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[铸工]1955年第4期问题讨论机中关于锡青铜退火能够消除压漏的问题,我有下列不同的意见。1.броцс5-5-5锡青铜经过 650—700℃退火后,不但能够再结晶,而且机械性能边有所改善。我曾经做过很多次试验,在650-700℃退火2—3小时,结晶组织部 相似文献
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在生产水压机底座、横梁,电铲履带架,以及双辐极大型轮型铸件时,在铸件壁板交接的热节处常易产生裂纹。由于这类铸件的裂纹不易焊补有时不允许焊补,常常导致铸件报废,造成经济损失。以往防止裂纹的手段是:1)沿热节处放置外冷铁,2)在型芯上沿与热节垂直的方向割加强筋。但是这类方法或因操作费工,或由于在硬化后的型芯上割筋会造成铸件角隅处粘砂,生产中常不喜欢采用。而且这类方法有时还不能确实可靠地防止裂纹产生。多年来的生产实践经验表明,采用鱼刺形内冷铁是防止铸钢作热节处出现裂纹的一种简便且更为有效的方法。 相似文献
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众所周知,白口铁经31—33小时退火后可得到可锻铸铁。在960~980℃时保温10—12小时的第一阶段高温退火导致时间和电能的大量耗损,铸件扭曲并形成氧化皮。本文提出了白口铁铸件石墨化退火的新方法,能够克服上述工艺的缺点。这种新方法的要点是在铸件第一阶段退火保温时对铸件施加密度为3.7—5A/m~2的直流电。在这种热处理炉底部放置耐热钢板,并使之与整流器的负极接通,然后装入试样(可仿照工业升降式退火炉那样混乱堆积),它们几乎充满整个炉子的空间直至与位于拱的正极接 相似文献
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<正> 转浆式水轮机大叶片截面差悬殊,0Cr13Ni4Mo钢的导热系数小、膨胀系数大,加热冷却时应力大,因此,在制定热处理工艺时应着重考虑避免产生裂纹和防止变形。我们采取了一次软化退火,正火及两次回火的工艺,其依据如下: 1.不采取高温扩散退火:高温扩散退火虽能减少铸件的枝晶偏析,但不能减少宏观偏析;高温扩氢效果也不明显;高温扩散退火其保温时间一般比锻件淬火或正火的保温时间要长,这就会延长生产周期。 2.不采用中温去氢工艺:铸件一般不会产生白点(除极特殊情况)。铸件不象锻件 相似文献
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一般耐高压的锡青铜铸件,因为受到凝固特性的影响,在树枝状结晶晶界之间的产生缩孔;加上铜合金熔液具有强烈的吸氧性,因此容易使铸件的内部产生分散的孔隙而压漏。这个缺点,在很多工厂都是普遍存在的,浪费了国家大量的有色金属。我们通过试验,学习苏联先进经验,改进了熔化配料方法和铸造工艺,显著地减少了铸件因压漏而造成的废品。 相似文献
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螺杆压缩机对铸件尺寸加工精度要求非常高,属于精密加工件。通过对铸件人工时效退火处理和铸件砂型内冷却后的机体加工后尺寸进行了对比检测。结果表明,铸件在砂腔内冷却和人工时效退火处理对加工尺寸影响并不明显。铸件砂型内冷却温度300℃以下满足加工尺寸要求。 相似文献
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在铸造生产中,机械加工后尺寸精度要求严格或壁厚变化大的铸件,有时候需要消除铸造应力。笔者所在的铸造厂消耗的城市煤气中曾经有60%用于消除应力退火。为了节约能源,减少退火消除应力的铸件数量,测定了每批铸件的残余应力,对铸件壁厚变化小的,取消了消除应力退火;对有些铸件形状尺寸作了修改,使其接近于均匀凝固,也取消了退火。但是,还剩下一部分需要消除应力的铸件,我们认为可以利用余热去应力的办法。 相似文献
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铸造残余应力的存在使铸件在使用过程中寿命缩短。为找到一种有效的工艺方法降低铸件的残余应力,试验验证了振动时效和退火工艺对气缸体、气缸盖残余应力和尺寸稳定性的影响,通过优化退火工艺进一步探索能有效消除气缸盖铸造残余应力的工艺方法。结果表明,振动时效工艺适合气缸体等简单铸件的处理,对于气缸盖等复杂结构铸件则建议采用退火工艺。 相似文献
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我厂在生产中发现热镀锌后黑心可锻铸铁金具成批变灰变脆,又发现退火后毛坯中亦有灰脆出现。经过理化分析,证明前者系由于镀件在危险温度区间(即低于590℃的锌液中)进行热镀锌时产生“回火脆性”的结果;后者系由部分含磷偏高(>0.19%)的铸件在退火第二阶段保温后冷却速度较慢所致。为了防止和消除上述严重的内在缺陷,保证产品质量,我 相似文献
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锆、钛管新型半连续真空退火炉 总被引:2,自引:1,他引:1
锆管是用于尖端技术工程的稀贵金属材料,技术性能要求高,管件表面不能有氧化现象和整根管件性能偏差要求很严。故对退火炉的炉温均匀性和真空度要求很高。炉温均匀度要求达到±3℃,冷态极限真空度为7×10-3Pa,工作真空度为1-5×10-2Pa,压升率<6-7Pa/h。1 方案的比较和确定该炉除了炉温均匀性和真空度要求达到规定值之外,还必须满足:(1)锆、钛管退火的冷却速度有两种:即缓慢冷却和较快冷速冷却。因此该炉在设计时必须考虑退火工件在真空室内退火后能缓慢冷却和又能有一定冷速的较快冷却。(2)鉴于产… 相似文献
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介绍了用覆砂铁型线生产奥贝球铁齿轮铸件的铸造工艺.通过增加补贴,促使铸件同时凝固,消除了铸件的内部缩松;通过采用含钡SiFe瞬时孕育,降低了铸件硬度,改善了加工性能.对比了铸态和退火态齿轮半精加工后等淬处理前后的金相组织、力学性能和尺寸变化,结果表明:与铸态等淬齿轮相比,退火态等淬齿轮的伸长率提高、硬度降低、奥铁体中残余奥氏体量增加,但两种齿轮都能满足QT950-7对材料性能的要求;0.15 mm的精磨余量对铸态和退火态齿轮都足够了. 相似文献
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锡青铜6-6-3、锡青铜5-5-5由砂型铸造改为金属型离心铸造后,缩松、裂纹等铸造缺陷都显著减少;废品率大幅度降低;铸件机械性能也能提高.我厂在掌握这种工艺过程中,曾遇到过几种特有的铸造缺陷.后来得到了解决,生产一直比较稳定.现将我们遇到过的铸件缺陷和防止方法介绍于下. 相似文献
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