谈谈加油站油气回收系统

汽车加油加气站设计与施工规范 (GB5 0 15 6 - 2 0 0 2 )第 4 .0 .4条注 4规定 ,对汽油罐及其通气管管口 ,若设有卸油油气回收系统 ,本表的距离可减少 2 0 % ;当同时设置卸油和加油油气回收系统时 ,可减少 30 %。在加油站专项整治中 ,一些安全间距不符合规范要求的加油站 ,为了继续生存下去 ,有的提出要上油气回收系统 ,并且有些正在付诸实施。据了解 ,油气回收系统在我国的应用是近两年的事情 ,目前还没有一个统一的包括产品和整个系统的认定标准。那么什么是油气回收系统 ?怎么去认定一个加油站采用了油气回收系统呢 ?油气回收是将所产生…     

加油站油气回收系统设计

介绍了加油站卸油油气回收、加油油气回收、油气排放处理等系统的设计。加油站设置油气回收系统,可避免汽油油气挥发而产生的资源浪费、环境污染和火灾隐患等问题。     

“长三角”地区加油站油气回收设施运行概述

通过对“长三角”地区油气回收装置安装和运行情况进行现状调研,对加油站油气回收相关问题进行分析,针对油气回收装置运行过程中存在的问题提出可行性分析建议：规范加油站相关标准,强调使用油气回收装置的重要性,加大对油气回收设施的巡检力度,对不符合国家法律、标准、要求的加油站应处罚,以保证油气回收系统正常运转。     

油气回收在线监测技术发展现状及改进建议

对国内外加油站油气回收在线监测技术发展及应用现状进行总结介绍,对油气回收在线监测设备工作原理、系统组成以及各关键参数数据采集传输流程进行了说明,针对加油站及销售企业对油气回收在线监测工作重要性认识不足,油气回收在线监测系统安装、验收、运行管理缺少标准规范,在线监测设备防爆计量认证工作未有效开展以及有效运行管理模式尚未建立等问题,提出了切实可行的意见和建议。     

加油站环境污染防控与思考

加油站在运营过程中,产生含油废水、烃类排放物、危险固体废物,导致水体、大气和土壤污染。文章系统介绍了加油站存在的安全隐患,加油站环境污染危害控制工艺设施：油气回收系统、撬装加油设施,并阐述了对加油站危险废物处理方法的认识思考。国家有关部门应尽快出台针对加油站的相关法律、法规及标准,明确含油废物的收集和处理办法,并制定相应扶持政策,鼓励企业主动分类收集及回收危险废物,对其进行专业处理或综合利用。     

加油站在线监控系统简述与应用展望＊

加油站在线监控装置的正确安装应用是提高油气回收设备正常运行的重要保障，同时也是油气污染控制的有效保证。文章对目前世界上主要在线监控系统进行简述，对美国、德国、中国三国加油站在线监控系统进行分析比较，同时结合上海试点在线监控系统的应用情况和出现的问题，提出了对在线监控系统的应用展望。     

汽油油气回收系统设计

介绍一次、二次、三次汽油油气回收系统的工艺流程和设计要点,分析汽油油气回收系统的检测方法,易出现的问题和解决措施,经济性。     

加油站油气回收系统存在问题及对策分析

文章论述了国内外油气回收技术的发展历程,指出了我国油气回收技术应用过程中存在的问题：尚未形成油气回收闭合回路;油气回收设计不合理,难以达到预期效果;尚未建立统一、规范的油气回收设备检测程序。为解决目前油气回收工作中所面临的问题,提出整改措施：建立油气回收闭合回路,优化组合油气回收方案,建立统一的油气回收检测标准。     

藏族学生加油站体验石油与生活

<正>5月29日,中石化北京石油朝阳区域亚运加油站迎来了北京西藏中学的学生们,藏族学生在加油站内参与到石油与生活体验当中。加油员工为学生们讲解了"石油与生活"、"加油站安全"、"油气回收装置"和"自助加油知识"等方面的相关知识,还与藏族学生们进行了采油设备模型拼     

LCNG加气站冷能用于油气回收的初步方案

文章提出了一套将LCNG加气站冷能用于油气回收的低温蓄冷系统。由于LNG气化供气的不连续,无法持续稳定地提供冷量,提出采用蓄冷的方式来利用冷能,并且详细介绍了该低温蓄冷系统的工作流程。低温相变材料以及相应载冷剂都是该系统的关键组成部分。文章文献中的油气组分数据进行了处理,得出:为了达到油气回收的要求,低温蓄冷的温度应在-110℃以下。对常见有机物进行了筛选比较,发现相变温度为-114.1℃的乙醇是比较合适的低温相变材料,并且通过分析比较,选用丙烷作为合适的载冷剂。最后,以实际加油站为例,计算分析了该系统能够带来的经济效益。     

油气回收装置在液体化工码头工程中的设计与应用

以某液体化工码头中油气回收装置为例,阐述了该装置工艺路线选择及系统组成,及油气回收装置船岸界面的安全装置和配套的控制系统设计和应用,为油气回收技术在液体化工码头的设计提供一定的借鉴意义。     

LCNG加气站冷热电三联供系统的应用研究

简述了国内外对LCNG冷能利用的研究及应用现状,设计了一种LCNG加气站冷热电三联供系统,该系统包括LCNG气化站系统和冷热电三联供系统。LCNG气化站系统包括LNG储罐、抽风机、LNG-冷媒换热器以及CNG压缩机;冷热电三联供系统包括冷媒-制冷剂换热器、冷媒储罐、发电机、废热回收装置、充电桩。LNG通过管道依次连接抽风机、LNG-冷媒换热器、冷媒储罐、冷媒-制冷剂换热器,再通过制冷循环将冷量传递到室内。本系统的有益效果是:LCNG气化站系统耦合冷热电三联供系统,实现能量梯级利用;天然气用于发电,产生的电能供充电桩使用,利用废热回收装置收集发电产生的热量,用于预热燃烧室入口端的天然气,提高发电效率;利用废热回收装置收集的热量加热LNG,使之转变为天然气,替代水浴式加热器的使用,起到节能的效果;本系统可以与传统的石化加油站结合,实现"油气电非"的综合使用。     

某油田加油站作业人员职业健康状况分析

从加油站作业人员接触的主要职业病危害因素入手,重点对加油站油气防护设施、个人防护用品、工作制度等进行职业卫生现场调查,同时,根据对作业人员职业性健康检查结果和作业场所空气中汽油及苯的浓度检测结果,分析加油站作业人员的健康状况和长期接触成品汽油对作业人员健康的影响。结果表明,加油站人员作业过程中接触的汽油及苯系物对员工健康可能构成危害,但若加强职业健康监护及个体防护,就能有效预防汽油及苯系物所带来的职业危害。     

地铁矿山区间下穿加油站关键技术研究

某地铁矿山区间需下穿加油站,属于下穿重大风险源,目前类似研究还比较少,可借鉴经验不多.结合工程实例,通过采用土层油气检测、洞内可燃性气体监测、超前帷幕注浆隔离、加强支护及监控量测等措施后成功穿越加油站,且监控量测各指标均未超过控制值,有效避免了矿山区间爆破施工可能引起的风险.文章对矿山法区间下穿加油站关键技术进行总结,为今后类似工程提供借鉴.     

重度雾霾持续北京石油员工戴口罩加油

<正>2016年12月20日,中国石化北京石油日坛加油站加油员工在雾霾特殊天气里戴口罩加油。当天京城由于大雾和霾叠加,空气严重污染,这也是自12月16日北京启动空气重污染红色预警以来空气污染最严重的一天。特殊天气里,北京石油为岗位员工佩戴口罩,迅速启动环境保护应急预案,对各加油站油气回收设备、设施着重加强密闭检查,做好特殊天气里的油品服务工作。     

消防安全重点场所的控烟与防火

<正>(一)加油站功能:加油站是为各种机动车辆加汽油、轻柴油的专门场所,主要作业活动有卸油、加油、检修和施工等。在这些作业过程中,会产生大量油气,当油气达到一定浓度时,极易发生起火爆炸事故。火灾危险性:加油站经营的汽油是最易燃烧和爆炸的液体,特别是在加油和卸油过程中挥发出易燃气体或溅出一些汽油或其他轻质油料,另有操作不当造成泄漏的油     

油库油气回收有了“智能管家”

<正>河北承德石油把提高油库油气回收率作为践行绿色低碳发展的一项重点工作来抓,成立油气回收专项组,帮助油库解决油气回收管理方面的难题,安装油气回收装置,规范装置日常操作与维护保养,通过加强油气污染治理工作,既可以防止有害油气排入大气污染环境,又可以减少油气挥发造成的浪费。     

基于Bowtie方法的加油站事故分析全文替换

为保证燃油供应企业终端的安全生产经营,加油站事故的分析和管理已成为一个重点研究方向。本文从加油站经营流程出发,通过全面分析加油站在日常生产经营活动中的常见事故的风险和措施,借助故障树重点分析加油站火灾爆炸事故,总结出其在经营生产过程中管理的薄弱环节是油气泄漏和火花的产生,这也是预防火灾爆炸事故发生的方向和重心。从人、物、环境和管理因素出发,结合Bowtie模型总结成直观、明晰的加油站事故Bowtie图,为全面了解加油站事故发展,加强风险管理,为减轻事故后果、避免事故发生、定量分析提供新的思路,便于加油站终端的风险交流和精准管理。     

石油石化有机液体装载油气回收技术评估

对炼化企业和储油库企业有机液体装载油气回收技术路线开展了调查分析，从设计气量和浓度、现场监测、技术路线对比等方面对装载油气回收技术进行了评估，指出存在的问题并对技术路线分 三类提出了选择建议；通过减排效益分析，提出油气回收可实现全成本微盈利，对企业具有环保和经济双赢效益。     

“大哥大”与油气火灾

随着经济和通讯事业的发展，各种无线通讯设备，如无线电对讲机、手提式无线电话（俗称“大哥大”）等无线电通讯设备的应用越来越广泛，普及率大幅度提高。但是，这类无线通讯设备会诱发油气火灾，这一点也许大家始料不及吧。 据外电报道，美国伯明翰大学附近的一个加油站，正从油罐车卸汽油时，警方的巡逻车临时停在加油站路边向基地联络，当值勤人员按下随身携带的无线电发射机开关的同时，加油站突然莫名其妙地燃起了大火。电视台为此采访了伯明翰大学无线电工程系的Ｅ·谢曼教授。谢曼教授认为这是在有易燃气的场所射频火花引起油气火…