安阳市水平衡测试工作现状与问题分析

本文主要论述了水平衡测试的概念、作用，总结了安阳市的水平衡测试工作经验、成绩，分析了存在的问题，提出了解决问题的途径和建议。     

水平衡测试工作的现状分析及未来设想

剖析水平衡测试工作的重要性及作用,介绍水平衡测试工作的现状,提出测试工作的难点和重点,展望了水平衡测试工作未来的发展设想。     

空调水系统水力平衡与平衡阀

讨论了空调系统水力平衡问题,介绍了平衡阀的特性、作用及其在工程上的应用。     

水平衡测试在城乡统筹供水管网漏损控制中的应用

本文对水平衡测试的原理进行介绍,对其适用性进行分析,重点就其在城乡统筹地区供水管网漏损控制中的实用性和优越性进行分析,以上水奉贤公司为例,介绍了其在水平衡测试中摸索形成的一系列方法,并对其成效进行分析,希望为广大的城乡统筹地区供水管网漏损控制提供借鉴。     

桩基静载试验自平衡测试技术分析

建筑工程随着科学技术的发展而不断进步,而随着建筑规模的不断增大,大直径、更大吨位的桩基础得到大规模应用,而桩基的承载力往往是需要提前确定好,这样才能够保证桩基的安全性。通常测试桩基础承载力一般采用静载荷实验法,其结果往往比较简单、实用,应用较为普遍。伴随着经济的发展,当前的桩基静载试验自平衡技术得到了更为广泛的应用,也取得了较好的应用效果,基于此,论文在介绍自平衡试验的基础之上,重点分析了自平衡法测试的具体内容以及试验结果分析,希望能够为今后的桩基静载试验提供参考。     

水平衡测试法用于城乡统筹供水管网漏损控制

介绍了水平衡测试法的特点、原理及应用条件,重点分析了其在城乡统筹地区供水管网漏损控制中的实用性和优越性.以上海市自来水奉贤有限公司供水管网系统为例,总结了水平衡测试应用于管网漏损控制的方法和经验,并对其经济效益进行了分析,为城乡统筹地区供水管网的漏损控制提供了参考.     

温福客运专线整体箱梁水化热测试与分析

温福客运专线因受到地理环境的限制,经分析认为采用移动模架法施工比较合理,而目前对客运专线整体箱梁移动模架施工的经验相对不足,特别是水化热温度控制及合理拆模时间上还没有相关工程可以借鉴,因此结合温福客运专线32 m整体箱梁工程,在对其水化热全过程进行了测试的基础上,分析了水化热引起的绝对温度和相对温差的变化规律,为进一步采取温控措施,确定拆模时间提供参考。     

半水煤气炉热平衡及平衡的分析

本文详细介绍用于合成氨的φ1980半水煤气炉的热平衡及(火用)平衡数据,并指出该炉的能量分配情况及合理利用的有效途径。     

自平衡试桩法测试技术

本文对自平衡试桩法的测试技术进行了总结,其中包括测试原理、荷载箱装置的放置位置、试桩场地等,同时给出了相应的工程实例。     

供热管网水力平衡技术及水输送系数分析

本文介绍应用平衡阀及其专用智能仪表实现供热水路管网平衡的技术,并以实例说明平衡调试后的效益。     

水系统水力平衡软件

新出台的国家节能设计标准明确规定，应通过详细的水力计算来确定合理的供暖和空调冷热水循环泵的流量和扬程，并确保水泵设计工作点在高效区。现有设计院还存在设计人员根据管段总长度、比摩阻和供暖系统中摩擦损失与局部损失的分配比例估算管网阻力损失的现象。新的节能审查要求在图纸审查中要提交管网水力平衡计算，另外详细的管网水力平衡计算也是水泵选择的必要条件之一。开发管网水力平衡软件，提高管网水力平衡计算准确性，减少设计人员繁琐的工作，成为这次软件开发的目的。[第一段]     

基桩自平衡法双模内力测试研究与分析

通过对灌注桩的双模内力测试与常规内力测试对比试验,分析基桩在双模受力时荷载-沉降曲线和桩的承载特性,并与常规内力测试进行比对。当试桩达到极限受力状态时,自平衡法双模测试极限端阻大于常规静载试验的测试极限端阻,摩阻分布规律基本一致,荷载箱上下侧摩阻发挥程度不同,上侧小于常规极限摩阻,下侧大于常规极限摩阻。利用桩顶位移与上部桩位移优化换算位移比规范简化法换算位移,更加精确有效;换算后的位移比常规静载试验位移略偏大,但是二者曲线走势基本一致,表明自平衡法双模内力测试结果能够提供工程桩设计的有效参考数据。     

探究空调水系统全面流量平衡节能技术

随着社会经济的飞速发展,我国经济的飞速进步,人们对生活质量的要求也越来越高,文章主要对空调水系统全面流量平衡节能技术进行了详细阐述,旨在可以使空调水平衡节能技术的广泛使用及推广。     

自平衡测试技术可靠性研究初探

给出了一种新的分析方法研究了平衡测试技术的可靠性,提出了“相同场地、相同施工质量情况下,对于单桩承载力,不同测试手段所得的结果应具有趋同性”的论断,并证明了其可靠性和可行性,该方法为自平衡测试技术的可靠性研究提供了新的视角。     

桩基自平衡测试的可靠性分析

本文简要地介绍了桩基自平衡测试的Q-S曲线向传统静载试验Q-S曲线的等效转换原理。分析了测试数据的可靠性,考虑转换方法中各参数的随机变化,得出了各参数的分布。重点探讨了从两个随机因素影响的测试数据中获得每个因素的分布的简化方法以及如何利用多次试验数据(每次试验数据的影响因素不全相同)来补充一次试验得到的样本数据较少(本文为2个)的统计方法。最后分析了桩基自平衡测试方法的可靠性。