试验表明:采用支护优化方案后,巷道顶板最大下沉量为42 mm,巷道两帮最大收敛量约为48 mm,可见对该矿S5轨道下山支护方案的优化对于控制该段巷道围岩变形具有显著成效。 相似文献
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以台头煤矿2S202-1回风巷顶板赋存坚硬岩层为工程背景,介绍了全长预应力锚杆支护技术。该技术采用不同凝胶时间的锚固剂,利用锚固剂的凝胶时间差,将预紧力充分传递至整个锚杆杆体,从而形成全长预应力锚杆支护结构。基于此,开发了坚硬顶板下全长预应力锚杆支护技术,现场工业性试验证明了坚硬顶板下全长预应力锚杆支护技术和参数的可行性。 相似文献
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基于综放沿空留巷的全煤巷锚杆(索)加固技术 总被引:1,自引:0,他引:1
赵英利 《矿山压力与顶板管理》2002,19(2):34-35,38
根据综放沿空留巷的技术要求,对常村煤矿S2-6综放工作面运输巷进行锚杆(索)加固,以替代原工字钢棚架支护。重点介绍锚杆(索)支护参数及支护方案。实测结果表明,加固效果良好,从而为今后综放沿空留巷技术的试验成功奠定了基础。 相似文献
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赵英利 《采矿与安全工程学报》2002,19(2):34-35
根据综放沿空留巷的技术要求 ,对常村煤矿 S2 - 6 综放工作面运输巷进行锚杆 (索 )加固 ,以替代原工字钢棚架支护。重点介绍锚杆 (索 )支护参数及支护方案。实测结果表明 ,加固效果良好 ,从而为今后综放沿空留巷技术的试验成功奠定了基础 相似文献