公路桥梁沉陷问题的预防处理

交通行业的不断发展使得建筑基础得到提升,公路桥梁工程成为社会主义现代化城市建设中比不可少的组成部分.对于公路桥梁而言,沉陷问题一直是工程施工遇到的最大问题,是公路工程的通病.本文以桥梁引道沉陷作为主要研究对象,并从桥头引道的设计、施工、养护等方面制定了针对性的预防处理措施.     

公路桥梁引道不均匀沉陷的防治措施

结合高等级公路工程实际问题 ,从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发 ,提出预防和治理桥梁引道不均匀沉陷的措施 ,对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义。     

公路桥梁引道不均匀沉降的防治措施

结合高等级公路工程实际问题，从桥头引道的设计，施工和养护的角度出发，提出预防和治理桥梁引道不均匀沉陷的措施，对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义。     

浅谈市政浅埋隧道沉陷事故处理方案

随着交通的发展,越来越多的隧道工程出现在了市政工程中,但由于市政工程的局限性以及对环境保护的要求,市政隧道一般多为浅埋隧道,受地质条件的原因以及施工过程没有严格落实相应措施,导致沉陷事故的发生。本文根据某参建工程,阐述市政浅埋隧道在施工过程中出现沉陷事故后有效的处理方案。     

关于公路桥梁引道出现不均匀沉降病害的探讨

近年来,我国公路桥梁的建设规模有了一定程度的发展,但由于公路质量而产生的交通安全事故的现象也逐渐增多。公路桥梁引道过渡段出现的不均匀沉降是公路运营过程中产生的最为常见的一种病害。本文主要从公路桥梁引道过渡段出现的不均匀沉降的原因进行分析,探讨了不均匀沉降整治的施工措施。     

高速公路长下坡处避险车道引道设置浅析

结合避险车道引道的作用和功能,车辆在进入避险车道车速快的特点,分析了国内现有避险车道引道设置的一些缺陷,结合人机工程学的知识,结合国内外的经验,对避险车道引道长度设置作了分析,提出地形受限时引道长度设置不足时一些积极主动的措施。     

改善沥青路面使用性能的途径与方法

通过分析沥青路面出现早期损坏的原因和使用性能降低的影响因素,从路面结构设计、材料选择和施工作业控制等方面探讨改善路面使用性能的途径和方法。在设计方面提出了改变路面结构体系、增强层间连接、减小基层和底基层最大压实厚度、优化路面结构体系等具体办法;在材料选择和使用方面,从改善沥青结合料的性能、提高骨料质量、改善沥青与骨料的黏结性和使用纤维沥青混凝土等方面提出了改善沥青混合料性能的理论分析和方法;在施工作业质量控制方面,叙述了平整度和压实度控制的措施。还提出了使用高性能沥青混凝土(如CMHB,SAC、SMA)、确保桥面铺装质量和避免引道沉陷跳车等改善沥青路面使用性能的技术措施及理论依据。     

市政道路路基沉陷与处治措施研究

分析了市政道路路基沉陷类型及成因,详细探讨了市政道路路基沉陷的处治措施,具体包含妥善处治路基范围内原有土质、采取分层填筑的方式避免高填方沉陷、采取多种方式避免软土地基超限沉陷以及强化对于路基沉陷问题的观测,希望能够有效控制市政道路中发生的路基沉陷病害,进而有效降低市政道路的返工返修率。     

城市道路桥梁过渡段路基路面施工要点

为优化解决城市道路与桥梁过渡路段路面不平整问题,分析了过渡路段软土路基施工压实度不高、桥头与路面的“弹簧”问题以及引道路面结构不均匀沉降3类问题,并以此为基础,从现有的工程案例或技术理论措施中寻找对应问题的解决办法。在城市道路与桥梁过渡段施工中,因地制宜地采用冲击压实技术、防水隔层措施以及刚性挤密桩施工,可以显著提高台背与引道等过渡路段的路基路面施工质量。     

浅谈减少公路路桥沉降差的设计及施工技术

在桥头引道处,刚性桥台和柔性路堤之间的强度渐变段产生不均匀沉降,出现桥头跳车现象,是公路工程一个重要而又突出的问题。     

浅论钢筋混凝土悬臂式挡土墙计算

本文主要结合广州某市政工程实例介绍道路工程中桥头引道处钢筋混凝土悬臂式挡土墙的结构以及钢筋配筋计算。     

封闭引道沉降缝渗水处理

结合具体工程实例,对封闭引道沉降缝出现渗水情况进行了分析,提出了堵、排相结合的处理方法,有效的解决了沉降缝止水带渗水的问题,达到了良好的使用效果,为类似工程问题提供了参考。     

下穿铁路箱涵引道路基路面排水设计

以原山大道下穿胶济铁路箱涵引道的路基路面排水的设计方案为例,从道路的纵断面设计、路基路面的结构设计、排水构筑物的设置等多个方面详细论述了下穿型引道的排水设计,为类似工程提供参考。     

浅谈高速公路路基沉陷的处理

目前,我国相关部门对高速公路工程的建设工作越来越重视,但是路基沉陷以及路堤滑移等常见问题严重影响着高速公路的使用性能以及服务状况,当前我国高速公路路基的沉陷的治理的技术还不够成熟,路基沉陷工程的治理工作仍然存在着一定的问题,需要有关工作人员找到具有针对性的合理的路基沉陷的处理措施,进而保证高速公路的通行能力和服务质量。     

市政道路工程质量通病原因分析及对策

结合近年来的市政道路施工经验,就路基、沟槽回填土沉陷、路面开裂、管道渗水、检查井周边路面下沉以及其他辅助设施等出现的质量通病产生原因作了分析,并提出相应的治理办法,以确保市政工程施工质量。     

公路桥梁引道不均匀沉降的防治措施

结合高等级公路工程实际问题，从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发，提出预防和治理桥梁引道不均匀沉降的措施，对保证道路的通行能力、交通安全和行车舒适性等具有重要意义。     

地基沉陷建筑物承受附加作用力的计算方法

针对地基沉陷对建筑物的作用,研究受地基沉陷影响建筑物产生的附加作用力.分析了地表水平变形、地表曲率变形引起建筑物的附加作用力和层间水平砌体带所受附加剪力及其产生的附加弯矩,给出了其计算公式.对分析建筑物受地基沉陷影响的程度和使用的安全性,研究地基沉陷区已有建筑物的保护,以及进行地基沉陷区新建建筑物的设计具有指导意义.     

深基坑支护工程施工技术应用总结

结合深基坑施工的工程实例,介绍了TRD止水帷幕+钢支撑的支护形式的结构类型及其主要的施工步骤。该工程基坑支护在工程施工的全过程中未出现基坑渗水、变形,以及周边建筑、道路未出现明显沉陷及裂缝,施工技术值得同行工作人员参考借鉴。     

高速公路路基沉陷注浆施工技术的应用

为解决高速公路建设过程中出现的路基沉陷,以及问题产生后进行修复措施的情形,本文以云南红河地区的一处高速公路下陷为例,对高速公路路基沉陷进行了详细的分析与研究,提出了以注浆施工技术进行修复的有效措施,以期可以有效避免工程项目再次出现安全隐患,同时也提出了一系列有建设性的建议,希望能为同行提供一些参考.     

公路路基沉陷的成因及对策分析

针对公路路基沉陷的路堤沉缩、路基两侧隆起以及路堑边坡崩塌和路堤坍塌的表现形式,从路基沉陷的客观因素、设计因素入手,对治理路基沉陷的相应对策与方法进行简要分析,以期为相关公路施工人员提供一定的建议与借鉴。