基于GPS-25KP的便携式车载导航仪的设计

介绍了Garmin公司的GPS-25LP接收模块及其在车载导航仪设计中的应用;提出了应用该接收模块、采用MCU AT89C51做主控芯片进行便携式GPS车载导航仪的设计方法,包括其硬件部分和软件部分的设计;给出了采用串口查询方式、用C51语言编写的GPS信号接收处理程序。该导航仪在试验中取得了很好的效果,能快速、较准确的显示导航信息。     

基于GPS/GPRS/RFID的车载监控系统终端设计

为在肉品运输环节实现肉品安全追溯,应用嵌入式技术,采用GPS定位技术对车辆位置进行监控,通过RFID电子标签对配送信息进行记录,并利用组建的GPRS网络进行车辆位置、车载温度以及车辆身份等消息的传输,完成车载实时监控。     

基于GPS/GPRS/GIS的冷链物流车载监控系统

为实现冷冻肉类食品运输过程中的食品安全追溯,以冷链运输车辆为监控对象,以嵌入式控制技术为基础,集成应用GPS定位技术、GPRS无线通信技术和GIS地理信息技术,构建了车载监控系统体系结构。研究了基于车辆运行轨迹的变周期信息传输方式,以减少GPRS数据流量,提出了最小垂直距离的地图匹配算法,设计开发车载实时监控系统,实现冷链物流过程车辆地理信息及车厢温度等状态信息的远程实时监控和可视化地图管理。     

基于车载微机系统的虚拟式汽车仪表研究

以传感器为数据检测元件,通过数据采集卡(DAQ)以及以LabVIEW为开发平台的基于车载微机系统的虚拟仪器,设计开发的新型汽车仪表,具有测量准确、维护方便、性价比高、可实现人机交互等诸多优点,结合智能车辆公路系统(IVHS)技术,还可以实时分析道路、环境以及交通状况等多项数据,有效地改善目前我国汽车仪表行业的低层次发展与整车(特别是轿车)飞速发展极不相称的局面。     

基于GPS/北斗和GPRS的车载监控系统设计与开发

为在肉品运输环节实现肉品安全追溯,应用嵌入式技术,采用GPS/北斗双模定位技术对车辆位置进行监控,将车辆位置以地图标注形式显示在触摸屏上,组建GPRS网络,实现与上位机的通讯,对车辆位置、车辆身份以及上位机命令等消息的传输,完成车载实时监控。     

基于GPS/GPRS的车载定位远程监测系统设计

基于GPS/GPRS技术设计和实现了车载定位远程监测系统。实时采集汽车的地理位置和车内温度信息,并将运算处理后的数据通过GPRS远程无线通信网络、GPRS-Internet网关和Internet传输给监控中心的服务器进行显示和监测。测试表明,系统能准确定位,远程监测稳定,调度汽车避开交通堵塞,提高汽车反劫防盗预警效率,对汽车行驶主动安全具有重要意义。     

基于STM32的GPS/GPRS车载终端设计

随着物联网技术的发展,对物流企业车辆管理的要求越来越高。设计一种以STM32为控制核心的GPS/GPRS车载终端,用来实现对物流车辆的智能管理。     

基于CAN总线的汽车车载远程终端监控系统

一种基于GPRS技术的远程实时监控系统的设计方案,是将Motorola单片机嵌入CPRS车辆远程监控终端系统中作为核心芯片,实现对多个任务的监控管理,又将GPRS通信技术和控制技术结合起来,实现对远程监测数据的无线传输,提高了系统的实时性、稳定性、可靠性.     

基于GPRS的远程诊断车载终端的设计与实现

为提高诊断服务的经济性、及时性及专业性,开发了一种基于GPRS网络的远程诊断车载终端。该终端系统由16位微处理器ATmega128A,CAN总线控制器MCP2515,GPRS无线通信模块GTM900-C及GPS模块组成。系统通过CAN总线与汽车电子控制单元ECU连接,数据经过微处理器整合打包后经互联网发送到远程上位机服务器。该文介绍了远程诊断车载终端的原理、硬件及软件设计。终端系统通过发动机台架进行了实时监测试验,结果表明其运行可靠稳定,可以对ECU进行实时监控。     

基于GPRS和CAN的楼宇照明监控系统

针对目前楼宇智能化的发展需求,提出了一种结合嵌入式技术、GPRS无线通信技术和CAN总线技术的楼宇照明监控系统的设计方案.详细地描述了该系统终端的数据采集、底层数据传输、无线通信的实现过程;同时针对系统中多种通信方式结合的情况,研究了具体通信协议的制定问题;最后对系统的整体稳定性和通信的准确性进行了测试.测试结果表明:通过GPRS与CAN总线相结合的方式,该监控系统能够有效地完成系统的网络化,并最终实现了对楼宇照明设备的远程监控.     

基于ZigBee和GPRS的油井远程监控系统

针对现在落后的油井监管方式,设计出一种基于Zig Bee和GPRS的油井远程监控系统。该系统主要包括数据采集前端、主控模块和监控后台3个部分,主控模块采用功能强大的MK60DN512微处理器作为硬件电路的设计核心,它通过GPRS技术与监控后台交换数据,而对于GPRS不能覆盖的区域,选择Zig Bee技术作为数据传输的辅助手段。     

基于ZigBee和GPRS的无线抄表系统

针对传统抄表方式存在的入户麻烦、布线费用高、存在安全隐患等弊端,提出了利用GPRS网络传输、基于ZigBee无线传感器采集电表数据的新型无线抄表监控系统方案.该方案采用RS-485方式采集电表信息,使用ZigBee把信息传送给数据集中器,再通过中心节点实现ZigBee无线网与GPRS网络之间通信.上位机采用组态王软件对数据进行显示、汇总处理.系统在远程监测方面有很强的参考和使用价值.     

一种紧急汽车落水逃生系统

为防止汽车在落水或泡水时导致人员伤亡,特设计一种自动落水逃生系统。通过检测压力和液位值确定汽车落水后,立即将车体浮起,报警并启动车门逃生系统,实现自救。同时发出警报信号,并通过GSM模块实现发短信和实时定位,以便获得第三方救援。车门逃生系统主要由破窗系统构成。采用体积之比为1∶18的车模进行模拟实验,实时采集压力和液位信号,实验数据表明:该系统能够在10 s内发出报警信号并破窗,很好地实现了预期设计指标。该系统设计合理有效,能更好地实现车内人员逃生。     

基于GPRS的无线监控系统

文章介绍了基于GPRS的无线监控系统的工作原理及主要设计。该系统通过智能终端测量数据，然后利用GPRS模块将数据信息以无线方式传输到监控计算机，实现数据处理和永久保存。该系统结构采用网络化设计。具有分布灵活．传输可靠、实时在线的优点．有较高的社会推广价值。     

基于GPRS的嵌入式数据采集系统

随着水表、电表、煤气表(以下简称"三表")技术的发展,传统的机械式仪表正在被新型电子式仪表取代,在居民住宅小区的建设和改造中得到广泛应用,但是抄表依然依赖于人工操作.为了满足当今实时监控信息系统发展的要求,设计了以Rabbit系列核心模块为嵌入式微处理器,GPRS Modem为通信模块的数据采集、处理与远程传输系统,实现"三表"数据远传,使抄表效率大大提高,减少了人为错误,降低了成本.     

基于GPRS的水质监测系统

设计了一种基于GPRS的远程水质监测系统,监测参数包括p H值、溶解氧、ORP(氧化还原电位)、温/湿度、液位。由西门子S7-200作为主控制器,采用OPC模式下的远程GPRS无线数据传输,实现水质信息的远程采集和在线监测。     

基于GPRS的无线数据传输系统

通过分析GPRS（通用分组无线业务）网络的特点,从软、硬件角度出发,提出了开发基于GPRS的无线数据传输系统的关键技术解决方案,解决了系统数据传输的透明性和稳定性问题,为开发类似系统提供了完善的技术支持。     

汽车导航仪的SD卡驱动程序设计

采用SD卡作为汽车导航仪系统的外扩存储器。根据SD卡的硬件特性,设计了CPU与SD卡的电路连接。并分析了Windows CE下流接口驱动的特点,以及SD卡驱动程序与中断的关系,提出了基于Windows CE下的SD卡驱动的实现方法。     

基于GPRS和CAN总线的煤矿安全监控系统

针对目前国内煤矿占地面积大、节点分散、节点间距离远和测量环境恶劣的特点,开发了基于GPRS和CAN总线的煤矿井下安全监控系统,给出了其总体结构框图.在介绍系统组成和工作原理的基础上,对矿井信号检测、CAN总线节点及MC55通讯接口硬件电路的设计做了详细阐述.实际运行证明该系统具有良好的可靠性和抗干扰性,能更好地监控井下煤矿生产的运行状态,从而为国内煤炭行业的安全生产提供一个好的解决方案.     

基于GPRS和电力载波通信的远程数据采集系统研究

利用GPRS技术和电力载波通信技术设计了远程数据采集系统。该系统由用户终端、数据集中器、通信子网、220 V电力线网和监控中心组成。分析了电力载波通信信道的特性,介绍了电力载波远程采集系统设计原理,采用时间片通信协议来实现电力载波通信模块之间通信。测试表明:该系统具有成本低廉、安装便捷等特点。