加拿大的谷物流通及食品中转

介绍了加拿大在谷物流通方面较为先进的散运方法和散运装备，如谷物散运专用车及普通车，散装面粉车及散装火车等，对加拿大食品中转站的组织形式，经营方式及贸易情况进行了叙述，提出了国内加强谷物流通及食品市场建设的建议。     

铁路粮食散运的现状与对策

本文介绍了国内外铁路粮食散装运输车辆及称重计量设备的发展概况,对国内外铁路粮食散运设备进行了比较;分析了我国铁路粮食散装运输发展缓慢的原因,提出了加快发展铁路粮食散装运输的一些看法.     

从现代物流技术的发展看我国的粮食散运

放眼现代国际物流技术的发展趋势，认清我国的现状与国情，立足粮食流通领域，逐步提高我国粮食的散装散运比例──这就是本文作者在此所要论述的主题。     

新型散粮装运设备研究

研制了由一台机罐车和多台散装粮罐车所组成的高真空气力输送自装、自运、自卸为一体的新型散粮装运设备。本文论述了该设备的先进性、科学性和实用性，并介绍了该设备的设计方法及其在流通领域中的重要作用。     

云南省区粮食储藏现状及应采取的技术措施探讨

分析了云南省区粮食储藏技术现状及粮食产销和流通特点,论述了提高粮食储运水平的技术措施,即建立以散储散运为主要形式的粮食流通主干线;在新建和改造的大型粮库配备先进的储粮设施;健全省区内的粮食监督检验机制等     

BSX5090ZZX型自装卸运输车

由北京三兴汽车厂(即中国人民解放军第三六零三工厂)生产的BSX5090ZZX型自装卸运输车是一种集装、卸、运、储为一体的油料及散装物品运输车辆，根据需要一车可配多个具有标准装卸固定位置的6000升运油托盘及散装货箱。实现了装卸速度快，操作方便灵活，安全可靠，机械化程度高等特点。同时防止误操作造成事故，节省了人力，减轻了工作人员的劳动强度，具有较高的工作效率。BSX5090ZZX型自装卸运输车@罗廷平     

国产谷物粉尘爆炸特性的研究

依据有关标准对国产及进口谷物粉尘样品进行了物理化学特性、爆炸特性参数及影响因素的测定,同时对国产谷物粉尘研磨后与筛分后的爆炸特性、国产谷物粉尘与进口加拿大小麦粉尘的爆炸特性进行了比较。通过测定得到了国产谷物粉尘理化特性参数,依据测定结果对国产谷物粉尘的爆炸危险性进行了评估,并对其各项爆炸性参数在实际生产中的应用进行了分析     

国产谷发尘爆炸特性的研究

依据有关标准对国产及进口的粉尘样品进行了物理化学特性、爆炸特性参数及影响因素的测定,同时对国产谷物粉尘研磨后与筛分后的爆炸特性、国产谷物粉尘与进口加拿大小麦粉尘的爆炸特性进行了比较。通过测定得到了国产谷物粉尘理化特性参数,依据测定结果至国产物粉尘的爆炸危险性进行了评估,并对其各项爆炸性参数在实际生产中的应用进行了分析。     

今后本行业的科技发展方向

要以粮油科研发展战略和科技创新体系为重点 ,提高行业的科技水平和产品的科技含量。今后五年本行业科技发展方向 :1 .随着新材料、新仓型、新技术的应用 ,储藏的粮油管理科学化、装备现代化、信息网络化的问题亟待解决。 2 .粮油的保鲜技术的研究 ,陈化粮如何转化 ,如何减少损失。 3.优质产品的加工、推广和开发名牌产品、系列产品的研究 ,同时要为早籼稻、春小麦的利用多找点出路。 4 .优质、无公害的食品、绿色食品及添加剂的研究。这可能是粮油的新兴行业 ,新经济增长点。 5.粮油储运方面的散装、散运、散卸、散存的研究。 6.粮油产品的…     

对广西防城港粮食码头及中转库工程工艺设计的分析

在确定了防城港粮食码头及中转库工程粮食流通系统的基础上，从散粮接收系统和垂直输送系统的设置两个角度分析了该工程工艺设计的合理性，确定了该工程的主要工艺作业系统。     

G104国道卡车荷载概率特性分析

为了解决我国一级公路卡车荷载概率分布特性的问题,以G104国道289 d的动态称重数据为基础,采用多峰正态分布模型及多重指数分布模型,分析包括车质量、轴质量、轴距车速等参数在内的卡车荷载概率特性,得到各车辆荷载参数的概率分布类型及分布参数,并确定了G104国道代表性卡车车型.结果发现:采用多峰正态分布可以准确描述除卡车车头时距之外的其他车辆荷载参数分布,三重指数分布可准确描述卡车车头时距概率分布.G104国道卡车主要包括9种典型卡车车型,其中以2轴卡车为主,半挂卡车所占比例相对较小,半挂卡车显著车型为6轴V8卡车,且该车型平均装载质量、最大车质量均明显高于其他车型.     

我国全谷物食品的开发及存在的问题

全谷物食品有利于降低心脑血管疾病、Ⅱ型糖尿病、部分癌症等疾病的风险,近年来在西方国家深受消费者重视.就我国谷物种类、分布和产量,以及开发中存在的问题进行了讨论.首先根据我国市场现有全谷物食品的消费形式和市场产品的加工类型进行了分类,主要包括主食类、冲调类和即食类食品,然后介绍了全谷物食品的加工原理和主要方式,指出了全谷物食品加工主要存在口感粗糙、氧化＂哈败＂等技术问题;同时,结合我国消费情况指出了我国全谷物食品存在被＂零食化＂、口味偏甜,市场划分较粗,产品针对性不强等市场问题.     

考虑泥沙分选及床沙级配调整的二维数值模拟研究

在正交曲线坐标系下建立平面2维河流数学模型,包括水流模型、泥沙模型。在前人研究成果的基础上,通过修正泥沙模型中非均匀沙挟沙力公式以考虑泥沙分选影响;并根据近底床沙质量守恒方程计算床沙级配调整。利用seal水槽下游细化试验资料,对模型进行了验证,结果表明,本模型能够合理模拟水槽地形及其床面泥沙分布变化,反映试验水槽沿程细化的趋势,具有研究实际河道河床变形及床沙分布变化的潜力。     

储粮中CO2气体的扩散特性及霉菌活动监测研究

将一定量高水分粮食作为模拟霉变点,按照试验的需要埋设在模拟储藏粮堆内,研究霉菌生长产生CO2气体在粮堆中的扩散特性,探索利用气体扩散规律监测储粮霉菌活动的可能性.结果表明:CO2气体可在粮堆中快速扩散,高温能进一步提高扩散速率,30℃比15℃试验组扩散400 mm的速率高58％;霉变发生部位的CO2气体浓度显著高于相隔一定距离检测点的CO2浓度(P＜0.05),但两点间不同浓度CO2气体的扩散比值没有显著差异(P＞0.05);在敞口储藏状态下,粮堆表面CO2气体散失量较大,检测靠近粮堆表层的CO2气体浓度难以准确反映粮堆的霉菌活动状况.CO2气体在粮堆水平方向的扩散具有向底部沉降的特性,可重点在粮堆的中、下层设置气体检测点,以便灵敏、可靠地监测储粮霉菌的危害.     

单车租赁承包管理系统的设计与实现

就计算机在汽车运输企业管理中的应用作了一些探讨，介绍了开发计算机管理单车租赁承包制的设计与实现方法。     

基于横摆力矩控制的电动轮自卸车制动力分配策略

电动轮自卸车在左右附着系数不同的路面进行紧急制动时,会产生干扰横摆力矩,导致自卸车侧滑跑偏。为此,提出了一种基于横摆力矩控制的电动轮自卸车制动力分配策略,该策略采用参数模糊自整定PID控制器,根据横摆角速度偏差值分别调整制动时自卸车左轮和右轮的滑移率,自动分配左轮和右轮的制动力来直接实现横摆力矩控制。仿真分析结果表明:系统能够很好地实现电动轮自卸车制动力的合理分配;采用制动力分配策略后,最大侧滑距离从8.9 m减小为0.72 m。